Кеңестер велосипедшілерге көбірек орын беруге тырысатындықтан, блокада кезінде көлік қозғалысы айтарлықтай төмендейді
Лондон коронавирустың құлыпталуы кезінде велосипедшілер мен жаяу жүргіншілерге беру үшін автокөліктерден жол кеңістігін қалпына келтіру мүмкіндігін қарастыруда.
Transport for London тротуарларды уақытша кеңейту және велосипедшілерге орынды босату үшін астанадағы өзінің «қызыл бағыттарынан» (TfL тікелей басқаратын негізгі жолдар) көлік қозғалысының кейбір түрлерін шектеуді қарастыруда.
Мақсат - велосипедшілер мен жаяу жүргіншілер өздерінің қауіпсіздігін сақтай отырып, белсенді болып қалуы және әлеуметтік қашықтықты сақтау шараларын сақтауға көмектесуі.
Кейбір жерлерде велосипедшілер мен жаяу жүргіншілердің негізгі жол айрықтарынан жылдам өтуі үшін бағдаршамның реті де өзгертіледі. Дегенмен жедел қызмет көліктері сияқты маңызды жол қозғалысы бұрынғысынша прецедентті болады.
TfL сонымен қатар тікелей бақылауында емес, шағын, тұрғын үйлер көшелеріндегі кептелістерді бақылау жолдарын қарастыруда. Бұл шаралар елордадағы ауаның ластануы тоқтап тұрған карантинге байланысты үштен біріне дерлік азайған кезде жасалды.
Бүкіл елде, әсіресе Лондонда жол қозғалысы айтарлықтай төмендеді және Пасха демалыс күндерінде АА әдеттегі көлік қозғалысының тек 20%-ы ғана жолдарда болғанын мәлімдеді.
Кейбір жерлерде жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер санының күрт өсуі байқалды. Тротуарлардағы көлік қозғалысының артуына байланысты қазіргі уақытта екі метрлік қашықтықты сақтау ережесін сақтау қиынға соқты.
TfL-тің жаңа шаралары мұны шешуге үміттенеді, дегенмен кейбіреулер көбірек әрекет етуге, атап айтқанда Жаңа Зеландия мен Германиядағы барлық жолдар уақытша велосипед және жүгіру жолақтарына ауыстырылған сияқты шараларды қабылдауға шақырады.
Пандемия кезінде де автокөліктерге қоғамдық кеңістікте үстемдік етуді жалғастыруға рұқсат берген биліктің арқасында Лондон мен бүкіл Ұлыбритания тағы да қуып жетуде.
Алайда, Брайтон және Хакни сияқты кейбір жергілікті кеңестер кейбір жолдарға маңызды емес көлік қозғалысын шектей бастады, ал Манчестердегі тұрғын көше велосипедшілерге көбірек орын беру үшін конустары бар жолақты ішінара жауып тастады. жаяу жүргіншілер.
Лондондағы велоспорт және жаяу жүру комиссары Уилл Норман басқа жерлердегі күш-жігерге тоқталып, астананың осындай шараларды жүзеге асыруға ұмтылатынын айтты.
'Біз адамдарға жаяу жүруге көбірек орын беру үшін жол желінің ең көп жүретін жерлерін қарап жатырмыз, - деді Норман
'TfL және Сити Холл төтенше қызметтерге немесе басқа маңызды сапарларға кедергі келтірмейтін болса, тұрғын көшелердегі көлік қозғалысын азайтуды көздейтін Лондон аудандарымен жұмыс істейді.'
