Электрондық велосипедтің өсуі тоқтап қалуы мүмкін, себебі жаңа құқық қорғау үшінші тарапты сақтандыру
Еуропа комиссиясы бүгін үшінші тарап сақтандыруы жоқ барлық электронды велосипедшілер заңсыз мінетін болады деп жариялағаннан кейін Еуропадағы электронды велосипедтердің жылдам өсуі тоқтап қалуы мүмкін.
Еурокомиссияның шешімі оның Автокөлік құралдарын сақтандыру жөніндегі директивасындағы реформалардың бөлігі ретінде барлық моторлы велосипедтерді, соның ішінде ең кішкентай моторлары бар велосипедтерді қамтиды.
Еурокомиссия өз веб-сайтындағы мәлімдемесінде: «Бағалау электр велосипедтері (электрондық велосипедтер), сегвейлер, электр скутерлері сияқты жаңа көлік түрлері директиваның қолданылу аясына кіретінін көрсетті. Әділет сотымен түсіндіріледі.
'Сонымен қатар, субсидиарлық қағидатқа сәйкес мүше мемлекеттердің электрмен жүретін көліктердің жаңа түрлерін үшінші тұлғалардың көлік құралдарын міндетті сақтандырудан босатуға құқығы бар, бұл жағдайда ұлттық өтемақы қоры зардап шеккендерге өтемақы төлеуді қамтамасыз етеді. апат.
'Осыған байланысты заңнамалық өзгерістер енгізудің қажеті жоқ.'
Қазіргі уақытта ЕО-дағы электронды велосипедтер педальмен жұмыс істейді, олар тек велосипедшілер педаль басқанда жұмыс істейтін 250 Вт мотормен шектеледі. Шабандоз 25 км/сағ шегіне жеткенде бұл мотор да өшеді.
Осы соңғы заңдарда бұл заңды электрондық велосипедтер осы санатқа жатады және сақтандыруға жатады.
Еурокомиссияның бұл қадамнан бас тартуы екіталай, электронды велосипедтер автомобиль немесе мотоцикл сияқты толық сақтандыруға ұшырауы керек деп мәлімдейді және велосипед индустриясының өз көзқарасын қайта бағалау туралы шақыруларын елемеді..
Осы жаңа заңдардың қазіргі және болашақтағы электронды велосипед пайдаланушыларына тигізетін әсері бірден алаңдатады. Электрондық велосипедтің өсуіне велосипед тебуді қалайтын, бірақ кәдімгі велосипедті пайдалана алмайтын немесе оны пайдаланғысы келмейтіндер себеп болды.
Электронды велосипед барлық жастағы шабандоздарға педальмен жүретін мотордың арқасында велосипед тебуді жалғастыруға мүмкіндік беретін тамаша балама ретінде қарастырылды.
2017 жылы Батыс Еуропада электронды велосипедтер сатылымы 1,6 миллион болды.
Енді сұрақ мынада: сақтандырудың қосылған құнына байланысты электрондық велосипедтердің сатылымы азая ма және электрондық велосипедтерді пайдаланатындар сақтандырудың қосымша қажеттілігіне кедергі бола ма?
