Аты бойынша тозақ: Hell of Ashdown спорттық шолу

Мазмұны:

Аты бойынша тозақ: Hell of Ashdown спорттық шолу
Аты бойынша тозақ: Hell of Ashdown спорттық шолу

Бейне: Аты бойынша тозақ: Hell of Ashdown спорттық шолу

Бейне: Аты бойынша тозақ: Hell of Ashdown спорттық шолу
Бейне: Мистические истории. РУСАЛКА. Деревенские рассказы. Страшные истории на ночь. Мистика. Ужасы 2024, Мамыр
Anonim

Уотфордтың оңтүстігіндегі ең қиын ерте маусымның бірі: біз өткен ақпанда «Ашдаун тозағында» міндік

Тозақтың 2019 жылғы шығарылымына бір ай ғана қалды. 2019 жылғы шығарылымды тіркеу де осында ашық.

Менің ырғағым 50 айн/мин жоғары болмауы керек және жылдамдығым 10 км/сағ-тан біршама төмендеді. Велосипедшілер мініп бара жатқан тау жотасынан төмен қарай келе жатқан көлікті көріп тұрмын, себебі тік градиент, тар жолақ және болат кедергінің үйлесімі тым көп болды.

Мен келе жатқан көліктен қалай аулақ болатынымды бағалауға үлгермей тұрып, градиент 20%-ға жетті. Мен тісімді қайрап, өзімді ершікке артқа итеріп, жолақты қатты қыстым.

Мен ер-тұрманнан түсуге тырысамын, бірақ мен артқы доңғалағымның тартымдылығын жоғалтып алғанын сеземін, бұл Малкольм Такердің көшбасшылық сайысына қарағанда жылдамырақ айналуы.

Бақытымызға орай, мен кәдімгі үйде және қағазбасты жерде көлікке жетіп келемін, бірақ бұл менің тамағымның артындағы қанның дәмін сезінуімді тоқтатпайды, өйткені мен өз резервтеріме жетуге тырысамын.

Ақырында мен Гарминмен 102 км-ден кейін 2000 метр биіктікке көтерілуімді белгілеп, өрмелеудің шыңына жетемін. Ақпан айында мен ешқашан мұншалықты қиын болған емеспін, бірақ менің ойымша, осы маусымның спорттық басталуына себепші болды, бұл күлкі тозағы.

Қиындық

Сурет
Сурет

Ашдаун тозағы әрқашан бір мақсатқа қызмет етті. Англияның оңтүстігіндегі ең қиын ерте маусымның спорттық ойыны болыңыз, оның мақсатты қатысушыларын маусымның басында қажетті фитнесті табуға мәжбүрлеу.

Ұйымдастырушы Ұлыбританиядағы ең көне велоспорт клубтарының бірі, Catford CC - ол сонымен бірге маусымның аяғында тауға көтерілумен әлемдегі ең көне үздіксіз велосипед жарысын өткізетінін батыл айтады - Эшдаун тозағы Кент пен Сассекстің 107 шақырымын жеңеді. қиын жолдар, аймақтың ең қиын 11 шыңын шарлау және бұл процесте 2,100 м биіктікке жету.

Лондон болу мен Кент болудың арасында қайшы келетін қала Орпингтон аймағындағы жергілікті мектепте спорттық бастамаға жеткенде менің бір бөлігім қатты толқыды (бұл 1965 жылдан бері Үлкен Лондонда, бірақ естеліктер ұзақ).

Ақпанның таңында ауа-райы әдеттен тыс жайбарақат болды, сондықтан мен қолғапты көлікте қалдырдым. Мені жеңе алатынымды білетін қиын, бірақ қол жеткізуге болатын күн күтіп тұр. Айтайын дегенім, мен тіпті турбо сеансын дайындап қойған едім.

Алайда бұл аңғал оптимизм тез жойылды.

«Хевер аймағындағы жергілікті тұрғындар маңдайшаларымызды алып тастады, сондықтан ол жерге жеткенде телефондарыңызбен кеңесу қажет болуы мүмкін», - деп айғайлайды Catford CC-тен Майк Морган үлкен мегафон арқылы.

'О, сонымен қатар басында үлкен шұңқыр бар, құлап қалмаңыз, жарай ма?'

Алда келе жатқан үлкен күн туралы мен кенеттен қатты күйзелдім және мен осы спорттық жарыстан шығып, «үлкен шұңқырдан» аулақ болуға тура келетін бірінші адам екенім жүйкеме тиді. жақсылықтар.

Ақпан айында 2000м биіктікке көтерілу идеясы өте қисынсыз. Мен Рождестводан қалған күркетауықты әрең аяқтаған сияқтымын және мен Кент пен Шығыс Сассекстің ең қиын асуларына дейін сүйреп бара жатырмын, бірақ мұның бәрі велоспортқа деген сүйіспеншілік үшін деп ойлаймын.

Қатыгездей, өрмелеу мен шыққаннан кейін 2 км-ден кейін басталады. Бос фермалармен қоршалған жалғыз жолақпен төмен түсіп, солға және оңға кейінірек Черч төбеге соқтым.

Бірден қос фигураға дейін көтеріліп, көтерілу бар болғаны 200 метрді құрайды, бірақ бұл қанды айдауға жеткілікті.

Келесі бірнеше километр оңтүстікке қарай Кентиш Даунсына қарай көтеріліп, күннің бірінші негізгі түсуіне, Брестед Хилліне жеткенше жалғасады.

Жолдағы дәл осы кесек 1944 жылы алғаш рет ұлттық тауға өрмелеу чемпионатын өткізді және мен келесі көтерілуге дейін төмендеген кезде 60 км/сағ жылдамдықпен жүруіме көмектесті.

Сурет
Сурет

Жағада небәрі 8 км жүріп, мен бүгін ұсынатын ең ұзақ өрлеудің негізіне, Ойыншық төбесіне жеттім. 3 км-ден аз қашықтықта оны Альпі немесе Пиреней тауларымен салыстыру қиын, бірақ бұл өте жақсы.

Градиенттің 5% дүмпуі әрқашан реттеледі және оның бұралмалы сипаты келесі 100 метр жолды ешқашан көре алмайтыныңызды білдіреді.

Көтерілудің басы алдымен клаустрофобиялық болып табылады, өйткені сіз өзіңізді қиыршық тасты жолдармен және «Роза коттеджі» және «Рунныймеад» сияқты үй атаулары бар Кенттің типтік жеке үйлерімен қоршалғандай сезінесіз.

Мырылдап отырып, мен басқа шабандозға қосылғанда ыңғайлы ырғақты таптым, оған мен «Бүгінгідей оңай деп естимін» деп мазақ етемін.

'Олай ма? Мен жергілікті емеспін, курсты білмеймін, - деді ол маған қарап. Осы кезде мен оның алда не күтіп тұрғанын ескермейтіндігін аяймын ба әлде қызғанамын ба білмеймін.

Ескерту: Ормандағы аюлар

Бұл ұзақ өрлеу алаңды жұқартып, айналамдағылардың қарқынын реттеуге көмектеседі. Жылдам төмендеуден кейін мен басы кесілген Анн Болейннің балалық шағындағы үйі болған Хевер сарайының қасынан өтіп бара жатқан 10 км ұзындықтағы ағаштармен көмкерілген жолдар өтеді.

Сексекске жылдам жеткен сайын менің екі жағымдағы ағаштар тығыз бола бастады. Жердің табиғаты осындай, сіз нағыз өрлеуде екеніңізді немесе жолдың қатыгездікпен көтеріліп бара жатқанын білмейсіз, ол бірнеше жүз метрден кейін қайтадан құлап кетеді.

Мені қоршап тұрған қалың орманды алқаптың себебі, мен қазір мініп жүрген спорттық атын беретін Ashdown орманына кірдім.

Ол көптеген басқа жергілікті орманды аймақтардан айтарлықтай ерекшеленбейді, оның жалғыз физикалық белгісі - ілулі ағаштар жол бетіне ылғалды ұстайды.

Бұл орманның ерекшелігі - ол біздің барлық балалық шағымызда рөл атқарған шығар. Сіз оны ойдан шығарылған атымен білетін шығарсыз, Жүз акр ағаш.

АА Милн «Винни-Пух» фильмінің орны ретінде Ашдаун орманын пайдаланды. Нақты ағаштан сіз Пу бұрышын және пух таяқшаларын ойнауға арналған нақты өзен мен көпірді таба аласыз.

Кескін
Кескін

Сағыныш маған келесі қиыншылықтарды жеңуге көмектескенімен, мен күн тәртібінде не күтіп тұрғанын көп ұзамай түсінемін. Кидд төбе немесе ол жиі айтылатын "Қабырға" жолдағы ең қатал төбе ретінде есептеледі.

Сандар тұрғысынан ол Ойыншық төбесіндегідей тік өсуді жеңе алмайды және оның орташа градиенті Хогтроу төбесінен таязырақ, бірақ бұл аймақта өте аз өрмелеуге сәйкес келетін қиындық тудырады.

Көтерілудің алғашқы бірнеше жүз метрі сізді кейбір соқыр бұрылыстардан өткізіп, градиенттің қаншалықты тік екенін жасырады. Содан кейін көтерілудің төрттен үш бөлігі қалды, сіз жергілікті тұрғындардың Кидд-Хиллге неліктен лақап атын бергенін білесіз.

Тауға шығудың соңғы шақырымы жебедей түзу. Менің алдымда жолдың арғы бетінде қоқыс төгілген денелерді көріп тұрмын, олар бір уақытта жанасу және миллион миль қашықтықта орналасқан төбеге қарай жылжып бара жатыр.

Бұл өрмелеудің қатал болғаны сонша, Тур де Франс 1994 жылы орманның осы мойынына келгенде, бұл пелотонда наразылық тудырды.

Жарыс ұйымдастырушылары жас Марко Пантани бар пелотонға көтерілуді жеңуді ұсынды, бірақ ол кері әсер қалдырды.

Осы жағымсыз төбенің шыңына жетудің азабы төбеден көріністі көргенде жеңілдей түседі. Екінші жағынан, төбе кенеттен құлап түсіп, бірнеше шақырымға созылып жатқан сарғыш түсті пейзажды ұсынады, ол солтүстікке, Кентке және одан әрі қарайғы ауылдық жерлерді бейнелейді.

Ашдаун орманына қайта кірген кезде жылдам түсу. Forest Row арқылы қайта келе жатып, мен қатал Шон Йейтс тұратын TrainSharp дүкенінің жанынан атып тұрмын.

Сексекс жергілікті тұрғыны осы жолдарда өсті, оларды Peugeot, 7-Eleven және Motorola компанияларындағы кәсіби күндерінде жаттықтыру үшін пайдаланды.

Сосынмен бірге болған күндері Йейтс бір кездері Сассекстегі үйінде Йейтске қонаққа келген жас американдық Лэнс Армстронгпен қарым-қатынас орнатты.

Екеуі жапырақты Англияда жаттығу кезінде Армстронг тәжірибелі Йейтстен сабақ алады.

Жолдар бойымен жүріп келе жатқан Биг Тексті ауылдың айналасында орналасқан зәулім үйлер таң қалдырып, жол бойындағы үлкен үйлерді көрсетіп, бір күні осындай үйге ие болатынын айтады. Сөзінде тұрды.

Кентке қайту

Сурет
Сурет

Мен Кентке қайта оралған кезде кесек-кесек жерлерден өтіп бара жатқанда, келесі 30 шақырымда аяғымдағы сүт қышқылының пайда болғанын сеземін. Айналадағылардың жылдамдығы күннің соңғы алдындағы шыңына, Хаббард төбесіне қарай ұзақ сүйре бастағанда баяулай бастайды.

Мен сансыз уақытты басынан өткердім, Хаббард төбесі әсем және ымырасыз. Ең тік созылған бөлік 15% сізді тұрақты қарсы желмен өтетін ашық автомобиль көпірі арқылы өткізеді және ең тік қадам ең соңына келеді.

Мен таяз беткейлер арқылы түбіне қарай шайқасып, көп ұзамай жалғыз қалдым. Көпірге жеткенде аяғым тығыз бола бастады.

Мен градиентті жеңілдету үшін ер-тоқымға иіліп-шығамын, тоғыз минуттық итермелеуден кейін төбесіне көтерілуден бұрын көтерілуді бастағандардың пальтоларын тез ұстаймын.

Көтерілуді өшіре отырып, мен Тойс төбесінің түбіне, Пилигрим жолына және Хогтроуға күннің соңғы өрлеуінің төменгі баурайына түскенше әдемі үйлермен көмкерілген тағы да көп жолақтардан өттім. Hill.

Мен бірден қабырғаға айналмас бұрын аумақты біріктіретін сыпырушы фермаларға соңғы рет қарауға рұқсат етемін.

Градиент қос цифрдан басталатындықтан, Hogtrough сізді бірден қызылға апарады. Мен өзімді шыңға қарай әрі қарай сүйреп бара жатқанда, педальдарды бұруға күш жинай алмаймын.

Менің жылдамдығым тоқтап қалды, өйткені міндетті көлік төмен түсіп келе жатқанда мені айналып өтпек болды. Мен оны айналып өтіп, 20% градиент бойынша келісемін, ал басқалары кесіп алып, жүруге мәжбүр болды.

Ақырында мен шыңдамын. Күндізгі өрмелеу бітті, аяғым бос. Мен мәреге дейін жүгіремін, жалпы уақытыма мән бермеймін және спорттық штабқа қайтып келгенде денемді қалпына келтіруге және жеп кететін тағамды ойлауға көбірек көңіл бөлемін.

Мен бос аяқтармен және суық қолдармен, бірақ жылы тәрелке чили, ыстық кофе және бір күндік ауыр жаттығулармен кеткеннен кейін 4 сағат 30 минуттан кейін сызықты айналып өтемін.

Негізгі ақпарат:

Күні - жексенбі 17 ақпан 2019 жыл

Бастау - Чарльз Дарвин мектебі, Биггин Хилл

Аяқтау - Чарльз Дарвин мектебі, Биггин Хилл

Арақашықтық - 107км

Құны - £35

Веб-сайт -

Ұсынылған: