Инновацияларға толы Campagnolo компаниясы Экар әлемдегі ең жеңіл қиыршық тастар тобы екенін және компания үшін жаңа бағытты бастайтынын айтады
BAE Team Emirates шабандозы Тадей Погакар Campagnolo жабдықталған Colnago бортында 2020 жылғы Тур де Франс жарысында жеңіске жетті, итальяндық топ өндірушісінің айналасында уақытында шу шығарды, өйткені ол Ekar іске қосу үшін жақсы платформа ретінде қызмет етеді: оның жаңа 13 жылдамдықты, 1x қиыршық тас топтары.
Campagnolo - басқалар сияқты мұраны инновациямен үйлестіретін бренд. Tullio Campagnolo 1951 жылы өзінің Gran Sport артқы ауыстырғышымен ауысымды өзгертті.
Жақында Campagnolo 2000 жылы 10 жылдамдықты бірінші, 2008 жылы 11 жылдамдықты бірінші және 2018 жылы 12 жылдамдықты бірінші болды. Дегенмен, оның өнім портфолиосы жалпы алғанда жоғары деңгейді сақтап қалды. -жолдың соңы.
Жаңа Campagnolo Ekar іске қосылуымен бәрі өзгереді. Иә, бұл бірінші негізгі 13 жылдамдықты топ жинағы, Campagnolo-ның әрқашан үлкен үштіктің бірінші болып тағы бір жұлдызша қосушы болу тегін сақтайды.
Бірақ Экар қиыршық тасқа бағытталған, әлдеқайда қолжетімді баға нүктесінде отырады және тек 1x. Мұның барлығы итальяндық бренд үшін маңызды алғашқылар.
түріне өту
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты топтар жинағы: іске қосуға шолу
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты грузет: бағасы
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты грузет: мінген алғашқы әсерлер
Сонымен қатар, ол тек механикалық болып табылады, 9 тісті жұлдызша, шынжырға арналған негізгі сілтеме, өте қызықты жылжыту тетігі және жаңа freehub стандарты бар. Тіпті сәйкес велосипедтерге арналған сөмкелер, жинақтар мен аксессуарлар шығарылады.
Campagnolo компаниясының айтуынша, Экар компаниядағы парадигманың өзгеруіне жол ашады.
Жаңа бағыттар
Ekar топтарында пайда болған жаңа freehub N3W стандарты болашақта барлық Campagnolo топтары үшін 13 жылдамдықты қабылдауға мүмкіндік беріп қана қоймайды, Campagnolo Ekar брендті жасауға бағытталған кеңірек модернизация процесіндегі алғашқы қадамы екенін айтады. қолжетімді.
Бренд енді өз топтарын азырақ эзотерикалық құралдармен орнатылатын етіп жасауда. Экардың қаптамасы қайта өңделетін және жергілікті материалдардан жасалған.
Campagnolo 2021 жылға арналған жаңа салалық серіктестермен де жұмыс істейді: Мамандандырылған, Wilier, Ridley, Pinarello және 3T барлығында өз кадрларының ерекше опциялары ретінде Ekar топтары болады.
Жаңа N3W freehub стандартының лицензиясы доңғалақ құрастырушы, хаб жасаушы немесе тіпті студент болсын, барлығы үшін тегін.
DT Swiss, Roval және Tune - өз диапазондарына N3W опцияларын қосатын белгілі бірнеше ірі атаулар және Campagnolo көбірек брендтердің үнемі шығатынын айтады.
Жергілікті түпнұсқалар
Campagnolo компаниясының айтуынша, Виченца штабының айналасындағы орта олар жасаған өнімдердің дамуына әсер еткен. Туллио Кампанолоның жақын маңдағы Пассо Кросе Д’Ауне шыңындағы заманауи жылдам босату тұтқасын жасау идеясы болған сияқты.
Сол сияқты басқа жергілікті цима Экардың баурайлары осы жаңа топтаманың дамуына ықпал еткен, сондықтан Кампаноло оны шыңға құрмет ретінде атады.
Бірінші дүниежүзілік соғыстан қалған әскери қиыршық тас жолдар тауды кесіп өтеді. Экар тауы сынақ алаңы ретінде және дүние жүзі бойынша 4500 қиыршық тас шабандозының пікірімен Кампанолоның айтуынша, ол қиыршық тас топтарында қажет нәрсенің мәнін кристалдай алды.
Қарастырылған құрамдас
Бәсекелестерінен айырмашылығы, олар белгілі бір дәрежеде бұрыннан бар құрамдастарды өзгерткен немесе жаңа компоненттерді пайдалануды жалпылаған, Экарды құрайтын технология биттері ерекше және түпнұсқа болып табылады. Олар Campagnolo 2,385 г салмақтағы нарықтағы ең жеңіл топ деп санайды.
Ұқсас кейіпте Campagnolo Sram's Force механикалық 11 жылдамдықты 2, 471 г, Force AXS 12 жылдамдықты 2, 627 г және Shimano's GRX800 жылдамдығын 2, 728 грамда өлшеді.
Ekar артқы ауыстырғышы көміртекті талшық, полиамид және қорытпа қоспасынан жасалған 70-тен астам қозғалмалы бөліктерден тұрады. Оның жаңа траекториясы оның кең ауқымды 13 жылдамдықты кассетадағы қозғалысын оңтайландыратыны анық, ал ілініс тізбекті қауіпсіз ұстайды.
Бірдей ауыстырғыш барлық үш Ekar кассетасымен (9-36, 9-42 және 10-44 диапазонында келеді) үйлесімді. Бұл беріліс коэффициенттерін өзгерту мүмкіндігін жеңілдететін ақылды қадам.
Екі моноблокты болаттан жасалған Campagnolo 13 жылдамдықты Ekar кассетасының беріліс диапазонының 2 есеге сәйкес келетінін немесе одан асатынын айтады. Төменгі алты тісті доңғалақ арасындағы бір тісті секірулермен бірнеше беріліс арасындағы өзгерістер де онша ерекшеленбейді.
9-тісті жұлдызша екі кассета опциясында қамтылған. Бұрын 9 тісті жұлдызшалар нашар пресске ие болды, өйткені олардың кішірейтілген өлшемі шынжырдың шектен тыс бұрыштарда иілуіне әкеліп соғады, бұл жетектің тиімділігіне кедергі келтіреді.
«Біз тиімділіктің мұндай төмендеуін таппадық», - дейді Джакомо Сарторе, Campagnolo топтамасының өнім менеджері. ‘Бірақ кез келген жағдайда қиыршық тас төсеу жолдан айтарлықтай ерекшеленеді.
Егер шабандоз тізбегінің өлшемін дұрыс алса, 9 тісті жұлдызша тек төмен түскенде қажет болады.’
Шынжырлы сақиналар туралы айтатын болсақ, Campagnolo 38t, 40t, 42t және 44t опцияларын ұсынады, олардың барлығында шынжырдың сақталуын арттыру мақсатында барлық жерде таралған «тар ені» тіс профилінің нұсқасы бар.
Кранкармдар мен паук UD көміртекті талшық. Бұл әдемі мәреде жартас соғуы туралы ойлағандар үшін Campagnolo сіздің қорқыныштарыңызды сейілтеді.
Ол стандартты ретінде иінді қорғағыштарды қамтамасыз етеді және жылтыр көміртек қатты. Иінділер қалыптан сол қалпында шығады және бетті нәзік өңдеуді немесе лактауды қажет етпейді, бұл соққы кезінде қисық болады.
Campagnolo компаниясы өзінің болашақ тізбектерінің барлығына шықпас бұрын, BB мойынтіректерінің үстіндегі «ProTech» пломбасы болып табылады. Бұл шыныаяқтарды қосу үшін тығыздалған түтікті пайдаланатын Ekar BB-мен тандемде жұмыс істейді. Бұл Кампанолоның бұрыннан келе жатқан Ultra-Torque стандарты, бірақ артқа қарай үйлесімді болмауы үшін жеткілікті түрде ерекшеленеді.
Осы мүмкіндіктер бірігіп тізбектің мойынтіректеріне лайдың түсуін тоқтатып, олардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін тамаша жұмыс атқаруы керек.
Өзіңіз күткендей, 13 жылдамдықты тізбек бұрынғыдан да жұқа. Дегенмен Campagnolo бұл оның беріктігіне немесе беріктігіне әсер етпегенін айтады.
Болат буындар тозуға төтеп беру үшін никель-тефлонмен қапталған және әрбір буынды ұзақ уақытқа созылатын жағармаймен сіңдіретін бірегей ультрадыбыстық ваннада зауытта дайындалған сияқты.
Ерекше даму барысында Ekar тізбегі жылдам байланысы бар алғашқы Campagnolo тізбегі болады.
Ekar's Ergopower тұтқалары топтың ең қызу талқыланатын мүмкіндіктерінің бірі болуы мүмкін. Немесе, кем дегенде, оң жақта болады, өйткені сол жақта жай тежеу тетігі бар. Оң жақтағы Ergopower Кампанолоның жол рычагтары сияқты бірдей ауыстыру қалақшасының эргономикасын пайдаланады және бір уақытта үш жұлдызшаны жылжыта алады.
Ауылды төмендету тұтқасы мүлдем басқа. Ол C-тәрізді – қисық сызықтың үстіңгі бөлігі сорғыштарға мінгенде итеруге арналған платформаға айналады, ал төменгі бөлігі Кампанолоның айтуынша, фланецті жасайды.
Campagnolo-ның әйгілі тежегіш тұтқасының архитектурасы енді толығымен қайта жасалған дискілі тежегіш калиперлерін басқарады. Бұрынғы Campagnolo калиперлері (және Ergopower тұтқаларындағы гидравликалық бөлімдер) неміс мамандары Магураның көмегімен жасалған, бірақ Экардікі бірінші болып толығымен өзімізде жасалған.
Сондықтан, олар визуалды түрде ерекшеленеді, бірақ бұрынғы Campagnolo калиперлері ие болған бірдей тоқтату сипаттамаларын сақтауға бағытталған.
Кампаньолоның жол баламаларымен бірдей дизайнды пайдаланатын, бірақ шағын салмақты жеңілдету үшін оларды берік ету үшін алюминийдің орнына тот баспайтын болаттан жасалған тасымалдағыштары бар калиперлерде де, роторларда да 140 мм және 160 мм опциялары бар.
Экардың 13 жылдамдықты технологиясы Campagnolo-ның жаңа N3W freehub корпусының стандартының арқасында мүмкін болды. Ол Campagnolo-ның бұрынғы стандартынан 4,4 мм қысқа, бұл кіші диаметрлі 10 және 9 т жұлдызшаларға әдеттегі хаб аралықтарын сақтай отырып, бос қалқанның ұшынан шығуға мүмкіндік береді.
Сақтық бекіткішінің арқасында N3W Campagnolo компаниясының 12 және 11 жылдамдықты кассеталарымен де үйлесімді, бірақ бұл стандарт болашақта барлық Campagnolo доңғалақ жинақтарымен қабылданады.
Бұл Campagnolo-ның Экармен бірге 13 жылдамдықты жол топтамаларын шығаруды көп күттірмейтінін растайтындай жақсы.
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты грузет: бағасы
Артқы ауыстырғыш: £210
Касета: £226
Тізбектер жинағы: £297
Тізбек: £40
BB: £28
LH Ergopower + калипер: £260
RH Ergopower + калипер: £326
Ротор (жұп): £62
Жалпы: £1449
түріне өту
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты топтар жинағы: іске қосуға шолу
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты грузет: бағасы
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты грузет: мінген алғашқы әсерлер
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты грузет: мінген алғашқы әсерлер
Campagnolo ұшырылым алдында жаңа 13 жылдамдықты Campagnolo Ekar топтамасымен жабдықталған 3T Exploro сынақ велосипеді арқылы жіберілді, сондықтан бастапқы пікірлерді қалыптастыру үшін оны үй жолдарында мінуге жеткілікті уақытым болды.
Үйрену үшін біраз уақыт кеткен біртүрлі қызықтарды қоспағанда, жалпы топтық топты пайдалану уақытым өте жақсы болды.
Ekar артқы аударғышы тізбекті кассета бойымен дәлдікпен және басқарумен жылжытады. Қиыршық таспен жүру кезінде жиі болатындай, тартқыштың жоғалуы, көзге көрінбейтін соққылар немесе кенет градиенттің өзгеруі сияқты күтпеген жағдайлар үнемі орын алады, сондықтан мен рельстен қуат астында немесе ойлы-қырлы жерде ауысуын жиі талап ететінмін.
Мен ауысымды өткізіп алған жағдайды елестете алмаймын – беріліс кез келген жағдайға қарамастан жылдам және шешуші болды.
Осы ауысымдарды бастайтын екі тұтқа - бор мен ірімшік. Бір жағынан, қозғалысты жоғарылататын қалақ бұрыннан бар жол конструкцияларынан алынған.
Ауыстыруды төмендету тұтқасы тек Экарға ғана тән және ол біршама поляризацияланған болады деп ойлаймын. Мен, әрине, біраз үйренуді қажет еттім.
Үстіңгі платформаны стандартты механикалық Campagnolo ысырмалары сияқты сорғыштарды пайдалану ыңғайлы деп таппадым, өйткені оның беті кішірек және жиектері азырақ дөңгелектенеді.
Алайда, керісінше, мен C-тәрізді қалақ тамшылардың ауысуын айтарлықтай жақсартып, үлкенірек беріліске өту үшін бас бармағымның қол жетімді табиғи сөресін қамтамасыз ететінін байқадым.
Түптеп келгенде, бұл топтаманы ұзақ уақыт бойы пайдаланған болсам, бұл өзгеріс айырбас болып табылады, сондықтан мен әзірге нақты пікір қалдырамын.
Campagnolo Ekar 13 жылдамдықты кассета - бұл керемет нәрсе. Ең үлкен тоғыз жұлдызша болаттың бір кесегінен өңделген және олардың архитектурасы CNC дизайнының ерлігі болып табылады.
Төрт ең кішкентай жұлдызша кассета бекітпесі бар жеке нуббинді құрайды, ол кассетаны Sram XDr жүйесіне ұқсас етіп бекіту үшін бос қалқан корпусына бұрап тұрады.
Көзбен көрнекі жұлдызшаның орналасуы таң қалдырады. Кішкентай 9 тіс тұрақты ілгерілеуді бастайды, ол 14 тіс тісті жұлдызшасынан экспоненциалды түрде кеңейіп, кейінгі жеті секіруде 42 тіске жетеді. Campagnolo ілгерілеуді мүмкіндігінше біркелкі сақтау үшін жұлдызша секірулері мұқият таңдалғанын түсіндіреді.
«Экар кассетасының опциялары ұзақ зерттеудің нәтижесі болды», - дейді Campagnolo тобының өнім менеджері Джакомо Сарторе.
‘Соңында біз кассетаның бір жартысында жол философиясын сақтадық, төменгі алты жұлдызшаның әрқайсысының арасында бір тіспен секіру бар. Кассетаның жоғарғы жартысында MTB кассеталарындағыдай үлкенірек секірулер бар, бірақ жылжу жүргізушінің аяғына ауыр тиетіндей үлкен емес.’
Мен бұл негіздеме нақты әлем жағдайында дәлелденді деп таптым. Мен жол бойында бөшкемен жүрсем де немесе 15% бос жолды тегістеп жүрсем де, кассетаның екі жағында да қашықтығым ешқашан жетіспейтін. Бұл 9-42 т, 38 т конфигурациясындағы Экар диапазоны тиімді 50x12 және төменгі 34x38 беріліс қорабын жасайды.
Касетаның төменгі жартысындағы кішігірім қадамдар менің жылдамдығым жоғары, сондықтан кадансқа сезімтал болған кезде тамаша опцияларды қамтамасыз етті, ал рельеф техникалық сипатта болған кезде кассетаның үстіңгі жартысы ақылға қонымды түрде секірді және маған төменгі берілістерді тез қажет етті. бірқалыпты айналуды жалғастырыңыз.
Кампанголо өзінің гидравликалық тежеу жүйелерін толығымен Экар үшін әзірлегені туралы жаңалықты қуана қарсы алғаныммен, бұл ауысым нәтижесінде тежеу өнімділігіне әсер етуі мүмкін деген алаңдаушылық тудырды.
Қуанышқа орай, олай емес деп айта аламын – Ekar калиперлері (менің ойымша) класстағы озық сезім мен қуатты Campagnolo гидравликалық калиперлерімен танымал болды.
Тежегіштердің өнімділігі Campagnolo-ның керемет ыңғайлы қос қисық рычагтарымен үйлесуі техникалық рельефте жылдамдығымды басқарған кезде ерекше сенімділік сезімін сыйлады.
Ұзақ мерзімді сынақ Экардың болжамды беріктігін түсінуге мүмкіндік береді, бұл маған ультрадыбыстық тізбекті майлауды сіңдіру және BB подшипниктеріндегі ProTech тығыздағыштары сияқты жаңа мүмкіндіктердің ұзақ мерзімді тиімділігін бағалауға мүмкіндік береді.
Дегенмен, мен Экардың өнімділік тұрғысынан бәсекеге қабілетті екенін айта аламын.
Кампагнолоның компания ретіндегі өзгермелі көзқарасына қатысты кең ауқымды салдарлар топтық шығарылымның бір бөлігі ретінде қарастырылғанда, бұл біраз уақыттан бері Campagnolo-дан шыққан ең қызықты және маңызды өнімдердің бірі деп ойлаймын.
