Рубейді қайта құру: тастарды сақтаушылар велоспорттың ең танымал пейзажын қалай сақтайды

Мазмұны:

Рубейді қайта құру: тастарды сақтаушылар велоспорттың ең танымал пейзажын қалай сақтайды
Рубейді қайта құру: тастарды сақтаушылар велоспорттың ең танымал пейзажын қалай сақтайды

Бейне: Рубейді қайта құру: тастарды сақтаушылар велоспорттың ең танымал пейзажын қалай сақтайды

Бейне: Рубейді қайта құру: тастарды сақтаушылар велоспорттың ең танымал пейзажын қалай сақтайды
Бейне: NEGOCIOS RUBEYDI 2024, Сәуір
Anonim

Париж-Рубай павесі солтүстік тозағының алдында өртенді

Париж-Рубейді классиктердің ең қорқыныштысы ететін атақты тас тастар кешірімсіз болғанымен, бұл оларға кейде аздап TLC қажет емес дегенді білдірмейді.

Әр қыста мыңдаған тонна транлингтік ферма жабдығы оларды қайтадан француз лайына батыру үшін барын салады.

Олардың біржола жоғалып кетуіне жол бермеу үшін жыл сайынғы жұлдызды сәттері қарсаңында Лес Амис де Париж-Рубей (Париж-Рубэ достары) тастардың ең жақсы жағдайда екеніне көз жеткізу үшін жұмысқа кіріседі.

Les Amis наурыз айының басынан бері Париж-Рубейдің биылғы шығарылымы 8 сәуір жексенбіде өтетінге дейін әр секторды ретке келтірумен айналысты.

Францияның бұл бөлігінде қысты ауа-райына қарамастан, Лес Ами тас тастарды өңдеуге кірісті. Кішігірім жөндеулерден бастап тастардың барлық бөлігін тасымалдауға дейін.

Биыл олар жарыс жолының солтүстігінде орналасқан Ломмедегі бау-бақша кәсіптік орта мектебінің студенттерінен де көмек сұрады.

Твиттердегі Les Amis-тің негізгі жұмыстарының басқа фотосуреттерін қараңыз: twitter.com/A_ParisRoubaix

Тас тастарды сақтау

Тарихи түрде Францияны кесіп өткен жолдар тас тастардан салынғандықтан, Париж-Рубе алғашында жүріп өткен жолдың көп бөлігі асфальттан тұратын еді.

Алайда, алпысыншы жылдарға қарай, технология жетілдірілген сайын, тегіс төселген асфальт ағыны жарыстың ерекше сипатымен бірге тастарды көму қаупін тудырды.

Жауап ретінде Les Amis de Paris-Roubaix тастарды сақтау және жарысты сақтау үшін құрылды.

Енді велоспортпен де, Франция-Бельгиямен шекаралас аймақтың мәдениетімен де синоним болғандықтан, жергілікті фермерлер мен жер иелерін тастарды үнемдеуге тұрарлық екеніне сендіру үшін көптеген жылдар бойы насихат жұмыстары қажет болды.

Жобаның табысты болуының кілті жергілікті тұрғындарды Лес Амистің Классика патшайымы сияқты өмір сүру үшін маңызды болып қалатын жолдарды жөндеуге көмектесетініне сендіру болды.

Жарысты соншалықты әйгілі ететін тас төселген артқы жолдарды қалпына келтірумен қатар, Лес Амис сонымен қатар кіретін асфальттың жаңа секторларын табуға тырысты.

Негізінде жарыстың соңғы бөлігінде орталық болатын Carrefour de l'Arbre төселген бөлігінде сүрінген Лес Амис президенті Ален Бернард болды.

Лес-Амисте әлі де көп жұмыс істеу керек.

Әр жылғы жарыстың жеңімпазына берілетін тас тастармен бірге олар тым ынталы кәдесый аңшылары жолдан көтерілген тастарды ауыстырумен күресуге мәжбүр болды.

Жарысқа бірнеше апта қалғанда тас тастарға әрлеу жұмыстары жүргізілуде, олар әлемдегі ең жақсы велошабандоздарды қабылдауға дайын, олар өздерінің прозалық тіршілігіне оралмай тұрып, жергілікті көліктердің лайға батып кетуіне жол бермейді.

Ұсынылған: