Өте қарапайым велосипед, оның астында ерекше технология бар
Бұл орташа үлгідегі диірмен алюминий велосипеді сияқты көрінуі мүмкін, бірақ бұл Cyclist кеңсесіндегі ең жылдам велосипед болуы мүмкін.
Бұл негізінен велосипедтің отырғыш түтігінде орналасқан жасырын қозғалтқышқа байланысты. Британдық Goat Bikes компаниясы велосипедті әзірлеп, құрастырды, бірақ Австрияда жасалған Vivax-Assist жүйесі бар, оны Goat Bikes Ұлыбританияда таратады.
Vivax-Assist - бұл иінділерге қуат беретін орындық түтік ішіндегі жасырын қуат қозғалтқышы. Жүйе иінділердің осіне бекітілген қиғашты бұрады және шабандозға берілген каденсті сақтауға көмектесу үшін 150 ватт шығыс шығарады.
Жасырын мотор
Мотор батареясы мен басқару торы бөтелкеде жасырылған. Сол жерден жүйе зарядталады және негізгі қуат қосқышы қосылады немесе өшіріледі.
Қозғалтқышты іске қосу үшін иінділер қозғалып тұруы керек, әйтпесе қозғалтқыш тым көп қарсылықты анықтап, өшеді.
Мотор ойлағандай жұмыс істемейді. Электрондық велосипедтегі Bosch моторы сияқты шабандоздың енгізуін анықтаудың және тиісті көмек көрсетудің орнына, ол алдын ала орнатылған каденцияны сақтайды.
Сонымен, жүйе 90айн/мин жылдамдыққа жетуге бағдарламаланған болса, ол шабандоз қосқан қуатқа қарамастан, сол каданста отыру үшін жұмыс істейді. Бұл каденс деңгейін қалай орнату керектігін терең шолуымызда талқылаймыз., жаңа жылдың басында.
Мотор мен батареяның жалпы салмағы шамамен 2 кг, бұл велосипедтің жалпы салмағын педальдарсыз 10,2 кг-ға дейін итереді (біздің таразыда).
Мотордың қосымша көмегі қосымша салмақты оңай алып тастайды.
Жақтаудың өзі орындық түтік ішіндегі қозғалтқыштың қосымша бұралу күштеріне төтеп беру үшін арнайы жасалған. Бөтелке ұясының батареясы үшін де қапсырмалар қажет, өйткені бөтелке қалталары моторға кіре алмайды.
Моторлы допинг
Мотордың бұл моделі бірнеше рет қолданылған мотор допингін ескермей, бұл жүйені көру мүмкін емес. Дегенмен, бұл қозғалтқыштың идеясы емес.
Бұл 2016 жылғы UCI циклокрос бойынша әлем чемпионатында Фемке Ван ден Дришенің қосалқы велосипедінен табылған жүйе және шабандозға санкция берілді.
Дәл осы жүйені француз әуесқойы осы жылдың басында қолданғаны анықталды.
Goat Bikes жүйемен ешқандай алдауды қолдамайды және бренд иесі Стив өз клиенттерінің көпшілігін клубтық жүгірістерден қалыс қалғысы келетін егде шабандоздар деп сипаттады.
Vivax Drive мотор блогының негізгі әлемдік тұтынушылары 60 жастан асқан шабандоздар екенін растайды.
«Менің тұтынушыларымның көпшілігі зейнеткерлік жасқа таяп қалды және міндетті түрде велосипедпен жүреді», - деп түсіндіреді ол.
‘Бұл міндетті түрде велоспортты жалғастырғысы келетін және қазір олармен бірге жүрген адамдармен бірге болғысы келетін велосипедшіге арналған.'
Бұл велосипед негізінен жол жүрушілерге арналған ақылды электронды велосипед.
Мотордың қалай жұмыс істейтінін, оның әртүрлі жерлерде қаншалықты тиімді екенін және оның кәсіби пелотонда пайдаланылған болу ықтималдығын көру үшін алдағы бірнеше апта ішінде ешкі жарысын сынайтын боламыз.
