Viva Italia: Wilier ішінде

Мазмұны:

Viva Italia: Wilier ішінде
Viva Italia: Wilier ішінде

Бейне: Viva Italia: Wilier ішінде

Бейне: Viva Italia: Wilier ішінде
Бейне: Montagem Bike Exclusiva Wilier Superleggera Ramato 2024, Сәуір
Anonim

Wilier өндірісінің көп бөлігін Қытайға көшірген болуы мүмкін, бірақ Велосипедші анықтағандай, брендтің жаны әлі де Италияда

«Италияда бәрі үлкен ит», - дейді Wilier компаниясының халықаралық сату жөніндегі менеджері Клаудио Саломони, біз Италияның солтүстігіндегі Венето аймағындағы компанияның бас кеңсесіне бара жатқанда итальяндық велосипед индустриясын талқылап. «Барлығы өте күшті; бәрі ең жақсы. Өткен жылы бір-бірімізбен велошоуымызды қайда өткіземіз деп қатты төбелескеніміз сонша, бір күнде екі шоу өткіздік, бірі Падовада, екіншісі Веронада.'

Қатаңдық, бәлкім, барлығы дерлік бар салада өзгермеген нәрсе. Көлікпен келе жатқанда Саломони бос қоймаларды нұсқап: «Біз құбырларымызды сол жерден алатынбыз… ол бір кездері жақтау зауыты болған» деп еске алады. Ештеңе бұрынғыдай емес. Велосипед спортының ең үлкен мұрасы бар ел бұдан былай тек өз маркерлерінің беделіне сене алмайды, тіпті ең дәстүрлі итальяндық велосипед құрастырушылары аман қалу үшін модернизациялауға мәжбүр болды.

Кескін
Кескін

Қарқын өзгеруде

‘1995 жылы біз жылына 1000 кадр жасадық. Қазір біздің санымыз 30 000, - дейді Wilier компаниясының тең иесі Андреа Гасталделло. Нәтижесінде Wilier штаб-пәтері зауыт ретінде аз пайдаланылады және құрастыру, дизайн және прототипті әзірлеу орталығы ретінде көбірек пайдаланылады. Pinarello, De Rosa және Colnago сияқты жоғары санатты итальяндық брендтердің көпшілігі сияқты жақтау өндірісі негізінен Азия зауыттарында жүзеге асырылады.

Көміртекті жақтаулардың жаппай өндірілетін бәсекелестігі мен құнының артуы көптеген шағын велосипед бизнесін нарықтан қуып жіберді.«Соңғы 15 жылда итальяндық индустрия көп актерлар театрынан аз актерлері бар театрға айналды», - дейді Гасталделло. «Бір кездері болат бөлшектер мен жақтауларды жасайтын көптеген шағын компаниялар болды. Қазір көміртекпен Италияда қажетті қол жетімділігі мен өндірістік қуаты бар төрт немесе бес ірі ойыншы бар.’

Кейбіреулер үшін көміртегі өндірісін Қиыр Шығысқа аутсорсингпен беру үйде өсірілген қолөнер жақтауларын қабылдауға қайшы келеді, бұл әр брендтің бірегей тартымдылығын төмендетеді. Дегенмен, шын мәнінде, керісінше - көміртегі революциясы қуатты өндірушінің қолына қайтарды. Гасталделло былай дейді: «Болатпен өндіріс Италияда болды, бірақ сізде жақтауды жекелендіру мүмкіндігі болмады. Түтіктерді жеткізушілерден, Columbus немесе Dedacciai алуымыз керек болды және біз негізгі материалдан көп өзгерістер жасай алмадық.

‘Көміртекпен өндіріс бұл жерде емес, бұл біздің жеке өнім, бұл біз жасаған және біз үшін, тек біз үшін жеткізілетін ерекше өнім және адамдар Wilier жақтауларын басқа брендтердің жақтауларынан тани алады. Болат жақтаулармен мұны істеу мүмкін емес.’

Сонымен, бір кездері дәнекерлеушілер орналасқан бөлмелер қазір CFD модельдеу компьютерлерін және өнімді сынауды өткізеді. Бірақ Вильердің тарихы болаттан көміртекке ауысу ғана емес.

Кескін
Кескін

Мұның бәрі тарих

Уильердің өмір сүрген ғасырында бір нәрсе өзгерген жоқ: ол тек әртүрлі отбасылары бар отбасылық бизнес болып қала береді. Алдымен бұл Даль Молиндер отбасы болса, бүгін ағайынды Гастальделлолар және олардың арасында Вильердің күрделі де дүбірлі тарихы болды.

Пьетро Дал Молин 1906 жылы Wilier компаниясын құрып, Брента өзенінің жағасында болат велосипедтер жасап, жаңадан мобильді қоғамдық көлікті талап еткен кезде. Wilier атауы итальян тілінен алынған қысқартылған сөз болып табылады, ол «Жашасын, азат етілген және өтелген Италия» дегенді білдіреді. Бизнес өркендеді, бірақ ол шексіз созыла алмады. Гасталделло былай дейді: «Екі дүниежүзілік соғыстан кейін компания 300-ден астам қызметкері бар өте үлкен болды, бірақ ол 1950 жылдардағы экономикалық дағдарыспен және мотоциклдердің келуімен күресті.'

Вильер соғыстан кейінгі кезеңде аяқталды, бірақ оның орнына Вильер Триестина дүниеге келді. Ол өзінің қою қызыл мыс реңктерімен ерекшеленетін жоғары сапалы болат жақтауларды шығарды, бұл сауда белгісіне айналды. Бірнеше ескі велосипедтер компанияның штаб-пәтеріндегі Вильер мұражайында сақталған және олар шынымен де сұлулық заттары - қою қызыл реңк жарқыраған хромды түтік ауыстырғыштарымен және мінсіз ақ жапсырмалармен өтеледі. Велосипедтің керемет дизайны кезеңінде де Вильердің жақтаулары ерекшеленетіні анық.

Алтын (дәлірек айтсақ мыс) ғасыр ұзаққа созылмады, өйткені мотоциклдер мен скутерлерге деген құмарлық тоқтаусыз жалғасты. «Компанияның көптеген қаржылық проблемалары болды және қызметін тоқтату туралы шешім қабылдады», - дейді Гасталделло. ‘Ол бөлек сатылған бөліктерге бөлінді, бірақ олар 1969 жылы бренд атауын атама сатты.’

Бастапқыда Вильердің жаңа бейнесі жергілікті дүкендер үшін жақтаулар жасады, бірақ ол ағайынды Гасталделло - Мишель, Андреа және Энрико - әкесі Линомен күш біріктірген кезде қарқын ала бастады.«Әкеммен бірге біз бизнесті 1989 жылы дамыта бастадық», - дейді Гасталделло. «Оған дейін бизнес тек осы аймақта дамыды, бірақ содан кейін біз бүкіл Италияда, одан кейін Еуропада дами бастадық, содан кейін біртіндеп өз өнімдерімізді бүкіл әлемге сата бастадық. Бүгін біз бес континентте өкілдік.’

Кескін
Кескін

Жылдар бойы бренд әртүрлі кәсіби шабандоздармен, соның ішінде 1998 жылғы Тур де Франс жеңімпазы Марко Пантанимен байланыс орнатты. Ол про-велоспорт сахнасының көрнекті тұлғасы болған Лино Гасталделломен жақын дос болды. Пантанидің алюминий велосипеді әлі де Wilier салонында отырады, ал Гасталделло оны көрме залының қабырғасынан ынтамен тартып алады. «Біз Еуропадағы Easton алюминий түтіктерін қолданатын алғашқы бренд болдық, бұл бізге өте жеңіл салмаққа қол жеткізуге көмектесті», - дейді ол.

Бүгінгі күні Вильердің World Tour про-пелотонында қатысуы болмаса да, ол Пиппо Позцатоның Wilier-Southeast Pro-Conti командасына демеушілік жасайды және салмақты үнемдеу үшін дизайн мен материалдармен жаңашылдық енгізуді жалғастыруда. Бренд өзінің алғашқы көміртекті монококты жақтауын 2001 жылы шығарған кезде оның салмағы небәрі 1200 г болды, бұл сол кездегі маңызды көрсеткіш. Он жыл өткен соң, 2011 жылы Wilier өзінің Zero.7 белгісімен жаппай шығарылатын жақтау үшін 800 г белгісінен төмен түскен алғашқы брендтердің бірі болды. 10 жыл ішінде үнемделген 400 г дизайнның күрделі процесі мен талғампаз өндіріс әдістері туралы айтады, мұның бәрі Венетодағы жұмыстың арқасында.

Уитлинг Вильер

«Өнімдерді басынан бастап әзірлеу үшін бізге 12-18 ай керек», - дейді Гасталделло. «Бізде өнімдерді әзірлеу үшін бізбен бірге жұмыс істейтін инженерлер мен кейбір графикалық кеңесшілер бар. Бұл біздің отбасымыз бен кәсіпқойлар арасындағы командалық жұмыс. Бұл бізбен, командалармен, инженерлермен және жеткізушімен өнімді жасай алатынымызды білу үшін талқылау процесі.’

Уильердің жұмысын көру үшін Гасталделло бізге дизайн жиналысына қатысудың сирек мүмкіндігін береді. Ағайындылар Вильердің соңғы әзірлемелерінің техникалық сарапшысы инженер Маркомен бірге жаңа аэрокадрдың CAD жобаларын қарастырады. Ол материал инженері, бойы 6 фут 6 дюйм және даму үдерісінде өте алдыңғы қатарда: «Соңғы бірнеше жылда мен Қытайға ондағы зауыттарда уақыт өткізу үшін баратын екі төлқұжатымды тоздырдым.'

Кескін
Кескін

Марко компьютерде отырады және велосипед дизайнына өзгерістер енгізеді. Бір сәтте ол бүкіл велосипед бойынша ауа ағынын модельдейді, ал келесіде ол микро масштабта орындық қысқышының ішкі қисықтығын басқару үшін үлкейтеді. Осы жерден тәжірибелік үлгілер Италияда әрі қарай сынақтан өткізу үшін жиі жасалады. «Біз үшін бұл жерде театрды және Қытайда театрды сақтау маңызды», - дейді Гасталделло.

Wilier прототиптерді жасақтау қажет болғанда, зауыты трактор сарайына қарама-қарсы орналасқан жергілікті көміртекті жақтау құрастырушы Диегоның қызметтерін шақырады. Диего мен оның жұбайы Ромина (біз барған кезде итальяндық айғайласуда) жергілікті дүкендерге, сондай-ақ өздерінің Visual бренді үшін жақтаулар әзірлейді.

«Мен Қытайға қарсы күресіп жатырмын, бірақ өткен мен қазіргі арасындағы байланыстырушы болғанымды мақтан тұтамын», - дейді Диего. Саломони: "Мұнда 25 жылдық білім бар және ол бәрін жасай алады."

Өткен мен бүгіннің арасындағы байланыстырушы ретіндегі өзіндік бейнесіне сәйкес, Диегоның фабрикасы ескі сәнді қолөнер жақтаулары мен заманауи өндіріс әдістерінің керемет үйлесімі болып табылады. Әйелдер тобы көміртекті жіптерді тоқып, рамалық байланыстардың айналасына көміртекті парақтарды орап алады. Бөлшектер орнына бекітілгеннен кейін олар Диегоның архаикалық пешіне қойылады. «Толық кадрға 90 минут ішінде 120°C қажет. Бұл дұрыс болуы керек, әйтпесе уақыт өте қысқа болса, шайыр ерімейді, ал тым ұзақ болса, көміртегі деформацияланады.’

Жолда көміртек қаңқасын шығаратын зауыт болса, неге Вильер барлық өндірісін Италияда сақтамайды деген сұрақ қою оңай, бірақ Диего жағдайды перспективаға қояды: «Біз 1200 алюминий жақтауын жасаймыз. және жылына тек 500 көміртекті жақтау. Процесс баяу жүреді, - деп атап өтті ол.

Кескін
Кескін

Велосипедтерін өндіруді Қытайға аутсорсингке тапсырғанына қарамастан, Wilier өндіріс процесін қаншалықты бақылауда ұстайтынын және жеткізушімен берік қарым-қатынасты сақтаудың маңыздылығын атап өткісі келеді. Гасталделло былай дейді: «Біз пішін шығарамыз және бұл ақпараттың барлығын өзіміз жасап, қытайлық жеткізушімізбен бірге әзірлейміз, содан кейін көміртекті талшықтың қандай түрін және ламинаттың қандай түрін пайдалану керектігін бірге шешеміз. Барлығын дұрыс жасау үшін жеткізушімен жұмыс істеуге көп уақыт жұмсаймыз.’

Wilier отандық соғыс әрекеттеріне қарамастан құрамдас өндірушілермен қарым-қатынасына осындай мән береді. «Кампаноло Виченцада, сондықтан біз өте жақынбыз», - дейді Саломони. «Қазір бізде бұрынғы күндерге қарағанда көбірек әрекеттестік бар. Бұрын Кэмпи бірінші нөмірде болатын; Енді бәрі: «Кешіріңіз, біз бірге бірдеңе істей аламыз ба?» Егер олар жаңа бірдеңе жасағысы келсе, оларға кадр жасаушы басқа нәрсемен жүруі керек. Мұндай ынтымақтастық BB86 төменгі кронштейн жүйесі сияқты әзірлемелерде өте маңызды болды, Вильер оны өзінің жаңалығы деп санайды.

ҒЗТКЖ-мен қатар, Wilier әлі күнге дейін өзінің ең жоғары деңгейлі кадрларына соңғы жанасуларды жасауды мақтан етеді. Cento Uno, Cento Air және Zero.7 құрастыру әлі де Венето зауытында өтуде. 'Бізде конвейерде 40 адам бар, азды-көпті сурет салу жұмыстары әлі де жергілікті бояу цехында өтеді.'

Диегоның жақтау зауытына ұқсас, бояу цехы өнеркәсіптік кешенде, айналасы бос ғимараттармен қоршалған және сауда ардагері Рикардоға тиесілі. Бұл шебер жұмыс, дейді ол, жапсырмаларға сенетін жалғыз суретшілер топтың ең тәжірибелілері, олардың барлығы әйелдер. Бұл Гасталделло Вильерді басып алғанға дейінгі отбасылық бизнес және бұл қолөнер мұрасы Вильер әлі де бағалайтын нәрсе екені анық.

Сурет
Сурет

Батыл жаңа Wilier

Мұра ғасыры тек жаңа міндеттер әкелетін сияқты. «Бізде әрқашан көптеген бәсекелестер болған, бірақ қазір ең маңыздысы шет елдердегі бәсекелестікке айналды», - дейді Гасталделло.

Итальяндық кадр жасау өнері сөзсіз өзгерді – «театр», оны Гасталделло сипаттауын жалғастыруда, қазір әлемдік аудитория үшін, халықаралық бәсекелестерге қарсы қойылуда. Бірақ Вильер дәлелдегендей, мұра мен технология әлі де әлемді жасау үшін біріктіре алады -

сынып өнімділігі.

Shimano ішінде

Inside Endura

Ұсынылған: