Eroica Britannia-ның ең жаңа қосымшасы заманауи велосипедтерге велоспорттың сүйікті ретро фестивалінде жүруге мүмкіндік береді
Шабыт ретінде Стрейд Бианш немесе Тоскананың ақ жолдарын алған Eroica Britannia итальяндық ізашар сияқты асфальтсыз жолдар мен тыныш артқы жолдарды пайдаланады. Дербиширдің өнеркәсіптік мұрасы бойынша фестивальдің басты оқиғасын құрайтын маршруттарды британдық сипатта беру, пайдаланудан шығарылған туннельдер мен кесінділерді пайдалана отырып, пойыздарға тауарлар мен шикізатты тасымалдауға мүмкіндік берді, бұл аймақты өндірістік революцияның орталығына айналдырды.
Фестивальмен бірге жүру, үш күндік іс-шара Ұлыбританиядағы ең ірі шаралардың біріне айналды. Енді оның бесінші шығарылымына бет бұрып, ол күн сайын шамамен 10 000 велоспорт жанкүйерлерін тартады.
Олардың ішінде үш жексенбілік сапардың бірін аяқтаған 4500-і бірге шамамен ширек миллион мильді өтеді. Түпнұсқа Eroica рухында мұның барлығы 1987 жылы немесе одан бұрын жасалған классикалық велосипедтерде жасалады.
Мінсіз дайындалған және сәйкес ретро жинағымен толықтырылған винтаждық велосипедке деген қажеттілік оқиғаға қайталанбас сипат береді, сонымен қатар кіру үшін өте жоғары жолақ береді.
Нова және Хроно сайысы
Биыл алғаш рет заманауи велосипед мінген шабандоздар да Eroica Nova ұшыруына қатысу мүмкіндігіне ие болады.
Классикалық сапардан бір күн бұрын, сенбі күні жүгіретін бұл жалғыз 86 мильдік маршрут қиыршық тасты жолдар мен аз пайдаланылған артқы жолдардың ұқсас араласуын жеңеді, бірақ оны кәдімгі заманауи велосипедпен жүруге болады.
Сонымен қатар Eroica Britannia-да алғаш рет Nova іс-шарасы бірнеше уақытқа бөлінген бөлімдерден тұратын бәсекелестік элементті қамтиды. Шабандоздарға маршруттың көп бөлігін өз қарқынымен, сонымен қатар қалған аялдамаларда қалаған уақытын орындауға мүмкіндік беру, жиынтық жиынтық Chrono жарысына есептеледі.
Осы маусымда өтетін іс-шара қарсаңында велосипедші курстың көп бөлігін жүргізуге шақырылды.
Маусымдағы шабандоздар сияқты, фестиваль өтетін жерден солтүстікке қарай бірнеше мильде бағытқа қосыла отырып, біз лезде циклдің жақсы бөлігін құрайтын трафиксіз соқпақтарға шықтық.
Асфальттың астына салынбағанына қарамастан, олар өте жақсы разрядталған және орташа ені бар жол шиналарында оңай жүруге болады.
Көбінесе қазір пайдаланылмайтын пойыз желілері бойымен жүріп, олар тау-таулы ауылдық жерлерді кесіп өтіп, маршрут басқа жағдайда мүмкін болатыннан әлдеқайда үлкен шеңберді қамтуға мүмкіндік береді.
Бір кезде біз өзеннің үстінен өтетін әсерлі көпірден өтіп, жартас арқылы өтетін қатарынан екі туннельдің қараңғылығына түсеміз.
Бұл ыңғайлылықтар барлық төбелерді тегістейтіні емес. Маршрут әлі де бірнеше жаңаларымен бірге Шыңдағы ең танымал алты альпинизмді қамтиды.
Күннің уақыты белгіленген бөлімдер Тидесвелл Мурда ерте сызықшадан басталады. Маршрутқа 15 миль келе жатқанда, бұл орташа жоғары 3,3 миль сүйреу шабандоздарға аяқтарын бағалауға бірінші мүмкіндік береді.
Келесі және бірінші екі демалыс аялдамасының екінші жағында - Бейквелл орманына өрмелеу. Орташа есеппен 8% оның градиенті 1,2 миль ұзындығымен біріктіріледі, яғни шабандоздар оны өшпестен түзеткісі келсе, ол мұқият қарқынды қажет етеді.
Әсіресе, шыңнан бірнеше миль жерде күннің ең қатал сынақтары келеді. Шабандоздар Дервент өзенінен өтіп, Били ауылынан өткеннен кейін келесі көтерілу екі мильден асады және орташа есеппен 6% құрайды.
Тұрақты градиент, ол түзетілмес бұрын және жоғары және Beeley Moor ашық кеңістігіне көтерілмес бұрын орманды кесіп өтеді.
Күннің қай жерде шешілетіні ықтимал, жоғарыдан өткеннен кейін Wirestone Lane-де үйге оралмас бұрын сағатқа қарсы аяқтау үшін соңғы жарты миль спринт болады.
Классикалық Дербишир шыңы
Күн тек уақыт белгіленген бөлімдер туралы ғана емес. Бағыт арқылы тағы төрт өрмелеу бар: Виннатс асуы, Монсал-Хед, сэр Уильям Хилл және Дейл.
Олардың біріншісі ең қорқыныштысы. Кастлтонның дәл сыртында, шамамен 20 мильде орналасқан Виннатс баяу жүреді, өйткені ол әктастағы тік ойықтың арасынан шамамен 20% созылғанға дейін созылады.
Монсал дерлік әйгілі және көптеген шабандоздардың Дербишир хиттер тізімінде болуы мүмкін. Жыл сайынғы танымал тау шыңының мекені және 53 мильде келе жатқан шабандоздар оған жүгірудің қажеті жоқ, бірақ оны өте тартысты оқиғаға айналдыратын бейімділіктерді сезінуге болады.
Бір күнгі тартысты өрмелеулерден бұрын орналасып, тым көп күш жұмсамай-ақ көтерілу жалпы уақытты жақсы өткізу үшін өте маңызды болады.
Бәсекелес элементтердің барлығы аяқталғаннан кейін, Nova бағыты келесі күнгі классикалық аттракциондардың финалына қосылғанда, бір күндік 7220 фут өрмелеудің соңғысы келеді.
Биік шыңның торабынан шығатын қос жол талғамайтын өрмелеу бұрын теміржол желілері болатын, бірақ олардан көтерілу үшін орташа локомотивке қарағанда көбірек тартқыш қажет болады.
Қызметтік пойыздарды бумен жұмыс істейтін лебедкалар сериясымен сүйреп апару керек болған кезде, олардың қараусыз қалған қозғалтқыш корпустары әрқайсысының шыңын белгілейді.
Қысқа, бірақ жолақтардың үстінен тым алыс еңкейсеңіз, доңғалақтарыңыздың айналып тұрғанын көруге болатындай тік, жоғарғы жағына қойылғаннан кейін, қозғалыс мәреге дейін тегіс болып қалады.
Желі бойымен жалғаса отырып, бір нүктеде жол аңғардың жағымен жүреді, оның соңын үлкен тас көпірмен кесіп өтпес бұрын, фестиваль өтетін жерге оралу алдында.
Толығырақ: eroicabritannia.co.uk/nova
Ретро болашақ
Бүкіл әлем бойынша танымалдығы артып келе жатқан Nova - Эройканың тартымдылығын кеңейту үшін бірлескен күш-жігердің бөлігі. Алғашында велоспорттың ерлік жасына құрмет ретінде ойластырылған, 1997 жылы ретро-велосипед әуесқойларының кішігірім жиыны Тосканадағы үйінен тез таралып, дүние жүзіндегі оқиғаларды қамтыды.
Он жылдың ішінде ол өзінің жеке кәсіпқой жарысын, өте танымал Стрейд Бианшты да тудырды. Классиктердің ең жасы ретінде өзін таныта отырып, заманауи пелотон велоспорттың алтын дәуіріндегі шабандоздар жарысатын асфальтсыз жолдармен жүріп өткенін көреді.
Британдық әуесқой шабандоздар енді заманауи велосипедтерге қатыса алады және бәсекеге қабілетті уақыт элементі бар маршрутты аяқтай алады, бұл оқиға Ұлыбританияда осындай кәсіби жарысқа апара алмайды деп кім айтады?
Бұл ықтималдық әлі алыс, дегенмен осы жазда оқиғаны байқап көргісі келетін шабандоздар Nova-ға жазыла алады.
