Уэльс әдемі пейзаждарымен және шайтандай қиын жолдарымен танымал. Велосипедші Кембрий тауларын аралап жүр
Олар бұл жолдарды Ібілістің өзі салған дейді. Аңыз оны бүгінгі сапардың кем дегенде бір бөлігімен, Ібіліс көпірімен тікелей байланыстырады, бірақ оның саусақ іздері бүгінгі тік және толқынды профильдің қалған бөлігінде бар сияқты. Біз Кембрий тауларында, Сноудонияның оңтүстігінде және Брекон маяктарының солтүстігінде жүрміз және жиі «Уэльстің жасыл шөлі» деп аталады. Осыған байланысты мен бұл жайсыз жазық дала болады деп қателесіп едім.
Сондықтан маған осы күнгі гид Иуан бұл Махинллеттен 10 мильдік көтерілу екенін айтқанда, мен оны әзілдеп отыр деп ойлаймын. Ол бұл аймақты жақсы біледі және қателесуі екіталай, бірақ мен Ұлыбританияның Шотландияның таулы аймақтарынан тысқары жерлерге көтерілуі туралы естіген жоқпын, бұл еңістің ұзақтығын талап етеді. Бірақ біз қаладан 10 мильге көтерілуге 30 минут қалдық. Ол сондай-ақ толыққанды Альпі тау жолының барлық әшекейлері бар сияқты, тек тұрақты 5% көлбеу орнына бізге жалған жалпақ және тез қысқа түсулермен қиылысатын 15% градиенттердің бір-бірінен кейінгі соққылары беріледі.. Бүгін менімен бірге мініп жүрген тайм-трейлист Тереза жазық ауылдағы круизге уәде бергенімнің кесірінен біраз тікенді.
Мачинллет артымыздағы алқапта жоғалып кетті және біз өрмелеудің орманды беткейлерінен ашық шөпті төбелерге шыққанымызда, бізді шыңға жеткізетін 17% тік еңіс жақындап қалды. Жол төбеден оңға қарай бұрылады және ол бұдан былай көрінбейтін пандустарды жасырмайды деп үміттенеміз.
Соңғы өрлеуді бағындырғанда, алдағы жолдың көрінісі таң қалдырады. Бұл жыландар қызықты нәрселерді сақтау үшін жеткілікті болатын тамаша беті және ашық шығуы. Дегенмен, біз жаңа ғана алған биіктіктен айырылып жатқан жоқпыз, сондықтан ауырлық күшіне қарсы күш-жігеріміз кейінірек толығымен қайтарылатынына сенімдімін.
Дайлайф шатқалынан алыс емес едік – көптеген адамдар Ұлыбританияда болмаса, бүкіл Уэльстегі ең жақсы көзқарас деп санайды. Оның жағасынан өтіп бара жатқанда, біз бұл көріністі бағалауды тоқтата алмаймыз. Уэльс ақыны В. Х. Дэвис бір кездері былай деп жазды: «Егер қамқорлыққа толы болса, бізде тұрып, қарауға уақыт жоқ болса, кедей өмір». Шатқал біздің алдымызда жүздеген метрге созылып жатқан мінсіз симметриялы V-тәрізді алқапты құрайды, оның төменгі жағындағы шөпті жазықтарға қарама-қайшы келетін шөгінділермен жабылған дөңес жағалаулары бар. Бұл керемет британдық және біз панорамаға түскенде бірнеше флэпджак жейміз.
Толқынды жол
Лланидлозға жақындау таңғажайып пейзаждар мен қызықты түсулерді ұсынады. Кез келген басқа күні мен суретке түсіруді тоқтататын едім, бірақ біз көрген нәрселерден кейін және Иуанның уәделері алда, ол талаптардан асып түседі. Десе де, түсулер дәмін татуға тұрарлық. Біз Llyn Clywedog үстінен көпірге ұшып бара жатқанда, менің жылдамдығым 80 км/сағ жеткенін байқадым, бірақ оны екінші жағында жасырынып жатқан пандус тез өшіріп тастады, ол 20% тік көтеріліп, аяғым сықырлайды. Оның ұзындығы небәрі 700 м.
Лланидлоусқа дейінгі жолдың қалған бөлігі оңайырақ, қалаға ұзақ және жылдам түсу арқылы бізді теңіз деңгейінен 170 м биіктікке апарады, бұл күннің қалған бөлігінде біз көретін ең төменгі биіктік болады. Бұл біздің бағытымыздағы бірнеше қалалардың бірі, сондықтан біз айналамызға шолу жасау мүмкіндігін пайдаланамыз, оның басты ерекшелігі - 1600 жылдан бастау алған және сауда орнынан гөрі саман коттеджге ұқсайтын Market Hall.
Бұл әдемі қала, бірақ біз өзімізді кофе ішпейміз, өйткені бүгінгі 142 км жолға небәрі 30 км қалғанымызды түсінеміз. Болжам бойынша, қаладан шығудың жалғыз жолы жоғары. Бұл көтерілу, бірақ 2 км-ге 7% жылдамдықпен жүгіреді, ең қиын нүктелерінде 20% дейін өседі. Бүгінгі сапардың сипаты қазірдің өзінде айқындала бастады.
Биік қоршаулар жүйкені қоздыратын, бірақ жадырататын жарылыс туғызатын кішкентай Тильвич қаласына қарай түсуде жеңілдік табамыз. Қатты солға бұрылса, бізді көпірден асып, тағы 15% пандусқа апарады, бұл саябақта серуендеу сияқты сезіне бастайды. Ағаштар мен қоршаулардың арасынан шыққанымызда, өзеннің арғы жағындағы тік мүкті төбе баурайымен айналамыздағы аңғар көрінеді.
Паначи және Илан
Қазір біз жасыл шөлге кірдік. Бұл кез келген басқа ландшафттың бөлігі болса, таңғаларлық болар еді, бірақ мұндай биік компанияда бұл әдемі жылжымалы өрістер мен жайылымдар аздап таң қалдырады. Тоқтауға және қарауға мүмкіндік көп емес, өйткені 15% пандустар мен түсулердің соңы жоқ сияқты. Алдында бір сәбіз салбырап тұр.
Элан алқабында таңғажайып пейзаждармен қоршалған кең көлемді су қоймалары жинағы бар. Кембрийдің төбешіктерінен айырмашылығы, біз одан жаңа ғана өткендей, біз басқа континентке кіргендей сезінеміз. Айналасы үшкір жартастар мен керемет аңғарлармен қоршалған бұл жер түскі ас ішуге жақсы орын деп шештік.
Елан ауылының тарихы бай. Тоғызыншы ғасырда жазылған Historia Brittonum кітабында ол «Ұлыбританияның кереметтерінің» бірі ретінде аталды және Артур патшаның аңыздарымен тығыз байланысты. Соңғы тарихта оның аңғарларының керемет қисықтары суды сақтауға кең мүмкіндіктер ұсынатыны байқалды және 1890 жылдары олар қарқынды дамып келе жатқан өнеркәсіптік Бирмингем қаласы үшін су көзін қамтамасыз етті. Әлі күнге дейін ол жерде су акведуктар бойымен ағып жатыр.
Біз үшін су қоймалары олармен шектесетін жолдардағы кейбір жалпақ міну түріндегі элементтік рельефтің басқа түрін ұсынады. Бірақ біздің уақытша ойымыз Крейг Гох су қоймасының екінші жағындағы жақтауды иілу 20% шаш қыстырғышымен кенеттен аяқталды. Бақытымызға орай, алдымызда жол көрініп тұрғандықтан, өрмелеудің аз ғана бөлігі екенін байқаймыз, сондықтан қарнымызға тоймай шабуыл жасаймыз.
Бізді көп ұзамай күннің ең жеңіл жері марапаттайды. Біз Елан өзенінің жағасында жайқалған алқап арқылы жоғары-төмен аунаймыз. Тұрақты толқындар бұл жылдам жол емес екенін білдіреді, бірақ ол күннің алдыңғы градиенттеріндегі жабайылықтардың ешқайсысы да жоқ. Алайда біз Ібіліс көпірі көкжиектен алыс емес екенін білеміз.
Оны көпірге апарыңыз
Әйгілі Викториялық саяхатшы жазушы Джордж Борроу Уэльсті сипаттауымен танымал.«Өте ауқымды болмаса да, бұл әлемдегі ең көркем елдердің бірі, табиғаты өзін ең жабайы, ең батыл және кейде ең сүйкімді түрде көрсететін ел», - деді ол жабайы Уэльсте.
Бүгінге дейін мен мұны асыра ұлтшылдық құлшыныс деп қабылдамас едім, бірақ Элан алқабынан шығып бара жатып, Уэльстің ерекше сүйкімділігі мені толығымен арбады. Төмен, алтын түсті жарық төбешіктердің үстінен өтіп, пейзаж шөпті ай пейзажынан қылқан жапырақты ағаштардың, жапырақты ағаштардың және күлгін түкті төбелердің әртүрлі және күрделі қоспасына айналды.
Ақырында біз қиын өрмелеуіміздің жемісін көріп жатырмыз, өйткені бүгін таңертең көп күш жұмсаған биіктіктің бір бөлігі баяу төлем жоспарымен қайтарылып жатыр. Жол сол жаққа қарай ағып жатқан тау өзенімен төбені кесіп өтеді. Асфальт мінсіз және айналмалы градиенттер мен тығыз бұрыштар мінуді техникалық, бірақ жағымды етеді. Бірақ жолдың жақында аяқтар үшін жаңа сынақ болатынын білу рахатқа бөленеді.
Төмен түсу тегістеліп, қайтадан жоғары қарай тез бұрылады. Менің Garmin-ге бір қарау екі есе әсер етеді, өйткені мен небәрі 90 км жүруде 2 000 м биіктікке көтерілгенімізге таң қалдым. Екеуміз бірінен соң бірін шыңдап келе жатқанда, мен Терезені келесі саммит соңғысы болатынына сендіремін, бірақ оның шыдамы таусылып бара жатқанын сеземін.
Соңғы асулар сериясының ең биік нүктесіне жеткенімізде, алда Кембрий тауларының сұлбасы күн біткенше әлі де біраз жұмыс істеуіміз керек екенін көрсетеді. Бірақ әзірше біз әйгілі Ібіліс көпіріне тік төмен түсіп жатырмыз, онда бір-бірінің үстіне үш көпір салынған және үшеуі де орнында тұр. Алғашқы көпірді 11 ғасырда Ібілістің өзі салған деген аңыз бар. Әңгімеде бір кемпір алқаптың арғы жағында өзінің жалғыз сиырын байқап қалғаны айтылады. Ібіліс пайда болып, жаңа көпірден өту үшін бірінші жаратылыстың жанын алу шартымен оны мен оның сиырын біріктіретін көпір салуды ұсынды. Бірақ айлакер әже өзінің немесе сиырының жанын бермеудің орнына, фольклорда былайша сипатталғандай жоспар құрды:
‘Ол лақтырған қыртыс, ұшып кеткеннен кейін ит, Ол: «Ит сенікі, айлакер мырза!»
Жануарлар құқығын қорғаушылар оның итінің жанын құрбан ету этикасын талқылауы мүмкін, ал философтар иттің жаны бар-жоғына күмән келтіруі мүмкін, бірақ бұл жақсы ертегі. Біз көпірге қарай жылдамдықпен төмен түсіп келе жатқанымызда, «қуыр мырза» бізді де алдаған сияқты, өйткені бір жолды тегіс жол өте жылдам күрт оңға және қиылысатын екі жолақты жолдың қиылысына қарай бұрылады. көпір. Тежегіштердің қатты соққылары мен жүрек соғу жиілігінің жоғарылауынан кейін мен велосипедімді қауіпсіз жерге апара алдым.
Көпірден өтіп, астындағы Минач өзеніне құйылып жатқан таңғажайып сарқыраманың көрінісін көреміз. Бұл ең терең Борнеода көруге болатын табиғи ерекшелік түріне ұқсайды және бұл шаршаған аяқтарымызды бір сәт демалуға тамаша орын. Алдын ала болжам бойынша, жеңілдігіміз тез өтеді және біз 12% еңістікке қайта жөнелгенде, менің арқамда шайтан тұрғандай әсер қалдырады.
Осыдан біз Нант-Й-Мох су қоймасына дейін орташа 3% көлбеу, 15% градиентке дейінгі шөгу шыңдары бар толқындар қатарын шешеміз. Біз су қоймасына жеткенде барлық күш-жігер жұмсалған сияқты. Табиғаттары көп саяхатта біз тағы да таңғажайып панораманы ұсынамыз. Nant-Y-Moch Элан алқабының барлық сұлулығына ие, бірақ Скандинавия жағалау сызығын еске түсіретін өрескел уэльс сипатымен. Су қоймасының арғы беті тақыр, жалаңаш жатқанда, таудың бетін жауып тұрған қарағайлардың астында мінеміз. Мен Терезаға бұл менің қонақ бөлмемде ұнататын пейзаждық кескіндеме түрі екенін түсіндірдім.
Декорация барлық күткеннен асып кеткенімен, сапар өте қиын болды, бірақ Иуан бізді келесі жотаның айналасында жағалауға жылдам түсу күтіп тұрғанын уәде етеді. Біз Нант-Й-Мохтың соңғы кесектерін шыңдаған кезде, Ирландия теңізі көзге түседі, бірақ біз білмейміз, өйткені төмен күн оны алтын нұрдың бассейніне айналдырды. Біздің фотографтың камералар арсеналымен артта қалғанын білсем де, мен тоқтап, телефонмен бірнеше сурет түсіруге мәжбүрмін. Жер шарының кез келген жерінде мен төбелердің, теңіз бен аспанның керемет үйлесетінін көргенде, мен біздің жартас Британ аралдарына деген патриоттық сезімге толы болдым, осы уақытқа дейін мен өзімді ойладым. қарсы иммунитет.
Мен Ұлыбританияда мұндай толқынды және қиын жерлерді сирек міндім. Ол тіпті Лейк округінің немесе Йоркшир Дейлстің жабайы градиенттеріне қарсы тұрады - бүгінгі профиль құлып қабырғасының ирек бекіністеріне ұқсайды. Жағаға қарай түсіп бара жатқанда, күн батуы теңізден шағылысып жатыр, мен жолдың контурын анықтау үшін көзімді қысып тұрмын. Мен жабайы рельефтен әбден шаршадым, бірақ бұл таңғажайып күннің жақындап қалғанына аздап қынжыламын.
