Итальяндық әшекейі бар алюминий жарысшысы болат тоқаштары бар шабандозға өте ыңғайлы көрінеді
Металл велосипедтерге әрқашан жұмсақ жерім болды. Белгілі бір жастағы көптеген шабандоздар үшін екі доңғалақпен шомылдыру рәсімінен өтуі болат болды, бірақ менің велосипедші ретіндегі өмірім кейбір болжамды монолитті Тайвандық алюминий балқыту зауыттарында өтті, шамамен 2001 ж.
Мен әлі күнге дейін алюминийден жасалған алғашқы жол велосипедін мініп жүрмін, бірақ ол бүгінде балшықпен ілулі тұрған және құмды бояулары кірге шашылған. Бірақ бұл мені әлі де мақтан тұтады.
Дегенмен, «Ескі Йеллерден» басқа, көміртекті сапарлардан қымбат тұратынын былай қойғанда, соңғы рет алюминийден жасалған жарыс велосипедін педальмен қашан басқарғанымды есіме түсіре алмаймын.
Сондықтан Формигли Уриэльді тексеруге ұсынғанда, мені біраз қызықтырды. Бұл үй иесінің ауласына жіберуге шамасы келмейтін сүйікті кәрі жылқы ма еді, әлде кәрі қызда әлі өмір бар ма?
Маңызды сандар
Олардың айтуынша, заттар адамдар олар үшін төлеуге дайын болған нәрсеге тұрарлық, бұл қазіргі бағадағы ресми iPhone зарядтау кабельдері мен ішкі түтіктерді қоспағанда, әдетте дұрыс, сондықтан £1,300 деп ойлайтындар үшін көміртекті емес талшықты жақтаулар жиынтығы, мен айта алатын жалғыз нәрсе - бұл экономика. Бұл және кішкене итальяндық жақтау жасаудың сиқыры.
Уриэльді Флоренцияда Ренцо Формигли жасаған және оны өлшеуге арналған және велосипед индустриясы бізге бірдеңе үйреткен болса, бұл шығынның рецепті болып табылады.
Сонымен қатар, ол қарапайым түтіктен жасалмаған. Барлық көміртекті талшықтар бірдей жаратылмайтыны сияқты, алюминий қорытпалары да бірдей емес.
Арзан алюминий жол велосипедтерінің арасында 6061 немесе 7005 қорытпалары ерекше, ал Формиглінің айтуынша, Uriel «жоғары сортты», қаттырақ 7003-T6 қорытпасынан жасалған, қосымша серпімділік үшін термиялық өңделген және Формиглінің техникалық сипаттамаларына сәйкес жасалған..
Бұл ең соқыр айырмашылықты тудыратынын айта аламын ба? Бір жағынан, жоқ. Жоғары сапалы алюминий нарығы, сондықтан мен оны салыстыра алмаймын.
Бірақ көміртекті талшықтардың үлкен схемасында Uriel өзі және оның бағасы үшін ғана емес, сонымен қатар материалдың атынан да тартымды жағдай жасайды.
Бұл велосипед қатты. Шынымен қатты. Барлық бағытта.
Төменгі габаритті үлкен кронштейн, көпбұрышты төменгі түтік немесе конустық басты түтік жоқ, бірақ ол басқа өндірушінің пікірі негізінде өзгертілгенге дейін 16 миллиард түрлі компьютерлік үлгідегі конфигурациялардан өткенін айтқан велосипед сияқты жүреді. қырғи-қабақ соғыстан кейінгі турдың әрбір жеңімпазы.
Бұл Uriel кейбір аймақтарда жетіспейтінін білдірмейді, бірақ кең, қатаң түрде «мінуге жарамды» штрихтарда мен таңданбайтын және таң қалдыратын нәрселерді таптым.
Бірінші тур
Бір қарағанда Уриэль соққыға жығылды. Ол Super Record-тың Ultrashift дизайнының арқасында бір-бірден 11-ге дейін винтовкадан кейін жылдамдықпен соққы бергеннен кейін соққы беру үшін жүлделі жауынгердің жұдырығына айналды: бір бас бармақ, бір рычагты тазалау және бес жұлдызша бар. жылдам ретімен жіберілді.
Challenge ванналары асфальттан шығып жатқанда, ауаны күйдіріп жатқан Campagnolo Bora доңғалақтарының ыстық лебін лақтырыңыз және қатал жылдамдық сезімі бірнеше велосипедтер жинай алатындай болды. Алайда қатыгез сөз бір емес, бірнеше мағынада сәйкес келетін сөз.
Егер сіз қарындаштай жұқа орындықтарды іздесеңіз, кеңсе тауарлары өткелінің қате бөліміне кірдіңіз.
Жалғастыра беріңіз және «маркер қаламдары» деп жазылған белгіні іздеңіз, өйткені Уриэльдің отырғыштары үлкен, оларға бір қараған кезде және олар қарсы тұрған кіріктірілген тірек бұл жақтаудың кешірімді болатынын айтты. Клинт Иствуд сіз оның көгалына серуендегеннен кейін. Ал іс жүзінде олар көңілін қалдырған жоқ.
Итальяндық жарыстың дұрыс қысымы 900psi дейін сорылатын 22 мм ванналары бар және мәзірде ескі велосипедпен сипатталған көміртекті Физик Кирано барлары немесе Сан-Марко Конкор ер-тұрмандары да емес, толық ойық Кент жолақтары бар. -қолым ер-тұрманның полтронындай (итальянша «кресло» дегенді білдіреді) – менің дірілдеген тістерімді басу мүмкін.
Бұл мүлдем әділетсіз болып көрінуі мүмкін – бұл елде жылдың осы уақытында 22 мм ванналарды кім мінеді?
Бірақ кейбір Fulcrum Racing Zero Carbons және 90psi жылдамдықта жұмыс істейтін 25 мм Challenge клинчерлеріне ауысу арқылы бір циклде келесі жүру бірдей көгерген жемістерді берді.
Жақсарту болды, бірақ бұл Rolls-те отырғаннан гөрі 1980-ші жылдардағы Ford Fiesta-ға қосымша жастықтар салу сияқты болды.
Егер бұл басқа велосипед болса, біз сол жерде, содан кейін жолдарымыз айырылар еді, бірақ сүйекті шайқайтын ессіздікке қарамастан, мен сол алғашқы екі сапарды аяқтадым, содан кейін Чешир күлімсіреумен. Себебі, менің ойымша, Uriel - бұл тек адал велосипед.
Бір нәрсенің шебері
Осы жерден сәнді шалбар бөлшектерін алып тастаңыз – және бұл ең әдемі шалбардың кейбірі екенін Құдай біледі – және Uriel – жарыс велосипедінің мәні.
Аздап бүгілген, қисық шынжыр тіректерін жабыңыз, оның түтіктері түзу, оның бас түтігі тек мойынтіректерді орналастыру үшін жарқырайды, ал седла негізінен тіректің ұшына жабысып қалған, оны дұрыс ұзындыққа кесу керек. тырнақша (мен мұны жүйкем тозып істедім, бірақ бақытымызға орай, ескі «бір рет өлше, екі рет кес» деген нақыл маған жақсы әсер етті).
Тіпті оның қажетті, сәл ескірген, еуро бояу схемасы, сонымен қатар тым көп логотиптер мен сәйкес емес әріптер бар – бірақ олардың барлығы өзгермелі, өйткені бұл реттелетін фреймдер жинағы.
Мен велосипедті қатты иілу орнына тым жылдам лақтырып жіберген сайын немесе спринттің соңғы бірнеше ватт күшін сығып жатқанда иегімді оның бас түтігінен төмен түсіргенімде сезіндім.
Уриэльдің әзірге ешбір иірімдері жоқ, мініп, мініп, басқаратын өте жақсы жарыс велосипеді. Жылдың басқа уақытында бұл менің жергілікті электр тізбегімді қирату үшін тамаша машина болар еді, ал алюминий болғандықтан (мен сияқты емес) апатқа ұшырайды деп қорықпайды.
Көп жағдайда Uriel негізгі велосипед болып табылады және бүгінгі көптеген туындылармен салыстырғанда бұлай айту әділетсіздік немесе мейірімсіздік болмас еді.
Бірақ егер бұл қарапайым болса, бұл тек хатқа нақты қысқаша жауап беретіндіктен: жасалған жарыс велосипеді болу
өлшеу үшін және ол тістері дірілдеген кезде көлікпен жүруге арналған.
Итальяндық әшекейі бар алюминий жүгіруші болат тоқаштары бар шабандозға өте ыңғайлы көрінеді.
Спектакль
| Формигли Уриэл | |
|---|---|
| Жақтау | Formigli 7003-T6 алюминий, көміртекті шанышқылар |
| Топтар жинағы | Campagnolo супер рекорды |
| Тежегіштер | Campagnolo супер рекорды |
| Тізбектер жинағы | Campagnolo супер рекорды |
| Касета | Campagnolo супер рекорды |
| Барлар | Fizik Cyrano 00 |
| Stem | Fizik Cyrano 01 |
| Орындық бағана | Біріктірілген |
| Дөңгелектер | Campagnolo Bora Ultra 50 құбырлы |
| Садла | Сан-Марко Лайт |
| Салмақ | 7,11кг |
| Байланыс | formigli.com |
