Велосипед жасау үшін жұмыстан бас тарту - көптеген кеңсе қызметкерінің арманы. Бірақ арнайы фрейм құрастырушы ретінде шөп шынымен жасылырақ па?
Биг Бен 6-дағы жаңалықтардың басында шырылдады. Сіз радионы өшіресіз, файлыңызды қоясыз, құлағыңыздың артындағы қарындаш түйнегін алып тастаңыз, Джек Расселді төсегінен тұрғызып, Bespoked Awards сыйлығының «Оскарына» көз жүгіртіп, жабыңыз.
Тапқыр тұтынушылар үшін бірегей, керемет аяқталған велосипед жақтауларын жасауға жұмсалған тағы бір сәтті күннің соңы. Сіз аяғыңызды үстіңгі түтікке апарып, үйге қарай педаль жасайсыз. Өмір ешқашан мұндай жақсы болған емес…
Немесе… сіз суық терде оянатын шығарсыз. Тапсырыс кітапшасы жоқ, үй иесі шеберханаңыздың жалдау ақысын алғысы келеді, ал сіздің бір клиент күніне бір сағат телефонда отырып, өзі тапсырған кадрдың мәліметтерін өзгертеді.
Сансыз сағаттар аяғыңызда тұрғандықтан аяқтарыңыз ауырады, ал егер күніңізде балқыту алауынан құтылу үшін бірнеше сәт таба алсаңыз, оны ноутбуктың артында хаттарға жауап берумен және әлеуметтік желілерді басқарумен өткізесіз. басқа тәртіпті қамтамасыз етуге үмітсіз. Бірақ осы екі сценарийдің қайсысы жеке фрейм құрастырушы ретінде өмір шындығына жақынырақ?
Мансапты дайындау
Мэтью Соутер аспаз болып жұмыс істеген кезде, ол бағытын өзгертіп, қаңқа құрастырушы болу арманына жетуді шешті. Қазірдің өзінде құмар велосипедші, бизнесті рахатпен араластыру мүмкіндігі таптырмайтын болды.
'Мен өмірімде күнделікті жұмысыма көңілім толмайтын бетбұрысты кезеңге жеттім, сондықтан мен велосипедке деген сүйіспеншілігімді бірінші орынға шығаруды және материалдық зат жасау арқылы қолымды ластауды шештім ', - дейді. Егінші. Ол дәнекерлеуді үйрену үшін техникалық колледжге оқуға түсті, содан кейін Enigma Bicycle Works компаниясына болат жақтауларды дәнекерлеу бойынша жұмысқа орналасты. Ол жалғыз жүріп, Saffron Frameworks негізін салмас бұрын, "біреудің уақытында қателесіп" екі жыл қалды.
Соутер оның жаңа жұмысында жұмыс үстелі мен құралдардан да көп нәрсе бар екенін тез байқады. «Алты күндік аптада мен аптасына төрт күнді бизнеспен айналысуға жұмсадым, ал фреймбилдинг жасауға өте аз уақыт жұмсадым», - деп есіне алады ол. Тапсырыс кітабы сау болғандықтан, ол енді әкімшілікке көмектесу үшін Энди Мэттьюс деген көмекшіні жұмысқа алады.
«Мен үшін қанша жұмыс бар екенін бастағанда таң қалдым», - дейді Мэтью. «Мен алты немесе жеті күндік апталарды істеп, бірнеше жүйені орнатқанша кеш жұмыс істедім. Енді мен аптасына төрт күнді қысқарттым.’
Бұл шағын бизнесті жүргізудің түтіккен, бірақ маңызды жағы талап ететін уақытты еске салады. Шеберханадағы өмір де оңай емес. «Бұл қиын және ұзақ сағаттар», - дейді Соутер. «Мен таңғы 7.30-да басталып, 18.00-ден 20.00-ге дейін кез келген жерде аяқтаймын. Мен оны аптасына бес күнмен шектеуге тырысамын, бірақ мен бір немесе екі сенбіде жұмыс істеймін. Күнделікті бір ай жұмыс істеп, кейде күніне 16-18 сағат істейтін кездерім болды. Физикалық тұрғыдан бұл қиын – мен жұмыс өмірімнің көп бөлігін аяғыммен өткіздім.’
Ой, сосын ақша бар. Пісіруді пісіруге ауыстырған Соутер «аспазшы ретіндегі соңғы жұмысымнан әлдеқайда аз» жалақы алады және оның асхана жұмысы кепілдендірілген жалақымен келді. 'Бұл өзін-өзі жұмыспен қамту өте қиын сала. Қаржылық сыйақы өте төмен.'
Егер мұның бәрі ішекті баптауды бастауға арналған белгі сияқты көрінсе, Соутердің жаңа мансабының жақсы жақтарын сипаттаған дауысында шексіз ынта бар. «Маған шынымен ұнайтын нәрсе - шабандозмен өзара әрекеттесу және олармен процесті басынан өткеру», - дейді ол. «Көпшілігі өздері бірдеңе салған велосипедке мінеді және бұл оларға үлкен қуаныш сыйлайды және біреу шынымен қалаған нәрсені жасау керемет.'
Қылмыс төлейді
Бұл тонау Карен Хартлиді велосипед салуға итермеледі. Ол зергер және ірі металл мүсінші ретінде өмір сүрді, бірақ өнер әлемінен шаршады. Өз мансабында жұмыс істеудің орнына, ол велосипедке мүмкіндігінше көп уақыт жұмсау арқылы одан аулақ болды. «Мен өзгергім келді, бірақ мен әлі де бір нәрсе жасағым келді», - дейді ол. ‘Сосын мен Ұлыбританияда адамдардың әлі де велосипед жасап жүргенін білдім.’
Ол Rusby Cycles компаниясының қызметкері Соутер мен Джейк Русби бөліскен шеберханада дағдыларды үйрену және оның қалаған жұмыс екенін білу үшін көмектесуден бастады. Оның өмір сүру ретінде рамалық құрылысқа жолы екіталай көзден басталды. «Мен Мэтт пен Джейкке көмектесу туралы айтқан болатынмын, ол кезде жақсы досым оның велосипедін ұрлап кетті. Оның жаңасын алу үшін ақшасы болды, «Мен саған сенемін» деді және Велосипед академиясында қаңқа құрастыру курсына баруым үшін ақша төледі.'
Алты айдан кейін ол өзінің алғашқы комиссиясын алды. Ал қаңқа салу әлемі сүт пен балдың уәде етілген жеріне айналған жоқ. Аптасына 60 сағаттан артық жұмыс істеу және тұрақты тапсырыс беру үшін ол 20 000 фунт стерлинг көлеміндегі жылдық жалақыға қол жеткізуге болатынын ашық айтады.
«Мен өзіме тиесілі қайықта тұрамын және өте үнемді өмір сүремін, сондықтан бизнестен тапқанымның барлығын дерлік құралдарға қайта инвестициялай алдым», - дейді Хартли. «Менде шеберхананың көптеген құралдары болды, бірақ содан кейін мен дұрыс файлдарды алу, орындық салу және т.б. үшін шамамен £ 1,000 жұмсадым. Велосипедті жылдам жасау үшін сізге көп құралдар қажет және олар көп ақшаны қажет етеді. Сонымен қатар, Лондонда мұны істеу үшін бос орынның болуы ең үлкен шығындардың бірі болып табылады.’
Ол тапсырыс бойынша велосипед жасауда ешқандай төте жол таппады: «Жақтауды жасауға көп уақыт кетеді – шамамен 80 сағат – және бұл уақытты зарядтау өте қиын.'
Бір қарағанда, оның бір нәрсені қайта-қайта жасау қызықсыз болады деген қорқынышы негізсіз болып шықты. Оның арнаулы құрастырулары комиссияларды жаңартады және қолтаңба стилін дамыта отырып, әр кадрды әртүрлі етіп жасауға тырысып, шынайы ләззат алады.
«Велосипедтердің пайдаланатын заттар болғаны, адамдар сыртқа шығып, оларды мініп, олармен қарым-қатынаста болғаны жақсы», - дейді ол.
Екінші келеді
'Біз 1980 жылдары бастаған кезде Ұлыбританияда 200-ден астам жақтау құрастырушы болды, - дейді 1983 жылдан бері Swallow Bikes компаниясында жұмыс істеген Роб Уэйд. «Егер сіз сол күндері лайықты велосипед алғыңыз келсе, Сіз оны құрастырдыңыз. 2004 жылға қарай 10 фрейм құрастырушы аз болды.’ Оның тәжірибесі бизнесті қара күйде ұстау қаншалықты қиын екенін көрсетеді.
Уэйд 1990-жылдары қолдан жасалған жақтаулар нарығының түбінен құлап, оны және оның іскер серіктесі Питер Бердті велосипед индустриясында басқа жұмыстарды табуға мәжбүр еткенін есіне алады. Олар өндірісті 2012 жылы ғана қайта бастады, бұл жолы жаппай шығарылатын велосипедтерді сататын және жақтау құрастыру курстарын ұсынатын ірі бөлшек сауданың бір бөлігі ретінде.
«Оны жақтау құрастырушы ретінде жасау үшін жылына 30-ға жуық велосипед жасау керек, орташа сату бағасы 4 000 фунт стерлинг», - дейді Уэйд. «Бұл сізге £120,000 тауар айналымын береді. Шағын шеберхананы айына 500 фунт стерлингке жалға алыңыз, барлық шикізатыңызды, сонымен қатар жылу, жарықтандыру және басқа да үстеме шығыстарыңызды төлеңіз және бұл күнкөріс деңгейін көтеруге жетеді..'
Ол тапсырыс бойынша велосипед жасаудың қайта жанданғанына қуанады, бірақ қиын аулаларды үйреніп, шеберліктерін шыңдағандар мен бір апталық курстан өтіп, өздерін жақтау құрастырушы деп атайтын жаңадан келгендер арасындағы айырмашылықты айқын көрсетеді.
'Өте әдемі жақтау жасап, оны Instagram-да жариялайтын адамдар көп, бірақ салуды үйрену үшін сізге алтыдан 12 кадрға дейін қажет, содан кейін сіз өміріңіздің қалған бөлігін суретті өңдеумен өткізесіз. шеберлік, - дейді Уэйд.«Біз оны дұрыс коммерциялық кәсіпорын ретінде жасайтын қаңқа құрастырушыларға көмектесу үшін бар күшімізді саламыз, бірақ онымен айналысатын адамдар бизнестің қиын екенін, бұл ұзақ сағаттар және бұл көп ақша емес екенін түсінуі керек. '
Бірінші туған күн велосипедтері
Үш Bespoked 2016 наградасының астындағы Quirk Cycles бір жаста ғана. Роб Квирк рамалық құрылысқа кіріскен кезде суретші болып жұмыс істеген.
«Мен біраз уақыттан бері қаңқа құрастыру курсын өткізгім келді және Ұлыбританияда өндірілген көміртекті монокок жақтауын жобалауға көп күш жұмсадым, ол ақырында сөреге қалдырылды», - дейді ол. «Ол кезде менде Cervélo R3 болды, мен бұл велосипед болар деп ойладым, бірақ олай емес, мен оған не жетіспейтінін білмедім. Сондықтан мен оны сатуды аяқтадым және ақшаға Велосипед академиясында қаңқа құрастыру курсына бардым, өйткені материал ретінде болат көміртекті өндіру мен орнатудың жеделдігін ұсынды. Алғашқы кадрды мінгеннен кейін мен ешқашан артыма қарамадым.’
Үкіметтің жинақтауы мен стартап қаржыландыруының үйлесімі оған бизнесті бастауға көмектесті, бірақ Лондонда шеберхана табу үшін алты ай қажет болды. Building Blocks - бұл «барған сайын төле» шеберханасы, Квиркті машиналарға, газдарға, токарлық станоктарға және бояу кабинасына инвестициялау қажеттілігінен құтқаратын үлкен, ортақ кеңістік. Тіпті оның жигі де қарызға алынған.
Теміршілермен және металл өңдеушілермен шеберхананы бөлісу дағдыларды бөлісудің құнды мүмкіндігін береді, бірақ маркетинг өндіріс сияқты маңызды. Quirk Team Quirk - өзі және Quirk велосипедтерінде жарысатын демеушілікпен айналысатын шабандоздар арқылы хабардар болуды дамытуда. Олардың жетістігі мен әлеуметтік желідегі белсенділігі тапсырыстарды алуға көмектесті.
«Ең қиын нәрселердің бірі - келесі депозит пен тапсырысыңыздың қашан түсетінін білмеу», - дейді ол. «Сіз бұл велосипедтерді қалау объектілеріне айналдыруыңыз керек. Сіз жақтауды ерекше ететін бөлшектерді ұсынуға тырысасыз, бірақ клиент сізге жақтауды сатып алғандай, адам ретінде де инвестициялайды.'
Іске қосу алаңы
Квирктің Фромдағы Велосипед академиясына (Сомерсет) небәрі төрт жаста, бірақ қазірдің өзінде жарқыраған беделге ие болды. Құрылғаннан бері оның бұрынғы студенттерінің бірі жыл сайын Bespoked-те «Үздік жаңа құрылысшы» номинациясын жеңіп алды, ал 2016 жылы оның түлектері 20 марапатқа ие болды. Компанияны инженер-конструктор Эндрю Денхэм құрды, ол өзінің аэроғарыштық және теңіздегі мұнай-газ салаларындағы жұмысынан көңілі қалды. Ол сондай-ақ сол кездегі рамка құру курстарына қатты әсер етпеді.
‘Маған бұл өте қиын болды, өйткені адамдар: «Сіз велосипед жасай аласыз, бірақ ол осылай болса ғана», - деп есіне алады ол. «Және: «Біз сізге шынымен үйрете алмаймыз, бірақ мұны істеуге сіздің қолыңыз бар» немесе «Бұл тым қиын болғандықтан, біз сізге үйрете алмаймыз». Адамдарды сізді көшіруге үйрету - бұл үйрету емес - бұл маймыл-көру, маймыл-ең жақсысы. Нұсқау мен оқыту бірдей болса, Ikea жиһазын сатып алатын адамдар өздерін жиһаз жасаушы деп санай алады.'
Топтық қаржыландыру арқылы алты күнде £40,000 жинап, ол 2012 жылы Велосипед академиясын құрды, оның мақсаты сауданы оқыту тәсілін өзгерту. Ол оны үйрету үшін рама құрастырушыны жұмысқа алды, содан кейін велосипедті құрастыруға қатысты әртүрлі процестерді деконструкциялады, осылайша оларды біріктіріп, сол дағдыларды бере алады. Қазір 500-ден астам студент Академияның есігінен өтіп, Денхэмге қолдан жасалған жақтауларға деген қызығушылықтың артып келе жатқанын түсінуге мүмкіндік берді.
‘Олар жиырманың ортасына келгенде, адамдар өмірінің олар ойлағандай нәрлі екенін сезбейді. Бұл ширек өмірлік дағдарыс. Адамдар сезілетін ештеңемен айналыспайтын көптеген жұмыс орындары бар. Сондықтан олар қасық ойып, нан пісіргісі келеді… немесе велосипед жасағысы келеді, - дейді ол.
Мұны мансапқа айналдыру өте қиын, сондықтан Денхэм Велосипед академиясы ұсынатын курстарды кеңейтіп, шағын бизнесті қалай жүргізу керектігі туралы модульдерді қосуды жоспарлап отыр.«Жақтау кезінде ақша табу жаман деген түсінік бар, бірақ жарамдылық қиындықтар арқылы емес - бұл жұмыс сапасы арқылы», - дейді ол. 'Кедей болу сізді жақсы фрейм құрастырушы жасамайды.
«Коммерциялық қабілетті болу сіздің бизнесті жүргізу, өзіңізді нарыққа шығару, акцияларды басқару, үстеме шығындармен күресу, ақша ағынын жоспарлау және т.б. қабілетіңізге байланысты», - деп қосады ол. ‘Бұл нәрселердің ешқайсысы да еңсерілмейтін нәрсе емес, бірақ олардың бәрінде бір уақытта жеткілікті дәрежеде жақсы болу өте қиын.’
Бәрі бірге келеді
Том Донхоу Лондондағы Хакни Уиктегі Донхоу велосипедтері шеберханасында телефонды алып жатыр, ал фонда оның короз спаниелі Мели үреді. Оның шынымен де жұмысында иті бар, ол Олимпиада саябағында жүріп бара жатқанда онымен бірге жүгіретін үй жануары. Жаңа тапсырыстар бойынша 10 айлық мерзіммен Велосипедші армандайтын рама құрастырушыны тапты ма?
Донхоудың эврика сәті Гоби шөлінің ең шетінде, тоғыз айлық жеке велоэкспедиция кезінде болды. Шытырман оқиғаның жалғыздығы оған мініп жүрген велосипедін қайта елестетуге сансыз сағаттар берді және ол өзінің тамаша кадрының шындыққа айналуының жалғыз жолы оны өзі жасау екенін түсінді.
Жылдар өтсе де, оның армандаған велосипеді әлі күнге дейін артта қалды, оның діріл тудыратын арнайы конструкцияларына сұраныс кешіктірілді. Ол Signature Steel деп аталатын қор жақтауларының қатарын іске қосу арқылы қарапайым болса да өз бизнесін кеңейткен бірнеше фрейм құрастырушылардың бірі. Donhou тапсырысы бойынша жасалған велосипедтердің сатылымы бұрынғысынша қор жақтауларынан екі есе асып түседі және оның саусақ іздері (тазаланған, табиғи түрде) дүкеннен шыққан барлық жақтауда қалды.
«Мен 24/7 жұмыстан сағат 9-да келіп, 19.30-да үйге қайтатын болдым, енді демалыс күндері жұмыс істеуді тоқтаттым», - дейді ол. «Бірақ бізде әлі екі жақтау бар, ал менің қолдарым әлі де құрылыстың әрбір процесіне тиіп тұр. Жұмыстың негізгі бөлігін әлі де мен атқарып жатырмын.
‘Адамдар сізге келеді, өйткені олар сіздің перфекционизм мен аяқтау деңгейіңізге ұмтылады және оны масштабтау қиын. Сіз өзіңізді клондай алмайсыз. Мен Signature Steel диапазонында басқа үлгіні әзірлеуге тырысып жатырмын, бірақ ол шеберханадағы арнайы конструкцияларға сәйкес келуі керек.’
Бұрын ойыншықтардан парфюмерлік бөтелкелерге дейін барлығын жасайтын өнім дизайнері болған Донхоу мансабындағы өзгергеніне өкінбейді.
‘Кішкене үлкейіп, қалыпты жұмыс уақытында жұмыс істеп, лайықты жалақыға ие болғаным жақсы болар еді, мен қалағанымдай міне алмаймын, - дейді ол. ‘Жақтау сізді жүректі бай, қалтаңызды кедей етеді.’
Hartley Cycles Pocket Rocket
Бұл көздің жауын алатын велосипед қысқа шабандозға арналған 650c доңғалақ жинағы айналасында жасалған. Кішірек дөңгелектер жинағы бүкіл жақтауды кішірейтуге мүмкіндік береді, бұл велосипедті жақсы басқаруды, ыңғайлырақ позицияны қамтамасыз ететін седладан тұтқаға түсіруді қамтамасыз етеді және эстетикалық тұрғыдан барлығын пропорционалды түрде сақтайды.hartleycycles.com
Қарлығаш тапсырыс бойынша
Тапсырыс бойынша жасалған бұл жақтауда болат түтіктер, әдемі әрлеу, ENVE көміртекті жолақтары және Campagnolo EPS электр берілістері бар дәстүрлі және заманауи үлгілердің үйлесімі бар. bicycles-by-design.co.uk
Saffron Frameworks Ian's XCR Seascape
Клиенттің сүйікті альбом мұқабасына негізделген шағалалардың таң қалдыратын бояу схемасы осы таңғаларлық әдемі велосипедті аяқтайды. Ол Columbus XCr баспайтын болаттан жасалған, ұшатын құстар сияқты бояу қабаттары арқылы жылтыратылған. Велосипед Bespoked 2016 көрмесінің үздік дизайн жүлдесін жеңіп алды. saffronframeworks.com
Donhou Dazzle
Тазалаудың идеясы - ол кеменің сызығын бұзады, осылайша жау өз зеңбегін көріп тұрғанда назарын аудара алмайды немесе жылдамдық пен қашықтықты өлшей алмайды. Бұл тұжырымдаманы алып, оны велосипед рамасына қолдана отырып, біз көзді шатастыру үшін жарылған тексеру үлгісін жасады.
Бояу конструкциясы тот баспайтын болаттан жасалған кейбір ашық жерлерді және астындағы шеберліктің де өтуіне мүмкіндік беретін дәнекерлеуді қамтиды. - Том Донхоу. donhoubicycles.com
Арқанды үйрен
Жақтау өнеріндегі шабыт пен нұсқаулықты қайдан табуға болады?
Велосипед академиясы - Фром, Сомерсет
Жеті күндік курс, онда сіз велосипед құрастырып, өз бетіңізше жақтаулар жасау дағдыларын үйренесіз. Академия бірнеше марапатқа ие болған фрейм құрастырушыларды шығарды. thebicycleacademy.org
Дизайн бойынша велосипедтер - Коалпорт, Шропшир
Бір апталық жеке оқу ақысын жобалайды, содан кейін елдегі ең тәжірибелі екі жақтау құрастырушымен өз жақтауыңызды құрастырыңыз.
bicycles-by-design.co.uk
Дэйв Йейтс циклдері - Конингсби, Линкольншир
12 000 кадрдың ардагері Дэйв он жыл бойы сабақ берді. daveyatescycles.co.uk
Enigma Frame Building Academy - Хэйлшем, Шығыс Сассекс
Өте қажет болат пен титан велосипедтерінің үйінің жеке академиясы бар, онда бес күндік курста сіз өз жақтауыңызды жобалап, құрастырасыз. enigmabikes.com
Downland Cycles - Кентербери, Кент
Алты, сегіз немесе 11 күндік курсқа қосылыңыз, бункхауста (42 фунт стерлинг) болыңыз және өзіңіздің жеке дәнекерленген немесе ілмектелген жақтауыңызбен аяқтаңыз. downlandcycles.co.uk
Тапсырыспен - Бристоль
Бристольдегі Bespoked UK Handmade Velosiped көрмесінде жақтау құрастырушылармен сөйлесіп, олардың туындыларымен жақынырақ танысыңыз. Келесі іс-шара 2017 жылдың 7-9 сәуірінде өтеді. bespoked.cc
Солтүстік Американың қолдан жасалған велосипед көрмесі - Юта, АҚШ
Келесі жылдың 10-12 наурызы аралығында Ютаға барыңыз, мүмкін әлемдегі жетекші қолдан жасалған велосипед шоуы. handmadebicycleshow.com
