Велосипедіңізге дұрыс өлшемді ішкі түтікті қалай табуға болады
Дұрыс өлшемдегі ішкі түтікті қалай табуға болады…
Жергілікті велосипед дүкені қызметкерінің ашуын тудырудың қарапайым өлшемді түтік сұраудан гөрі жылдам жолы жоқ. Әртүрлі ені, диаметрі және клапан түрлерінің таң қалдыратын массивімен - сіз оларды сипаттаудың стандартты тәсілі болады деп үміттенесіз. Жоқ.
Оқыңыз, біз сізге дұрысын табуға көмектесеміз.
Бірінші нәрсе бірінші
Егер сіз мұны оқып жатсаңыз және сізде руль бар жол велосипеді болса, ішке кіріп, стандартты "жол" түтігін сұрай аласыз. Бұл әдетте ені 18-ден 28 мм-ге дейінгі 700c шиналарына сәйкес келеді және Presta клапанымен бірге келеді.
Егер сізде терең бөліктер бар болса, сізге ұзағырақ мән қажет болады. Егер сізде шынымен терең секциялық жиектер болса, сізге шынымен ұзын клапан қажет болады. Егер сізде ақымақ терең шеңберлер болса, сізге клапан ұзартқыш қажет болады.
Бірақ балаларыңыздың велосипеді, сарайдағы ескі Роли 3-жылдамдығы, велосипед жарысында сіз алған винтаждық жарысшы туралы не деуге болады? Міне, бәрі қиын болады…
Дөңгелегімдегі сандар нені білдіреді?
700 x 35c=жалпы сипаттама, 35-622=Этрто нөмірі
Дюйммен немесе миллиметрмен өлшенген шиналардың көпшілігі номиналды сыртқы диаметрімен сипатталады. Дегенмен, шиналар өлшемдері ондаған жылдар бойы өзгергендіктен, бұл сандар шинаның немесе жиектің нақты өлшеміне тікелей қатысын жоғалтты.
Мұны одан әрі күрделендіретін жағдай ондық және бөлшек сипаттамаларының бір-бірін алмастыра алмайтындығы. 26 x 1,75 ені 26 x 1 ¾ өлшемімен бірдей емес, сонымен қатар басқа ішкі шеңберді білдіреді.
Сосын маркетинг бар. Жол дөңгелектері әдетте 700c деп сипатталады, тау велосипедтерінде бұл өлшем 29 дюйм деп аталады.
Жолда кішірек шиналар 650b, ал жол талғамайтын протекторлары бар кезде олар 27,5 дюйм деп аталады.
Этрто көмекке
Егер қандай түтік сатып алу керектігін білмесеңіз, әдетте Etrto (Еуропалық шина және жиек техникалық ұйымы) нөміріне сәйкес әрекет ету керек.
Бұл шина өлшемдерін біркелкі және түсінікті ету үшін жасалған халықаралық стандарт. Әрбір шинаның бір жерінде басылған бұл екі сан және сызықшадан кейін үш саннан тұрады.
Бірінші сан - үрленген доңғалақтың ені, ал екіншісі - оның ішкі диаметрі. Мысалы, 700c x 23 23-622 болады.
Осы екі санды клапан түрімен бірге біліңіз және кез келген лайықты велосипед дүкені сізге дұрыс түтік береді.
Клапан түрі
Клапанның үш негізгі түрі бар. Presta - ең көп таралған және барлық жол велосипедтерінде және ең сапалы заманауи велосипедтерде кездеседі.
Олар жиектегі ең кішкентай саңылауды қажет етеді және оларды үрлеу үшін клапанды бұрап алу керек.
Шрейдер клапандары автомобильдер мен мотоциклдердің көпшілігінде бірдей. Диаметрі үлкенірек, олар Presta клапандарына қарағанда жиекте үлкен саңылау қажет.
Dunlop немесе Woods клапандарының диаметрі Schrader түрлерімен бірдей, бірақ клапанды орнына бекіту үшін алынбалы фланецті пайдаланыңыз. Оларды жиегін өзгертпей Schrader клапандарымен ауыстыруға болады.
Сізге дұрыс қондырмасы бар сорғы қажет болады, бірақ олардың көпшілігі үшеуіне де сай келеді.
Клапан ұзындығы
Егер сізде аэродинамикалық терең бөлікті жиектер болса, оны толтыру және жиектен өту үшін орташадан ұзағырақ клапан қажет болады.
Ұзын клапан түтігінің ұзақтығы туралы стандарт жоқ, бірақ олардың көпшілігі шамамен 60-80 мм. Салыстыру үшін стандартты ұзындық әдетте 40 мм шамасында болады.
Егер жиектеріңіз шынымен терең болса, клапан ұзартқышын алуыңыз керек. Бұл кішкентай виджеттер клапанның өзегіне ұзындық қосады.
Кейбір бұрандалар үстіңгі жағында, ал басқалары орнату алдында клапанды алып тастауды талап етеді. Керемет дөңгелектер сатып алсаңыз, олар әдетте олармен бірге келеді.
Жеңіл және латекс түтіктері ше?
Түтіктердің көпшілігі бутил резеңкеден жасалған. Стандартты түтіктерді шығаратын көптеген брендтер сонымен қатар сәл қымбатырақ және маңызды айналмалы салмақтың бірнеше граммын үнемдейтін жеңіл нұсқаны жасайды.
Олар сізді сәл жылдамырақ етеді, бірақ тесуге бейім. Латекс түтіктері одан да қымбат. Олар нәзік, жөндеуге қиын, көліктер арасында ауа толтырылғанды ұнатпайды және резеңкеге қарағанда ауа тезірек ағып кетеді.
Алайда олар тезірек домалап, салмағы аз. Егер сізде жарыс шиналары бар болса және мүмкіндігінше жылдам айналдыруды қаласаңыз, инвестиция салған жөн.
Ескі түтікті кіргізе алмаймын ба?
Менен соққыға жығылған сынақ велосипедін алған кез келген кедей велосипед жасаушы кепілдік береді, иә. Бір нүктеге дейін. Төтенше жағдайда жол түтігі әдетте циклокроссқа немесе гибридті шинаға сәйкес келетіндей етіп үрленеді. Сәтін салсаңыз, ол тіпті тау велосипедінің шинасында да жұмыс істеуі мүмкін.
Дегенмен, түтіктер тым алыс созылғанды ұнатпайды және оларды мақсатты пайдалану деңгейінен асырсаңыз, жарылып немесе тесіліп қалу ықтималдығы жоғары.
Керісінше, түтікшені қажетінен кеңірек орнату қиын болуы мүмкін және шинаның дұрыс отырмауы мүмкін. Өзіңізді ескертті деп есептеңіз.
Кейбір жалпы диаметрлер, олардың қолданылуы және сипаттамасы
Etro 630 мм
1980 жылдарға дейінгі көптеген винтаждық жол велосипедтері үшін ескірген өлшем
Жол: 27 дюйм x кез келген нәрсе
Тау велосипеді: жоқ
Etrto 622
Жол: 700c
Тау велосипеді: 29”, 29er
Жарыс велосипедтеріне, туристерге, гибридтерге және көптеген заманауи тау велосипедтеріне арналған стандартты өлшем
Etrto 584
Жол: 650б
Тау велосипеді: 27”, 27,5”, 650b
Кішірейтілген жол велосипедтері, қиыршық тасты велосипедтер және маневрлі тау велосипедтері үшін кішірек өлшем
Etrto 559
Жол: жоқ
Тау велосипеді: 26"
Бұрын стандартты тау велосипедінің өлшемі. Қазір сирек кездеседі. Балалар велосипедтерінде жиі қолданылады
Etrto 507 мм
Жол: жоқ
Тау велосипеді/BMX: 24"
Балаларға арналған велосипедтерге, таудан секіру велосипедтеріне және BMX крейсерлеріне арналған кішірек өлшем
Etto 406 мм
Жол: жоқ
Тау велосипеді/BMX/Бүктелетін: 20 дюйм
BMX велосипедтеріндегі стандартты өлшем. Жиналмалы және балалар велосипедтерінде қолданылады.
Etrto 349
Жол: жоқ
Винтаж және жиналмалы: 16 x 1 ⅜”
Шағын доңғалақты винтажды велосипедтер және Бромптондар.
Etrto 305 мм
Жол: жоқ
Тау велосипеді/Балалар/Бүктелетін: 16"
Балаларға арналған велосипедтер және жиналмалы велосипедтер (Бромптон емес)
