Ridley Noah SL азырақ аэродинамикалық болуы арқылы жылдамдықты жоғарылатуға ұмтылуда
Велосипедтегі аэродинамика заманауи тренд сияқты болып көрінеді, бірақ шын мәнінде желге төзімділікті жеңу үшін ең белсенді әрекеттер 1980-ші жылдар болды. Болат жақтаулар ғажайып аэродинамикалық пішіндермен жасалған ғана емес, сонымен қатар топтар өндірушілері Campagnolo-ның аэродинамикалық Delta тежегіші және Shimano-ның AX сериялы Dura-Ace топтары сияқты үлгілерді ұстанды. Бұл сәнге айналды, ал тұтынушылар салмақ пен жүру сапасындағы құрбандықтардан кейін бірте-бірте қызығушылықтарын жоғалтты. Аэро тренд жақында қайта пайда болды, бірақ бұрынғыдай, кейбір өндірушілер басқа салаларда өнімділікті жақсарту үшін аэроинновациялардағы өздерінің жарқыраған әрекеттерінен бас тартып жатқан сияқты. Ридли өзінің жаңа Noah SL нұсқасымен осындай мысалдардың бірі болып табылады.
Велосипедші бірнеше жыл бұрын Ridley Noah Fast-ті сынап көрді және ол кез келген велосипед қалауы мүмкін барлық аэродинамикалық бөлшектермен бірге келді: шанышқылар мен орындықтарға біріктірілген тежегіштер; доңғалақтың айналасындағы ауаны өткізу үшін шанышқыдағы саңылаулар және желді «қозғауға» арналған бас түтік пен төменгі түтіктегі өрескел материал жолақтары. Noah SL көмегімен Ридли теңдеудің қалған бөлігін нысанаға алу үшін сол мүмкіндіктердің бірнешеуін құрбан етті, біраз граммды қысқартуға, жүруді тегістеуге және тоқтату қуатын арттыруға уәде берді.
Алдымен Ридли мақтан тұтатын турбулентті ағынды жолақтар болды, бұл менің бұл жолақтар көп нәрсеге қол жеткізе алмады деген алғашқы күдігімді күшейтті. Ең бастысы, Ридлидің инновациялық интеграцияланған тежегіш жүйесі кәдімгі қос айналмалы тежегіштермен ауыстырылды. Сондай-ақ, бұрынғы кіріктірілген отырғыштар жоғалып кетті және жаңа Noah SL максималды аэродинамикалық тиімділік үшін әлі де пішінделген болса да, алынбалы отырғышпен бірге келеді.
Ридлидің Ұлыбританиядағы бренд-менеджері Джон Харрис: «Біріктірілген тежегіштерден бас тарту белгілі бір стресс нүктелерін аздап өзгертуге мүмкіндік берді. Бұл жүруді біршама ыңғайлы етеді.’ Сонымен қатар, алынбалы отырғышқа көшу және орындық түтігін төмен қарай біріктіретін орындық тіректердің орнын ауыстыру да сәйкестік пен шабандоз жайлылығын жақсартуға бағытталған. Осы өнімділікті арттыратын өзгерістердің барлығы велосипедті Ридлидің айтуынша, Noah Fast-тен 400 г жеңіл, бірақ дәл солай жылдам.
Тайғақ мәселесі
Noah SL туралы менің алғашқы әсерім орындық тіреуіш қысқышының дұрыс жұмыс істемеуінен болды. Мен педаль басқан кезде, орындық бағанасы сырғып кетті, мен оны қанша рет реттеп, қысқыштағы болтты қатайтқаныммен, ол тұра алмады. Мен әдетте алынбалы орындық тіректерін құптаймын, өйткені олар жол жүруге арналған велосипед сөмкесіне жақтауды орау кезінде қиындықтарды болдырмайды, сонымен қатар олар велосипедті кейінірек қайта сатуды жеңілдетеді, бірақ орындық тіректері дөңгелек болған кезде сырғанау жиі кездесетін мәселе болып көрінеді..
Стандартты дөңгелек орындық тіректердің рұқсаты өте тығыз және орындық түтіктегі қателік жиектері раманың бүкіл дизайнындағы ең қатаң болып табылады. Көз жасы тәрізді аэро отырғышпен бұл төзімділік одан да қатаң болуы керек, сондықтан тіпті ең аз бұзылулар сырғып кетуге әкелуі мүмкін. Ридли маған ақаулық содан кейін түзетілгенін және кез келген жаңа тұтынушылар үшін қиындық тудырмауы керектігін айтты, бірақ бұл менің сынақ сапарларым үшін тегістеу қағазын қолданып, орындық тірегін орнына қоюым керек екенін білдіреді (ұстағыш пастасы көп емес еді) жеткілікті), бұл мен жасаудың қажеті жоқ, әсіресе осы бағадағы велосипедте.
Мөлдір жылдамдығы үшін маған Noah Fast ұнады, бірақ ол қосымша салмақ пен белгілі бір ыңғайсыздық тұрғысынан аэрокадрмен бірге келетін әдеттегі ымыраға ие болды. Noah SL, салыстырмалы түрде, тегіс жүруді ұсынады, бірақ бәрібір қатты. Бұл қаттылық маған жолға байланысты сезінуге көмектесті, әрбір қисық пен толқынның егжей-тегжейлері толық жеткізілді, бірақ жүруді бұзатындай емес. Соққылар назардан тыс қалмады, бірақ ол ешқашан ыңғайсыз болды.
Велосипедтің аэродинамикалық тіркелгі деректерін дұрыс анықтау мүмкін болмаса да, мен Noah SL жылдамдығы өзінің Fast бауырласымен бірдей деңгейде емес деп ойладым, бірақ айырмашылықтар аз болды. Бұл әлі де жылдам велосипед.
Практикалық тәжірибе
Тежегіштерді шанышқыға немесе төменгі жақшаға жасыру кейбір аэродинамикалық жетістіктерді ұсынуы мүмкін, бірақ пайдалану және техникалық қызмет көрсетуде қиындықтар туғызуы мүмкін. Рычагтың жүрісін баптау немесе сәл біркелкі емес тежегіштерді бекіту көбінесе кішкентай серіппелер, бұрандалар және бас ауруын тудыратын ішкі кабельді қамтитын ұзақ жұмыс болуы мүмкін. Осыны ескере отырып, Noah SL-де кәдімгі тежегіш қондырғысын көру сергітеді. Сонымен қатар, алдыңғы жағындағы стандартты әрлеу жинағы Trek Madone және Canyon Aeroad сияқты ішкі кабельді және біріктірілген аэротұтқа конструкцияларынан жағымды жеңілдік болып табылады. Ол бірнеше ватты құрбан етуі мүмкін болса да, мен алдыңғы жарық пен Garmin қондырғысын қосып, жолақ бұрышын жүрегімнің мазмұнына қарай реттей алғаныма риза болдым. Ridley компаниясының ішкі құрамдас бренді, 4ZA, эргономикалық жағынан ұнамды және өте қатты болып келетін ер-тұрмандардың, жолақтардың және сабақтарының дизайнында бельгиялық жарыс мұрасының кейбірін пайдаланды.
Қатты құрылым, аэродинамикалық артықшылық, жеңіл әрлеу жинағы және раманың төмен салмағы үйлесімімен Noah SL тамаша альпинизм велосипедін жасайды - сау 6-ға жетеді.93 кг (өлшемі 56 см). Таяз немесе қысқа өрмелеулерде мен күткеннен жылдамырақ болдым. SL қаттылығы бұл жерде үлкен рөл атқарады, өйткені ол Нұх оразасына ештеңе құрбан етпеген сияқты. Неміс спринтері Андре Грейпел «Нұх-Фаст» оған өзінің ең жоғары рекордтық қуатына жетуге мүмкіндік берді және мен оның 1900 ваттына сәйкес келеді деп үміттене алмасам да, мен Noah SL-дің Ноа-Фастқа сәйкес келетінін растай аламын деп мәлімдеді. қуат беру. Сондай-ақ, Ридли өңдеуге келгенде үнемі жақсы жұмыс істейді және Noah SL сенімділікпен, дәлдікпен және болжамдылықпен төмен түсіп, бұрыштарды бұрады.
Ридли әмбебап жарыс велосипеді не ұсынатыны тұрғысынан тамаша тепе-теңдікке ие болды және Noah SL өзін педальдардың алғашқы революциясынан бастап нағыз жарысшы сияқты сезінеді. Жылдамдықпен айналысатын сатушылар әлі де Noah Fast жағына шығып, онымен бірге келетін жайлылық мәселелерін қабылдауы мүмкін, бірақ Strava шайқасын таулы спорт түрлерімен араластырғысы келетіндер үшін Noah SL нарықтағы ең практикалық және әмбебап велосипедтердің бірі болып табылады.
Спектакль
| Ридли Ноа SL | |
|---|---|
| Жақтау | Ридли Ноа SL |
| Топтар жинағы | Sram Red 22 |
| Барлар | 4ZA Cirrus Pro |
| Stem | 4ZA Cirrus Pro |
| Орындық бағана | Noah SL aero |
| Дөңгелектер | Zipp 404 Firecrest |
| Садла | 4ZA Cirrus Pro |
| Байланыс | sportline.co.uk |
