Велосипед жейдесін мадақтау

Мазмұны:

Велосипед жейдесін мадақтау
Велосипед жейдесін мадақтау

Бейне: Велосипед жейдесін мадақтау

Бейне: Велосипед жейдесін мадақтау
Бейне: Велошабандоз 2024, Мамыр
Anonim

Велосипед жейдесі спорттық киім сияқты өнер туындысы

Қалта 1812 жылы жарияланған «Ұқыптылық пен тәртіптің он сегіз максимы» кітабына сәйкес «әмиян, оймақ, түйреуіш жастық, қарындаш, пышақ және қайшы.

Содан кейінгі жылдарда бір киімнің қалталары өнер түріне дейін көтерілгенін айту орынды: велоспорт жейдесі.

Турдан соңғы 1959 жылғы фотосуреттерде екі кеуде қалтасы бар жейделер, сонымен қатар қазір барлық жерде кездесетін үш артқы бөлімдер көрсетілген. Әлбетте, бес қалта – түймелері бар саңылаулары – шабандоздар өзін-өзі толық қамтамасыз етеді деп күтілген дәуірде маңызды болып саналды.

Қуыр жүннен жасалғанына қарамастан, 20-шы ғасырдың бірінші жартысындағы велоспорт жейделері шабандоздар тамақты, сусынды, құрал-саймандарды, жауын-шашынды және басқа да қажетті заттарды алып жүретін жан-жақты өмір сүруге арналған костюм болды.

Тіпті Мерккс дәуірінің өзінде шабандоздардың ортаңғы артқы қалтасында үнемі қосымша бидон ілініп тұратын, бұл командалық көліктер мен жол бойындағы көліктердің жетіспеушілігінен сұйық тамақ тарататын. Функционалдылығына қарамастан, бұл ерте жейделер де классты ағызып үлгерді: бұл қалталар, мысалы, інжу түймелермен бекітілді, ал түймеленген бүктейтін жағалар «шекті табыстарға» жақсы күлді.

Жүннен жасалған жейделер 1980-жылдардың ортасында ғана полиэстерге орын берді, содан бері дизайн мен басып шығарудағы жетістіктер олардың таң қалдыратындан стильдіге өзгергенін көрді. Бірақ эволюция барысында жейделер әрқашан өнімділікке жеңілдік жасауға мәжбүр болды - бұл жағалар жел туннельіндегі қоқыс болды - және саясат: барлық демеушілердің логотиптерін, ұлттық туларды, Олимпиада сақиналарын және әлем чемпиондарының жолақтарын арандатпай қалай орналастыруға болады? дипломатиялық оқиға немесе келісімшартты бұзу ма?

Жағалар, иілгіш түймелер және алдыңғы қалталар ақыры 1960-шы жылдардың басында жоғалып кетті, олардың орнына мойындар мен сыдырмалар ауыстырылды. Бірақ демеушілердің есімдері бояғышты сублимациялау (1980-жылдардың басында Кастелли ізашар болған) және жақында цифрлық экранды басып шығару аэро артықшылықтары мен салмақты айтарлықтай үнемдеуге дейін жейделерге декоративті және қатты кестеленген күйінде қалды.

Бұл заманауи басып шығару процестері байқаусызда шынымен қорқынышты туындыларды жасауға мүмкіндік берді. Марио Циполлинидің 1990-шы жылдардағы Юлий Цезарьден бастап тірек-қимыл аппаратына дейінгі сызбалары бар жүрек айнуын тудыратын тері костюмдері (физиотерапиялық емдеу бөлмелерінің қабырғасында ілулі тұрған медициналық плакаттар туралы ойланыңыз немесе оны Google-да іздеңіз). Сондай-ақ телефон анықтамалығының беттеріне ұқсайтын жейделер де болды, сондықтан оларда әр түрлі команда демеушілерінің аттары мен қайшы қаріптері жазылған.

Жаяу билборд

Сыбыс бойынша, 2008 жылы оның кішкентай шабандоздарының жейдесінде Serramenti-PVC-Diquigiovanni-Androni-Diocatoli командасының барлық демеушілеріне кіру үшін орын жеткіліксіз болды. Бұл оларға жеңілдік берді ме, жоқ па белгісіз.

Сурет
Сурет

'Заманауи кәсіби велоспорт командаларының 30-ға жуық серіктесі мен техникалық демеушілері бар және олардың барлығы да өздерінің логотипінің команда киімінде көрнекті орынға ие болғанын қалайды, бұл көбінесе қомақты инвестициядан біраз табыс алуды қалайды, - дейді Энди Стори, жейде киімі. коллекционер және Джерси өнерінің авторы.

‘Соңғы жылдары Leopard-Trek және Team Sky шектеулі түстер палитрасы мен логотиптердің ең аз санын пайдалану арқылы бұл үрдісті жеңді. Енді логотиптерді орналастыру оңайырақ. Раглан жеңі [иық тігісі жоқ] шабандоз жарыс жағдайында демеушілерге қаншалықты артық орын беретінін қараңыз.'

Бір қызығы, Стори атап өткен екі команда да стильдерін жасау үшін дизайн агенттіктерінің қызметтерін пайдаланды. Олардың қысқаша мазмұнының бір бөлігі сөзсіз: біздің өнімімізді жақсы етіп көрсету, біз жүктерді сатамыз

Жанкүйерлерімізге реплика нұсқалары. Бұл жұмыс істеді.

Ретро велосипед киімдері бойынша маман Prendas Ciclismo-да жұмыс істейтін Стори үшін жейде дизайнындағы ең маңызды өзгеріс толық ұзындықтағы сыдырмаға өзгерту болды.

‘Сізге 1980-ші жылдардағы шабандоздар әлі де жаздың қатты ыстығында 14 немесе 15 см қысқа сыдырмамен мініп жүрген кездегі фотосуреттерге көз жүгіртсеңіз болғаны, - дейді ол. 'Грег ЛеМонд сыдырманың ұзындығы бойынша инноватор болды және оны 80-жылдардың соңы мен 90-шы жылдардың басында нарықтан кейінгі төрттен үш немесе толық ұзындықтағы зип қосылған командалық жейдемен жиі көруге болатын.'

Велосипед жейдесінің пішіні мен қызметі соншалықты ерекше, ол көптеген танымал суретшілер мен дизайнерлерді оның стилін безендіруге тырысты. Мен 2013 жылы Джироның басында Неапольде сэр Пол Смитпен соқтығысқаным есімде, ол өзінің маглиа роза дизайнын жаңа ғана ашылғанын көргендегі толқуын әрең ұстай алды. «Егер Кав бірінші болып киетін болса, бұл арман орындалады», - деді ол маған. Бірнеше сағаттан кейін Кавендиш бірінші кезеңде жеңіске жетуге міндеттелді.

Джиро ұйымдастырушылары бұрын сән дуэті Дольче мен Габбана, футурист суретші Марко Лодола және 2004 жылы американдық суретші әрі рекордтық жең дизайнері Марктың дизайнын пайдаланған осы ең көрнекті спорт жиынтығымен айналысудан ешқашан тартынған емес. Қостаби (ол Guns 'N' Roses' сіздің иллюзияңызды пайдаланады).

Storey бұл тенденция жалғасады және маталар, салмақ немесе аэродинамика саласындағы жетістіктерге қарағанда қарапайым велосипедші үшін әлдеқайда тартымды сауда нүктесі болады деп санайды.

‘Осы «шекті табыстардың» кейбірі не 65 кг салмақтағы жарыс жыландары емес, не жай ғана маркетингтік шумақтар үшін қолданылмайды», - дейді ол.'Әрине, егер мен жергілікті велодромда мінетін болсам, аэрофит таңдаймын, бірақ егер мен ләззат алу үшін сапарға шығатын болсам, мен жай ғана жақсы көрінгім келеді!'

Ұсынылған: