Велосипедіңізді бірқалыпты жүргізіп, еш қиындықсыз велосипед тебуден ләззат алыңыз
Бұл оқулық Ұлыбританиядағы 40 Shimano қызмет көрсету орталықтарының бірі Portishead қаласындағы Mike's Bikes шеберханасының директоры Мэтт Доусонның көмегімен жасалды.
Ұсынылған Shimano құралдары мен өнімдері
TL-BT03S Диск тежегішінің төгілу жинағы £24,99
TL-CT12 кабель кескіш £49,99
TL-CN10 Жылдам байланыс тістері £39,99
PTFE құрғақ майы (100 мл) £6,99
Ылғалды май (100мл) £6,99
Велосипед бояуы (200мл) £9,99
Май кетіргіш (200мл) £9,99
Бес велосипедке техникалық қызмет көрсету тексерісі
1. Берілістерді реттеңіз
Мэт былай дейді: «Бөлшектердің барлығы үйлесімді екенін тексеріңіз – мысалы, Shimano ауыстырғышы бар Shimano кассетасындағы Shimano тізбегі.
‘Екіншіден, олар киіледі ме? Олай болса, оларды ауыстыру уақыты келді, өйткені тозған бөлшектер дұрыс жұмыс істейді деп күте алмайсыз! Берілістерді орнатуға келетін болсақ, ең бастысы - түзу ауыстырғыш ілгіш – бүкіл жүйе негізінен осыған сүйенеді.
‘Үй механиктерінің көпшілігінде рельсті бұру құралының туралау көрсеткіші болмайды, бірақ оны жергілікті Shimano қызмет көрсету орталығында тексеруге болады. Кабельдің күйі де өте маңызды – Shimano Dura-Ace сияқты жоғары сапалы полимермен қапталған кабельдер үшін кабельдерді жылына бір рет немесе жарты жылда бір рет ішкі және сыртқы жағын өзгерту керек.
‘Әрқашан тұрақты жұмыс істейтін тот баспайтын болаттан жасалған кабельдерді пайдаланыңыз. Кабельдерді ауыстырған кезде сыртқы бөліктерін сынбай немесе ішкі бөліктерін тоздырмай тегіс кесуді қамтамасыз ету үшін әрқашан жақсы сапалы кескіштерді пайдаланыңыз.’
2. Оны таза ұстаңыз
Мэт былай дейді: «Бізде шеберханада өте жақсы тазалау жабдықтары бар. Үй механикі үшін шынжырға жақсы май кетіргіш іздеп, оны жақсылап кептіру үшін ескі сүлгіні қолданамын, содан кейін қайта майлаймын.
‘Жалпы, мен құрғақ майлауды қолданамын, себебі дымқыл май көбірек кірді тартады, бірақ бұл ішінара жеке қалауыңызға байланысты.
‘Ең бастысы - тежеу беттеріңізге шашырамайтынына көз жеткізу үшін артық қалдықтардың барлығын сүрту. Жақтауды көрме залында сақтау үшін тазалағаннан кейін оны жылтыратыңыз.’
3. Дискілі тежегіштер
Мэт былай дейді: «Егер гидравликалық дискілі тежегіштер иінтіректі айдаған кезде «губка» сияқты сезілсе, бұл жүйеде ауа бар екенін білдіреді және оларды толығымен ағызып алу керек.
‘Сондай-ақ сұйықтықты тұрақты қызмет көрсету аралығымен ауыстырған дұрыс, өйткені тежегіштердің жұмысын төмендететін ластаушы заттардың жиналуы мүмкін.
‘Минералды майды пайдаланатын Shimano тежегіштері үшін жылына бір рет жақсы, бірақ тежегіштеріңіз DOT сұйықтығын пайдаланса, бұл ылғалды тартады, сондықтан оны жиі ауыстыру қажет болады.'
4. Тізбекті тексеріңіз
Мэт былай дейді: «Тізбектің тозуын үш ай сайын немесе әрбір 1000 миль сайын тексеріңіз. Shimano TL-CN42 тізбектегі түйреуіштердің тозуын пайызбен өлшейді – 25%-50% жақсы.
‘75% болғанда тізбекті ауыстыру керек. Ол 100%-ға жетсе, кассетаны да ауыстыру керек, себебі тізбек кассетамен синхронды түрде тозады, сондықтан әсіресе кішірек жұлдызшалармен сырғып кетуіңіз мүмкін.
‘Shimano Quick Link көмегімен TL-CN10 жылдам байланыс қысқышын пайдаланып тізбекті үзу және қосылу оңай.'
5. Шиналарыңызды тексеріңіз
Мэт былай дейді: «Кейбір шина өндірушілерінде тозу белгісі болады – мысалы, Continental шиналарындағы екі кішкентай шұңқыр болады.
‘Әйтпесе доңғалақ үшін жақсы дөңгелек профильді емес, жалпақ "төртбұрышты" пішінді іздеңіз, әсіресе артқы жағында, ол көбірек тозады.
'Сонымен қатар дұрыс орнатылмаған жағдайда тежегіш үйкелуі мүмкін бүйір қабырғалардың тозуы немесе қаптаманың кез келген үлкен кесілуі немесе резеңке уақыт өте келе бұзылған жерінде жарылуы мүмкін екеніне назар аударыңыз.
‘Мұның бәрі шиналарыңызды ауыстыруды қажет ететін белгілер.'
