Fuji SL 2.3 жақсы жинақталған, бұл жеңіл конструкция үшін жасалған, бірақ ауыр дөңгелектер оны төбелерде ұстап тұрады
Біз бір уақытта сынаған төрт велосипедтің (Cannondale Synapse, Specialized Tarmac & BMC TeamMachine) ішіндегі 8 келіден аспайтын жалғыз велосипеді, Fuji's SL 2.3, бірақ бір қарағанда оның өте жеңілдігіне мүлдем сай емес. Биллинг, Shimano Ultegra ауыстырғыштары мен жоғары модульді көміртекті талшықты жақтауды спортпен қамтамасыз етеді, бұл таумен көтерілуді қуанышқа бөлейді. Фирманың ең үздік SL 1.1 (қазіргі уақытта) әлемдегі ең жеңіл өндірістік жол велосипеді болып табылады, таразыларды 5 кг-нан аз (соңғы құрастыруға байланысты) аударады. Ол осы арзанырақ модельге өзінің флоттық мүмкіндіктерін бере ме және SL 2.3 орташа бағадағы жан-жақты нұсқа ма?
Жақтау
SL 2.3 Фудзидің SL баспалдағының екінші баспалдағы болып табылады, сондықтан SL 1.1-дің өте жеңіл 695 г жақтауы болмаса да, бұл басқа велосипедтерге қарағанда тауға дайын. бағасы. Үстіңгі түтік 120 мм басты түтікпен түйіскен жерінен кішірейеді, ол үлкен өлшемді BB30 төменгі кронштейн қабығына жеткенде қорапшаға айналатын орындық түтікке сәйкес келеді. Артқы үшбұрыш SL-ге табиғи суспензия әкелу үшін жұқа орындық тіректерден тұрады, ал жалындатылған, терең секциялы тізбектер қуатты аз жоғалтумен артқы доңғалаққа беруге арналған. Біздің 52 өлшемді сынақ велосипедіндегі жеткілікті консервативті бас бұрышы (71,8 ° өлшенген) және 980 мм доңғалақ базасы тегіс жолдарда және жылдам түсуде қатты жүруді ұсынады.
Компоненттер
Shimano Ultegra ауыстырғыштары, сонымен қатар алдыңғы және артқы механизмдер Shimano 105 тежегіштерімен біріктірілген. Мінсізге жақын комбинация сияқты естіледі. Praxis орташа жинақы 52/36 шынжырлар сопақша соғылған иінділермен жабдықталған. 105, 11-28 кассета велосипедке сіз елестете алатын кез келген мінуге арналған жақсы ымыраға келетін арақатынастар жиынтығын береді. Бұл жақын арақатынастар неғұрлым дәйекті ауысымға мүмкіндік береді және Ultegra конфигурациясы оның әдеттегі тегіс басқарылуы болып табылады.
Фудзидің бас компаниясы әрлеу жинақтарын өндіруші Oval Concepts компаниясына ие, сондықтан SL 2.3-тің оның бөліктерінде толығымен қапталғанын табу таңқаларлық емес. Бұл сонымен қатар велосипедті бәсекеге қабілетті бағаға дейін жасауға мүмкіндік береді. 40 см легирленген жолақтар (қазіргі уақытта бәрі тарылып барады) шын мәнінде өрескел жолдарда тым қатты, бірақ басқа жағдайда өте жақсы.
Дөңгелектер де сопақтан. Аэроқорытпалы клиншер ретінде есептелсе де, біз 27 мм жиек маңызды екеніне сенімді емеспіз. Айтуынша, алдыңғы 20, артқы 24 және жалпы берік құрылым олардың сынау кезінде шынайы болып қалуын қамтамасыз етті, ал картридж мойынтіректері ұзақ қызмет етуді қамтамасыз етеді және уақыты келгенде оңай ауыстырылуы керек. Дегенмен, шиналар, түтіктер, кассета және жылдам босатылатын шашлықтар бекітілген 3,06 кг салмақта олар Мамандандырылған осьтің доңғалақтар жинағымен сыналған ең ауыр дөңгелектер жинағы болып табылады. Өкінішке орай, олар ось доңғалақтарының жылдамдағысы келмейтінін бөліседі.
Жүріс
Фудзиге жолдан кері байланыс беру және сәйкестікпен жылдам прогресске мүмкіндік беру үшін май түтіктері қажет емес. Бірақ седла бірден ызаланады; біз өзімізді піспеген стейкке отырғандай сезіндік. Ол терең, бірақ өте қатты төселген, велосипедтің жақсы ылғалдандырылған және жауап беретін артқы жағын тартып алу сезімін тудырады. Алдыңғы жағындағы қысқа бас түтік және тар жолақтар аздап жайлылықпен төмен аэропозицияға мүмкіндік береді.
Ол Ultegra ауыстырғыштарының ықшам сорғыштары мен қысқа рычагты лақтыруы кез келген жағдайда SL 2.3 ләззатын жақсартудың үлкен жолы болып табылады. Ultegra рельсті ауыстырғыштарының біркелкі, бірақ позитивті араласуы, әсіресе таңғы астан кейін көп ұзамай көтерілудің жартысына жеткенде, құдайдың сыйы. 105 11-28 кассетасы осы қондырғыда жақсы жұмыс істейді – 52/36 тізбектеріне сәйкес келеді, берілістердің таралуы жылжымалы жолдарда жылдам жүру үшін жеткілікті, өзімізді сынақ еңістерін көтеруге жеткілікті және біз ешқашан мұндайды сезінбедік. бізге түсу үшін жоғарырақ беріліс керек болды. 105 тежегіштері жақсы модуляцияланған басқаруды ұсынады, олардың жұмысында талғампаздық және Жасыл крест кодексін әлі түсінбеген қаңғыбас мысыққа тап болған кезде жақсы тоқтату күші бар. Жүгіру құралы барлық осы велосипедтердің ең жақсысы болғанымен, қаптама оның дөңгелектері арқылы босатылады.
Өндеу
Сопақша концепті клинчерлер спринтпен жүгіру кезінде біз күткендей дайын емес, сондай-ақ олар төбеден қысқа жұмыс істеуге жеткілікті жеңіл емес. Әлбетте, біз бұл бюджеттегі велосипедтерде болады деп күткен едік – доңғалақтар әрқашан бірінші кезекте беріледі – бірақ оның атауында «SL» («супер жеңіл» үшін) бас әріптерін пайдаланатын велосипедте бұл тіпті көбірек күйзеліс. Vittoria's 25c резеңке 85psi жылдамдықта тегіс және сенімді шабыттандыратын жүруді ұсына отырып, доңғалақтардың өнімділігін өтеу үшін барын салады. Тұтастай алғанда, Фудзидің жұмысы әсіресе сенімді. Оның бұрылу жолында қорқынышты ештеңе жоқ және қатты, өте төмен алдыңғы жағы (барлық жерде кездесетін конустық басы түтігінің көмегімен) сізді бұрыштарға терең бұру үшін оларды қуаттан ажыратады.
Біз SL 2 сияқты пайдалы коммуникативті болатын артқы жағын сезінгіміз келеді.3-тің алдыңғы жағы. Мұндай ақшаға Ultegra-мен жабдықталған велосипедті табу өте әсерлі, бірақ егер ол бізге төбешіктерге қолайлырақ велосипед берсе, біз тазартылмаған 105 топ жинағы мен жақсартылған дөңгелектерді алған болар едік.
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 530мм | 530мм |
| Орындық түтік (ST) | 480мм | 485мм |
| Төменгі түтік (DT) | 615мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 374мм | |
| Бас түтік (HT) | 120мм | 120мм |
| Бас бұрышы (HA) | 71,5 | 71,8 |
| Орындық бұрышы (SA) | 73,75 | 73,8 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 979мм | 980мм |
| BB төмендеуі (BB) | 68мм | 68мм |
Спектакль
| Fuji SL 2.3 | |
|---|---|
| Жақтау | C10 ультра жоғары модульді көміртекті жақтау, FC-440 шанышқылары |
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra |
| Тежегіштер | Shimano 105 |
| Тізбектер жинағы | Сопақша тұжырымдамалар, 52/36 |
| Касета | Shimano 105, 11-28 |
| Барлар | Сопақ концептілері 310, 6061 қорытпасы |
| Stem | Сопақ концептілері 313, 6061 қорытпасы |
| Орындық бағана | Сопақша концепциялар 905 |
| Дөңгелектер | Сопақша концепттер 327 аэроқорытпалы клинчерлер |
| Шиналар | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 25c |
| Садла | Сопақша концепциялар 905 |
| Байланыс | evanscycles.com |
