ENVE шетке шығып, Бостонда орналасқан компания жаңа дискі қиыршық тас шанышқысын шығарады
Сіз өзіңіз қалаған нәрсені жасайтын өнімді таба алмасаңыз, не істейсіз? Егер сіз Роб Вандермарк, Seven Cycles ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмысының жетекшісі болсаңыз, сіз мұны жасайсыз. Велосипедтерін құрастыру кезінде Роб және оның командасы кез келген жолмен жүре алатын алдыңғы шанышқыны пайдаланғысы келді, бірақ есепшотқа сәйкес келетін ештеңе жоқ және олардың көпшілігі жетіспейтін негізгі қасиет болды ма? Балшықтан қорғауға арналған опция.
«Орталық қанаттарды орнату жүйесі бар жоғары сапалы жеңіл шанышқылардың таңдауы шектеулі болды», - деді ол. 'Біз саңылаулары көбірек бекіткіш біріктіруді қарастырдық.'
Велосипед әлемі баяу дискілі тежегіштерге ауысатындықтан, сіз өте аз адам балшықтан қорғайтын қондырғыны ұсынатынын байқаған боларсыз және жолдағы велосипедшіден көміртекті шанышқыдан не қалайтынын сұрасаңыз, өте аз адам балшықтан қорғау жүйесін айтады. Дегенмен, қыс мезгілінде жаттығатынымыз және UCI-дің дискілі тежегіш жол велосипедтері туралы арманы жақындаған сайын, біз балшықтан қорғайтын эспрессо туралы ойлануымыз мүмкін.
' Max 45 деп аталатын жаңа шанышқы 45c шинаға арналған саңылауларға ие және Seven's 5E жол айырының артындағы көптеген зерттеулерді қамтиды, сонымен бірге дискілі тежегіш велосипедтерінде ұзақ мерзімді жұмыс істеу үшін қажетті бұралу қаттылығын жоғарылатады. '
'Қиыршық тас ұнтақтағыш/аралас жер нарығына бағытталған Seven Max 45-ті көліктеріне қара жолдарды қосатын рандонерлер, жаңбыр, қар және мұзда ауа райына төзімді опцияны қалайтын жолаушылар үшін тартымды нұсқа деп есептейді. және жетілдірілмеген, IV класты жолдардан бастап бір жолақты велосипедтерге дейін мініп жүрген шабандоздар легиондары.'
ENVE сияқты, бренд өзінің шанышқыны басқа жақтау құрастырушыларымен біріктіруге тырысады және жаңа оське қарағанда 9 мм жылдам шығарылатын осьті ұстануды шешті. Болашақ модельдерге арналған жоспарларда ось қосылған, бірақ оның дамыған велосипед дизайны сияқты, оны ойнағысы келді.
‘Көп ұзамай ось басым болады; 9 мм-де сіз көптеген адамдар оны осьтің пайдасына түсіретінін көресіз. Біз 9 мм-ден бастап, оны дамытқымыз келді.’ Роб пен оның командасы оны дұрыс орындайтын өнім жасағысы келетіні анық болды.
Америкада орналасқан орташа өлшемді велосипед компаниясы болғандықтан, Seven туралы естімеген болсаңыз, кешіруге болады, бірақ бұл компанияның біраз тәжірибесі бар. Мені таң қалдырды, ол MAX 45 әзірлеуге келгенде біреумен бірлесіп жұмыс істеді ме? «Біз бұрын адамдармен жұмыс істедік, бірақ көп жұмыс ішкі орындалды. Білесіз бе, біз 20 жылға жуық жол айрықтарын жасадық », - деді Роб маған. Ондағы жігіттер өз істерін біледі деп айтуға болады.
Seven Cycles – титанды, жіппен оралған көміртекті талшықты және болатты пайдаланып жоғары сапалы велосипед жақтауларын жасауға маманданған американдық велосипед өндірушісі.
Шанышқы бағасы $545, Ұлыбританиядағы бағасы.
Байланыс: Seven Cycles
