Fulcrum Speed 40C - бұл мінсіз жан-жақты құрылғылар, оларды жеңу қиынға соқпайтын дизайнды бірнеше рет өзгерту керек
Campagnolo оның бас компаниясы болғанына қарамастан, Fulcrum доңғалақ жиынтықтары Shimano немесе Sram топтарының пайдаланушыларын қызықтыруға арналған жай ғана қайта белгіленген Campagnolo өнімдері емес.
Бір технологияның көп бөлігін ортақ пайдаланғанымен, Fulcrum өнімдері өзіне ғана тән көптеген дизайн мүмкіндіктерін қамтиды және компания осы пәндер ішінде көбірек жүру пәндеріне және көбірек баға нүктелеріне қызмет көрсететін өнімдердің анағұрлым кең ауқымын ұсынады.
Speed 40C клинкерлері Fulcrum жол сызығының ең жоғарғы жағында орналасқан, бұл WorldTour Бахрейн-Мерида командасы пайдаланатын 40Т құбырлы дөңгелектермен бірдей өнімділікті қамтамасыз етуге уәде береді.
Pro Bike Kit-тен қазір сатып алыңыз
Қағазда олар дәл осылай істеуі керек: мәлімделген салмағы 1420 г Speed 40C-тің нарықтың осы деңгейіндегі шетінің тереңдігі ұқсас бәсекелестерінің көпшілігіне тең немесе жақсырақ.
Жеңіл жалпы салмақты көміртекті алдыңғы, алюминий артқы, қызмет көрсету оңай, шыныаяқ және конустық дизайндағы керамикалық мойынтіректерге айналдыратын түйіндер қамтамасыз етеді; дөңгелектің қаттылығын, ұзақ өмір сүруін және тепе-теңдігін уәде ететін 2:1 артқы доңғалақты байлау үлгісі; және аэро тиімділік пен тұрақтылықты біріктіруге тырысатын шеңбер пішіні.
Тақырыптың тағы бір мүмкіндігі Campagnolo-дан алынған нәрсе: оның AC3 тежегіш жолы, тежеу бетінің шайырындағы ақауларды кетіру үшін лазерлерді қолданатын технология, содан кейін жолға Zipp биіктікіндегіге ұқсас жұқа саңылауларды жазады. - Showstopper тежегіш жолдары бар соңғы дөңгелектер.
AC3 тежеу беті доңғалақтардың бірінші атрибуты болды, ол мен дөңгелектерді сынауға қойған кезде өзінің қатысуын сезінді. Велосипедшідегі артықшылықты жағдайымды ескере отырып, мен көптеген көміртекті доңғалақтарды сынай аламын және жалпы көміртегі тежеу өнімділігі жақсарып келе жатқанымен, сападағы брендаралық өзгермелілік әлі де зор.
Осыған байланысты Fulcrum Speed 40C доңғалақтары көптеген бәсекелестерімен өте жақсы салыстырылады - шұңқырлар мен тазартылған жолдар құрғақ жерде алюминиймен бірдей күшті, тұрақты тежеуді қамтамасыз етеді. Ылғалды жерде бастапқы тістеу азайды, бірақ жалпы қуат жоғары және дөңгелектердің қарлы жағдайларда қауіпсіз баяулау қабілетіне сенімді болу үшін жеткілікті тұрақты болды.
Жылдамдыққа жету де әбігерге түскен жоқ. Доңғалақтардың салмағы өте төмен және әсіресе артқы хабтың доңғалақ қаттылығын арттыруға бағытталған бірнеше мүмкіндіктері бар, мысалы, оның үлкен жетек фланеці және 2:1 байлау үлгісі, сондықтан Speed 40C өте реактивті болды және жылдамдату рахат болды.
Біріктірілгенде, 40C жылдамдықтарының тежелуі және үдеулері олар орнатылған кез келген велосипедтің жүруіне ерекше әсер етеді.
40 мм шамасындағы жиек тереңдігі жиі әуе пайдасын, тұрақтылығын және салмағын «Goldilocks» деп атайды. Мен әрқашан 40 мм немесе одан тереңірек доңғалақтарды таңдауға бейім едім - бұл тереңдікте кедергінің үлкен айырмашылығын сезіну қиын болғанымен, ол салмаққа немесе жеделдетуге аз әсер етеді, сондықтан артықшылық, нәзік немесе басқаша болуы мүмкін. болды.
Speed 40C жылдамдығының ұштық пішіні қазіргі кездегі кең тараған қиғаш мұрын конструкцияларынан сәл ерекшеленеді, олар қарсы желдерде тұрақтырақ болады, бірақ ауыр шабандоз ретінде 40 мм шеңберлер ешқашан дұрыс әрекет етпейтіндей терең болған емес. мен үшін бәрібір қарсы желдерде. 40C жоғары жылдамдықтарда да баяу сезінбейді, сондықтан мен олар бәсекелестері сияқты аэродинамикалық болды дер едім.
Олар сәл артта қалуы мүмкін аймақ - олардың ішкі жиек ені. Ең прогрессивті брендтер 20 мм+ ішкі өлшемдерге арналған, ал 40C өлшемдері небәрі 17 мм. 25 мм шиналар үшін жақсы, бірақ жайлылықты немесе ұстауды жақсарту мақсатында кеңірек кез келген нәрсені таңдаңыз және бұл ені дөңгелектердің аэродинамикасын бұзуы мүмкін шам пішінін жасауға бейім.
Fulcrum бұл доңғалақтардың жарысушыларға арналғанын айтады, бірақ дұрыс жарысушылар Fulcrum құбырының 40C-қа баламалы болуы мүмкін. Fulcrum бұл дөңгелектерді сәл кеңейтіп, стандартты 28 мм шинаға қарай жылжып келе жатқан нарықтың бағытын қолдайтыны сөзсіз.
Speed 40C - бұл түтіксіз құрылғылармен де үйлесімді ету үшін басты үміткер, өйткені Fulcrum оларды бұрғыланбаған жиек төсектерімен құрастырады.
Басқа брендтердің конструкциялары Speed 40C-тен артықшылығы бар аймақтар бар, бірақ бұл дөңгелектер көптеген дөңгелектерге қарағанда айтарлықтай арзан деп есептесеңіз, олар бәрібір тартымды нұсқа болып қала береді. Бір-екі кішігірім дизайн түзетулерін қосу маған Fulcrum Speed 40C-тен басқа нәрсені ұсынуды қиындату үшін қажет.
