Колнаго шебері 1980 жылдары шыққаннан бері классика болды, бірақ ол әлі де жаңадан келгендерге қарсы тұра ала ма?
Sigma Sports ұсынған Colnago Master X-Light құрылғысын осы жерден сатып алыңыз
Олардың арасында Эдди Мерккс пен Джузеппе Саронни 1965 жылдан 1988 жылға дейін 719 жарыста жеңіске жетті және бұл жеңістердің басым бөлігі болат Колнаго бортында болды. Эрнесто Колнаго алғаш рет 1982 жылы Мексикадағы Эдди Мерккстің Мехикодағы «Сағат» сәтті рекордының құрметіне аталған Мексиканы ауыстыру ретінде Мастер жақтауды жасады.17 жыл ішінде про-пелотонда Мастер жүздеген жеңіске жетті және мұндай пальмарасы бар велосипедтер аз.
Мастер жақтау ең танымал, бірақ оны енгізу оңай болған жоқ. Ерте Колнагоста кәдімгі дөңгелек құбырлар болған, бірақ кейбір кәсіпқой шабандоздар оның қатты еместігіне шағымданды, сондықтан Эрнесто Колнаго итальяндық болат шеберлері Колумбтың көмегімен жаңа, қаттырақ түтік құрастыруға кірісті.
«Алғашқы шеберді жасау өте қобалжыған сәт болды», - дейді Колнаго. 'Мексика үшін қолданып жүрген түтіктерді алып, оларды бүктедік.'
Антонио Коломбо, итальяндық түтік компаниясының негізін қалаған Анджелоның ұлы, оның дөңгелек түтіктерінің тұтастығына нұқсан келтіруі мүмкін деп алаңдап, қысқышпен ештеңе істегісі келмеді, сондықтан Колнаго орнына Антонионың ағасы Гилбертоға барды. Сығымдау сәтті болды және жаңашылдық Колнаго ауқымында, қазіргі көміртегі C60 дейін жалғасты.
Алюминий жақтауларының енгізілуімен болат Мастер пелотоннан жоғалып кетті, бірақ содан бері ол Колнаго каталогында тұрақты болып қалды. Түпнұсқа дизайнның рухына адал болғанына қарамастан, Мастер жақтау жылдар бойы тұрақты түрде жаңартылды – соңғы үлкен нұсқасы 2000 жылы ресми түрде Master X-Light болған кезде Deda DT15V болатына көшу болды.
Кәрі ит, жаңа амалдар
Колнаго Мастер Велосипедшілер кеңсесіне ең қасиетті күндері – біз баспаға баратын күні келді. «Баспасөз күнінде» әр секунд қымбат, бірақ соған қарамастан рамка қорабынан алынып, көпіршікті орамасынан ақырын босатылған кезде барлық жұмыс тоқтап қалды. Біз бәріміз оның әсем сұлулығына тыныштықпен таң қалдық. Содан кейін даулар басталды: жаңа, бірақ 40 жаста болған велосипедті қалай жасау керек?
Бұл Campagnolo болуы керек еді, бұл анық еді (басқа нәрсе оның итальяндық мұрасына қорлау болуы мүмкін), бірақ қай топ дәл? Дәстүрлі тоғыз жылдамдықты рекорд? Жоқ, жақтау винтажды емес, мүлдем жаңа, сондықтан оған жаңа топтар жиынтығы қажет. Сонымен, Афина, бұл заманауи топ болып табылады, бірақ ретро-жылтыратылған қорытпамен аяқталады? Ол да емес. Мастер жоғарғы деңгейлі жақтау болып табылады, сондықтан оған жоғарғы деңгейлі топтар жинағы қажет. Қызу пікірталастан кейін біз Super Record-ты шештік. Аяқтау жинағы жылтыратылған металдан жасалған, бірақ заманауи болуы керек, бұл Ritchey Classic айқын нұсқа екенін білдіреді. Айта кету керек, Мастер әлі де 1 дюймдік бұрандасы жоқ рульді пайдаланады, сондықтан кез келген заманауи сабақтарды сыйғызу үшін кесу керек.
Дөңгелектер таңдауға келгенде, Амбросио жақында өзінің China Blue Excellence жиектерін бастапқы Мастер сияқты кезеңде қайта шығарды, сондықтан біз велосипедті аяқтау үшін оларды Record хабтарына салдық. Ал ол қандай сұлулық. Әрбір жеке құрамдас бөлікті қарастыруға көп уақыт жұмсау әдепсіз болып көрінуі мүмкін, бірақ бұл осындай кадрдың ләззатының бір бөлігі. Оны жылдар бойы өңдеуге жұмсалған күш-жігермен оны кез келген ескі бөлшектермен бірге соғу қорлау болар еді.
Мастер әлі де Италияда қолдан жасалған және сапасы шынымен жарқырайды. Құс жұмыстары мүлдем мінсіз және көркем декор схемасы шынымен де көруге болатын нәрсе. Жоғарғы түтіктегі қолмен боялған шабандозды көруден ешқашан жалықпаймын деп ойлаймын, басқа ешкім де шаршамайтын сияқты.
Мен әдемі велосипедтерде көп мінгенді ұнатамын, бірақ мен не мінетінім туралы екі рет қана сұрадым. Мені Мастердің бірінші мінгенінде төрт рет тоқтатты және кәдімгі кафеге барғанымда моббацияға ұшырадым.
Кафеге бару – Мастердің нағыз басатын жері деп айтуға болады. Дегенмен, Мастерді жай сурет салу құралы деп санамау қате болар еді, өйткені әдемі бояу мен жарқыраған хромның астында нағыз жарыс велосипеді тұрады. Геометрия классикалық итальяндық (73° басы түтік, 74° орындық түтік), сондықтан ол ешбір сүрінусіз, ықырықсыз немесе қиялсыз жүреді және түседі. Өңдеу барлық жағынан дерлік оқулық болып табылады. Бұл велосипедтердің сенімді жүруі - көптеген өндірушілер заманауи көміртекті жақтаулармен қайталауға тырысатын сезім.
Жақтаудың өлшемдері туралы ескерту – Мастер дәстүрлі жақтау болып табылады, сондықтан заманауи ықшам жақтаудан айырмашылығы, үстіңгі түтік ұзын және бас түтік кішкентай (бұл 53 см модельде небәрі 108 мм). Ритчи рульінің салыстырмалы түрде терең түсуі және дәстүрлі иілісімен үйлескенде, позиция өте ұзын және төмен және барлығына сәйкес келмейтіні сөзсіз.
Жіңішке түтіктерін ескерсек, велосипед таңқаларлықтай қатты. Бұл үлкен көміртекті жақтауға жақын емес, бірақ мен ешқашан дымқыл кеспе мініп жүргендей сезінген емеспін. Ол заманауи көміртекті жақтаумен салыстырғанда біртүрлі ватт жұмсауы мүмкін, бірақ сорпада оны он есе толтырады және төбенің басына соңғы рет жеткенде оңай ақтауға болады.
Мастер болат велосипед үшін де жеңіл. 53 см раманың салмағы 1,6 кг, бүгінгі стандарттар бойынша бұл өте жақсы естіледі, бірақ мұнда толық құрастыру бар болғаны 8,1 кг. Түпнұсқа емес, заманауи Master нұсқасын таңдау доңғалақ аралығының айналасындағы бас ауруын да азайтады, өйткені ол заманауи 130 мм осьтік дөңгелектерді және 25 мм шиналарды ыңғайлы орналастырады.
Мен үшін заманауи велосипедпен салыстырғанда өнімділіктегі ең айқын айырмашылық жеңіл көміртекті дөңгелектер сияқты еш жерде жылдамдамайтын дөңгелектерден келді. Жылдамдыққа жеткенде олар оны жақсы ұстайды, Record хабтарындағы Cult керамикалық мойынтіректері өз еркімен айналады. Мен ешқашан тек сыртқы келбет үшін жүру өнімділігін құрбан еткендей сезінген емеспін.
Егер сіз Мастер сияқты классикалық велосипедті таңдасаңыз, оны ең жақсы күндерге сақтау туралы ойлануыңыз мүмкін. Мүмкін сіз оны Каминнің үстіне қойып, оның таза келбетін ластау қаупі сирек болар еді, бірақ мұны істеу оның ең жақсы жақтарының бірін – аяқты үстіңгі түтіктен асырған кездегі көтеріңкі сезімді жіберіп алуыңыз мүмкін.
Мастерде болған кезде мені қоршап тұрған азапты, сұр, сұр қысқа қарамастан, серуендеуге шығу ешқашан қиын емес еді, өйткені мен қайда барсам да, ол жерде әрқашан әдемі көрініс болатын. Ол дәл менің астымда болды.
Sigma Sports ұсынған Colnago Master X-Light құрылғысын осы жерден сатып алыңыз
| Модель | Колнаго Мастер X-Light |
|---|---|
| Топтар жинағы | Campagnolo супер рекорды |
| Ауытқулар | Жоқ |
| Дөңгелектер | Campagnolo Record хабтарындағы қолдан жасалған Ambrosio Excellence 'China Blue' жиектері |
| Өнерлеу жинағы |
Ritchey Classic барларыRitchey Classic C220 бағанасы Ritchey Classic орындық тірегі Selle San Marco Concor Light седла |
| Салмақ | 8,10 кг (өлшемі 53 см) |
| Байланыс | windwave.co.uk |
