Дөңгелегі ұзағырақ болса да, реттеу үшін көп орын бар, нәзік сезім береді
Салыстырмалы түрде жаңа велосипед компаниясы үшін Bowman іске қосылды. Ол қазіргі уақытта бес кадрдың ауқымын ұсынады, ең соңғы келгені - екінші буын Palace R, оның ең бірінші кадр жиынының жаңартуы.
The Pilgrims оның екінші ұсынысы болды, ол 2015 жылдың басынан бері қолжетімді.
Bowman's велосипед құрастыруға қарапайым көзқарасқа ие және Pilgrims - бұл екі түрлі артықшылықтар әкелетін толығымен алюминийден жасалған жақтаулар жинағы.
Біріншіден, бұл шығындарды азайтуға көмектеседі, бұл әрқашан құпталады, ал екіншіден, оның жақтаулары қатты және берік, жолда немесе кейде одан тыс жерде жүруге арналған екенін білдіреді.
Боуменнің бір мильдік, үлкен доңғалақ велосипедін тесіп, оны қиыршық тас машинасы деп айту тым оңай болар еді, бірақ олай жасау әділ болмас еді, өйткені ол шынымен де өте қолайлы. бұл атпен жүру стиліне сай, ол іс жүзінде ол үшін арналмаған.
Велосипедтің атымен аталған жолмен жүруден гөрі оның шынайы табиғатын білудің қандай жақсы жолы бар?
Осыған байланысты Боумен Трек Мадоне және Генезис Круа де Фер сияқты жарық жұлдыздарды қамтитын тамаша дәстүрді ұстанады. Бұл жағдайда қарастырылып отырған жол азырақ қызықты, бірақ жақынырақ болады.
Пилигримдер жолы Солтүстік Даунның күн шуақты жағымен Суррей мен Кент арқылы өтеді және жол бойында бірнеше жүзімдіктерді алып өтеді. Кейде бұл тар таспа, ал басқаларында егеуқұйрық жүгіруден сәл артық. Жылдам мінгіңіз келсе, бұл әрине сынақ курсы.
Градиенттің, бағыттың және беттің тұрақты дерлік өзгерістері оның педаль басқан кезде қаттылықты, сонымен қатар жайлылық дәрежесін, сондай-ақ ортада көрінбейтін бос беттермен күресуге сенімділік беретін динамика түрін талап ететін жол екенін білдіреді. - тым көп жылдамдықты сызып тастамай бұрыш.
Пигримдерді нағыз қиыршық тасты велосипедтерден ерекшелендіретін дәл осы өнімділікке бағытталған.
Бүйір жағында қазіргі жақтау дизайнын ойлауда бірнеше иілу бар, мысалы, дәнекерлеу аймақтарын барынша ұлғайту үшін төменгі түтіктің 90 градус профилі, кең астыңғы кронштейн және терең басты түтік; Қуатты жақсы тасымалдауға арналған үлкен шынжырлар, сонымен қатар жұқа орындық тіректері және жүргізушіге жету кезінде жол соғуын азайтуға көмектесетін 27,2 мм тар орындық тіреуіш.
Жақыннан кейін егжей-тегжейлер CNC тәріздес артқы саңылаулармен, T-тәрізді гидро пішінді үстіңгі түтікпен, өте төртбұрышты позицияны беретін конустық және габаритті шанышқы тәжімен және 35 градусқа дейінгі шина саңылауларымен және постқа орнатылған диск тежегіштерімен жалғасады.
Сонымен бәрі жолда келе ме? Біз хабарлауға қуаныштымыз, бұл әрине. Кез келген жақсы құрастырылған 7000 сериялы қорытпа жақтауындағы сияқты, туа біткен қаттылық бар және үлкен диаметрлі түтіктер бұл ерекше қорытпа сезімін береді.
Мықты құрылысты ескере отырып, Pilgrims-тің толықтай жарыс машинасы сияқты дірілдері жоқ, бірақ сізді жігерлендіреді және жұмсаған күш-жігеріңізді марапаттайды.
Таза жылдамдық үшін жасалмаған велосипедтің бір жағы - бұл ұзақ жүру үшін тамаша. Ең жеңіл қорытпадан жасалған жақтаулар сізді бірнеше сағаттан кейін әбден шаршауға әкелетін болса, Bowman-де мұндай жағдай ешқашан болмайды.
Сол сияқты өңдеу ұзақ жүру үшін жақсы реттелген. Ол, сөзсіз, тығыз бұрышты кесіп тастай алады және оның аздап созылған доңғалақ базасының арқасында ол асфальт немесе бос жерлерде тұрақты платформа сияқты сезінеді және жүру қызықты.
Осы мақсатта сәл азырақ құрастырылған шанышқы алдыңғы жаққа көбірек әсер етуі мүмкін, бұл сынақшы үшін ең болмағанда жақсы нәрсе болар еді.
Каталогтан кездейсоқ таңдалған жоқ, бұл «жол плюс» машинасы басқа ештеңеге ұқсамайды және ақылды дизайнмен және егжей-тегжейлі таңдаулармен қамтылған.
Төменгі кронштейннің соғылған қабығынан (өкінішке орай pressfit) артқы жағына қарайтын ағызу қызметін атқаратын кабель розеткасынан бастап, үлкен шиналар мүмкіндігіне дейін оның барлығы құрастыру мүмкіндіктерін кеңейтуге және велосипедті қажетті күйге келтіруге мүмкіндік береді. Сіз міну жолын анықтайтын велосипед емес, оның болғанын қалайсыз.
Бізге бұл әдіс ұнайды және бұл әлі нақтыланбаған санат үшін велосипед жасауда өте мағыналы болады.
Пилигримдерді қалай пайдаланатынымызға сенімді емеспіз, біз тамаша гидравликалық тығындары, Deda қорытпасы Zero 100 бар және діңгегі бар SRAM Rival 22 Hydro-R 11 жылдамдықты топтамасымен және Zipp бюджеттік 30 Course штангаларымен бірге жүрдік. Continental GP 4000 II 28 мм шиналарымен жабдықталған.
Бұл таңдау бағасы шамамен £2,850 болатын толық велосипед болды (бұл бөлшектердің бөлшек сауда бағасын пайдаланады). Мұндай тапсырыс бойынша жасалған құрылыстың құнын салыстыру қиын, өйткені біздің таңдауымыздағы дөңгелектер мен байланыс нүктелері оны бірнеше жыл бойы жаңартқаннан кейін пайда болатын велосипед түріне айналдырады.
Осы шығынға тағы не сатып алар едіңіз? Мүмкін Trek Domane SL6 оның көміртекті жақтауы, Ultegra топтары және Bontrager дөңгелектері бар. Немесе болат жақтауы және Ultegra бар Genesis Equlibium Disc 30.
Олардың ешқайсысы Bowman ойлаған, шынайы әлем дизайны мен құрылысына мүлдем сәйкес келмейді. Ultegra топтары бір саты жоғары, бірақ дөңгелектер мен байланыс нүктелері екі саты төмен. Жақтауды сатып алудың сұлулығы да осында. Қолма-қол ақшаны өзіңіз байқайтын жерге белгілеп, орналастыра аласыз.
