DT Swiss Mon Chasseral шолуы

Мазмұны:

DT Swiss Mon Chasseral шолуы
DT Swiss Mon Chasseral шолуы

Бейне: DT Swiss Mon Chasseral шолуы

Бейне: DT Swiss Mon Chasseral шолуы
Бейне: DT Swiss Mon Chasseral wheelset 2020: The evolution continues. | DT Swiss 2024, Сәуір
Anonim
DT Swiss Mon Chasseral дөңгелектері
DT Swiss Mon Chasseral дөңгелектері

Mon Chasserals бір кездері орташа диапазондағы алюминий штангасы болған, енді DT Swiss оларға түтіксіз толық көміртекті өңдеуді берді

UCI салмақ шектеуінің арқасында велосипедтер қазір рұқсат етілгендей жеңіл. Бұл дегеніміз, жалпы назар аэродинамикаға аударылады, өйткені бұл жылдамдықты жоғарылатқысы келетін кәсіпқойлар үшін жалғыз мүмкіндік, әсіресе жақын арада 3:1 ережесінің релаксациясымен. Дегенмен, біз әуесқойлар үшін бұл салмақ шектеуі емес, бұл DT Swiss компаниясының Mon Chasseral дөңгелектерін толық көміртекті түтіксіз альпинист дөңгелектері ретінде қайта шығару туралы шешімін өте қызықты етеді.

Жылдам тасымалдаушылар

DT Swiss Mon Chasseral жиегі
DT Swiss Mon Chasseral жиегі

Жақтау – DT Swiss ұсынған мүлде жаңа ұсыныс. Mon Chasseral доңғалақтарының тереңдігі 28 мм, бұл заманауи стандарттар бойынша өте таяз және ішкі ені 15 мм, заманауи стандарттар бойынша тағы да тар. Айтуынша, төмен домалау салмағы сіздің негізгі мақсатыңыз болса, тар шеңберлер - оған жетудің жалғыз жолы дерлік.

Хабтар DT Swiss компаниясы «жаттығулар мен жарыстардың тамаша серіктесі» деп мәлімдеген өте жеңіл концентраторларды түзу тартылатын спицтермен біріктіретін жаңа DT Swiss «Spline» сериясынан. Алдыңғы концентраторлар DT Aerolight спицтерінің көмегімен радиалды түрде оралған - артқы жағы жетек жағында Aero Comp, ал жетек емес жағында Aerolight бар 1x крест. Спицтердің барлығы легирленген ProLock ниппельдері арқылы бекітілген. Бұл өте жеңіл жұп доңғалақтарды құрайды – алдыңғы бөлігінің салмағы небәрі 560 г, ал артқы жағы 690 г.

Жолда осы керемет жеңілдік пен жылдам әрекеттестіктің барлығы өз жемісін береді. Mon Chasserals керемет жеделдікпен жылдамдыққа дейін атқылайды және бұл жылдамдықты осындай таяз шеткі тереңдікте таңқаларлықтай жақсы ұстайды. Чилтерндердің жабайы табиғатында Mon Chasserals фантастикалық шабандоз серіктері болды, өйткені олардың шеңберінің төмен салмағы олар тұрақты толқындар арқылы оңай қозғала алатынын білдіреді. Тіпті ең ұсқынсыз градиенттер бастарын көтерген кезде де, дөңгелектер бұрынғыдай ұшпайтын болып қала берді. Велосипедпен жан-жақта күрескен кезде, негізінен алдыңғы доңғалақтан байқалатын иілудің біртүрлі сәті болды, бірақ бұл әсіресе алаңдатарлық емес. Шындығында, олардың тереңдігіне қарамастан, мен олардың қаттылығын шкаланың жоғарғы жағына қояр едім.

Түтіктер жоқ

DT Swiss Mon Chasseral артқы торабы
DT Swiss Mon Chasseral артқы торабы

Mon Chasserals «түтіксіз» дайын деп сипатталған және олар түтіксіз клапандармен және жиек таспасымен бірге келеді. Біз бұрын түтіксіз артықшылықтар туралы лирикалық балауызбен айттық, бірақ қысқаша айтқанда: жақсы домалауға төзімділік, төмен айналдыру салмағы және тесілу мүмкіндігін азайту. Біз Mon Chasserals автокөлігін Vittoria-ның жаңа Corsa Speed шиналарымен қаптадық, олар графенмен толтырылған (бұл процесс туралы толығырақ мына жерден оқыңыз: Витторияның графен зауыты). Corsa Speeds салмағы небәрі 205 г, бұл оларды қол жетімді ең жеңіл түтіксіз шиналар етеді және теориялық тұрғыдан Mon Chasserals үшін тамаша серіктес етеді, бірақ бұл қарапайым желкенді емес еді.

Біріншіден, Corsa-ны толтыру өте қиын болды және алғашқы екі күнде қатты ағып кетті. Осыдан кейін бәрі жақсы болып көрінді, бірақ олар қымбат түтіктер сияқты үнемі толтырылуы керек болды. Мен алған алғашқы пункция мені, велосипедші жолдасымды, өтіп бара жатқан мотоциклшімді және Камден тротуарының латекспен жабылған шағын бөлігін жапты. Содан кейін ол қайтадан кеңседе және мен үйге оралғанда тағы бір рет жіберді. Бұл Mon Chasserals-ді жақсы мақтайтын жылдам және тартымды сапарды бұзған өте өкінішті тәжірибе болды.

Маған тежегіш беріңіз

DT Swiss Mon Chasseral тежеу беті
DT Swiss Mon Chasseral тежеу беті

Мен DT Swiss компаниясының RRC65 доңғалақтарын алдын ала қарап шықтым және тежеу бетінен қатты көңілі қалдым: оның тістеген жері жоқ, есінен танып қалғандай шырылдады және дымқылда өте нашар болды. Бақытымызға орай, менде Mon Chasserals-пен бірдей тәжірибе болмады, дегенмен мен тежеуді өте керемет деп сипаттамаймын. Тежегішті жақсырақ басқаратын доңғалақ жұптары болғанымен, нашаррақтары да бар, сондықтан оларды сатып алудан бас тартуым жеткіліксіз.

Түпкілікті сұрақ қайсысы – мен бұл дөңгелектерді сатып аламын ба? Оны айту қиын. Егер сіз төбелерде артықшылыққа ие болғыңыз келетін жүнді шабандоз болсаңыз, бұл дөңгелектер керемет сатып алу болар еді. Айта кету керек, кейбір шабандоздар Тур де Франста 35 мм Mon Chasseral көлігімен байқады, егер ол сәл арзанырақ болса, таңғажайып жан-жақты болуы мүмкін.

madison.co.uk

Ұсынылған: