Еуропада велосипедпен жүру бойынша жаңа рекорд орнатқаннан кейін Шон Конуэй ресейлік шекарашылармен сөйлесіп, канализация мен қасқырдың бас сүйегінде ұйықтап жатыр
Бұл мақала алғаш рет Cyclist журналының 76 санында жарияланған
Велосипедші: Сіз жаңа ғана Еуропаны велосипедпен ең жылдам кесіп өту рекордын орнаттыңыз [Лиа Тиммисті жеңгеннен бері] Бұл нені білдіреді?
Шон Конвей: Рекордқа қол жеткізу үшін сіз таңдаған бағытыңыз бойынша Португалиядағы Кабо-да-Рокадан Ресейдегі Уфаға дейін, Азияға дейінгі соңғы қалаға дейін велосипедпен жүруіңіз керек.
Оны жарыс сияқты сезіну үшін мен алдыңғы рекордшы Йонас Дейхманнан 3890 миль болатын маршрутты көшіріп алдым.
Цикл: Атпен жүріп өткенде әртүрлі елдерде қандай тәжірибе болды?
SC: Испания пейзаж жағынан керемет болды, бірақ барлық жерде күн сайын бірнеше сағат жұмыс істейтін сияқты, бұл қайта жабдықтауды қиындатады.
Франция керемет болды. Әр елдің жақсы және жаман жақтары болды. Мен шығысқа барған сайын оған салық көп болды. Ресейде мен таңдаған жолдар үлкен болды, сонымен қатар соңғы 1000 мильде қарсы жел соқты.
Қатты иық болған жоқ, жүк көліктері өтіп бара жатқанда, мен топырақта жүруге мәжбүр болдым.
Цикл: Әртүрлі шекараларды кесіп өтуді қалай таптыңыз?
SC: Польша-Украина шекарасы адам басқаратын алғашқы шекара болды. Бұған дейін басқа елдердің барлығында мен тікелей велосипедпен жүріп өттім. Ресейге кіру қиын болды.
Олар мені барлығын ашуға мәжбүр етті. Неліктен екі тіс щеткасы бар деп сұрады. Менің мультиқұралымның әрбір биті не істейді? Сіз қайда ұйықтайсыз? Сіз қанша миль жүресіз?
Мен сонда үш сағат болдым. Бұл үш рет болды. Шекарашылардың достық қарым-қатынаста болғысы келгенін, бірақ олардың болмау керек екенін ұмытпағанын көрдіңіз.
Цикл: Сіздің күнделікті жұмысыңыз қандай болды?
SC: Мен таңғы 3:58-де тұрамын – оятқышты сағатқа қойғанды ұнатпаймын. Велосипедке отыру үшін өзіме 10 минут берер едім, содан кейін үш КС іздеймін: кофе, торт және қытырлақ.
Логистикалық тұрғыдан келесі күні таңертең азық-түлік алуға басқа жер таппай қаладан бірнеше миль жүріп өтудің қажеті жоқ.
Мен шамамен 160 миль жүруге тырысып, кешкі 22:00-ге дейін жүрдім. Мен жүрген қашықтық қиын болды, бірақ іргетастан қалатындай емес. Мен аялдамаларды алдын ала жоспарлаған жоқпын – велосипедпен қашықтықты емес, уақытында жүру керек.
Кейде қарсы жел соғады, кейде жексенбідегі Франциядағыдай бәрі жабық болады.
Цикл: Түнде қайда болдыңыз?
SC: Мен шатыр емес, үлкен сөмке алдым. Мен тұруға ең жақсы жер жолдың астындағы дренажды құбырлар деп таптым. Олар әдетте тыныш, мен бәрібір құлаққаппен ұйықтаймын.
Бір күні түнде орманда оянсам да, жаңбырдың жауғанын естімегендіктен суланып қалдым. Мен жаңа ғана велосипедке мініп, жүре бастадым.
Цикл: Алғыңыз келетін жиынтық немесе өзіңіз алып, бірақ қолданбаған жинақ болды ма?
SC: Тағы 300 г үшін мен шатырды алғым келеді. Бұл өмірді жеңілдетер еді.
Егер бес сағат ұйықтап жатсаңыз, оны тиімді пайдаланғыңыз келеді, оған қоса мен кене шағып ауырып қалдым және шатыр бұған жол бермеген болар еді.
Мен қосалқы доңғалақ алып жүрдім, бірақ мәреге 200 миль қалғанда тесілген жоқ. Мен сондай-ақ Еуропа бойынша дәретхана қағазын алып жүрдім және оны ешқашан пайдаланбадым.
Цикл: Салмақ үнемдеуге келгенде мейірімсіз бе?
SC: Шынымен емес. Мысалы, менде мораль үшін кішкентай ұшатын сиыр тұмарым бар. Содан Испанияда мен қасқыр деп ойладым, бірақ ит болуы мүмкін еді.
Мен бас сүйекті алып, аэробардың астына бекіттім. Мен оны Педро деп атадым және оны бүкіл Еуропаға алып жүрдім.
Ол Ресей шекарасында біраз айғайлады, бірақ мен онымен бірге үйге де ұшып үлгердім. Қазір ол менің үстелімде тұрады.
Салмақ сақтау үшін тіс щеткамды екіге бөлгенімді ескерсек, Педроны алып жүру ақымақтық болуы мүмкін, бірақ бұл нәрселер көбіне сіздің басыңызда.
Цикл: Жолда шашырап тұрған сәттер болды ма?
SC: Ультра-велосипедте жүгіріп кету қаупі әрқашан бар, бірақ мен қауіпсіздікті өте жақсы бағалаймын.
Менде алты артқы шам және көптеген рефлекторлар болды. Оған қоса, мен тек бір құлаққаппен айналысамын – азғыру болмас үшін екіншісін кесіп тастадым. Ең бастысы, ол батареяны үнемдейді.
Мен Украина мен Ресейде жол жиегінде өлі қасқырларды көрдім, ал кейбір аймақтарда аюлар болды, бұл сіз ұйықтап жатқанда біраз алаңдатты.
Мен де қатты найзағайға тап болдым, одан жасыруға тура келді, бірақ барлық жүк көліктерінен басқа жаман ештеңе жоқ.
Цикл: Қай кезде өзіңізді итермелеу қызық болмай қалады?
SC: Оның ешқайсысы қызық болмады, ішінара сай келмегендіктен. Күшік алу мен осы қыста болған қардың арасында мен велосипедте жүруді қажетінше көп үйренбедім.
Егер мен жақсырақ болсам, бұл маған көбірек ұнайтын болар еді. Мен өз күш-жігеріме ризамын, бірақ мен оны тезірек жасай алар едім. Мен рекордты жаңартуды жоспарладым.
Егер рекорд жылдамырақ болса, мен қиынырақ болар едім. Менің бір бөлігім ішке кіріп, оны шынымен талқандағанымды қалайды, бірақ содан кейін өмірдің қалған бөлігімен айналысу керек.
Цикл: Сіз өзін-өзі қолдап жүрдіңіз, бірақ жазба сыртқы көмекке рұқсат береді ме? Неге жалғыз бардың?
SC: Өзін-өзі қолдау арқылы тек өзіңізге есеп беруге болады. Сондай-ақ фитнес небәрі 50% құрайды, қалғаны логистика. Мен әрқашан назар аударатын бес нәрсе бар: тамақ, су, ұйқы, бұлшықетті басқару және мотивация.
25 күннің ішінде бәрі қатты соққыға жығылған екеуі ғана болды деп ойлаймын. Басқа біреудің рекордымды жаңарта алатын орны бар, дегенмен келесі әрекеттердің барлығына қолдау көрсетілуі мүмкін.
Цикл: Өзіңізді қалай ұстайсыз?
SC: Егер сіз алғашқы төрт нәрсені ретке келтірсеңіз, мотивация өзін-өзі қамтамасыз етеді. Десе де, бұл аттракциондарда менің көңіл-күйім көтеріледі.
Бір минутта мен оны талқандайтыныма сенімдімін, содан кейін тесіліп аламын және бірнеше минуттан кейін үлгере алмаймын деп ойлаймын.
Бұл негізінен ұйқының болмауы және шаршау.
Цикл: Шытырман оқиғаға негізделген барлық нәрселерге қызығушылық артып келеді. Бұл неліктен деп ойлайсыз?
SC: Менің ойымша, адамдар зат сатып алудан жалықты. Сіз өте арзан велосипедтерде үлкен серуендер жасай аласыз, сондықтан ол қол жетімді. Барып, бір нəрсе істеуге қиналу мыңжылдық нәрсе.
Әлеуметтік желілердің қатысы болуы мүмкін. Адамдар бірдеңе сатып алудың орнына шығып, сынақ жасау арқылы мәртебе іздейді.
Цикл: Экспедицияларыңызды қалай қаржыландырасыз?
SC: Басты назар – әрқашан қиындық. Адамдар сіздің шынайы емес екеніңізді айта алса, сізден артта қалмайды.
Мен демеушілерді табу үшін көп жұмыс істеймін, содан кейін қайтып келгеннен кейін сөйлесемін немесе кітап жазамын. Мен кәсіпқой емес спортшы сияқтымын. Мен өз жарыстарымды ойлап, сосын оларда жеңіске жетуім керек.
Егер олар тым оңай болса, ешкімді қызықтырмайды. Егер олар тым қиын болса, мен сәттілікке жете алмаймын. Бұл көңіл көтерудің бір бөлігі.
Цикл: Қалай кәсіби авантюрист болдыңыз?
SC: Мен Африкада өстім, бұл өте шытырман оқиғалы. Африкада күн сайын қиын – жануарлар, қателіктер немесе ауа-райы мейлі бір нәрсе сізді өлтіруге тырысады.
Мен Лондондағы фотограф ретінде ескі өмірімде өте аянышты болдым, бұл да отқа отын болды. Менде бұл көрсеткіш бар.
Менің велосипедтегі ең нашар күнім ренжіген корпоративтік фотограф ретіндегі ең жақсы күнімнен 10 есе жақсы.
