ЕО-ның жаңа ережелері өндірушілерді 2022 жылдан бастап қауіпсіз көліктер шығаруға мәжбүр етеді

Мазмұны:

ЕО-ның жаңа ережелері өндірушілерді 2022 жылдан бастап қауіпсіз көліктер шығаруға мәжбүр етеді
ЕО-ның жаңа ережелері өндірушілерді 2022 жылдан бастап қауіпсіз көліктер шығаруға мәжбүр етеді

Бейне: ЕО-ның жаңа ережелері өндірушілерді 2022 жылдан бастап қауіпсіз көліктер шығаруға мәжбүр етеді

Бейне: ЕО-ның жаңа ережелері өндірушілерді 2022 жылдан бастап қауіпсіз көліктер шығаруға мәжбүр етеді
Бейне: Қалада Buggy мініңіз! - Urban Quad Racing GamePlay 🎮📱 🇰🇿 2024, Мамыр
Anonim

Жаңартылған ережелер барлық жаңа көліктерде қауіпсіздікті арттыратын мүмкіндіктерді міндеттейді

Кескін
Кескін

Сурет: Қоғамдық домен, Еуропалық Комиссия

2022 жылдың ортасынан бастап ЕО нарығына шығарылған жаңа көліктер қауіпсіздіктің жетілдірілген жүйелерімен жабдықталуы керек. Жолаушылар мен жол қозғалысының осал пайдаланушылары үшін қауіпсіздікті жақсартуға бағытталған жаңа ережелер ЕО жолдарындағы өлім мен ауыр жарақаттардың санын азайтуға бағытталған. Өткен наурызда Еуропарламентпен келісімге келгеннен кейін Еуропалық Кеңес автокөлік құралдарының жалпы қауіпсіздігі және көліктегілер мен жол қозғалысының осал қатысушыларын қорғау туралы ереже қабылдады.

Көлік ішіндегі адамдардың қауіпсіздігімен қатар, жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер сияқты осал жол қозғалысына қатысушыларға төнетін қауіпті азайту шараларына да үлкен мән берілуде.

Жаңа ережелерге сәйкес, барлық автокөліктер қауіпсіздік мүмкіндіктерімен, соның ішінде интеллектуалды жылдамдықты анықтаумен, алкогольді бұғаттауды орнатуды жеңілдетумен, жүргізушінің ұйқышылдығы мен назар аударуды ескерту жүйелерімен, жүргізушінің назарын аударуды ескертудің жетілдірілген жүйелерімен және оқиға деректерін жазу құрылғыларымен жабдықталуы керек.

Ең бастысы, велосипедшілер, автокөліктер мен фургондар соқтығыс болған жағдайда жарақаттарды жеңілдететін кеңейтілген бас соққысынан қорғау аймақтарын қамтуы керек.

Жаңа үлкенірек көліктер, соның ішінде жүк көліктері мен автобустар да соқыр дақтарды азайтуға көмектесетін қатаң реттеуге ие болады, сонымен қатар көлікке жақын жерде жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді анықтай алатын жүйелерді қосу талап етіледі.

Енді 10 жыл болған ережелерді жаңартып, жаңа жалпы қауіпсіздік ережелері бастапқы келісімнен кейін 30 айдан кейін күшіне енеді. Көптеген көліктерде өзін-өзі басқару технологиясының белгілі бір дәрежесі жиі кездесетіндіктен, ережелердің көбісі осы технологияны енгізуді жақсартуға бағытталған сияқты.

Толығырақ ақпаратты мына жерден табуға болады: europa.eu/safer-cars-in-the-eu

Брексит жаңа ережелерден ауытқу мүмкіндігін тудырғанымен, Ұлыбританияда шығарылатын көліктердің де жаңа ережелерді сақтамауы ықтималдығы аз болуы мүмкін.

Ұсынылған: