Shimano GRX - бұл нарықтағы қиыршық таспен жүруге арналған бірінші құрамдас сериясы екенін айтады
Шиманоның жаңа тенденцияларға деген консервативті көзқарасы және клиникалық тұрғыдан мұқият зерттеу, әзірлеу және сынау кезеңдеріне бейімділігі арқасында жапондық компоненттер брендінің негізгі инновациялары өте аз.
Бұл Shimano GRX қиыршықтас топтамасының шығарылымы, қиыршық тас пен шытырман оқиғалы серуендеуге арналған әмбебап топтамалар тренд ретінде қиыршық таспен жүру кәдімгі велоспорт канонына ауысқанының растауы ретінде қарастырылуы мүмкін.
GRX-те қиыршық тастың әртүрлі талаптарын орындау үшін араластыру және сәйкестендіру тақырыбы бар - 1x және 2x тізбектер, 10- немесе 11-жылдамдық кассеталар, механикалық немесе электрондық беріліс қорабы, тамызғыш постын біріктіру және беріліс қатынасының кең комбинациялары, сонымен қатар қосымша және арнайы компоненттер.
Айналдырғыштар Shimano компаниясының MTB және жол ұсыныстарының мүмкіндіктерін біріктіреді және шиналар мен жақтаудың саңылауын арттыру үшін +2,5 мм тізбекті пайдаланады. 1x опциясында өрескел жерде шынжырдың сақталуын қамтамасыз ету үшін меншікті «Динамикалық тізбекті қосу» тіс профилі бар, ал 2х 48-31 иінісінде кең беріліс қатынасын жасау үшін 17 тіс саңылауы бар.
Алдыңғы аударғыштар Shimano-ның таза жол конструкцияларына ұқсамайды, бірақ кранксеттердің +2,5 мм шығу клиренсін қайталайды, сондықтан кең шиналар мәселе болмауы керек. Күтілгендей, Shimano-ның Ultegra RX артқы ауыстырғышында қиыршық тасты сынау технологиясы GRX үлгісінде көрсетілген, ол тізбектің соғуын азайту және ұстап қалуды күшейту үшін ілінісуді, сондай-ақ Shimano-ның MTB Shadow + пішін факторын пайдаланады.
Shimano-ның алдыңғы дизайндарынан кейбір елеулі айырмашылықтар GRX тұтқаларында кездеседі. Рычаг пышақтарының эргономикасы айтарлықтай ерекшеленеді - олар Shimano-ның әдеттегі жол үлгілеріне қарағанда бұрышты және лайлы және дымқыл жағдайда жүру кезінде сенімдірек сезіну үшін сырғанауға қарсы текстуралы әрлеуді пайдаланады.
Жоғарғы қатардағы GRX тұтқаларында Shimano өзінің MTB диапазонынан «Servo Wave» технологиясын алады, бұл бренд «агрессивті жүру үшін көбірек модуляция опцияларымен күшті тежеу сезімін береді»
Топтың әмбебаптығын одан әрі толықтыра отырып, GRX негізгі гидравликалық желіге бекітілген және шыңдарда жүргенде тежеу опциялары үшін рульдің ортасына орнатуға болатын кірістірілген қосалқы тежегіш рычагтарды ұсынады.
Жаңа ансамбльді дөңгелету - 700c және 650b өлшемдерінде қолжетімді GRX дөңгелектер жинағы. Жиектердің ішкі ені 21,6 мм, ол қиыршық тасты шиналар өлшемдеріне жақсы сәйкес келеді.
Қолжетімділік Ұлыбританияда шілдеде болады, ал Di2 опциялары тамыз айынан бастап қолжетімді болады. Топтамаға бірнеше миль салу мүмкіндігі болған кезде толық шолуды күтіңіз.
