SES Road - Enve компаниясының Tufo чех брендімен серіктестікте әзірленген шина дизайнына жасаған алғашқы қадамы
Enve компаниясының жаңа SES Road шиналары американдық брендтің шиналар санатындағы алғашқы әрекеті болуы мүмкін, бірақ бұл қадамды Enve компаниясының премиум аэро жиектер мен құрамдас конструкцияларды шығару бойынша негізгі бизнесінің табиғи кеңейтімі ретінде қарастыруға болады.
Сондықтан олар аэродинамикалық тиімді, түтіксіз дайын және әрқайсысы £70 тұрады. Тіпті танвал опциясы бар. Сонымен қатар, Энве SES Road шиналары Чехияның тәжірибелі шиналар бренді Tufo-мен бірлесіп жасалғанын айтады, сондықтан бұл жаңа шиналардан бәсекеге қабілетті болады деп күту орынды болар еді.
Энве олардың болатынын сөзсіз болжайды. Тақырыпқа сәйкес, SES Road шиналарының аэродинамикалық жобаланған протектор үлгісі Enve компаниясының SES жиектерімен жұмыс істеуге оңтайландырылған, бірақ кез келген аэродөңгелекті жылдамырақ жасауға уәде береді.
‘Enve-дегі табысымыздың негізі нарықтағы ең жақсы шиналармен оңтайлы жұмыс істейтін шеңбер пішіндерін әзірлеу болып табылады. Біз дөңгелектерімізді басқа өндірушінің шиналарымен мүмкіндігінше тұрақты және аэродинамикалық тұрғыдан тиімді етуге талпынғанымызбен, шиналар мен жиектерді толық басқара алсақ жақсы болар еді деген ой әрқашан болды, - дейді аэродинамик Саймон Смарт. Enve компаниясының барлық SES жобаларында басты рөл.
Аэродинамика
Арнайы пішінді шинаның көлденең қимасымен жұптастырылған (Enve оның тым эллипстік те, тым дөңгелек те емес екенін айтады) SES Road шиналары «Үзілу» протектор үлгісін қамтиды.
‘Протектор ауа ағынын қуаттандыратын қозғалыс жиегі ретінде әрекет етеді, осылайша ол шинадан алдыңғы доңғалақтың жиегіне ағып жатқанда бекітілген күйде қалады, - дейді Энве. ‘Артқы доңғалақтағы протектор ауа ағыны шинаға ауысқан кезде оятуды жабуға көмектеседі.’
Бренд әрі қарай протектордың нақты үлгісі соншалықты маңызды емес екенін, шинада белгілі бір бұрыштар мен жиектер болуы керек екенін айтады. Нәтижесінде үлгі ішінара Enve логотипін құрайды.
Бұл ой басында даулы болып көрінуі мүмкін, бірақ Энве жел туннельінде нәтижені дәлелдеді деп мәлімдейді. Сонымен қатар, бұл протектор үлгілерінің аэро артықшылықтарын бірінші рет айтып отырған жоқ. Continental GP5000 шиналарындағы "Lazer Grip" протекторының үлгісі ауа ағынына ұқсас әсер ететіні жиі көрсетіледі.
Өлшемі
Шинаның өлшемдері анық емес, сондықтан дұрыс бағыттағы сергітетін қадамда Enve 25, 27, 29 және 31 мм ені бар SES Road шиналары опцияларының әрқайсысымен жұптастырылған кезде өлшемі қалай үлкейетінін егжей-тегжейлі айтып береді. әртүрлі ішкі жиек өлшемдері.
Мысалы, Enve SES 29 мм шинаның ені 21 мм ішкі жиек ені бойынша 28 мм, ал ішкі ені 25 мм болатын жиекте 31 мм болады дейді. Бұл Джерард Врумен және 3T әзірлеген шиналарды өлшеудің жаңашыл "WAM" және "RAM" тұжырымдамасын заңдастыруға көмектеседі, яғни біз стандартталған шиналарды өлшеу классификацияларына жақындай аламыз.
Құрылыс мәліметтері
«Аэродинамика басты басымдық болғанымен, SES Road шиналары біздің «шынайы әлемде жылдам» дизайн философиясын ұстанады», - дейді Энве. 'Осылайша, SES Road шиналары салмақты үнемдеу, жүру сапасы мен сенімділік арасындағы функционалдық тепе-теңдікті сақтай отырып, саладағы жетекші шиналармен тең дәрежеде айналу тиімділігін қамтамасыз ету үшін көп күш жұмсалды.'
Enve SES шиналары бірнеше материалдардан тұратынын айтады, олардың әрқайсысы шинаның жан-жақты жұмысына қол жеткізуі үшін партияға белгілі бір сипаттамалар береді.
Шина моншақтары жоғары беріктігі мен термиялық тұрақтылығымен танымал синтетикалық полимер Зилоннан жасалған. Enve бұл шинаға түтіксіз орнатудың керемет өнімділігіне қол жеткізуге көмектесіп, шинаны оңай орнатуға және үрлеуге, сондай-ақ ілмектері бар және ілгексіз жиектермен сенімді тығыздағышты қамтамасыз етуге көмектесетінін айтады.
Осы негізден Continental компаниясының GP5000 шиналарында қолданылатын тесіп кетуден қорғайтын Vectran белбеуі «SPC Silica» резеңке қоспасының астына орналастырылған, ол беріктік пен бәсекеге қабілетті салмақпен ұстау мен айналу кедергісін теңестіреді – өлшемі 27 мм шина. салмағы 265 г деп айтылады.
Сондай-ақ Enve шиналар ешбір аймақта жол көрсетпесе де, олар барлық қажетті шина атрибуттарының ең жақсы айырбастауын ұсынады дейді.
Велосипедші уақыт өте келе Enve SES Road шинасының нақты өнімділігі туралы ойларымен есеп береді, бірақ бір қарағанда олар брендтің тағы бір жақсы орындалған өнімі болып көрінеді.
Ескертуге болатын бір қызықты нәрсе - SES 'Road' спецификациясы. Enve қиыршық тас және MTB доңғалақ жиынтықтарының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін келесі қосымша конструкцияларды күте аламыз ба? Тек уақыт көрсетеді.
