Велосипед геометриясының ең маңызды екі санына толық нұсқаулық
Алғаш рет велосипед жасаушы Cervélo ұсынған «Stack and access» мәндері жақтау геометриясын велосипедке сәйкес келетін ең маңызды нәрсеге – алдыңғы жақтың орналасуына бағытталған екі өлшемге дейін жеңілдетеді.
Стек және қол жеткізу сандары велосипед сізге қалай сәйкес келетіні туралы толық мәлімет бермейді, бірақ олар ұқсас велосипедтерді салыстырған кезде өте пайдалы таңбаша береді.
Бұл нұсқаулықта біз стек пен жетудің неліктен маңызды екенін, олардың қалай өлшенетінін және әртүрлі велосипедтер арасындағы салыстыру үшін оларды пайдалану шектеулерін түсіндіреміз.
Стек және жету не үшін маңызды?
Велосипедшілер үшін стек пен қол жеткізудің маңыздылығын түсіну үшін: «Неліктен бір аяқ киім брендінде тоғыз өлшемді бола аласыз, ал екіншісінде он өлшемді бола аласыз?» Неліктен олай емес? Біз оны киіп көрмес бұрын аяқ киімнің сәйкес келетін-келмейтінін көрсететін стандартталған өлшем жүйесі бар ма?
Бұл велосипедшілер үшін ұқсас, тіпті қымбатырақ болса да, қиын жағдай. Брендтерде велосипед жақтауларының өлшемдері әр түрлі болып қана қоймайды, сонымен қатар ең көп таралған әдіс велосипедтің сәйкес келетінін немесе келмейтінін анықтауда әсіресе тиімді емес.
Дәстүрлі түрде жақтаулардың өлшемі әдетте төменгі жақшаның ортасынан түтіктің жоғарғы жағына дейін өлшенетін орындық түтіктің ұзындығына байланысты болды. Бір кездері бұл сан 21 дюйм болатын еді, қазір ол 53 см деп көрсетілгендей.
Аяқ киімдегі сияқты, бұл сан ерікті саннан аспайды, сондықтан көптеген велосипед өндірушілері геометрия диаграммасында жинақталған өлшемдер туралы толығырақ ақпарат береді.
Олай болса, деректердің шамадан тыс жүктелуі велосипедті дұрыс түсінбейтін кез келген адамды шатастырып алу қаупі бар. Дәл осы жерде стек пен қол жету мүмкіндігі пайда болады.
Стек және қол жеткізу қалай өлшенеді?
Стек – астыңғы кронштейннің ортасы мен бас түтік ортасының жоғарғы бөлігі арасындағы тік биіктік. Қол жеткізу – бірдей нүктелер арасындағы көлденең қашықтық.
«Бұл жаңа көрсеткіштер емес, олар әрқашан бар, - дейді Том Стурди, Велосипед академиясының білім бөлімінің басшысы.
‘Егер сіз жақтауды жасасаңыз, оны өлшемдерсіз жасай алмайсыз. Бірақ өнеркәсіп оларды тұтынушыға түсіндіруде жақсы жұмыс істемеді, бұл ұят, өйткені стек және қол жеткізу дәстүрлі өлшемдерге қарағанда велосипед өлшемін анықтаудың дәлірек әдісі болып табылады.’
Олардың пайдасы екі жақты: біріншіден, олар велосипед құрастырушыға немесе жақтау құрастырушыға кез келген белгіленген жақтау өлшеміне қарамастан өлшемдеріңізді тамаша велосипед орнатуына дәл сәйкестендіруге мүмкіндік береді. Екіншіден, олар велосипедтер арасында дәл салыстыруға мүмкіндік береді.
Егер сіз нарықта жаңа велосипед алғыңыз келсе және мысалы, Trek Émonda мен Мамандандырылған трассаны салыстырғыңыз келсе, соңғысы стек жасайды және құнды құралға қол жеткізеді. Дәлел үшін, осы екі өте танымал таңдау үшін 56 см өлшемін салыстырайық.
Тармактың берілген жинағы 555 мм және қол жеткізуі 398 мм.
Emonda 563 мм жинаққа және 391 мм қол жеткізуге ие.
Осылайша, Trek-тің алдыңғы жағы тігінен 8 мм биіктікте және көлденеңінен 7 мм қысқа. Бұл (балама жолақтар мен діңгектерді ескере отырып) трассаның неғұрлым агрессивті жүру позициясына ие екенін білдіреді, бұл сіздің қалауыңызға қарай велосипед таңдауыңызды өзгертуі мүмкін.
Стек пен қол жеткізудің кемшіліктері
Тағы бір мәселе бар. "Стек пен қол жеткізудің негізгі сәтсіздігі - олар тек төменгі жақшаның алдында болып жатқан нәрсені білдіреді", - дейді Стурди.
‘Екі жақтаудың өлшенген жетуі бірдей болса, бірақ біреуінің отырғыш түтігінің бұрышы әлсіреу болса [орынды одан әрі артқа қою], бұл қосымша қол жеткізуді тудырады, бұл есепке алынбайды.
' Біз жайлылықты іздеу үшін орындық түтіктерінің әлсіреу тенденциясын көріп отырмыз және ол алдыңғы жағы қысқа болып көрінетін [қолжетімділік мәні бойынша] жалаушаны көтереді, бірақ салынғаннан кейін олай болмайды.. Бұл ескерту.’
Ол сондай-ақ ілмекті велосипедтерде бағананың ұзындығы мен руль өлшемдерін ескеру қажет екенін айтады.
‘Бұлар көп нәрсені өзгертуі мүмкін. Менің ойымша, сәйкестікті көрсетудің дәлірек жолы - жинақты өлшеу және бас түтіктен емес, жолақтардың ортасынан жету.
‘Немесе нақты байланыс нүктелеріне сілтеме жасау одан да пайдалырақ болар еді.'
Бір немесе екі бренд мұны жасайды, әсіресе кабинадағы айырмашылықтарды есепке алу үшін Stack+ және Reach+ деп аталатын Canyon. Ол барлық салада қолданылмаған, сондықтан қазіргі уақытта ол негізінен Каньонның өз ауқымындағы салыстырулар үшін пайдалы.
‘Әзірге велосипедтің дұрыс доп алаңында болатын-болмайтынын қорытындылаудың ең қысқа жолы - жинақтау және жету.'
Сәйкес велосипедті табу үшін стек пен қолды пайдалана алатыныңызға сенімдісіз бе? Ол седла күйіне арналған нұсқаулықпен бірге келгеннен кейін оны қалай орнату керектігін біліңіз.
Бұл мақала алғаш рет 2019 жылы Cyclist сайтында пайда болды және содан бері велоспорт сарапшысы Мэттью Лавридж және кеңірек велошабандоздар командасының пікірімен жаңартылды.
