Көзілдірік шеберлері өзінің жаңа аэрошлемімен көзге түсті
Aro 5 – жеңілірек, желдеткіші жоғарырақ «жол» қақпағы және оның екі жағында «аэро» TT қақпағы бар жаңадан шыққан Оклидің үш деңгейлі диапазонының ортасында орналасқан аэрожол ұсынысы.
Қауіпсіздік, аэродинамика, желдету және т.б. туралы дулыға мәлімдемелерінің ешқайсысы, егер сіз затты басыңызға кигізсеңіз, ол азаптау құралы сияқты сезілсе, бұл маңызды емес.
Маған сеніңіз, бұл болады. Бұрынғы кейбір жаңа дулыға шығарылымдарына қатты қуандым, ол біреу менің бас сүйегіме түйреуіштерді итеріп жібергендей болды.
Ал, менің басым ерекше біртүрлі пішінді деп ойламаймын.
Evans Cycles-тен Oakley Aro 5 сатып алыңыз
Менің тәжірибем бойынша, аяқ киімге ұқсайды, олардың кейбіреулері жақсы жарасады, ал басқалары онша емес, тек дулығалармен олар жасына қарай «киіп кетпейді» немесе «жұмсармайды» сондықтан жарасымдылығына ризамын.
Дулығаның ең жақсы сценарийі - сіз оны мүлде киіп жүргеніңізді байқамайсыз, мен үшін Aro 5 Окли менің басымды гипстен алып, оны арнайы жасағандай болды. мен үшін.
Aro 5 (орташа өлшемді) қолғап сияқты (56 см) басыма тіке тігілген, қысым нүктелері жоқ және оған шынымен сенімділік сезімін берді. Мен Boa дискін дәл баптау үшін айналдыра бастағанға дейін. Осылайша біз жақсы бастадык.
Boa теруді ұстау жүйесінен бастап (біз аяқ киімде жиі көретін теру түрі) ARO 5 көптеген дулығалардан айырмашылығы ішкі торға/бесікке сүйенбейді. TX1 шілтері дерлік анықталмайды, бірақ жарасымды нығыздауда тамаша жұмыс істейді.
Мен үшін ұстап тұру жүйесінің артқы бөлігі (биіктігі де реттеледі) бас сүйегімнің түбіндегі желке сүйегіне жақсы жабысып, шынайы қауіпсіздік сезімін қамтамасыз етті; бас сүйегінің қатты қысылуын қажет етпейтін, бекітілген дерлік.
Ерекше ыңғайлы болғаны ARO 5-тің бір ғана қасқа төсемі бар екендігі одан да әсерлі болды, бұл дизайн жақсы ойластырылғанын көрсетеді, бұл жай ғана жұмсақ заттардың жүктемесі емес. жайлы әсер қалдыру үшін төсеу.
Иек белдіктері өте жеңіл және минималистік, сонымен қатар ұстағанда жұмсақ, сондықтан мен оларды дайындап болғаннан кейін олардың сонда екенін әрең білмедім.
Мен салмақ мәселесіне қатысты болғанымда, бұл өлшемді орта Окли мәлімдеген 300 г болды; таразыларымыз бойынша 289 г.
Ол жерде жеңілірек жол-аэро дулығалары бар, бірақ бұл белгіден алыс емес – салыстыру үшін мен бірдей өлшемдегі Giro Synthe Mips 249 г және Bontrager Velocis Mips 255 г салмақпен өлшедім.
Фотосурет: Тим Редгров
Көлеңкелі бизнес
Көзілдірікті біріктіру Оклидің дулығалардың ассортиментін қамтамасыз ете алмайтыны анық. Бақытымызға орай, ол жеткізілген сияқты.
Мен көзілдірікті ұшатын кезде орнату өте оңай екенін байқадым. Бірнеше брендтер (POC, Kask, Scott) болғандықтан, мен екі үлкен алдыңғы желдеткіш саңылауларға оңай орнатуға тырыстым.
Бұл Оклиді бөлек тұр, өйткені басқа дулығаларға қарағанда көзілдірікті осылай орнату ыңғайлырақ. Менің тәжірибем, бұл әдетте аздап соққыға түседі және шын мәнінде дулыға мен көзілдіріктің нақты комбинациясына байланысты, олардың қаншалықты жақсы біріктірілгеніне байланысты. Окли бұл туралы кеңірек қарастырған сияқты.
Жылдам және салқын ма?
Oakley ARO 5-тің әсерлі аэродискілері бар екеніне көз жеткізу үшін жел туннельіне көп уақыт жұмсадым деп мәлімдейді, сонымен қатар қайнатпау үшін жеткілікті мөлшерде желдеткіштер бар.
Олай болса, бұл диапазондағы жан-жақты, барлық салаларда қабілетті және жарысшылардың таңдауы болуы мүмкін.
Мен үшін ARO 5-тің ауаны кесудегі икемділігі туралы қандай да бір сандық пайымдаулар жасау мүмкін емес, бірақ мен ұсынылатын салқындату жеткілікті екенін айта аламын.
Мен әлі аптап ыстықта ARO 5 көлігін мініп көрген емеспін, бірақ 17-18°C температурада жарысу еш қиындық туғызбады.
Таңертеңгі салқын сапарда мен де сол үлкен алдыңғы саңылаулардың қаншалықты суық ауа сорып жатқанын білдім, бұл сынап бағанасы көтерілген кезде қызып кету мәселесі болмайтынына сенімді болдым.
Evans Cycles-тен Oakley Aro 5 сатып алыңыз
Егер мен дизайнды сынайтын болсам, басқа баламалы өлшемдегі аэрожол қақпақтарымен салыстырғанда ол сәл үлкенірек деп айтар едім.
Арық/тар бет адамда, әсіресе, жан-жағына мақтаншақ болып көрінуі мүмкін.
Жалпы, менің ойымша, Окли дулыға нарығындағы алғашқы қадамын тамаша жасады. ARO 5-тің премиум бағасы бар, бірақ ол премиум өніммен жеткізілді, оны кінәлау қиын.
