Данышпандық пен ақылсыздықтың арасында жіңішке сызық бар. Австриялық Otztaler Radmarathon оны басып озған болуы мүмкін
Велосипедшілердің соғысқа бармауының көптеген себептері бар. Біз тез аштық және жиі тамақ ішуді күтеміз; Біздің жарқыраған жауынгерлік көйлегіміз бізді ерекше көрсетеді, бірақ аз қорғаныс ұсынады, және егер біз ұшқышсыз ұшақты көрсек, төбелерге жүгіргеннен гөрі камераға қол бұлғайтын боламыз. Біздің көліктер жаудың шұңқырларына үңіле береді; Біздің ең ауыр артиллериямыз - бұл 8 мм аллен кілті және бізді Фландрияда орналастырыңыз және біз оны қауіпсіздендірудің орнына Коппенбергті велосипедпен өтеміз. Дегенмен, Австрия-Италия шекарасының дәл арғы жағындағы Яуфенпастың қолайсыз беткейінде соғыс жағдайы жарияланды.
Температура мен градиент бірнеше сағат бұрын Тироль алқабын қаптаған таңғы тұманды тесіп, жасөспірімдерге үнсіз еніп кетті. Екеуі де бірқалыпты жүруді жалғастыруға дайын көрінеді, бұл менің айналамдағы көптеген шабандоздар үшін айта алмайтын нәрсе. Велосипед дулығасы ер адамның терін қаншалықты сіңіре алатынын ешқашан ойлаған емеспін, бірақ мен сол жағыма бұрылғанда, бәрібір өз жауабымды аламын. Жүзі дірілдеп, қиналған велосипедші үмітсіз қимылмен оның маңдайына қолын қысады. Полистиролдың астындағы көбік адам тұзды суының ағып кетуіне дейін қысқа уақытқа нығыздалады, оның бетінен төмен түсіп, оның рульіне салтанатсыз түседі. Ол жылайды. Үйден әлі 100 км қашықтықтамыз.
Оцтың сиқыршысы
Өзін құрметтейтін кез келген Джеймс аты-жөні Эрнст болатын адамға ешқашан сенбейтінін біледі. Егер сіз құпия агент сортының өкілі болсаңыз, бұл оның артында «Ставро» және «Блофельд» деген атаулар болатындықтан, ал велоспорт сортынан болсаңыз (мен) бұл оның атымен кейін келетіндіктен. Лоренци'. Алайда, бір Эрнст аласа, таз және әлемге үстемдік етуге бейім болса, екіншісі 34-ші жыл сайынғы Ötztaler Radmarathon-ның басында кесілген джинсы шорттары мен жақшалармен ессіз жүгірумен айналысады. оның алты фут плюс жақтауымен жоғары.
Ұзындығы 238 км, 5 500 м өрмелеу, Өтцталер спорттық ойынның сұмдық жанкүйері болып табылады және Блофельд ұйымдастырған жоспар сияқты, бұл аздап эксцентрик болса да, жарқыраған жұмыс. Тамыз айының аяғында Шөлден тау шаңғысы қалашығын Эрнст Лоренцидің үлкен операциясы шарпыды, онда 4 000 велосипедші қаланы басып алып, оны Альпі тыныштығы суретінен екі дөңгелекке арналған қызу фестивальге айналдырды. Отшашулар, омпа шерулері, каскадёрлар, парашютпен секіру және аяқты топтық қыру - демалыс күндерінің кейбір тапсырыстары ғана, бірақ, әрине, басты оқиға - бұл 6-ға қарамастан, велосипед тебу. Сағат 45-те басталатын кез келген қонақүй, кемперлер және шатырлар шабандоздарды шығарып салу үшін көшеге шығып кеткен сияқты.
Стартқа қарама-қарсы далада екі ыстық әуе шары ұшуға дайын, ал шалғайдағы төбеде зеңбірекке ұқсайтын күдікті заты бар адам тұр. Жақын маңдағы жанар-жағармай құю станциясының төбесінде пальто және шляпа киген төрт мим-әртіс би билеп жатыр, оны Чарли Чаплин шығарған және хореографиясын Крафтверк жасаған болуы мүмкін, бірақ мен тым таңырқамай тұрып, Эрнсттің құйынға толы құйынына айналады. Қаламды фотограф Питпен бірге бастаңыз.
«Бізде жоспар бар!» дейді Эрнст. «Пит, сен бастау үшін жанармай құю станциясының төбесіне шығасың. Сонда шабандоздар кеткен соң, төмен түсіп, анау тікұшаққа қарай жүгіресіз бе?- дейді ол қонған екі ұшқышқа ымдап.- Пит, сен қызылды ал, мен көк түстемін. Ұшасың, ұшасың, ұшасың, бәлкім, бір сағаттан кейін Күхтай асуының басына қонасыз, сонда мотоцикл сізді қарсы алуға дайын болады. Оның қозғалтқышы жұмыс істейді, сондықтан сіз тез болуыңыз керек!' Пит сенімсіз болса, қуанған сияқты. «Ал Джеймс, сәттілік, бұл сізге қажет болады. Соңында көреміз деп үміттенеміз.» Осы сұмдық түсініктемемен Эрнст пен Пит алқапты жаңғырық етіп тұрған күн күркіреген сыңғырға дейін қалың топтың арасында жоғалып кетті. Менің көзім мені алдамады – әлгі алыстағы адамның зеңбірегі бар еді, оның атысы басталғанды білдіреді.
Тұрақты
Теориялық тұрғыдан ашылу километрлері бейтараптандырылған, бірақ мұндай жинақтау кезінде айналамдағылардың бәрі жарысып жатқан сияқты болуы таңқаларлық емес. Ыстық әрі құрғақ күн күтілсе де, жол әлі ылғалды, сондықтан мен өткенді қызықты өтуге көп орын қалдырып, бәрін бақылауда ұстауға тырысамын.
Кейбір адамдар жыл бойы дайындалған іс-шараның бастапқы кезеңдерінде қаншалықты абайсызда болатыны таң қалдырады және осыны растау үшін үш фигура жол жиегіндегі арықтан шығып, жиынтықтары шөгіп бара жатыр. балшық, олардың велосипедтері далада бірнеше метр жерде шатасып жатыр. Қайырымдылықпен олар зардап шекпеген сияқты.
15 км өткеннен кейін бір кездері мыңдаған пелотон басқарылатын жүздеген топтарға бөлінді және мен старт сызығынан бері алғаш рет айналамды алып жатырмын. Жабайы флора күлгіндері жол жиегіндегі қылқан жапырақты ағаштардың үлкен жасыл алқаптарының түбінде жатыр және тауларға дейін жалғасады. Біз қазір ауылға жақсы келдік, жайылымдарды тоқтату үшін тек ағаш шале ғана бар. Бұл сиқырлы шпон менің Garmin-ге және үстіңгі түтікке жапсырылған курс профиліне көз жүгірткенде, біз бірінші көтерілуіміз керек екенін растаған кезде қирады.
Бақытымызға орай, бұл шабандоздарды 2020 метрге апаратын күннің үшінші ең биік шыңы ғана, бірақ ол 18% және орташа есеппен 6-ға жетеді.18,5 км ұзындығы үшін 3%. Мен мұндай статистиканы ең жақсы уақытта сынақ деп санайтын едім, тек бүгін менің ауыр жүрегім одан да ауыр асқазан түрінде серіктес болды. Мәселе мынада: мен қонақүйде таңғы ас ішуге құмармын, және түсте мінуді бастасаңыз, жақсы болғанымен, душтан шыққаннан бастап бастапқы сызыққа дейін бар болғаны 45 минут қалдырсаңыз, бұл соншалықты ұсынылмайды.
Тауға көтерілу баяу жүріп жатыр, мен шыңға жеткенде қорапта қай жерде екенімді білмеймін. Мен көп уақытты жоғалтқан шығармын деп бәс тігемін, сондықтан мен арғы бетке түсіп, алқаптың тегіс жолдарына соғылғанымда, басымды төмен түсірдім. Мен бұл күннің ең ұзақ өрлеуі әлі алда деп қорқамын, сондықтан қызыл түспен сызылған «Инсбрук» деген жазуы бар белгіні көргенде, оның жарты жолда қалғанына таң қалдым. Тироль астанасының салыстырмалы түрде қарқынды мегаполисін тастап, бұл аймақты картаға түсіретін тік тауларға тағы да бет алды.
Мен өзімнің құралымды тапқан сияқтымын. Менің аяғым жақсы айналады және мен шабандоздарды оңай өтіп бара жатқаным сонша, мен көп ұзамай мен Тони Мартин осында болса, асырап алар еді деп ойлайтындай қолдарымды темір торға салып, топты басқарамын. Менің аузым, әрине, Тонидікіндей кең, және мен лайкра иіскеген акула сияқты ауаны сорып жатырмын. Әлбетте, мен бұрынғыдай күшті және тиімді емеспін, сондықтан 39 км биіктікке жеткенше (орта есеппен 1,5% болатын нағыз қуаныш) мен аяқталдым.
Күннің ыстығы тұншықтырып барады, мен сусыздандым, ал аяғым құрғақ багет сияқты ұсақталып жатыр. Бақытымызға орай, азықтандыру станциясы дәл уақытында пайда болады. Ерікті менің тозған күйімді байқап, құмыра электролиттер мен бір жұдырық кондитер өнімдерін алып жүгіріп келеді, бұл тіпті қонақүйдегі таңғы асымды да ұятқа қалдырады. Мен екінші рет отыру идеясымен қысқаша ойнадым, бірақ тәжірибе маған еденде осы құтты үйіндіде өткізілген тағы 30 секундтың да қауіпті болатынын айтады. Қозғалысын жалғастыру керек.
Бұзылған рухтар
Температураның шектен шығуы бір нәрсе, ал температураның шектен шығуы мүлдем басқа. Ең суықта бүгін таңертең небәрі 6°C болды – қазір ол 30°C-қа жақындады. Күн жеткілікті биік, көлеңке алыс, мазақ ететін естелік болып табылады және дәл осы жерде құлдырау басталады.
Тамақтанғаннан кейін түсу керемет демалыс болды, бірақ кейбіреулер үшін бұл жеткіліксіз болды. Ұзындығы 15,5 км аяусыз тік, орташа 7% Джауфен асуы қазір қызу жүріп жатыр, бір кездері жойылып бара жатқан аңғардың шеттері мен көріністерін тасталған велосипедтер мен құлаған адамдар үзді. Шабандоздар түсіп жатыр.
Жалғастырмас бұрын кейбіреулерге жай ғана демалу қажет болуы мүмкін, бірақ тоқтағандардың көбісі күндізгі уақытта мәре сызығын көрмейді деген сезімді сейілте алмаймын. Ұйымдастырушылар Ötztaleri аяқтау үшін жетіден 14 сағатқа дейін уақыт кетеді деп есептейді, бірақ олар үлкен жаттықтырушы сыпырғыш ретінде әрекет ететінін айтады. Қазір мен жолдасымды және оның дулыға сығып тұрған сарқырамасын көру үшін қарсы алдым.
Мен сияқты ол да бұл тәжірибеден алданып қалғаны анық, бірақ оның қатал, жыртылған ырғағы маған оның шешімі әлі де күшті екенін айтады. Мен оның атына қарсы ешқашан DNF болмағанына сенімдімін. Мен қазір де бірінші рет сотқа бармаймын деп ант етемін. Ең жаманы артта қалды, әрине?
Жорамал – барлық ықылықтардың анасы
Лаура Тротттың бір жағдайы бар, ол жарысқа қатты шыққанда бірден құсады. Мен өзімді қабілет тұрғысынан ешқашан оның жақшасына қоймасам да, мен, ең болмағанда, үлкен күш-жігерден туындаған мұндай қажетсіз дене жауаптарына жанашырлықпен қарай аламын. Мен өзімнің шегімді асырғанымды білемін, өйткені мен тоқтаған бойда қыбырлай бастаймын.
Әдетте бұл жай ғана тоқтап, ықылықтардың өтуін күту, бірақ бұл жерде Өзталердің соңғы өрмелеуінің ортаңғы беткейінде, Тиммельсхох асуында бұл мүмкін емес.
Менің Garmin спидоны үшінші маңызды фигураға айналдырған керемет кең, жылжымалы төмен түсуден кейін мені Тимельсжохтың түбінде ұрыс даласына ұқсайтын жер күтіп алды. Егер Яуфен асуы қамауға алынса, Тиммельсхохтың алғашқы беткейлері қайғылы болды.
Мен бұрын-соңды спортпен айналысып жүрген біреудің шынымен жылағанын көрген емеспін. Осы жерде мен екеуін көрдім. Арқалары жоғары-төмен көтеріліп, бастары шынтақтары қисық, бұл екеуі бітті. Және олар жалғыз емес еді. Кейбір шабандоздар велосипедтерін жүктеп, қайғы-қасіретінің аяқталғанын жариялау үшін достарын көліктерге шақырды; басқалары, шамасы, кез келген сыпырғыш қорлыққа өздерін тапсырды.
Мен көңілі қалған шабандоздардың осы ауыр суреттерін аяғымды айналдыруға және ойымды берілмеуге бағыттау үшін қолданамын. Мен байланысымның соңына таяп қалғанымды білемін, өйткені… сəлем.
Менің ықыласым соңғы су аялдамасында басталды – гаражының сыртында түтігі бар ер адам. Мен тоқтадым, бөтелкелерімді епсіз іздедім, содан кейін кенеттен диафрагманың бірінші спазмын сезіндім. Содан бері ықырық менің жанымда болды, ішу қиын, бірақ жеу мүмкін емес, сонымен бірге соңғы тойтармамды жұлып алуға қаншалықты жақын екенімді есіме салды.
Төменгі алқапта ұсақ шабандоздардан құралған алып жылан соғады, баяу жүріп бара жатқаны сонша, ол тоқтаған сияқты. Алда мен жолдың қайда кеткенін де көре алмаймын. 2,500 м биіктікте мен күні бойы болғанымнан әлдеқайда биікпін, ағаш сызығы әлдеқашан ұмытылған, бірақ мәреге бұрынғыдан да жақын болғанына қарамастан, мен одан соншалықты алысты сезінген емеспін. Бұл жақсы емес. Мен кетемін деп ойлаймын. Мен түсемін. Мен түсіп жатырмын. Мен… үнсіз қалдым.
Мен жаңа ғана сүйреп шыққан биік шаш қыстырғышы күннің ең керемет көрінісін көрсету үшін толық 180° бұрылды: жартастың бетінде терең ойып алған үлкен қара дақ. Айнымас туннель. Мен тағдырды азғырғым келмейді, бірақ бұл биіктікте жолдың басқа жерлері аз болғандықтан, бұл Сөлденге қайта түсудің шыңын белгілеуі керек.
Туннельдің кіреберісі салқын және конденсация тамшылайды, мен сегіз жарым сағатта алғаш рет қалтырап кеттім. Туннель ұзақ немесе тым болмаса, мен педальмен баяу қозғалып жатырмын, бірақ ақырында күңгірттен бір жарық жарқырайды, бұл менің құтқарылуымның бастауын білдіреді деп үміттенемін.
Ол үлкейіп барады, туннель мені ағызып жіберді, Тироль аңғары менің алдымда жалаңаш жатыр, мен мені үйге апаратын ауырлық күшін дерлік сезінемін. Мен үшін соғыс аяқталды, уақыт таяп қалды. Мен бұдан былай күресе алмаймын деп ойлаймын. Сәлем.
Біз мұны қалай жасадық
Саяхат
Сөлденге ең жақын әуежай - Инсбрук, бірақ жазда рейстер шектеулі, сондықтан біз Инсбрукқа ұштық, бірақ Мюнхеннен ұшып кетуге тура келді, Сөлденнен үш сағаттық жерде. Мюнхенге қайту £100-ден басталады, 200 фунттан басталатын рейстер жиынтығы.
Орналасу
Кішкентай қала үшін Сөлден жақсы қонақүйлерге толы, бірақ оның тәжіндегі әшекей - Бергланд қонақ үйі, «Спектр» фильмін түсіру кезінде Дэниел Крейг тұрған қонақүй.
Бағалары 300 € (212 фунт стерлинг) б.б. басталады, оған таңғы ас кіреді, бұл баға үшін күткендей.
Қайда жеу керек және не істеу керек
Сөлденнің ең биік гондоласы арқылы 3,048 м биіктіктегі Гайслачкогл шыңына барыңыз, бұл тек €15 (£11) саяхаттауға тұрарлық көріністер береді.
Дегенмен, Spectre-дегі жиынтық ретінде екі еселенген Ice Q мейрамханасынан сусын ішпей-ақ кету қызық болар еді. Ұшаққа жетпейтін ең жоғары түскі ас.
