Құралдар қажет емес, шинаны және/немесе ішкі түтікті секундтарда тек қолыңызбен ауыстырыңыз
Шиналарды ауыстыру - кез келген велосипедші үшін өмір шындығы, мейлі ол тозған протекторлар болсын, мейлі біз бір сәтте кезігіп қалатын тесігі болсын.
Бірақ шинаны немесе ішкі түтікті ауыстыру үлкен жұмыс болмауы керек. Жоғарыдағы бейнеде көрсетілгендей, қарапайым әдістерді үйрену барлық қиындықты үнемдеуді білдіреді және көптеген реттеулер үшін доңғалақ тұтқалары қажет емес.
Біздің қадамдарымызды орындаңыз, сонда сіз тез арада жеріңізді жөндей аласыз немесе шиналарыңызды ауыстыра аласыз.
Шина мен ішкі түтікті профессионал сияқты тұтқаларсыз қалай ауыстыруға болады
1. Барлық бос орындарды бір орынға жылжытыңыз
Жол велосипедінің доңғалағын тез және тиімді шешіп алудың кілті - жиек пен доңғалақ арасындағы бос жерлерді бір жерде алу.
Техникалық әдіс – шинаның түйіршіктерін жүйелі түрде айналдыра отырып, оны жиегінен ашу (оны жиі байқайсыз), содан кейін саусақтарыңызбен және бас бармақтарыңызбен ұстап, бір нүктеге қарай тарту; клапанға қарама-қарсы аяқталу жақсы жұмыс істейді.
Ескертпе: клапанға тап болсаңыз, шинаны итеру мүмкін болмайды.
2. Доңғалақты жиектен итеру үшін өзіңіз жасаған бос орынды пайдаланыңыз
«Босаңсу» нүктесі орнатылған кезде, доңғалақты еденде аяқтарыңыздың арасында ұстап тұрған кезде оны ұстаңыз, содан кейін бас бармақтарыңызбен шинаның моншақтарын жиектен шетке қарай итеріңіз. Оны бастағаннан кейін тиімдірек тұтқа болу үшін алақанды сыртқа айналдыру қозғалысында пайдалануға болады.
Ескертпе: Кейде бұл жеткілікті күш пен жақсы техниканы қажет етеді, бұл тек тәжірибе арқылы келеді.
Сонымен қатар ескеріңіз: кейбір шиналар мен жиектер комбинациясы басқаларға қарағанда қатаңырақ. Нақты орнатуды алдымен үйде қолданып көргеніңіз дұрыс, сондықтан нөсерлі жаңбырда бос емес жолдың жиегінде мұны бірінші рет жасап жатқан жоқсыз.
3. Шинаның қалған бөлігін жиектен итеріңіз, қоқыс бар-жоғын тексеріңіз
Шинаның бір бөлігін жиектің шетінен алған соң, оны жалғастырып, оны соңына дейін итеру өте қарапайым болуы керек.
Осы кезде, егер сіз тесілгендіктен жол жиегінде болсаңыз, қазір доңғалақ қаңқасының ішінде тікенекті/шақпақтас/әйнек сынығы бар-жоғын мұқият тексеру қажет..
Сақ болыңыз: әйнектің өткір бөліктері саусақтарды кесіп тастауы мүмкін!
4. Шинаны бір жағына қайта салыңыз
Шинаны қайта орнату үшін: шинаны орнында ұстау үшін тек бір моншақты итеруден бастаңыз. Доңғалақ логотиптерін клапанмен теңестіру жақсы әсер қалдырады және бұл болашақ тесілген жерлерді табуды жеңілдетеді. Мәліметтер есептеледі.
5. Түтікшені аздап үрлеңіз
Жаңа түтікті орнатуға тырыспас бұрын, мен ұсына алатын ең жақсы кеңес - оны аздап үрлеу.
Түтіктің ішінде ауа болуы өте маңызды, себебі бұл оның «дөңгелектігі» мен пішінін сақтайды, бұл оны орнатуды анағұрлым қарапайым етеді және орнату кезінде түтікті қысу мүмкіндігін айтарлықтай азайтады.
6. Жаңа ішкі түтікті салыңыз
Әуелі клапанды ашыңыз, содан кейін ішкі түтікті шина қаңқасына бағыттаңыз. Өлі жалпақ түтікке емес, жартылай үрленген түтікке қол жеткізу қаншалықты оңай екенін бірден байқайсыз.
Ішкі түтіктің айналасындағы жиек төсегінің ішінде екенін тексеріңіз.
7. Шинаның екінші жағын орнатыңыз
Дөңгелекті тағы бір рет еденге қойып, клапанды астыңғы жағына қойып, бас бармағыңызбен шинаның түйреуіштерін кері қарай (жоғарғы жақтан) жиек төсегіне айналдыра бастаңыз.
Шинаны алып тастау техникасына сәйкес, шинаның моншақтарын итеріп жатқанда, өзіңізбен бірге жұмыс істеуге тырысыңыз. Тәжірибеде бұл екінші сипатқа айналады.
Соңғы нүктеде (клапанмен аяқтауға тырысыңыз) шиналар сәйкес келмейтін сияқты көрінуі мүмкін, бірақ маған сеніңіз. Оған тек жақсы итеру керек.
Күшті бас бармақ пайдалы, бірақ оны жеңілдететін күшті емес жақсы техника. Тағы да жаттығу жасаңыз!
Қажет болса, тағы бірнеше рет артқа оралыңыз, әлсіретті тағы бір рет айналдырыңыз және әр жолы шинаны аздап итеріңіз.
Кеңес: Кішкентай тістеу пайдалы, яғни бір уақытта аздап итеріңіз, үлкен кесектерді бір уақытта итермеңіз. Ақырында ренжіп, бас бармақтарыңыз ауырады.
8. Клапанды жоғары итеріңіз
Неге клапанмен аяқтау керек: Шинаның соңғы бөлігі орнатылғаннан кейін түтіктің осында (әдетте ол ең қалың болатын жерде) қысылып қалмауы үшін клапанның өзегін жоғары қарай (жиекке) итеру арқылы аяқтаңыз.
9. Соңғы визуалды тексеру
Ішкі түтіктің ешбір бөлігі инфляцияға дейін қысылып қалмағанын тексеру үшін бүкіл моншақтың айналасындағы соңғы визуалды тексеруді ұсынамын. Бірақ түтікке бірінші кезекте жеткілікті ауа/пішінді салып қойсаңыз, бұл ешқашан алаңдамауы керек, себебі ол тегіс жатпайды.
10. Сорыңыз
Енді сіз шағын сорғыны немесе жол бойында болсаңыз, CO2 үрлегішін немесе үйде трек сорғышты пайдаланып үрлеуге дайынсыз.
Ішкі түтікті ауыстырудан гөрі қиынырақ әрекет жасауға дайынсыз ба? Үй шеберханасын салу туралы нұсқаулықты оқыңыз
