Қайық тұрғындарын шығару Лондонның ең қауіпті арнасын велосипедшілер үшін қауіптірек қалдыруы мүмкін

Мазмұны:

Қайық тұрғындарын шығару Лондонның ең қауіпті арнасын велосипедшілер үшін қауіптірек қалдыруы мүмкін
Қайық тұрғындарын шығару Лондонның ең қауіпті арнасын велосипедшілер үшін қауіптірек қалдыруы мүмкін

Бейне: Қайық тұрғындарын шығару Лондонның ең қауіпті арнасын велосипедшілер үшін қауіптірек қалдыруы мүмкін

Бейне: Қайық тұрғындарын шығару Лондонның ең қауіпті арнасын велосипедшілер үшін қауіптірек қалдыруы мүмкін
Бейне: БІЗ ПЛАНЕТАНЫҢ НАҚТЫ ЖҰТҚАРУШЫЛАРЫ ЕМЕС. Адамның жұмбақ бастаулары 2024, Мамыр
Anonim

Велосипедшілерге зорлық-зомбылық жасаумен аты шыққан учаскеде қайықтарда тұратындар саны қысқартылады

Canal and River Trust қазір Лондондағы Хакни және Броксборн, Хертфордширдегі Ли өзенінің бойындағы қайықтарда тұратын адамдар үшін арқандарды қысқарту немесе қысқарту туралы кеңес беруде.

Өзен жағасындағы сүйір жолдар мен навигация жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер арасында өте танымал. Бұл ішінара олардың көркем және қозғалыссыз табиғатымен, сонымен қатар Хэкни мен Уолтхэмстоуды қоса алғанда, Боу мен Стратфорд арқылы бірнеше аумақтар арасындағы өткізгіштіктің болмауына байланысты.

Нәтижесінде арна бойымен саяхаттау жолға қарағанда бірнеше мильді үнемдейді.

Өкінішке орай, олар сондай-ақ өте жоғары деңгейдегі зорлық-зомбылық ұрлығымен және басқа да ауыр қылмыстармен қоршалған, бұл факт мамандандырылған велоспортта да, негізгі ақпарат құралдарында да кеңінен жарияланған.

Алайда соңғы жылдары арналар мен су жолдарының бойында қайықтарда тұратын адамдардың саны айтарлықтай өсті. Бұл жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін арналарды қорқытпайтын перспективаға айналдырғанымен, Canal and River Trust қазір аймақтағы қайықтардың санын проблемалық деп санайды.

Ескеушілермен соқтығысуға қатысты алаңдаушылықтарды келтіре отырып, қазір ол Ли өзенінде екі «су қауіпсіздігі аймағын» енгізуді ұсынып отыр. Бұл Броксборн мен Төменгі Лидегі Олд Форд Лок пен Тоттенхэм Лок арасындағы учаскелерді қамтиды; екі аудан да велосипед ұрлығымен және басқа тонаулармен танымал.

Бұл қайықтар санының күрт азайғанын көрсетеді. Canal and River Trust және Ұлттық барджи саяхатшылары қауымдастығы сияқты ұйымдар қанша қайықтың қозғалуға мәжбүр болуы мүмкін екендігімен келіспегенімен, жоспарларға қарсылар 550-ге жуық үйді көшіруге мәжбүр болуы мүмкін деп мәлімдейді.

Көздің жоқтығы

Қалай болғанда да, жаңа «судағы қауіпсіздік аймақтары» бойымен жүретін велосипедшілер үшін нәтиже жақын жерде, әсіресе түнде, азырақ адам болатыны сөзсіз.

Бұған дейін елордалық полициямен аймақтағы тонау туралы сөйлескенімізде, баспасөз хатшысы мұндай жолдардың оқшаулануы велосипедшілерге қауіп төндіретін ерекше рөл атқаратынын айтты.

Ұсынылған қауіпсіздік аймағының басымен байланыстыратын Quietway 22 жолындағы мәселелерге түсініктеме бере отырып, офицер: «Тонаулар әдетте жұртшылық көрмеген оңаша жерлерде және оппортунистік қарақшылар қылмыс жасай алатын орталарда орын алды.'

Cycling UK-ның науқандар және коммуникациялар жөніндегі аға қызметкері Сэм Джонс та «тыныш бағыттардағы көздің жетіспеушілігі проблема болуы мүмкін» деген пікірмен келіскен.

Кеңес

Жақында өзін жалпы ашық сауықтыру қайырымдылық ұйымы ретінде ребрендинг жасаған Canal and River Trust маңызды инфрақұрылымның үлкен көлеміне жауапты. Дегенмен, оның адалдығына деген сенімге бірнеше оқиғалар, соның ішінде 2019 жылы Уэйли көпірі бөгетінің құлау алдында тұрған рөліне қатысты кедергі келтірді.

Қауіпсіздік аймақтарын іске асыруға қатысты қандай тәуекелдерді бағалау жүргізілгені туралы ақпарат еркіндігі туралы жақында жасалған сұрау да Canal and River Trust компаниясының «мұндай әрекетке бару оның жауапкершілігі емес» деп жауап беруіне себеп болды. тәуекелді бағалау'.

Сол себепті өзенде тұратын адамдардың көпшілігі оның жоспарлары сайып келгенде, Траст өз желісін монетизациялауға тырысқанда қайық санының күрт азаюына әкеледі деп сенеді.

Траст қазір мүдделі тараптардан, соның ішінде велосипедшілер сияқты арна пайдаланушыларынан кеңес алуға шақырады. Кез келген қызығушылық білдірген адам 21 маусым дүйсенбіге дейін мүдделі тараптармен қатысу нысаны арқылы жауап бере алады.

Ұсынылған: