Ұлыбританияның ең табысты велокомандасы Team Sky командасының қақпасының астына қарап, олардың алға жылжуына не көмектесетінін көреміз
2010 жылы құрылған уақыттан бері Team Sky күш-қуатын арттырып, бір ғана жеңіске жетуді жоспарлаған уақытта үш Тур де Франс титулын жеңіп алды. Штурвалда сэр Дэвид Брайлсфорд тұр, ал оның жұлдызды шабандоздары, Крис Фрум мен Герайн Томас сияқты ерлер тақырыптарды басып жатқанда, бұл тұғырдың жоғарғы жағында ұлдарды қара және көк киімде ұстайтын жарқыраған және гламурдан тыс адамдар бар. Велосипедші сахна артына эксклюзивті қарап шықты.
Логистика
Team Sky командасының Дейнзедегі (Бельгия) қызмет көрсету курсын құрайтын үңгір қоймасының айналасында белсенділік естілді, олар бізді өздерінің орасан зор операциясының сиқыршы шымылдығын көруге шақырды. Бізге техникалық операциялар және коммерциялық бөлімнің басшысы Карстен Джеппесен көрсетті. Жарыс логистикасын ұйымдастырудан бастап, велосипедтерді таңдауға дейін, Джеппесен - тісті айналдыратын адам. Оның айтуынша, оның алдында тұрған ең үлкен қиындықтардың бірі - шабандоздардың өздері.
‘Олар Аллен кілтімен серуенге шығып, ер-тұрманға немесе рульге өз бетінше түзетулер енгізеді, содан кейін жарыс күні дұрыс орнатылмағанына шағымданады! Өлшеулерді дұрыс алу әрқашан аздап қиындық туғызады.' Team Sky табысында үлкен рөл атқаратын «шекті табыстар» болғандықтан, әрбір бөлшекті дұрыс жасау үшін адал Данияға үлкен қысым болатыны анық. Шекті табыстар - бұл Джеппесен Фрум мен оның толық түсінуін қалайтын философия. «Бізде барлық бағдарламалар бар және шабандоздарды тәрбиелеуге тырысамыз», - деді ол бұл принциптерді қолдану шабандоздар велосипедте болған кезде ғана қолданылмайтынын ашқанға дейін.
Команда Джеппесен «қонақ үйді орнату» деп атайтын нәрсеге ие, ол Team Sky қызметкерлері Джерайнт Томас ішке аяқ басқанша шабандоздың қонақүй бөлмелерін жоғарыдан төменге қарай сүртіп жатқанын көреді. «Қонақ үй нөмірлерінде тұрғанда, олардың кейбіреулері өте сұмдық болады, сондықтан біз оларды шабандоздар үшін жақсы жағдайда болу үшін тазалаймыз.» Ештеңе кездейсоқ қалдырмайды, тіпті төсек-орын жабдықтары да. Әрбір шабандоздың демалысын барынша қамтамасыз ету үшін қонақ үйден қонақ үйге жеткізілетін жеке жастығы мен матрасы болады.
«Шабандоздар әртүрлі матрацтар мен әртүрлі жұмсақтық қабаттарын орнатады», - деді ол бізге. Ханшайым мен бұршақ сияқты, жастық пен матрацтың ең жақсы комбинациясын зерттеу ақылға қонымсыз болып көрінуі мүмкін, бірақ сіз 3,519 шақырымды басып өтетін және 124,000 калорияны жағатын үш апталық жарысты шешкенде, тамаша түнгі ұйқы маңызды. «Шартшылар үшін ұйықтау және демалу маңызды. Біз оларға әр түнде ұйықтау үшін бірдей ортаны қаншалықты көп берсек, соғұрлым олар сауығып кете алады », - деп түсіндіреді Джеппесен.«Біз бұған көп күш жұмсаймыз. Оны жүзеге асыру – нағыз логистикалық қиындық.’
Саяхат
Тіпті шабандоздарды бәйгеге мінгізудің өзі үлкен жұмыс. Greet Verhulst, операциялық менеджерге тек шабандозды жарыстарға апару және қайтару тапсырылған. Қарапайым, солай ма? Ол түсіндіргендей, қате. «Бұл үлкен міндет, өйткені біз бір уақытта әртүрлі жарыстарда жиі жарысамыз. Сонымен, жақында бірнеше апта ішінде Criterium du Dauphiné, Tour de Suisse және Tour of Slovenia жарыстарында командаларымыз болды.’
Отбасы мүшесін күтіп алу үшін ғана әуежайға уақытында жету экспедицияны дәлелдей алады, сондықтан көптеген жерге ұшуға арналған жиынтықтары бар бүкіл топты ұйымдастырғаныңызды елестетіңіз. Дегенмен, Верхулст ұйымшылдықпен берілген және оның жұмысы Фрумиге жол жүру құжаттары мен көлік сияқты нәрселерге алаңдамай, өз сабағына назар аударуға мүмкіндік беретін джигсоның тағы бір маңызды бөлігі ғана.«Саяхат өте стрессті бизнес болуы мүмкін», - деп жымиды Верхулст, «сондықтан біз шабандоздар мен қызметкерлер үшін бәрін қарапайым етуге тырысамыз.'
А, қызметкерлер. Мұндай көлемдегі операцияда тек спортшылар қолдауды қажет етпейтіні сөзсіз. Крис Сларк – команда жүргізушілерінің бірі және оның ай көлеміндегі планетаны жойып жіберетін ғарыш станциясына таңқаларлық ұқсастығы үшін «Өлім жұлдызы» деп аталатын автобуспен Еуропа бойынша жүруге тура келеді. Сларк өзі айдайтын шабандоздар сияқты, жолда сағаттап жүреді.
«Ең қиын бөлігі - қиын жолдарда автобусты жүргізу үшін қажет шоғырлану», - деді ол бізге. Кішкентай, бұралған итальяндық жолдармен келіссөздер жүргізуге тура келген немесе жиі көтерілетін биік Альпідегі соқырлар түрі оның не туралы айтып жатқанын біледі. Team Sky тәсілі сияқты, Сларк жай автобус жүргізушісі емес – оның шығу тегі таңқаларлық, Honda F1 командасында алты жыл жұмыс істеген. «Мен Team Sky-ға келгенге дейін мен фрилансер мотоспорт технигі болдым», - деді ол бізге, «гастрольдік көліктерден бастап F1-ге дейін барлығында жұмыс істедім.'
Дұрыс тамақтану
Шабандоздарды дұрыс жерде демалу - бір нәрсе, бірақ оларды қуаттандыру және міну - мүлде басқа тәртіп. Доктор Джеймс Мортонға кіріңіз. Кәсіпқой боксшылармен және «Ливерпуль» футбол клубымен жұмыс істеу тарихы бар солтүстік ирландиялық өткен жылдан бері Team Sky командасының тамақтануының тізгінін ұстады. "Рөлге шақыруымның бір себебі Ливерпуль Джон Мур университетінде соңғы 10 жыл бойы жүргізген зерттеулеріміз болды." Жаттығулар алмасуындағы зерттеулерді қамту доктор Мортон мен Скай командасының тамаша сәйкестігін білдірді.
‘Мен салмақ түсіретін спортпен айналыстым, сондықтан адамдарды қалай арықтату керектігін білемін. Бірақ мен футбол клубтарында да жұмыс істегендіктен, мен өте үлкен тұлғалармен қарым-қатынаста болдым - егер сіз бұл тұлғаларды жеңе алсаңыз, кез келген адамды жеңе аласыз », - деді ол бізге. Фрум мен Томас миллионер футболшыларды еркелететін плейбойдан миллион миль қашықтықта болуы мүмкін, бірақ бұл Мортонның оңай болғанын білдірмейді.«Бұл біраз оқу қисығы болды», - деп мойындады ол. Доктор Мортон Team Sky жұмысындағы басқа адамдар сияқты мұқият жоспарлаудың жоғары стандарттарын сақтайды деп күткендіктен, біз оған сенгіміз келеді.
Биліктегі Тур де Франс чемпионы маусымдық фитнестің шыңына жету үшін Крис Фрумның тамақтану жоспары қыстың ортасында басталады. Доктор Мортон: «Біз қаңтарда салмақты мақсатты түрде бастаймыз және осы мақсаттарға жету үшін жұмыс істейміз», - деді. «Күн сайын ол жаттығу жүктемелеріне назар аударады, сондықтан бізде екі-үш апта бұрын жаттығу жоспарлары әзірленді.» Сол жерден доктор Мортон, команданың жаттықтырушылары мен аспаздары дұрыс нәтижелерді шығару үшін бірге жұмыс істейді. «Біз оқиғаларға қарай жұмыс істейміз, бірақ, әрине, бәрі өзгереді, сондықтан сіз реактивті және икемді болуға дайын болуыңыз керек.' Бұл осы жылдың басында Джиро д'Италиядағы топ жетекшісі Микель Ланда сыналған., жарыстың жартысында ауырып қалды. Фокус ауысқанда, әңгіме сахнадағы жеңістер туралы болды және испандық Микель Ниев доктор Мортонның көмегімен сахнаға шығып, Таулар королі жейдесін алып, қоңырауға жауап берді. Мортон сонымен қатар команданың таңғажайып көктемгі Классика науқанына, соның ішінде Ян Стэннардтың Париж-Рубейдегі подиумға жетуіне ықпал етті. «Әсіресе, Станнард көп жұмыс жасады – оның бұрын-соңды болмаған ең арық екенін, жарыстарда бұрынғыдан да жақсырақ жанып жатқанын және оның өнімділігі соны қорытындылады. Егер ол мүмкіндігінше арық болмаса немесе күшті болмаса, оның соңғы топқа түсуі мүмкін емес еді.’
Олай болса, Sky's отын жөніндегі гуру шабандоздарды бортқа қалай шығарады? «Оның көбі - білім және мен шабандоздармен қарым-қатынас орнату», - деді ол бізге. Бұл қарым-қатынасты нәтижелерден тыс, Лук Роу мен Бен Свифт сияқты Instagram сияқты әлеуметтік желілерде де көруге болады. Доктор Мортон түсіндіргендей, бұл жай ғана поза емес. «Бұл жігіттер кәсіби мамандар, сондықтан олардың көпшілігі маған күнде не жеп жатқаны туралы фотосуреттерді жібереді, біз диета журналдарын жазамыз, біз нақты мақсаттармен жұмыс істейміз. Біз әрбір шабандоздың жеке метаболизм жылдамдығын есептейміз және кейбір негізгі болжамдар арқылы сіз әртүрлі күндер үшін энергия талаптарын шамамен есептей аласыз. Жарыс күніндегі ең үлкен міндет - біз шамадан тыс жанармай құюға жол бермеу, өйткені біз шабандоздардың салмақ қосқанын қаламаймыз, сонымен қатар өнімділікті төмендетпеу үшін жанармай құйып алмауымыз керек.'
Доктор Мортон үшін сандарды дұрыс алу өте маңызды және команданың табысының негізінде осы философия жатыр. Велосипедтің жанын алып тастағаны үшін кейбір топтарда сынға ұшыраған Team Sky тобының супермопаркты сэр Дэйв Брайлсфорд: «Сіз дәлелдермен және фактілермен жұмыс істеуіңіз керек, бұл әлем жұмыс істеу тәсілі» деп даулағанда, бұл әдісті ең жақсы түрде көрсетті. ол дұрыс.
Сандар бойынша велосипед тебу әрқашан әдемі болмауы мүмкін, бірақ нәтиже береді. 2010 жылы жоспар бойынша бес жыл ішінде турда жеңіске жету болатын. Олар мұны екіге жасады. Содан кейін 2013 және 2015 жылдары оны қайтадан жеңіп алды. Жүйе жұмыс істейді, және доктор Мортон оның күрделі жоспарларымен бір бөлігі. «Біз әр жарыс үшін бейне презентациялар жасаймыз, онда жарысты сегменттерге бөлеміз. Біз бірінші 60-70 км-де осы стратегияны қолдану керек екенін, содан кейін келесі 100 км-де мұны істеу керек екенін атап көрсетуге тырысамыз; Кофеиннің белгілі бір әсері болуы үшін оны осы уақытқа дейін қабылдау керек. Шабандоздар белгілі бір өрмелеу кезінде сонша шақырымнан кейін олар А стратегиясын немесе В стратегиясын немесе С стратегиясын орындау керек екенін біледі », - деді ол бізге. "Әрбір мүмкіндіктің жоспары бар." Team Sky тек перфекционистер ғана емес, сонымен қатар Мерфи заңының негізгі ақиқатын мойындайтын реалисттер, яғни бірдеңе дұрыс емес болуы мүмкін.
Одан «Sky Team» жетістігінің біраз үлесін ала аласың ба деген сұраққа, қарапайым дәрігер күліп жауап берді: «Жоқ, мен стратегияны орнына қою ғана – шабандоздар орындауы керек. Барлық қиын жұмыс!' Керемет сағат механизміндегі кішіпейіл тісті тіс сияқты, доктор Мортон - Sky командасының жігіттерін тықылдатып отыруға көмектесетін тағы бір жасырын кейіпкер.
Бұл стратегияны іс жүзінде қолдануға көмектесетін аспаз Хенрик Орре. «Әрбір жарыста жігіттерге әр 60 минут сайын 70-75 г көмірсу қажет», - деді ол. «Біздің күріш барларымыздың бірінде 20-25 г көмірсу бар, содан кейін олар бөтелкедегі энергетикалық сусынды іше алады, бұл оларға шамамен 50 г береді.» Норвегияның бұрынғы ұлттық жол чемпионының ұлы ретінде Орре ең жақсы отынмен қамтамасыз ету үшін не қажет екенін біледі.. «Аспанда біз оларға әрқашан ет пен балықтың арасындағы опцияны береміз, оны буфет сияқты ұсынамыз. Олар соншалықты үлкен порцияларды жейді, оны бір табаққа жинау күлкілі көрінеді, - деп күлді ол.
Masterminds
Мортон мен Орреге жетекшілік ететін спортшыларды дамыту бөлімінің басшысы Тим Керрисон, ол Sky-ға келгенге дейін Олимпиада және Достастық чемпиондарын дайындаған жүзу бойынша жаттықтырушы болған. Керрисон Team Sky-ның табысқа жетуі үшін маңызды болды, оның ой-санасы оның этикасына өте жақсы сәйкес келеді.«Біздің мақсатымыз - керемет таза спектакльдер шығару және біз тырысуды тоқтатпаймыз», - деді ол бізге. «Менің ойымша, бұл жерде адам жұмысына шектеу қоятын адамдар ең үлкен көреген ойшылдар емес шығар. Мен бір нәрсеге сенімдімін, - деді ол бізге қайсарлықпен, - біз бұл шектеулерге әлі жақын емеспіз.'
Уиггинстің де, Фрумның да мақтауы, Керрисон шабандоздарды өздерінен асып түсіп, ұлылыққа қол жеткізуге мүмкіндік беретін бәрін көретін көз. «Спортшылар өнерінің жетекшісі ретінде менің міндетім шабандоздарға жарысқа дайындалуға көмектесу үшін жаттықтырушылармен жұмыс істейді», - деді ол өзінің жауапкершілік салаларынан бас тартпас бұрын. «Бұл медицина, физиотерапия, тамақтану, спорт ғылымы және қалпына келтіруді қамтиды. Біз шабандоздардың өнімділігін арттыру үшін қосатын барлық қосымша биттер.’
Жолға шыққанда біз мұның артында тұрған адам, сер Дэйв Брайлсфорд туралы ойланбай тұра алмаймыз, оның жігері мен амбициясы Team Sky-да кездескендердің бәрінде естілді. Тиісті түрде дайындалмаған немесе қол жеткізген жетістіктерге қол жеткізген адам ойланбайды. «Барлығы бірінші шаршыға оралды», - деді ол өткен жылғы үшінші турдағы тарихи жеңісінен кейін. «Біз бәріміз мүлдем нөлге оралдық. Жұмысты орындамайынша, сіз азап шегесіз, өйткені бұл спортта жасырынатын орын жоқ.’ Аумин, Дэйв аға, аумин.
