Скотт Спидстер 50 - мәңгі жасыл қалталы зымыран, бірақ ол әлі де биікте ұша алады
Скотт Спидстер ассортименті көптеген жылдар бойы бар және ол енді велосипед технологиясының озық үлгісін көрсетпесе де, уақыт өте келе дамыды. Speedster 50 компанияның «пішіні оңтайландырылған екі жақты қорытпа құбыры және аэродинамикалық артықшылық пен тамаша өнімділікті қамтамасыз ететін жарысқа дәлелденген геометрия» деп атайтын ерекшеліктерімен ерекшеленеді. Негізінде, бұл өте жоғары бағамен өте жоғары технологияны жинақтайды дегенді білдіреді. Бірақ ол ұзақ қашықтыққа жайлылық ұсыну үшін өнімділікке тым көп көңіл бөле ме? Білейік…
Жақтаулар жинағы
Скотттың өнімділікке арналған қол жетімді жолында аэропрофильді легірленген түтіктер бар, бұл оның мақсаты туралы нақты түсінік береді. Скотт дөңгелек профильді түтіктері бар велосипедке қарағанда аэродинамикалық өнімділікті 20% арттыруды және берілген жылдамдықты ұстап тұру үшін орташа есеппен 5% аз қуатты ұсынады деп мәлімдейді. Әлбетте, жел туннелісіз және бірнеше ақ халатсыз біз мұны растай немесе жоққа шығара алмаймыз, бірақ сандар, әрине, әсерлі. Майлы, төменгі түтік ерекше ерекшелігі болып табылады, ал көлбеу жоғарғы түтік сонымен қатар өте қатты алдыңғы жағын теңестіру үшін артқы жағынан кейбір тік сәйкестікті енгізу ниетімен артқы үшбұрыштың өлшемін азайтады. Геометрия тұрғысынан Скотт Мекк сияқты сызықтарды ұстанады, бірақ басының сәл тік бұрышы әлеуетті одан да өткір рульді береді. Оның доңғалақ базасы, өлшенген 971 мм, оны жарыс велосипедінің аймағына қояды.
Топтар жинағы
Claris жабдығы 50/39/30 тізбегінен бастап сегіз жылдамдықты ауыстырып-қосқыштар мен алдыңғы ауыстырғышқа дейін (артқы механизм Sora-ға жаңартылған) барлық құрылыста қолданылады. Үштік тізбек 11-30 кассетаға сәйкес келетін 24 берілістің таңқаларлық таңдауын береді (бұл велосипедтің 50/34 шынжырлы нұсқасы да бар). Бұл арақатынастар арасында әділ секіріс бар, бұл дәл беріліс таңдауын қажеттілікке айналдырады. Tektro R312 қос айналмалы тежегіштерін модуляциялау Shimano-ның бастапқы деңгейдегі жабдығына қарағанда қиынырақ, бұл ішінара Claris рычагының әрекетінде күрделіліктің болмауына байланысты.
Өнерлеу жинағы
Велосипед Скотттың Syncros тобының легірленген бөлшектерімен безендірілген. Ықшам тұтқалар лайықты - біз мильдерді басу үшін қолдарымызды үнемі шыңдарға қойып көрдік (бірақ бұл Claris тежегіш сорғыштарын ұстамау үшін болуы мүмкін). FL2.5 ер-тоқымы терең төселген, бірақ қатты, сондықтан өзіңізді серпіліп жатқандай сезінбейсіз.
Дөңгелектер
Осы жерде сыналған басқа велосипедтер сияқты, Скотттың доңғалақ жинағы берік және серпімді болу үшін жасалған. Syncros Aero 27s - бұл жыл бойына сенімді жаттығу дөңгелектері, бірақ олар жаңартуларды бастау үшін жақсы орын болады - бұл қазірдің өзінде жақсы, негізгі пакеттің өнімділігін шынымен өзгертеді. Бізге Kenda компаниясының 25c Kriterium шиналары ұнайды, бірақ олар сымнан жасалған моншақ пішінінде өте салмақты.
Жүріс
Бірнеше ай бұрын біз сынақтан өткізген жоғарырақ сипаттағы Speedster 40 сияқты, 50 өте көлемді нәрсеге бірден жауап береді және фитильді ашқанда сізді таң қалдыру мүмкіндігіне ие. Ол біздің кірістерімізді ескеріп, қарапайым арандатушылыққа ынтамен жауап береді және қатты қорытпалы жақтау арқылы қуат тиімді түрде беріледі.
Speedster 50 - тегіс жолдарда өте жақсы жұмыс істейтін жақсы құнды алюминий қаңқалы жол велосипеді екенін жоққа шығаруға болмайды, бірақ біз олардың көпшілігін көре алмаймыз. Оның легирленген шанышқысы арқылы берілетін жол дыбысының қаталдығы рульмен толығымен оқшауланбайды және ол жансызданған саусақ аймағында болмаса да, Скоттты шұңқырлы жолдармен жүріп өткенде сезінетін сезімді білдірудің ең жақсы тәсілі - «экстремалды кері байланыс». Бұған 74,2° тік отыру бұрышы көмектеспейді, бұл шабандозды білегіңізге салмақ түсіре бастағанға дейін алға қарай итеру. Бірақ күте тұрыңыз, бұл біз велосипедті панорамалау сияқты естіледі - бұдан да көп нәрсе бар. Қатты қондырғының бұл баға диапазонында біз қолданып көрген ең дайын велосипедтердің біріне айналдырудың белгілі артықшылығы бар. Оның толық массасы сізге жергілікті өрмелеулердің шыңына ешқандай спринт ұта алмайды, бірақ жаңа шабандоздар үшін шатастыруы мүмкін болса, үштік тізбек пен 11-30 кассетадағы арақатынастардың таралуы көптеген жағдайларда жеткілікті.
Теңдеуге бұрыштарды лақтырған кезде, қатты орнатылған алдыңғы жағы тағы да артықшылыққа айналады. Оның төмен түсу өнімділігі әсіресе әсерлі, бұл Speedster-ді бір шыңнан екінші шыңға сенімді түрде жылжытуға мүмкіндік береді. Бірақ оның баратын жері көп болғанымен, бізді аздап алаңдататын бұл тоқтату бөлімі. Тежеуді кеш қалдыруға сенімділік беретін Tektro тежегіштерінің шағуы жеткіліксіз. Kenda Kriterium шиналары сенімді шабыттандырады, бірақ біз оларды жаңартуға асықпаймыз. Сізге Syncros Race 27 доңғалақтарымен қиын сөйлесу қажет болуы мүмкін, бірақ оларға 320 фунт стерлингтік Mavic Ksryiums сияқты жеңілірек, икемді емес ауыстыруды тапқаныңызды хабарлайсыз. Иә, біз бұл велосипед бағасының жартысы екенін білеміз, бірақ мәселе мынада: Скотттың жақтауы керемет жарысшы болады және жаңартуға дайын. Қолма-қол ақшамен таң қалдыратын құрылғы жасауға болады, бірақ сондықтан Скотттың диапазонында Speedster 20 және 30 бар.
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 530мм | 532мм |
| Орындық түтік (ST) | 520мм | 521мм |
| Төменгі түтік (DT) | 626мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 390мм | |
| Бас түтік (HT) | 136мм | 136мм |
| Бас бұрышы (HA) | 73 | 73.1 |
| Орындық бұрышы (SA) | 74,5 | 74.2 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 971мм | 971мм |
| BB төмендеуі (BB) | 67мм | 67мм |
Спектакль
| Скотт Спидстер 50 | |
|---|---|
| Жақтау | Speedster Aero екі жақты 6061 қорытпасынан жасалған жақтау |
| Топтар жинағы | Шимано Кларис |
| Тежегіштер | Tektro Comp R312 |
| Тізбектер жинағы | Шимано Кларис, 39.50.30 |
| Касета | Shimano HG50, 11-30 |
| Барлар | Syncros RR2.0, қорытпа |
| Stem | JD ST92A, қорытпа |
| Орындық бағана | Syncros RR2.5, қорытпа, 31,6мм |
| Дөңгелектер | Syncros Race 27, аэропрофиль |
| Садла | Syncros FL2.5 |
| Салмақ | 10,38 кг (кіші) |
| Байланыс | scott-sports.com |
