Крис Фрум Осимода тағы 40 секунд ұтылып жатқандықтан, қызғылт жейде жеңіске жетті
Симон Йейтс (Митчелтон-Скотт) Осимода Джиро д'Италияның 11-кезеңін жеңіп, қызғылт жейдені қатайтты. Британдық соңғы 1,5 шақырымда қарсыластарын семсерден өткізіп жіберді.
Қорғаныс чемпионы Том Дюмулин (Team Sunweb) батылдықпен қуып шықты, бірақ жалпы жеңіс үшін жарыста тағы екі секунд ұтылып, сахнада екінші орын алған Йейтсті қуып жете алмады - бонустардан кейін тағы төрт секунд.
Күннің соңғы өрлеуіне шабуыл жасауда Зденек Стибар (Жылдам қабаттар) және Тим Уэлленс (Лотто-Фикс) артта қалған пелотоннан алшақ болды, бірақ соңында Йейтс соңғы 1,500 метрде ұстап алды. жеңіске жетті.
Артында Жалпы классификациядағы шабандоздар жарыстың ең мықты шабандозы екені анық Йейтске ілесе алмады.
40 секундта Крис Фрум (Аспан командасы) жеңіске деген үміттер сөніп бара жатқанда, тағы да көп уақыт өткізіп, сызықты кесіп өтті.
Бүгін не болды
Джиро д'Италияның 11-кезеңі Ассизиден Осимоға дейінгі салыстырмалы түрде қысқа 156 км жол болды. Айналмалы бағыт сызыққа дейін күрделі және тік көтерілумен үш классикалық өрмелеуді қамтыды.
Кешегі күтпеген толқудан кейін пелотон терең дем алған шығар. Эстебан Чавес (Митчелтон-Скотт) кезеңнің басында қарсылас командалар колумбиялықты алыстату үшін мүмкіндікті пайдаланды. Соңында ол 25 минут жоғалтты.
Бүгін пелотонның күні әлдеқайда жайлы болатыны анық көрінді.
Күннің бірінші өрлеуі Пассо дель Терминге дейін әр түрлі шабандоздар шабуыл таяқшасын жасауға тырысты, соның ішінде Катуша-Альпечин Алекс Доусетт.
Ақырында, алғашқы бірнеше шабандоз тәжірибелі дуэт Алессандро Де Марчи (BMC Racing) мен Луис Леон Санчес (Астана) кетіп бара жатқанда, қозғалыстар жасай алды. Ақырында оларға итальяндық трио Мирко Маестри (Бардиани-КСФ), Алекс Туррин (Вильер-Триестина) және Фаусто Маснада (Андрони-Сидермек) қосылды.
Маснаданың қатысуы Джанни Савионың адамдары үшін 10-нан 10-ға жетті.
Алдыңғы бестік кезеңнің соңғы 90 шақырымына дейін 3 минут 30 секундқа жетті. Дегенмен, бұл қысқа болды, өйткені негізгі топ уақытты кері тарта бастады.
Олар күннің соңғы ағынынан өтіп болғаннан кейін, пелотон қайтадан қысым көрсетті, бірақ 58 км қалғанда ара қашықтық шамамен 3 минутта тұрақтанды.
Валико Ди Пьетра Россаға көтерілу бестікке қарсылассыз өтті, өйткені олар пелотонға дейінгі алшақтықты басқаруға шоғырланды. Соған қарамастан Маснада бірінші болып өтті.
Артында Мадс Педерсен (Trek-Segafredo) LottoNL-Jumbo оның дөңгелегін аңдып отырып, қуудағы негізгі үлесті алды.
Егер көзіңізді жыпылықтасаңыз немесе жарнамалық үзіліске барсаңыз - кенеттен 5 км өтуді жіберіп алсаңыз, үзіліс те, пелотон да қарқын алған еді.
Бес секіруші әртіс барлық шабандоздармен азаматтық жұмыстарын жалғастырды, сондықтан жарыс соңғы 33 км-ге жеткенде, айырмашылық шамамен 2 минуттық белгіде тұрақтанды.
Осы кезде пелотон өткен жылы жол-көлік оқиғасында өмірін қиған марқұм Мишель Скарпонидің үйінен де өтті. Жол жиектері оның бұрынғы командасы Астананың түстерінде киінген.
Жол көтеріле бастады және Скарпониді еске түсірген болар, Санчес Де Марчи мен Маснадамен алға ұмтылды.
Алдыңғы үштік алшақтықты 1 минут 24 секундқа дейін ұстады, бірақ бұл жоғалған себеп болып көрінді. LottoNL-Jumbo және Lotto-Soudal Энрико Баттаглин мен Велленс үшін тынымсыз қарқын орнатқандықтан, пелотон Армстронгқа қарағанда ұзағырақ болды.
Сызықтағы соңғы екі соққымен үзілістің аман қалуы екіталай еді. 15 км қалғанда жалғыз минут жеткіліксіз болды.
Жоғалауда жетекші трио күресе бастады, Де Марчи дөңгелекті жоғалтып алған ең әлсіз болып көрінді. Саймон Йейтс пен Тибо Пино соңғы 12 км-де алдыңғы жақта көрініп тұрғандай, GC шабандоздары мұрындарын шығара бастады.
9км қалды және сағат тілі 40 секундқа қысқарды, өйткені Адам Хансен мен Тош Ван Дер Санде мәреге дейін алшақтықты жабуға тырысты.
6км қалды, алшақтық 20 секунд болды және GC командалары оларды іздеп жатыр. Қарқынды болды және бәрі финалға дайындалды.
