Бұл CAAD 10 жарыс басылымы ескі мектеп алюминийінің өнімділігін арттыратын құрал
Тоқсаныншы жылдардың соңы мен түнгі жылдардың басында жол жарысының суреттерінде Марио Чипполини, Джиро жеңімпазы Иван Готти және Гилберто Симониден құралған Saeco командасы мінген Cannondale компаниясының ашық қызыл алюминий велосипедтері басым болды.
Кәсіби деңгейлер арасында көміртекті талшыққа әмбебап көшумен Cannondale компаниясының ең жеңіл, ең қарапайым және үлкен өлшемді жақтаулары бар USP жоғалып кетті, бірақ алюминийден жасалған осындай үлкен асыл тұқымды заттар сол алтын жылдардан бері өзгерді. ?
Біз Cannondale CAAD10-ды сынап көру және білу үшін қойдық.
Жақтау
Cannondale әрқашан дәнекерленген тігістерінің тегістігімен танымал болды және бұл әлі де солай екенін көру қуантады – құбырлар арасындағы түйіспе соншалықты тегіс, сіз CAAD 10 көміртегі деп ойлағаныңыз үшін кешіре аласыз.
Олай емес, бұл өте алюминий және мақтаныш – анодталған сұр бөліктердің беттік құрылымы материалды ең жақсы жарықта көрсетеді.
Түтік профильдерін түбегейлі өзгерту және өте қатты және тиімді шасси жасау үшін құбыр механикалық пішінделген және гидроформаланған. Cannondale бірінші болып BB30 (жақтауға қысылған мойынтіректерді пайдаланатын үлкен өлшемді BB стандарты) ұсынды, сондықтан оны мұнда табу таңқаларлық емес.
Бас түтігі конустық, бірақ тек 1,25 дюймнан 1,125 дюймге дейін, бұл қалыптыдан тар, бірақ Cannondale басқа модельдеріне сәйкес келеді.
Орындық тіректер мен шынжырлар күрт тегістеліп, тарылды және Cannondale өзінің Speed Save технологиясы деп атайтын технологияны жасау үшін жұмыс істеді – негізінен жол дірілін жұту үшін тік сәйкестік.
Геометрия бойынша, 14 см басы түтігі бар бұл дәстүрлі көрініске қарамастан, жарыс велосипеді екені анық. Соңында, бояу жұмыстары керемет.
Ешбір камера шынайы өмірде көздің жауын алатын флуоресцентті қызыл бөлшектерге әділдік бере алмайды.
Компоненттер
Біз өндірістік велосипедтерде қолданылатын SRAM күшінің үлкен көлемін көрмейміз, бұл ұят, өйткені бұл өте жақсы топ. Әсіресе тежегіштер өте тиімді және пакет ретінде ол жеңіл болады, бұл Cannondale компаниясының жеке бренд тізбектерімен жұптастырылған кезде одан да жеңіл.
Әдетте біз мұрнымызды сериялық емес тізбектерге бұратын едік, бірақ жылдар бойы Cannondale тізбекті технология бойынша қисық сызықтан үнемі озып келеді және мұнда қолданылатын қорытпалы қаруланған BB30 Hollowgram Si иінділері ең жоғары деңгей.
FSA шынжыр сақиналары 52/36 ықшам өрмелеу өнімділігі мен кәсіби стильдегі тегіс жылдамдық арасындағы ең жақсы ымыраға ие, әсіресе 11-28 кассетамен жұптастырылған кезде.
Бізді Cannondale CAAD 10-дағы құрамдас таңдаудан толығымен бас тартып, алюминий жолақтарын, бағаналарды және орындық тіректерін таңдағанын көрдік.
Сонымен қатар, жолақтар дәстүрлі дөңгелек тамшылар болып табылады, біз соңғы жылдары бірінші рет өндірістік велосипедте көрдік. Олар тамаша және жарыс ниетін ескере отырып, шабандоздың орнын капюшоннан тамшыға дейін өзгертетін жақсы таңдау.
Орындық тірегі де жақсы нысан және көптеген арзан көміртекті опциялардан жақсырақ, әрі жеңіл.
Дөңгелектер
Қалғанының бәрі алюминий екенін ескерсек, мұнда алюминий дөңгелектерін табу таңқаларлық емес. FSA Energy доңғалақтары Италия-Тайвань бренді шығаратын ең жеңіл алюминий дөңгелектер болып табылады, бірақ бұл олардың ерекше қауырсынды екенін білдірмейді – мәлімделген салмағы 1, 660 г.
Қалай болғанда да, олар велосипедке тән қаттылықты жақсы толықтырады және жеткілікті жылдамдыққа жетеді. Біз бәсекеге артықшылық береміз деп уайымдамай, олармен қуана жарысатын едік.
Дөңгелектердегі ең жақсы нәрсе - шиналар – Schwalbe Ones велосипедшілерді сынау бригадасының сүйіктісіне айналуда.
Олар тез дөңгеленеді, жолды жақсы ұстайды, сонымен қатар, олар да өте төзімді болып көрінеді – біздің алғашқы сапарымызда қиыршық тасты арнаны сүйреу жолының бойымен 5 шақырымдық учаске болды, ал «Олар» ешбір кесілуден зардап шекпей, тамаша жеңді.
Жүріс
Біреу біздің шайға өнімділікті арттыратын дәрілерді енгізді ме? Пәтер бойымен 35 км/сағ жылдамдықпен келе жатып, бірдеңенің болары анық және бұл шикі таланттардың ашылуы екіталай еді.
Алюминий велосипедтерін мініп, жарысып өскендіктен, біз CAAD10-ны таныс сезінеді деп ойладық, бірақ олай емес: ол бұрынғы мінген кезімізден де жылдам әрі қаттырақ сезінді.
Сәйкестік қазіргі заманғы жаппай нарықтағы велосипедтерден күткен нәтиженің соңғы нүктесінде және бұл әрқашан алға қарай тезірек және жылдамырақ жүруге дайындылықты күшейтеді.
‘Бірақ бұл сүйретпе жолда ыңғайсыз болды ма?’ деп сұрады әріптесім; Жауап: біз жайлылық туралы көп ойлануға тым жылдам кеттік. Ал жарысқа келетін болсақ, дәл солай болады – егер сіздің велосипедіңіз ыңғайсыз сезінсе, сіз жеткілікті тырысқан жоқсыз.
Cannondale CAAD 10 Racing Edition - бұл ұятсыз бәсекеге қабілетті машина және әуесқойлардың айналма жарыстары мен әдеттегі ашық жол жарыстары үшін (ең көбі үш сағатқа созылатын) велосипедті елестету қиын.
Шасси алюминий қаңқасын жасаудың шыңы болып табылады, бірақ ол жинақтың қалған бөлігі сияқты әлі де қолжетімді. Олардың ешқайсысы экзотикалық емес, бірақ пакет ретінде ол өте жеңіл, өте қатты жарыс пакетін жасайды.
Егер жарыс сіздің қалауыңыз емес болса және сіз үлкен серуендермен айналысқыңыз келсе, онда қолайлырақ велосипедтер бар, бірақ нөмірді бекітіп, 60 басқа шабандозды бір сағат бойы шеңбер бойымен қуып жүрсеңіз қызықты идея, бұл бір.
Бірақ ескертіңіз, егер CAAD10-да ұта алмасаңыз, ақтауды басқа жерден іздеуге тура келеді.
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 545мм | 543мм |
| Орындық түтік (ST) | 555мм | |
| Төменгі түтік (DT) | 593мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 376мм | |
| Бас түтік (HT) | 140мм | 140мм |
| Бас бұрышы (HA) | 73 | 72,5 |
| Орындық бұрышы (SA) | 73,5 | 73.2 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 978мм | 983мм |
| BB төмендеуі (BB) | 69мм | 74мм |
Спецификация
| Cannondale CAAD 10 Racing Edition | |
|---|---|
| Жақтау | CAAD10 Smart Formed 6069 alu, Speed Save толық көміртекті шанышқы |
| Топтар жинағы | SRAM Force 22 |
| Тежегіштер | SRAM күші |
| Тізбектер жинағы | Cannondale Hollowgram Si, 52/36 |
| Касета | SRAM 1170, 11-28 |
| Барлар | Cannondale C2 Classic Таяз |
| Stem | Cannondale C1 Ultralight |
| Орындық бағана | Cannondale C1 Ultralight |
| Дөңгелектер | FSA Energy |
| Шиналар | Schwalbe One, 25c |
| Садла | Prologo Nago Evo |
| Байланыс | www.cannondale.com |
