Фрэнк Стрек, Ережелердің төрешісі ауылшаруашылық жануарлары арқылы жинақталған тізбектердің қолайлылығын талқылайды
Құрметті Фрэнк
47-ереже үштік тізбектер туралы түсінікті, бірақ Ережелер жинақы тізбектер туралы не айтады? Жақында серігім велосипедімде ықшам және 12-28 кассетамен ойнағаны үшін менің ер мінезділігіме күмән келтірді
Стюарт
Құрметті Стюарт
Аа, №47 ереже – «Үш рет ішпе, үш есе мінбе» – менің сүйіктілерімнің бірі және айта кететін бір нәрсе мені білетін, мені қолдайтын Күзетшілер командасының бар екеніне өте ризамын. қалай жазу керек, себебі мен бұл сөздердің кем дегенде біреуінде қосымша «p» болуы керек деп ант ете аламын.
Ықшам және стандарт арасындағы таңдау - бұл міндеттеме. Әрі қарай бармас бұрын, міндеттеме мен қатысу арасындағы айырмашылықты қарастырайық. Бекон мен жұмыртқадан жасалған таңғы аста тауық пен шошқаның айырмашылығы неде? Жауап: тауық қатысады, бірақ шошқа әрекет етеді.
Мен Рубейдің бұрынғы жеңімпазы Йохан Музеевпен бірнеше рет, негізінен Фландрия мен Францияның солтүстігіндегі оның сүйікті тас тасты жолдарында жүру құрметіне ие болдым. Алайда 2013 жылы біз оны Льеж-Бастогн-Льеж бағытымен жүру үшін Валлондық Арденненге сүйреп апардық. Оның бұл іс-шарадағы ең жақсы орны 1997 жылы үздік 10 мәре болды; Бұл оның үлкен асқынулардың кез келгенін жасаудан бас тарту әрекетін ескере отырып, оған ауыр азап әкелген болуы керек.
Маман ретінде ол мұндай нәтижеге жету үшін қажет азапты бірінші басынан өткерді. Ол өз өмірін Льеж сияқты ең жоғары деңгейде өнер көрсетуі керек оқиғаларға арнады, ал біз кәсіби өмір сүрудің дәмін татуға мүмкіндік беретін тәжірибе құруға тырыстық. Біз тауық, Иохан шошқа болдық.
Льеж бағыты Кот-де-Стоке альпинизмінің түбіне жетеді, оң қолды 90°-қа ілулі тұрып, бірнеше жүз метр бойы адам төзгісіз тік еңіске тікелей секіру керек ол 270° иілісімен кездесіп, көтерілу басталған жерден дәл сол нүктеге қайта төмендейтін бірнеше жүз метрге еңкейіңіз. Осылайша, Стокеу, бәлкім, велоспорттағы ең тегін өрмелеу болып табылады - ол азапты көтеруден басқа маршрутқа ешқандай мақсат бермейді. «Мен үшін өрмелеудің қажеті жоқ», - деді Мусев. "Біз солға бұрылып, жүре аламыз."
Оның ұсынысын елемей, біз Стокеуге бет алдық және мен кейіпкерлерімнің бірі мен оның фламандтық механик Роннидің арасында педальдарда тұрғанды ұнататынмын. Мен оларға қарап, 50 айн/мин бұл жігіттер үшін қорқынышты нәрсе емес деп ойладым. Йохан маған қарап, компакт мініп жүргенімді сұрады. 'Не!? ЕШҚАШАН!’ Мен фламанд тілінде мүмкіндігінше ренжігенімді айттым.“Жоқ, бұл фламандиялық компакт.” Ронни маған қарап: “Ой, сен 39-ға мініп жүрсің бе?” – дедім. Фландрияда 53x42 стандартты және 53x39 - "өрмелеуге арналған құрал".
Алдыңғы жылы – Йохан маған төрт сағаттан аз сапарда тамақ ішпеу керектігін айтқанда (данагөй кеңесі) – мен оның компакт мініп жүргенін байқадым. «Оны сынау», шамасы. Мен оны басқан кезде, ол 50 тоннаның «өрмелеу үшін жеткілікті үлкен емес» екенін айтты. Содан бері мен оны 53-тен кем көрген емеспін. Шындығында, мен оның 53x11 өлшемінде құбыжық роликтермен күрескенін көрдім, өйткені ол мұндай қысқа өрмелеу үшін берілістерді ауыстыруға тым жалқау екенін айтады. Күлкілі жалқау, бұл.
Тізеңізді үрлеуге ешқандай қатал компонент жоқ, бұл туралы анық айтайық. Велосипедпен жүре алмау нәтижесінде пайда болатын «№5 ереже» жоқ. Эдди айтқандай, «Велосипедіңізді көп мініңіз». 53т - міндеттеме, 50т - қатысу. Сондай-ақ, егер сіз 50 тоннаға мінсеңіз, Үлкен сақинаға көтеріліп жатырсыз деп мақтанбаңыз. Бұл үлкен сақина, егер оның тістері 52-ден көп болса.
Фрэнк Стрек - «Ережелердің» жасаушысы және кураторы. Қосымша ақпарат алу үшін velominati.com сайтын қараңыз және оның «Ережелер» кітабының көшірмесін барлық жақсы кітап дүкендерінен табыңыз. Фрэнкке сұрақтарыңызды [email protected] электрондық поштасына жіберуіңізге болады.
