BMC шабандозы Париж-Рубей тарихында ең жылдам жеңіске жету үшін шынайы табандылық танытты
Бұл ыстық, қобалжыған Париж-Рубе болды, ол тас тастармен шайқасқа қарағанда, Лади Лакқа және мезгілсіз аптап ыстыққа қарсы соғыс сияқты болды.
Әлем чемпионы Питер Саган екі механикпен тағы да қатыгез тағдырға ұшырады және Том Буненмен бірге шабандоздар алғашқы екі сағатта орташа есеппен 50 км/сағ жылдамдықпен жүретін қарқынмен күресе алмады, жұп ақыры шындыққа бой алдырды. шамамен 20 км.
Бірақ бұл күннің жүрісі Грег Ван Авермаетке (BMC Racing) тиесілі болды, оның қате пластикалық бағаналарды соғып алуы, үйінділері, велосипедін ауыстыруы және Рубейде жеңіске жету үшін соңғы минуттық жүрекпен жүгіру. velodrome Zdenek Stybar (Quick-Step) мен Себастьян Лангвелдтен (Cannondale Drapac) алда.
Тарихтағы ең жылдам Париж-Рубэ – 45 км/сағ – Ван Авермает ұмытатын күн болмайды.
2017 Париж-Рубей подиумы. Фото: ASO
2017 Париж-Рубэ: ол қалай төмендеді
Шабандоздар таңғы сағат 10.17-де жылы Компьенен шығып, қатарынан 11-ші басқа құрғақ Рубейге қарап шықты. Температура 20-жылдардың басына жетеді деп күтілуде және алғашқы бірнеше километрде бәрі тыныш, бұл камералар үшін алдын ала 10 адам үзіліс жасаған жалғыз әрекет, аралық 10 секундқа дейін созылады.
Тарқын тынымсыз және бірінші сағатта шабандоздар орташа есеппен 50,9 км/сағ құрады, сондықтан бірінші үзіліске 200 км дейін бару керек, Катуша шабандозы Майкл Морков пен Мадс Шмидт 22 секундтық қашықтықты ашты. бес адамдық үзілістің бөлігі ретінде.
163 км қалғанда бес адамдық үзіліс үш, бірақ Янник Мартинес (Делко Марсель), Джелле Уоллейс (Lotto Soudal) және Микаэл Деладж (FDJ) арқасында 40-жылдық аралықты аша алды.
Бірінші сектор, Тройсвиллден Инчиге дейінгі 2,2 км, алшақтыққа жақындаған кезде 47 секундқа дейін жетеді.
Пелотонды қуып бара жатқандай болды, Sky және Quick-Step қарқынын Ян Стэннард пен Люк Роумен бірге күлкілі жылдамдықпен Бунен және т.б.
Екінші секторда шабандоздар 800 м Viesly-Quievy тас жолына жақындаған сайын алшақтық 1 м5 секундқа дейін жетеді.
Шабандоз жол жиегін кесіп алғанша, барлығы бұрынғыдай болады, бұл топтың алдыңғы жағында үлкен апатқа әкеп соқты, оған жас Sky Pole командасы Лукас Висниоски мен Оливер Наэсен қатысты.
Осы кезде Мартинесті Андре Грипел басқаратын Уоллейс пен Деладж 55-тер алға басып, үшінші секторға алып кетті.
Бір-бірін біле отырып, Уоллейс пен Деладж жеңілістерін мойындаған сияқты, пелотон 9 шақырымдық асфальтты пайдаланып, қайта жиналып, қайта оралды, бірақ Стэннард өзінің екінші сәтсіз оқиғасын бастан өткерген кезде. қададан кейін – тесіп, содан кейін жарылған шинамен секторды міну керек – екі адамның үзілісіне AG2R La Mondiale-ден келген үлкен бельгиялық Вандербург қосылды, ол қарқынды және 23 секундқа дейінгі қашықтықты басқаларға қалай көрсететінін көрсетеді. орындалды.
Тони Мартин мотоциклмен айналысатын тағы бір күндерін өткізіп жатыр, ол топтың алдыңғы жағында қатты мініп, қарсыласын Джон Дегенколб пен әлем чемпионы жолақтарында алдыңғы қатарда араластырып жүрген Саганмен бірге созып жатыр.
Пелотонды басқаруды шешкен Грег ван Авармет пен оның BMC шабандоздары өткен жылғы жеңімпаз Мэт Хейманның тесіп өтуімен бір уақытта көтере алмайды.
Бірақ бұл жай ғана жүзу емес: нашар орналастырылған пластик бағаналар жолдағы тосқауыл BMC шабандоздарын алып кете жаздады.
Ван Аварает екінші топтамаға қатысқанша оның жолы болады деп ойлады, нәтижесінде бельгиялық велосипед ауыстырды, ол көңілсіз көрінеді.
Обаның басынан ол 50-ден артта қалды. Қатал соққы.
Көбінесе Аренберг негізгі үміткерлерді «таңдайтын» сектор болып табылады, бірақ құрғақ күнде 2,4 км салыстырмалы түрде оңай жөнелтіледі, жалғыз құрбан - Маттео Трентин бастаған пелотонмен жұтылатын Деладж. Дөңгелегінде жақсы Саганмен жылдам қадам.
Сильвейн Чаванел (Тікелей энергия) Деладж қалдырған жерінен жалғастырады, ал Уоллейс бұрыштан асып кеткеннен кейін, Чаванел Вандербургпен 28 секунд және 45 секунд алға озып келе жатқан Ван Авараметтен алда келеді. қайта кіру үшін ауысыңыз.
2015 жылдың жеңімпазы Никки Терпстраның тастап кеткені туралы жаңалық әлдеқашан келді, ал Ларс Бум да оның күнін ысырап ету сияқты көрінеді, өйткені ол механикалық жүгіруден кейін қуған топтан алшақтаған, бірақ бұл арада Алдыңғы Уоллейс пен Чаванелді ұрып-соғып, Саган Ван Авармет пен Буненнің әлсіздігін анық сезініп (немесе бұл радиохабар ма?) Джаспер Стюйвен мен итальяндық Дэниел Осспен қосылмас бұрын, Бораның әріптесі Боднармен бірге шабуыл жасауды шешеді. BMC).
Өкініштісі, Саган үшін көрінетін механикалық әсер оны баяулатады және ол және Боднар қайта сіңеді, өйткені Осс пен Стюйвен 30-ға дейінгі аралықты жақсы өткізеді.
Сосын бум! Бунен іске қосылды және ол қосулы сияқты, бірақ ол Париж-Рубейдегі бесінші жеңісін іздеп, бидайды сабаннан ажыратқысы келіп, бұрандаларды бұрап жатқаны белгілі болған кезде толқуы көп ұзамай басылады.
30 км-ден сәл астам уақыт қалғанда бәрібір жарыса алады, бірақ қарқын мен құрғақ ауа-райы өз әсерін тигізуде және шабандоздар шаршаған көрінеді.
Сондай-ақ Саганның велосипеді тесіп, құлап кеткендіктен шығынға ұшырады, бұл оның «Классика» науқанында бірінші рет емес, сұмдық бақыт.
Мәселені нашарлату үшін дөңгелекті ауыстыру өте баяу. Осс жарысты 21 секунд алға басқарады, ал оның артынан Стибар, Лангевельд және Роеландтс келеді. Осс Лоран Финьонның ат құйрығына өкініп қалмайды деп үміттенеміз.
Осы уақыт бойы Ван Аварает өмірді өзгертумен айналысты және Зденек Стибар (Quick-Step) басқаратын және Sky's 23 жасқа дейінгі итальяндық шабандоз Джанни Москонды қамтитын негізгі қуу тобына қосылды.
Осс әлі де алдыңғы қатарда отыр, бірақ күннің 22-секторында 16 секунд жоғалтты. 24,5 км қалғанда Оссты Ван Аварает тобы жұтып қойды.
Бунен доңғалағын баяу ауыстырғаннан кейін қалпына келген Хейман мен Саганмен бірге 34 секундты артқа қуып келеді. Ешқандай уақыт біткен жоқ, бірақ оларды қаттырақ басу керек.
Андре Грипель шығады және әлі араласуда. Стибардың біраз ойы бар, жауапкершілікті өз мойнына алып, командадасы Буненді одан әрі алыстату қаупі бар немесе зейнеткерлікке шыққан бельгиялыққа көмектесу үшін баяу.
Дәл солай, Бунен өз әріптесін қуып шығуы керек пе? Ол бірнеше шабандозмен құтыла ала ма?
Carrefour de l'Arbe-дің тістері Moscon сияқты Stybar әлі де күшті көрінеді. Бунен 30 жаста Берни Эйзельді қуып келеді, бірақ Ван Авармет пен компания да алға ұмтылуда. Саган 53 секундта артқа қарай жүріп бара жатқан сияқты.
Бірақ 6 км жерде Москон сөніп қалды, Бунен түтінмен жұмыс істейді және жеңіске жетуі мүмкін тек Себастьян Лангвелд (Каннондейл-Драпак), Стибар және Ван Аварает. Стибар Чехия тарихындағы алғашқы Рубей жеңімпазы болуы мүмкін бе?
Ван Аварамет пен Стибар тайсалмай, бірнеше таңдаулы сөздермен алмасады, ал қалған екі герцог велодромға бір ғана жеңімпаз бола алатын Лангевельдтің пайдасын көрді. қоңырау соғылды.
Трио айналымда тәжірибелі трекшілер сияқты, тек стендтен басқасы, сосын соққы! Қайдан болмасын Mosocn спринтке Трек-Сегафредо ойыншысы Джаспер Стюйвенмен қосылып, спринтті және Стибарды алдыңғы жақтан кетуге мәжбүр етті.
Бірақ ақырында жақсы орналасқан Авермает тепкілеп, Stybar метрлерін сызықтан ала алады.
