Trek Fuel EX 5 толық суспензия MTB шолуы

Мазмұны:

Trek Fuel EX 5 толық суспензия MTB шолуы
Trek Fuel EX 5 толық суспензия MTB шолуы

Бейне: Trek Fuel EX 5 толық суспензия MTB шолуы

Бейне: Trek Fuel EX 5 толық суспензия MTB шолуы
Бейне: Top 10 SnowRunner BEST trucks for Season 8: Grand Harvest 2024, Мамыр
Anonim

Инновациялық жақтауы бар тамаша толыққанды құрылғы

Бұл шолу алғаш рет Cyclist журналының 45-санында шықты

Бір қарағанда, Жанармай керемет көрінеді. Trek-тің жоғары деңгейлі үлгілерінде табылған алюминий жақтауды пайдаланып, ол жақсы суспензияны, жақсы дәлелденген дизайнды және заманауи соқпақ геометриясын қамтамасыз етеді.

Дәл осы бағада ымыраға келу керек. Оларда түтіксіз дөңгелектер мен шиналар орнатылған және тамшуыр бағанасы жоқ.

Бұл оның алға жылжуына кедергі келтіре ме? Мұны тек көлік көрсетеді.

Evans Cycles-тен Trek Fuel EX 5 велосипедін сатып алыңыз

Жақтау

Екі нүктені түзу сызықпен қосудың ең күшті жолы деген принциппен жұмыс істейтін отын түтігі дәл солай.

«Тікелей түсіру» дизайнымен брендтелген, ол жақтауды керемет қатты етеді. «Тоқтату чипі» және кілті бар гарнитураның үстіңгі қақпағы шанышқыны тым алыс бұрылып, төменгі түтікке соғылуынан сақтайды.

Қауіпсіздік үшін резеңке бамперлер төменгі түтіктің бүйіріне де қолданылады.

Басқа жерде бұрылыс қолындағы бұрылмалы чип велосипедтің геометриясын оңай реттеуге, бас бұрышын жарты градусқа әлсіретуге және төменгі жақшаны 10 мм түсіруге мүмкіндік береді.

Сурет
Сурет

Trek-тің ұзақ уақыт бойы қызмет ететін Белсенді тежеу бұрылысы (ABP) суспензиясының дизайны тежегішті тартқанда да бәрін жақсы сақтайды.

Жоғары сапалы RockShox Deluxe RL ауа соққысын жүргізе отырып, ол 130 мм жол жүреді, ол төмен қарай итерілгенде көбірек, ал жоғары көтерілгенде азырақ сияқты әсер етеді.

Жақтаудың артқы жағындағы кеңірек, күшейтілген стандартты түсірулер сонымен қатар қайықты 27,5 дюймдік дөңгелектерге және майлы дөңгелектерге ауыстыруға болады дегенді білдіреді.

Топтар жинағы

Shimano's Deore топтары бюджеттік болуы мүмкін, бірақ онда қымбатырақ опциялардың барлық маңызды мүмкіндіктері бар.

Олардың ішінде ең бастысы - ауыр жағдайларда ауысуды қауіпсіз ететін артқы ауыстырғыштағы ілініс.

Тісті беріліс бойынша 10 жылдамдықты 11-42 т кассета өздігінен жеткілікті кең, сондықтан қос шынжырлы Race Face Ride иіндісімен жұптастырылған кезде диапазон өте үлкен, бұл кез келген төбеге шығуға мүмкіндік береді.

Acera тежегіштерінің тұтқасының дизайны қымбатырақ модельдерге қарағанда сәл күрделірек, бірақ қуаты берік.

Өнерлеу жинағы

Өнерлеу жинағының сапасы жоғары, бірақ ең бастысы жанармайға тамызғыш тіреуіш жоқ.

Тіпті қарапайымның өзі тиімділік пен сенімділікті керемет арттырады. Біреуін орнату £100-200 тұрады.

Рульдік басқару ені 730 мм штангалар, 60 мм бағанға бекітіледі. Тұрақтылық үшін біз кейінірек сантиметрді алып тастап, біріншісіне жұп қосқымыз келеді.

Жақсы төселген Bontrager Evoke ер-тоқымы көптеген шабандоздарға жараса керек.

Кескін
Кескін

Дөңгелектер

Таңғажайып жақтауымен және суспензиясымен Trek отынның ерекшелігін өте қиын жұмыс істеді. Дегенмен, сиқырлы ақша ағашын құлап қалмас бұрын шайқауға болатыны сонша.

Бұл қарапайым дөңгелектер жинағы бар басқаша бай мүмкіндіктері бар Жанармай қалдырады. Оларда бірдеңе қатты дұрыс емес, жай ғана концентраторлар аздап жұмыс істейді және тар шеңберлерді түтіксіз орнату мүмкін емес.

Бір жақсысы, олар велосипедті ұстап тұрмайтындай жеңіл.

Түтіксіз Bontrager XR3 шиналары, тіпті олардың резеңке қоспасы табиғи жабысқақ болмаса да, тез айналады және жақсы ұстайды.

Алғашқы әсерлер

Пошер велосипедінен ұрланған сияқты жақтауы бар Fuel бірнеше қызықты технологияны қамтиды, ең алдымен шанышқыны бұрылу радиусын шектеуді қажет ететін бірегей түзу түтігі бар.

Тәжірибеде рульді басқаруға әсері байқалмайды және жақтау өте қатал болып көрінеді.

Орташа соққыдан жақсырақ және нормадан 10 мм артық жүру кезінде ол өте сыпайы сезінеді.

Дегенмен, орташа ені шиналар оның қырлы жағына қатты қысым жасамайды, осылайша Trek оңай қозғалады.

Evans Cycles-тен Trek Fuel EX 5 велосипедін сатып алыңыз

Жолда

Отынның жақтауы жұмсақ және қабілетті. Таудың бүйірінен құлап бара жатқаныңызды көргенде қуанатын нәрсе, әйтеуір ол ешқашан прозалық биттерді сүйретпейді.

Соққымен ашық түрде жүгіріңіз, ол өрескел заттарды қадағалайды және үлкенді-кішілі бөртпелерді тереңінен сездірмей сіңіреді.

130 мм лайықты суспензиямен көтерілу үшін оны қатайту үшін артқы амортизатордағы тұтқаны аударған жөн.

Бұл күтпеген әсерлерге төтеп беру үшін суспензияны әлі де белсенді етіп қалдырады, бірақ педаль тебу үшін жақсырақ платформа жасайды.

Сурет
Сурет

Бұл таланттар тұрғысынан өте теңдестірілген велосипед. Шиналар да жан-жақты, болжамды және жылдамдық пен ұстау арасында жақсы ымыраға ие.

Эскизді биттерді айналдыра отырып, біз тамшылаушы посттың жоқтығын сезіндік, бұл біздің алғашқы жаңартуымыз болар еді.

Кең 11-42 тонна кассетамен Жанармай бір шынжырлы тізбегі арқылы құтыла алады, дегенмен қосарлы төбеге көтерілу немесе кері жүгіру үшін ауқымды пайдалы кеңейтуге мүмкіндік береді.

Өндеу

Отынның отырғыштарының жоғарғы жағында орналасқан Mino Link чипін оның геометриясын әлсірету үшін айналдыруға болады. Мұны көлікке мінбес бұрын автотұрақта жасауға болатындай оңай, бұл тамаша мүмкіндік.

Егер сіз кросспен жарыспасаңыз, біз жеңіл режимде сенімдірек және тұрақты жүруді қалаймыз.

Осындай қисынсыз қатты жақтаумен шанышқыдағы салыстырмалы дыбыс айқынырақ болады.

Ұзарту мерзімінің соңына қарай жүгіріп, басқаларға қарағанда сантиметрге артық жолды жинап алу, бұл үлкен мәселе емес және тек тасты жерлерден дірілдегенде ғана байқалады.

Дөңгелектерді бүйірге лақтырған кезде оларда иілу иісі байқалады. Дегенмен, бұл құрамдас бөліктерге сәл ғана емес, кадрға деген мақтау.

Жақтаудың оны жыртуға қаншалықты дайын екенін ескерсек, жанармайдың радиация алу мүмкіндігін шектейтін тар жолақтар тітіркендіреді.

750 мм-де көрсетілген, бірақ шын мәнінде екі сантиметрге қысқа, олар өңдеуді дірілдейді. Оларды ауыстыру арзан болар еді, бірақ бұл тітіркендіргіш.

Сурет
Сурет

РЕЙТИНГТЕР

Жақтау: Ақылды аспа жүйесі бар күшті және жеңіл. 10/10

Компоненттер: Үлкен беріліс ауқымы кез келген төбеден шығуға мүмкіндік береді. 8/10

Дөңгелектер: Қызықсыз, бірақ олар тапсырманы тамаша орындайды. 7/10

Жүріс: Ең өрескел соқпақтарда да соққыларды сіңіреді. 8/10

Инновациялық жақтауы бар тамаша толыққанды құрылғы.

Evans Cycles-тен Trek Fuel EX 5 велосипедін сатып алыңыз

Геометрия

Сурет
Сурет
Шағым жасалды Өлшенген
Үстіңгі түтік (TT) 595мм 595мм
Орындық түтік (ST) 440мм 450мм
Қол (R) 450мм 450мм
Стек (S) 603мм 603мм
Бас түтік (HT) 100мм 100мм
Бас бұрышы (HA) 67,7 67,7
Орындық бұрышы (SA) 66.2 66.2
Доңғалақ базасы (ДБ) 1, 173мм 1, 173мм
BB төмендеуі (BB) 30мм 29мм

Спектакль

Trek Fuel EX 5
Жақтау Alpha Platinum Aluminium, Boost Thru-Block, Knock Block рульдік аялдама, 130 мм жүріс, RockShox Recon Silver шанышқысы, қысу және кері бұруды реттеу
Артқы аспа RockShox Deluxe RL, 130 мм саяхат
Топтар жинағы Shimano Deore M6000, 2x 10 жылдамдық
Тежегіштер Shimano Acera гидравликалық диск
Тізбектер жинағы Race Face Ride, 36/22 т
Касета Shimano M6000 10 жылдамдықты, 11-42 т
Барлар Бонтрагер қорытпасы, биіктігі 15 мм, ені 750 мм
Stem Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 60мм
Орындық бағана Бонтрагер қорытпасы, 2 болт басы, 31,6 мм
Дөңгелектер Bontrager Connection 32сағ, тығыздалған мойынтіректер хабтары, Bontrager XR3, 29x2,3"
Садла Bontrager Evoke 1.5
Салмақ 15,25 кг (М)
Байланыс trekbikes.com

Ұсынылған: