Қосу және көріну үшін күн батқанша күтпеңіз
Knog Blinder X, әрқайсысы £39,99, silverfish-uk.com, жинақты Chain Reaction Cycles сайтынан қазір сатып алыңыз
Фотосурет: Роб Милтон
Көбірек көріну - шабандоздар үшін бос емес жолдардағы қауіптерден қорғанудың ең жақсы жолы. Hi-vis киімдері ұзақ жолдан өтті (шағылыстыратын материалдар шабандоздар құрылыс алаңында жұмыс істейтін сияқты көрінбестен олардың көрінуін арттыра алады дегенді білдіреді), бірақ егер сіз шынымен келе жатқан көлік жүргізушілерінің назарын аударғыңыз келсе, кейбір DRL-ге инвестициялауды қарастырғыңыз келуі мүмкін. – күндізгі жарық шамдары.
Бірнеше жыл бойы DRL ұсынып келе жатқан Bontrager компаниясы оның Flare RT шамы 2 км қашықтықтан көрінетінін айтады және компанияның статистикасы күндізгі шамдардың шабандоз қауіпсіздігіне үлкен әсер етуі мүмкін екенін айтады. DRLs шабандозды басқа жол қозғалысына қатысушыларға 2,4 есе байқатады және жазатайым оқиғаларды 33%-ға азайтады.
Жарық өндірушісінен Марк Свифт Exposure олардың қауіпсіздікті арттыру үшін неліктен тиімді құрал екенін түсіндіреді.
«Ұлыбританиядағы көліктердің өзінде 2011 жылдан бері заң бойынша DRL орнатылған болуы керек», - дейді ол. «Демек, қазір жүргізушілер көліктерді жарық арқылы іздейді, бірақ велосипедтерді кию заңға сәйкес келмейді, ал салыстырмалы түрде велосипедшілер кішкентай, жұмсақ және осал. Велосипедшілердің оларды пайдалануы біз үшін интуитивті және біз бұл хабарды соңғы төрт-бес жыл бойы жеткізіп келеміз.’
Bontrager Flare RT, £44,99, оны trekbikes.com сайтынан қазір сатып алыңыз
Ұлыбритания баяу жетуге тырысқанымен, DRL-лер Австралия мен АҚШ сияқты жерлерде жиі кездеседі. Велосипедші сөйлескен брендтердің барлығы басқа елдерде қарлы әсердің куәсі болды және алдағы бірнеше жылда Ұлыбританияда да дәл осындай жағдай болады деп болжады.
«DRL велосипедшінің жолда болатын айырмашылығын сезінудің ең жақсы жолы - оны шынымен көру», - дейді Бонтрагерден Алекс Эпплгейт. 'Көру - бұл сену және DRL қаншалықты үлкен өзгеріс әкелетінін көрген сайын, соғұрлым көп адам бір көлікте жүруді таңдайды.'
«Шамдар қазір оңай қол жетімді болғандықтан, біз оларды пайдалануымыз керек екендігі көбірек қабылдануда», - дейді Свифт. 'Көптеген электронды велосипедтер стандартты түрде біріктірілген, бұл басқа велосипедшілерді олардың әкелетін пайдасы туралы ойлауға шақырады.'
Knog бас директоры Хьюго Дэвидсон тіпті коронавирустық пандемия рөл атқарды деп санайды: «Бұл көптеген тұтынушыларды велосипедпен жүру үшін қоғамдық көліктен бас тартуға итермеледі. Велосипедшілер жолдарда және қала орталықтарында көп болғандықтан, барлық схемалар мен бастамалар – DRL-ді насихаттаудан жаңа веложолдарға дейін – велосипед қауіпсіздігіне көбірек назар аударылды.’
Жарықты көру
Атап айтқанда, DRL-де не тиімді? Кез келген жарық жинайтыны сөзсіз бе?
‘Жеңіл салмақ, ұзақ батареяның қызмет ету мерзімі және берік дизайн сияқты өнімділік атрибуттары кез келген шамдарымызға беріледі, - дейді Exposure's Swift. ‘DRL-лер тапсырмаға жақсырақ сәйкестендіру үшін арнайы мүмкіндіктерді қосады. Олардың жарық шығарудың басқа түрі бар. Адамдар миымызға тұрақты немесе тұрақты хабарларды біртіндеп жіберуді өте жақсы біледі, бірақ тұрақты емес үлгілерді елемеуде соншалықты жақсы емес.
Lezyne Micro Drive Pro 800XL, £60, upgradebikes.co.uk, оны қазір Evans Cycles, Leyzne Zecto Drive Max 250, £50, upgradebikes.co.uk сайтынан сатып алыңыз, қазір ProBikeKit сайтынан сатып алыңыз
Төтенше жағдайлар қызметімен ауқымды жұмысымыздың нәтижесінде біз көлік жүргізушісі ретінде назардан тыс қалдырмайтын арнайы импульс үлгісін ойлап таптық. Ол жарық қарқындылығында, сондай-ақ импульстік үлгіде ауытқуға ие, сондықтан көлік жүргізушісі кезіккен барлық басқа ынталандыруларды кесіп тастайды.'
Applegate Bontrager DRL құрылғылары да дәл осындай ақылды екенін айтады: «Біздің DRL-лер шығаратын жарық үш бөліктен тұрады. Үздіксіз жарқыл үлгісі жарықты қоршаған ортадан бөлуге көмектеседі және назар аударуды талап етеді. Фокусталған оптика барлық жарық шығысының пайдаланылуын және драйверге көрінетіндей етіп бағытталуын қамтамасыз етеді.
Бұл өз кезегінде жүргізушіге шабандозды байқап, қауіпсіз әрекет ету үшін жарыққа жеткілікті қашықтықтан көрінетін диапазон береді. Содан кейін DRL сәулесінің өнімділігі қолдануға оңай бекітпелер және ықшам дизайн сияқты мүмкіндіктермен қолдау көрсетеді.’
Алдыңғы DRL артқы жағы сияқты маңызды екенін атап өткен жөн.
Exposure TraceR Mk1 Daybright, £45, exposurelights.com, оны Wiggle, Exposure Trace Mk2 Daybright, £45, exposurelights.com сайтынан қазір сатып алыңыз, оны Pure Electric сайтынан қазір сатып алыңыз
‘Артқы көріністің анық болуы өте маңызды. Дегенмен, қалалық велосипедпен жүрудің көптеген қауіптерінің бірі - жолаушы көліктен шыққан кезде көлік есігінің «есігін жабу». Алдыңғы DLR пайдалану осы қауіптің алдын алуға көмектеседі, - дейді Дэвидсон.
«Алдыңғы жарықтың жарқырағанына көз жеткізіңіз, - дейді Свифт. «Қызыл жарық ақ жарыққа қарағанда көбірек таралады. Ол қалыпты ортаны жақсырақ кеседі, өйткені теорияда біз әрқашан ақ жарыққа қараймыз. Жаңа DRL-де осыған көмектесетін технология бар. Экспозиция қоршаған жарықты өлшейтін Reakt деп аталатын нәрсені пайдаланады, содан кейін жарықтықта қауіпсіз дифференциалды сақтау үшін люмен шығысын өзгертеді.’
DRL-дегі жаңа әзірлемелерге және олардың қолданылуын растайтын дәлелдерге қарамастан, жарықтың бұл түріне арналған стандарттар аз.
«Кног салалық ережелерді құптайды», - дейді Дэвидсон. 'Бұл барлық велосипед жарығы жеткізушілерінің шағымдарын түсіндіруге және тұтынушыларға саналы таңдау жасауға көмектеседі.'
Олай болғанға дейін түнгі жарықты күндізгідей қабылдайтын велосипедшілер де өз еркінде.
