Испанияның оңтүстігінде Велосипедші ойлы-қырлы жағалаулар, шөлдер мен таулардан тұратын жерді ашады. Эпикалық сапар үшін тамаша орын
Андалусияда қатты соғып тұр. Әктелген балықшылар қалашығы Агуа Амарга жағалаудағы желмен шайқалып жатыр. Көгілдір көгілдір теңіз қатты гүрілдейді және пальмалар тамырын жұлып алу қаупін тудырады. Әлемнің кез келген жерінде бір күнді қатты шатырдың астында өткізгім келуі мүмкін, бірақ бұл жолдар тым тартымды, ал бұл пейзаж өтіп кету үшін тым таң қалдырады.
Велосипед пен Испанияны біріктіргенде бұл аймақ бірінші рет еске түспейді. Vuelta a Espana мұнда сирек келеді. Оған жақын маңдағы Сьерра-Неваданың биік шыңдары немесе елдің солтүстік провинцияларының жасыл ормандары жетіспейді. Жанартаулық белсенділіктің геологиялық тарихы аймаққа әдемі және қауіпті тасты рельефті берді. Испанияның оңтүстігінде орналасқан бұл аймақта 320 күн күн және тіпті ерте көктемде де 30 градустан жоғары температураны көретін климаты бар. Оған қоса, жолдар көлік қозғалысының кез келген түрінен таза. Олар велосипедшілер үшін магнит болуы керек, бірақ олар көрінбейді.
Біздің сапарымыз жағалаудағы Агуа Амарга қаласының сыртында басталады, оның аты «ащы су» дегенді білдіреді. Біз теңізге ұмтылып, қалаға барамыз және бізді қатты жел соғып жатқанда, мен жолдың аздап жоғары тұрғанына қарамастан, велосипед компьютерімде 60 км/сағ жыпылықтағанын көремін. Осы еркін жылдамдыққа ие болу жақсы болғанымен, менің санамды қорқыныш сезімі кейінірек қайтаратын аяғымызда жабайы желдер түрінде өтейтінін білу арқылы билейді.
Бүгінгі сапарда менімен бірге жергілікті велосипед дүкенінің иесі және осы күнгі гидіміз Хосе және ағылшын шабандозы Тереза бар. Хосе бізге Мохакарға дейін таңғажайып жағалау жолын, содан кейін Альмерияның құмды жерлеріне көтерілуді уәде етті. Ол кәдімгі епті экс-профессионалға тән барлық қасиеттерге ие: қызыл түсті терісі, жарысқа шыққаннан бірнеше онжылдық өткен адамға арналған керемет сергітілген бұлшықеттер және егер мен алты ай бойы бірінші орындасам, мен шамамен бес минут ұстай алатын міну позициясы. күнделікті йога. Оның велосипедінің өзіндік таңғажайып пальмарасы бар, өйткені ол бұрын француздық Тур де Франс кезеңінің жеңімпазы Дэвид Монкутиге тиесілі болған.
Бұл жағалаудағы аймақ болғандықтан, біз біршама тегіс профильді күткен едік, бірақ, әрине, жағалаудағы барлық жолдар тек бір бағытта жүреді: жоғары. Екі шың бүгінгі бағыттың ортасында орналасқан, біреуі Бедар төбесі 600 м, ал A1011 жолындағы 700 метрдегі аты аталмаған шың. Бұл сандар Альпі немесе Доломиттер биіктіктерімен салыстырғанда шамалы болып көрінуі мүмкін, бірақ олар аймақтың қаншалықты таулы екеніне қатысты әділеттілік танытпайды. Жағалауды жағалайтын жолдар да тегіс емес.
Агуа Амаргадан өтіп бара жатқанда, ақ үйлердің арасындағы саңылаулардан жел соғады және біз жағалауды жиған үлкен тастардың баспанасында қалуға тырысамыз. Біз тіпті қаладан шықпай тұрып, жолдың таңғажайып қисық сызықтары көрінеді және біз бірінші дұрыс көтерілуді бастаймыз. Ол небәрі 90 метрге көтеріледі, бірақ бұл өкпені ашуға жеткілікті.
Жол теңізден алға-артқа бұралып жатқан ойлы-қырлы жағалау сызығымен жылан өтеді. Біз тік жартас дәліздеріне кіріп-шығамыз, градиент қолайлы 5% деңгейінде қозғалады. Содан кейін біз шыңға шыққанда, пастелді көк теңізге қарсы отырған Агуа Амаргаға қарайтын көрініс мені 1000 м биіктікте болатындай сезінеді.
Алдымызда бір кездері теңіз түбінен көтерілген тыныштықтағы жанартаудың жартылай эрозияға ұшыраған кратері Фару де Меса Ролдан орналасқан. Оның үстінде маяк пен қарауыл мұнарасы орналасқан. Біз жақындаған сайын ол ландшафтқа көбірек үстемдік етеді, сол жақта орналасқан кең пәтерлерге біртүрлі көрінеді. Артында қарақшылар кемелерінің апатты тарихы үшін аталған Плайа-де-лос-Муэртос (өлгендер жағасы) деген қызық атымен қорғалған. Ол Испанияның ең жақсы табиғат жағажайларының бірі болып саналатындықтан, оның көзден жасырылғаны жақсы.
Мур тарихы
Жүргенімізге 10 шақырымдай қалғанда Карбонерас қаласына жеттік, мен жылу санама әсер етіп жатыр ма деп алаңдай бастадым. Менің айналамда орта ғасырлық киім киген маврлар мен христиандар қаланы айналып өтіп бара жатқанын көремін. Тарих егжей-тегжейлі көрсетілуде, өйткені біз Moros y Cristianos фестивалінің ортасына келдік.
Фестиваль бір кездері осы аймақта үстемдік еткен христиандар мен маврлар арасындағы шайқастарды еске алады. Бұл шайқастардың айуандық қантөгістерін ескере отырып, біртүрлі көңілді оқиға. 1435 жылы Мохакардың барлық мавр халқы христиандық қоршаудан кейін өлтірілді. Альмерияда әлі күнге дейін маврлар уақытының қалдықтары көп және көптеген фильмдер Таяу Шығыстағы жағдайды бейнелеу үшін аймақтың мұсылман архитектурасын пайдаланды – Индиана Джонс пен соңғы крест жорығы.
Біз христиандық ата-бабамыздың жазалануынан сақтанып қаладан тез кетеміз және дүкен сыртындағы температура жақында 37°C көтерілгенін көрсететін белгі ретінде үстімізден ауа ағып тұруды қалаймыз.
Келесі бұрышты айналып келе жатқанда, бізді тау баурайында бекітілген және теңізге қарай ағып жатқан кең және ұсқынсыз құрылыс күтіп тұр. Бұл қандай да бір постапокалиптикалық реликтке ұқсайтын үлкен және қорқынышты бос утилитарлы қонақ үй. Бұл Algarrobico қонақ үйі, дәлірек айтсақ, бұрын болмаған қонақ үй, - дейді Хосе. Ол тоғыз жыл бойы крандармен қоршалған, бірақ ешқашан аяқталмаған немесе бұзылмаған. Менің ойымша, бұл Испаниядағы экономикалық құлдыраудың физикалық көрінісі, бірақ Хосе маған ЮНЕСКО-ның қорғауындағы Кабо-ди-Гата қорығында орналасуына байланысты құрылысты тоқтатқан экологиялық және экологиялық наразылықтар болғанын хабарлады. Бұл Еуропаның ең таңғажайып жағалау сызығының біріндегі өкінішті ақау. Өткен жылы Greenpeace ақ пілге наразылық білдіріп, қонақүйдің алдыңғы жағын қасбетінде «Hotel Legal [sic]» деген жазумен мұқият бояды.
Еуропаның ең әдемі жолдарының бірі көрініп, сол арқылы біздің күннің алғашқы сынақ шыңы көрінетіндіктен, аздап дірілдеген сәулет біздің санамыздан алыстап кеткеніне көп уақыт өтпейді.
Ежелгі жанартау белсенділігі мен ғасырлар бойғы жел эрозиясының үйлесімі небір оғаш және керемет құрылымдарды тудырды, ал жол тасты төбелер арасындағы таспа сияқты алға-артқа жыланады. Алыстан жолдың үстіңгі беткейлері тау жотасының үстінен шығып, алда не күтіп тұрғанын анық көруге мүмкіндік береді. Бар болғаны 200 м тік көтерілуге қарамастан, ол өте қорқынышты көрінеді. Біз көтеріліп келе жатқанда, әңгімеде басымдық беретін градиенттің күші емес, жарқыраған көк теңізге тамаша орнатылған шаш қыстырғыштары бар мұндай жолдың сиректігі. Жоғарғы беткейлерге жеткенде, біз жағалаудың тура төмен қарайғы көрінісін, күндізгі күн астында аппақ жарқыраған Карбонераларды тамашалаймыз.
Тағы да жел арқалап, төмен қарай жолға шықтық. Салыстырмалы түрде төмен биіктікке қарамастан, түсу 4 км ең жақсы бөлігіне созылады, оның барлығы жылдамдықты 70 км/сағ жоғары ұстауға мүмкіндік беретін кең жолдарда. Мен Хосенің көз алдында болу үшін барымды саламын. Оның үш онжылдық бәсекелестік жарысынан ғана жететін төмендейтін дағдылар түрі бар. Таудың баурайында оқ боп ұшады, мен жүрегім лүпілдеп соңынан еремін.
Біз аймақтағы ең үлкен қаланың теңіз жағасындағы заставасы болып табылатын Мохакар-Плайя қаласына барамыз. Бұл теңіз жағасындағы жағымды круизді жасайды және біздің күндегі ең соңғы жарысымызды білдіреді.
Тауларға
Жағалаудан бұрылғанда біз басқа елге сүрініп кеткендей боламыз. Біз жұмсақ жоғары градиент бойымен жүреміз. Жол бойында апельсин ағаштары Хосе екеуміз қатар отырғанда, әрқайсысымыз жоғары қарқын бізді мазаламайтындай көрінуге тырысамыз. Терезе алда тұрған 80 шақырымды аздап сезіне отырып, тайғақ ағында ақылмен отыр.
Бедар қаласына көтерілу басталғанға дейін 15 км жалған пәтерлер бар. Бұл менің ең азапты өрмелеу кітабыма ілінбейтін нәрсе емес, бірақ ол 10% немесе 15% бірнеше пандустарды шығарады. Мен желдің әлі де біздің пайдамызға екеніне ризамын, өйткені бұл еңістер күшті желмен ауыр жұмыс болады деп ойлаймын.
Ландшафт жабайы Батысты еске түсірді, кейде тас қирандылары құмды, кактустарға толы ландшафтты үзді. Ғимараттардың бірнешеуі маврлар басып алған кезден қалған мұсылман сәулет өнерін алып, жағдайды одан да басқа дүниелік етеді. Бұл үлкен жол, бірақ 30 минуттық көтерілу кезінде біз оннан аз көлік өттік.
Моджакардан шыққан ұзақ жолдан кейін Бедарға жақындағанда жол тар шаш қыстырғыштарына айналады. Біз қазір теңізді алыстан көре алатындай биікпіз, мен суретке түсу үшін әр бұрышта тоқтау азғыруына қарсы тұруым керек. Мұндай өрмелеулерді мен күнде қуана жасайтын едім – сізден ең жақсы ватттарды сығуға жеткілікті қиын, бірақ ешқашан ауыртпалықсыз.
Бедар қаласына жеткенде, біз 60 км жолдың ең жақсы бөлігі болдық, сондықтан түскі ас ішуді шешіңіз. Бедар кішкентай, бірақ жағымды шуылдаған, біз тапас стиліндегі балық тағамдары мен кофенің бір айналымы үшін El Cortijo Bar мейрамханасына орналасамыз. Қуырылған картоп қосылған сегізаяқ, кальмар және форельді жеу аздап қауіп төндіреді ме деп ойлаймын, өйткені әлі көп жүру керек, бірақ тағамның жаңа піскендігі сонша, қарсы тұру мүмкін емес.
Қарама-қарсы үстелде батыстық ерлі-зайыптылар велосипедтерімізге назар аударып, кезіп жүр. Сұр шашты ағылшын өзін Фрэнк Клементс деп таныстырады. Ол бір кездері 18 жасқа дейінгі ұлттық чемпион болды, Ұлыбритания турында бірнеше кезеңді жеңіп алды және аты аңызға айналған Гранд Тур жеңімпазы Фаусто Коппимен жарысты. Ол тіпті «Менің өмірім арқылы велосипедпен жүру» деп аталатын өзінің өмірбаянын көрсетеді. Оның бүгін велосипедінде болмағанына қуаныштымын, өйткені ол бәрімізді көрсете алады деген күдік бар.
Біраз ыңғайсызданып, біз қайтадан жолға шықтық. Бедар қаласы көтерілудің шыңында емес, сондықтан біз асқазанымызды 5% еңіспен көтереміз. Шыңға шыққаннан кейін біз жаңа пейзажға түсіп, теңіз көріністерімен қоштасамыз. Қазір біз шөлді тау пейзажына қарап тұрмыз, ол тек үстімізде анда-санда бұлттың қара көлеңкесімен белгіленген. Біздің алдымызда ұзақ төмен түсу жатыр, мен екі жақтағы күрт тамшыларға алаңдамай тұра алмаймын, бірақ бұл Хозенің еңіспен тез және шебер құлап кетуіне кедергі емес. Бұл жылдам түсу, тік учаскелері 20% құрайды, бұл мені алда Хосенің тамаша сызықты көрсететініне қуантады. Бұл жылдамдықта біз түбіне жетіп, қайтадан көтеріле бастауымызға санаулы минуттар қалды.
Келесі шың – күннің ең биік шыңы және шыңның дәл алдында бізге 20% пандус лақтырады, бұл біз велосипедтерімізді екі жаққа бұраған кезде барлығын ершіктен итеріп жібереді. Төбеден бұралмалы түсуді бастамас бұрын биік жартастардың дәлізінен өтеміз. Градиентке қарағанда, біз ұшуымыз керек еді, бірақ оның орнына қарсы соққан жел бізді тоқтауға жақын қалды.
Шөл
Жер тегістеліп жатқанда, біз тынымсыз желге қарсы тығыз формацияда ұстанамыз. Біздің айналамызда сирек ландшафтты бірнеше апельсин ағаштары ғана бұзады. Бұл әдемі, бірақ қиын жұмыс. Мен Нафуд шөлінің ауыр құмдары арқылы шаршап келе жатқан арабиялық Лоуренс сияқты сезінемін. Мен бұл туралы Хосеге айтқанымда, ол Питер О'Тулдың 1962 жылғы эпопеяны түсіріп жатқанда құмды жазықтармен өткен жердің алыс емес екенін айтып күледі.
Арабияның Лоуренс қаласында және ондаған батыстық атқыштарда Альмерияның жартылай шөлдері жабайы Батыс немесе Таяу Шығысқа ұқсайды. Шын мәнінде, даулы қонақ үй Algarrobico, әйтпесе фильм түсірілген қаланы алып тастағанда, әйгілі фильмдегі даулы жағалаудағы Акаба бекінісінің тамаша бейнесі болып қалатын нәрсені жасырады. Мен бір кездері жер бетіндегі ең экзотикалық жерлер деп ойлаған көріністерді үйден небәрі екі сағаттық ұшуда және Иордания жағалауларынан алыс жерде түсінгенім аздап сюрреальді сезім.
Мен өркениеттің келесі нүктесінен қаншалықты алыс екенімізге таңғаламын және менің су бөтелкемдегі сұйықтықтың шашырауын екі рет тексеріңіз. Шөлде тек жасыл және жапырақты жерлерде тұратын адамдар ғана сұлулықты таба алады деп жиі айтылады, ал жергілікті тұрғындар үшін, бір кездері Омар Шариф «Шөлде ештеңе жоқ, адамға ештеңе керек емес» деп жариялағандай, бірақ содан кейін Омар Шариф ешқашан велосипедші емес.
Біз биік тау жыныстарының жанынан өтіп бара жатырмыз, ал жазық жер геологтың арманы болатын құмтас түзілімдерімен көбірек үзіліп жатыр. Мен пейзажды тамашалаған кезде, Хосе жартасты ландшафт ұсынған желдің қысқа көлеңкесін пайдаланып, алға қарай жүгіреді. Ол әлі де жүрегінде жарысушы екені анық. Мен қызу қуғынмен жолға шықтым, ал біз үшеуміз қайтадан желге қарсы күрескенше бір-бірімізбен бос жолдармен жарысамыз, Тереза екеуміз Хосенің үлкен квадтарының артын паналаймыз.
Менің Garmin көлігім 100 км жүріп келе жатқанымызды айтады, сондықтан мен мәреге жақын арада көрінетінін ғана болжаймын. Сосын Хосе бізге солға бұрылып, белгіленбеген қиыршық тас жолға бұрылыңыз деп белгі берді. Бұл әдемі және қаңырап бос тұрған жол және жылдамдықты сағатына 20 км-ден төмен соққан желді ескерсек, оны тамашалауға көп уақытымыз бар.
Мен қазір Хосеге өзімді қайтарудың жақсы мүмкіндігі деп шештім, мен резервуарды желге толығымен босаттым, Хосе артымнан қуып келеді (күліп отырып). Желмен спринт - қауіпті ойын, мен күш-жігерімді тоқтата жаздадым. Бақытымызға орай, Хосе мен Тереза алшақтықты өтер алдында мен негізгі жолға бұрылдым, кенеттен жел қайтадан артымнан соқты. Агуа Амаргаға дейін итермелейтінімізді білу жақсы.
Аз сияқты көрінетіндей, біз 50 км/сағ жылдамдықпен қозғаламыз. Айналамызда дауыл соққан ағаштар жерді қатты қысып жатыр, ал біз жолдан ұшып кетпеуге тырысамыз. Бұл аздап қорқынышты, бірақ әсерлі. Тіпті желсіз күннің өзінде бұл теңізге жылдам жақындау және біздің соңғы барар жеріміз болар еді. 120 км-де 2500 метрден астам биіктікке көтерілдік, сапардың үлкен бөлігінде жағаны қадағалап, желдің басы мен аяғында жеңіл жүзу үшін соққанына қарамастан, менің аяғым қираған шақырымнан қирап қалды. километрден кейін оған қарсы. Бірақ біз шөлді кесіп өттік, ал арғы беттегі жарқыраған көгілдір теңізді көру - бұл үлкен марапат.
Өзіңіз жасаңыз
Саяхат
Агуа Амаргаға ең жақын әуежай - Альмерия, оған Лондон, Бирмингем және Манчестер әуежайларынан жетуге болады. Біз Аликантеге ұштық, өйткені рейстер арзанырақ және жиірек болды (қайтару құны 90 фунт стерлингтен басталады). Ол жерден Агуа Амаргаға жетудің ең жақсы жолы - көлікпен жүру, сондықтан біз екі велосипед қорабы үшін жеткілікті үлкен көлікті бес күнге шамамен 200 еуроға жалға алдық.
Орналасу
Біз керемет Real Agua Amarga La Joya-да болдық. Агуа Амаргадан тыс жерде Ла Джойя испан корольдік отбасын қабылдады, ас үйде испандық MasterChef жеңімпазы бар және әр бөлмеде керемет көріністер мен джакузи ұсынады. Велосипедшілер жақсы тамақтанады – әр бөлмедегі жеке патио велосипедтерді тазалауға кең орын ұсынады, қонақүйде топографиялық маршрут карталары бар және бассейн мен СПА зерттеу және зерттеу үшін ерекше мүмкіндік береді. Менеджерлер Изабель мен Ленарт әдетте қол ұшын береді және көмектесуге дайын. Екі кісілік бөлменің бағасы бір түнге €180 басталады, бірақ иелері велосипедші оқырмандар үшін 10% жеңілдік (үш күннен астам тікелей брондауға), сондай-ақ массажға 20% жеңілдік ұсынады.
Қонақ үйде Агуа Амарга қаласында үлкен топтарға арналған сәл төмен бағамен виллалар жиынтығы бар. Бірақ La Joya қонақүйін жіберіп алмау үшін өте жақсы.
Рахмет
Мохакардағы Doltcini велосипед дүкенінің иесі Хосе Кано Агуэроға біздің маршрутымызды ұйымдастырып, сол күні бағыт-бағдар бергені үшін үлкен рахмет. Doltcini велосипедтерді жалға алуды ұсынады, ал Хосе сонымен қатар экскурсиялар мен көп күндік лагерьлерді ұсынады. Ол аймақтың жолдары мен аспаздық ерекшеліктерін өте жақсы біледі және тіпті ең батылдарды қиын спринтке шақыра алады. Қосымша мәліметтер алу үшін doltcini.es сайтына кіріңіз немесе doltcini. Mojá[email protected] электрондық поштасына кіріңіз. Сондай-ақ Bici Almeria (bici-almeria.com) өкілі Марк Лайфордқа аймақтағы сапарларға қатысты тамаша кеңестері үшін және Джейн Хансомға The Real Agua Amarga-мен байланыс орнатқаны үшін алғыс айтамыз.
