Жаңа Англиядағы ескі аяқ киім фабрикасында велоспорттың ең құрметті жақтау жасаушыларының бірі орналасқан
«Кейде ас үйде аспаздардың тым көп болуы мүмкін», - дейді тәуелсіз фабриканың сол кездегі президенті Мэтт Брейкен «Төңкерістің» ашылу сахнасында. Бұл 2005 жылы, Independent Fabrication CNN реалити телехикаясының эпизодының тақырыбы болған кезде болды, ол қиын бизнесті табысты, жоғары профильді тәлімгерлермен коммерциялық табыстарын өзгерту үшін сәйкестендірді.
Бағдарламаның соңында жүргізуші Али Велши әдеттегі американдық телехикаясымен: «Бұл бұрылыс аяқталды» деп жариялайды. Дегенмен, бұл эпизод Шығыс жағалауындағы жақтау құрастырушының әдемі гобеленіндегі бірнеше тігістерді ғана білдіретін сияқты. Өйткені ол қолөнер саласында бар болып көрінгенімен, тәуелсіз өндіріс американдық велоспорт тарихының негізі болып табылады, ол тау велосипедінің алғашқы күндерін қалыптастыруға көмектескен, содан кейін тапсырыс бойынша қазіргі бумға дейін жалғасқан рамалық әулеттің негізгі тасы болып табылады. велосипедтер.
Олардың айтуынша, өмірде сіз бен келесі адам арасында ешқашан алты градустан артық алшақтық болмайды, ал Independent Fabrication-да сіз оның алтауын да таба аласыз.
Достар мен отбасы
Тайландтық алып кету мәзірі айналымдарды аяқтады және иесі Тони Смиттің қоңырау шалуынан кейін Independent Fabrication компаниясының сегіз адамнан тұратын жұмыс күші түскі асқа үстелге жиналу үшін құралдарды құлықсыз төмендетеді.
«Гэри сенбі күндері мұнда механик болып жұмыс істейді, бұл өте керемет», - дейді IF компаниясының жетекші суретшісі Крис Роу ашық жоспарлы шеберханадағы велосипед тұғырына қарай ымдап.«Мұнда кіріп, оның кемпірдің гибридінің доңғалағын ауыстырып жатқанын көру қызық. Тони шоуды күнделікті жүргізеді.’
«Міне» - IF-тің бутиктік велосипед дүкені, ал «Гэри» - әйелі Тонимен бірге 2008 жылы компанияның акцияларының басым бөлігін сатып алып, Брэккенді сатып алған кезде IF-тің құтқарушысы болған Гари Смит. басқалар.
‘CNN бізге The Turnaround шоуын жасады, өйткені біз велосипедтеріміз бен беделімізде табысты болдық, бірақ қаржылық жағынан онша жақсы жұмыс жасамадық », - деп қосады Роу. «Гэри шоудағы біздің бизнес тәлімгеріміз болды. Ол кезде біз кооператив едік - әрбір қызметкер компанияның бір бөлігіне ие болды - сондықтан бізде 10-ға жуық меншік иесі болды [шын мәнінде 13 болды], бірақ ешқайсымыз бизнесті қалай жүргізу керектігін білмедік. Біз оның кеңесіне құлақ аспадық, - деп күлді Роу. «Бірақ ол байланыста болды - ол велосипед жаңғағы және біздің велосипедтеріміздің біріне, XS-ге ие болды және ол ақырында: «Сіздерге көмек керек», - деді. Ол кірісті және ол міндетті түрде бизнесті сақтап қалды.’
Ол кезде Гари Смит киім және аяқ киім алыбы Тимберлендтің аға вице-президенті болды, сондықтан 2011 жылы ол компанияны (сол кезде Бостон, Массачусетс штатының сыртында орналасқан Сомервиллде орналасқан) басқа жерге ауыстырғаны кездейсоқтық емес шығар. Жаңа Англиядағы конверттелген аяқ киім фабрикасы, қазір IF компаниясының өндірісі, іргелес велосипед дүкені және жоғары сапалы мессенджерлік сөмкелер жасайтын BaileyWorks компаниясы бар. Дегенмен, IF тұқымдары Смиттер билікке келгенге дейін егілген.
«Крис Шанс есімді жігіт Fat City Cycles компаниясын 1980 жылдары тау велосипедтерін жасаумен бастады», - дейді IF жақтауының дизайнері Джесси Фокс. «Ол сатып алынды және барлығы 1990 жылдардың ортасында Саратогадағы Серотта зауытына көшті. Көптеген адамдар барғысы келмеді, сондықтан олар Бостонда қалып, жақтаулар салуды жалғастырды, және ЕГЕР осылай басталды.
‘Біреу Жаңа Англия қаңқа құрастырушылардың отбасылық ағашын жасады және көптеген бұтақтарды Майлы қаладан, тіпті одан да кейінірек көруге болады. Крис Чанс 1970 жылдары Ричард Сакс және Питер Вайглмен бірге АҚШ-тың Виткомбына қатысқан деп ойлаймын.’
Бұл атаулардың кейбіреулері Ұлыбританияда таныс болмауы мүмкін, бірақ олардың айтылу реңктері олардың АҚШ-та жоғары құрметке ие екенін көрсетеді және көп ұзамай-ақ күрделі көшірушілер мен шайқаушылар торы пайда болды. велосипед дүкені кассасының айналасында салынып жатыр. Мұның бәрін қайталау үшін Жаратылыс кітабындағы Жақып пен Есаудың ұрпақтары сияқты бірдеңені оқу керек еді, бірақ құмырадағы нұсқасы келесідей болады…
Эрни Виткомб 1952 жылы Оңтүстік Лондонда Witcomb Lightweight Cycles компаниясын құрды. 1970 жылдары ол Бен Серотта, Ричард Сакс, Крис Чанс және Питер Вайглды жаттықтырды. Бен Серотта 1972 жылы Нью-Йоркте Serotta компаниясын құрды (2013 жылдан бері жойылды), ал басқалары Коннектикутта Witcomb USA құрды. Виткомб 1977 жылы таратылып, Питер Вайгль мен Ричард Саксты өз аттарымен жақтаулар салуға қалдырды, ал Крис Шансты 1982 жылы Гари Хельфричпен бірге Fat City Cycles бастауға қалдырды, Йо Эдди сияқты TIG дәнекерленген болат тау велосипедтерін бастады. дамып келе жатқан АҚШ тау велосипедінің сахнасы.
1986 жылы Хельфрих ең соңғы таңғажайып материал, титанды шығарып, Merlin Metalworks компаниясын құрды. 1997 жылы Merlin дәнекерлеушісі Роб Вандермарк өзімен бірге бірнеше қызметкерді алып, титан маманы Seven Cycles бастау үшін Fat City Cycles-тен кетіп қалды. Шанстың жағдайы төмендеп, Майлы қала Сомервиллден кетіп, Сероттаға көшіп, IF негізін қалаушы мүшелерін (Бен Коул, Джефф Буххольц, Майк Фланиган, Стивен Элмес, Ллойд Гроувс және Сью Кирби) артта қалдырып, 1995 жылы жаңа компанияны бастады..
Фокс барлық бастапқы актерлік құрамның қазір жоғалып кеткенін түсіндіреді, бірақ түскі асты ішіп, зауыт алаңына шыққанда, олардың ұмытылмағаны анық. "Ллойд қазір жетіде, Майк Фланиган да аяқталды, тіпті біздің жеке бөлімшесі бар. Мерлиннен келген Тайлер Эванс бізбен бірнеше жыл жұмыс істеді, содан кейін Бостонда Firefly Bicycles компаниясын бастады."
Сапа, сан
Фат-Ситидегі тау велосипедінің брендінен шыққан соң, IF-тің алғашқы өндірістік циклдері болаттан жасалған тау велосипедтері, Special және Deluxe болғаны таң қалдырмайды, соңғысы бүгінде де жасалады. Ол көп ұзамай Crown Jewel жол жарысын қосты, енді оның жол коллекциясы жол талғамайтын көліктерден (оның ішінде кросс, тау және майлы велосипедтер бар) жетіден төртке дейін көп.
Осындай қиғаштыққа қарамастан, жас жаңадан бастаған тау велосипедінің сапасы әлі де IF портфолиосында бар, яғни «Black Flag панк тобының логотипіне негізделген» шрифттен бастап, көпшілік IF сауда белгісі ретінде көретін қою түс схемаларына дейін. Тіпті зауыт кеңістігі бренд этикасын қамтиды.
Жарық көптеген биік терезелерден өтіп, эклектикалық, хипстер салқын атмосферасын жасау үшін көптеген керемет шойын фрезерлерін жарықтандырады. Бұл еуропалық қолөнершілер өзінің шаңды ательесінде құлдықта жүрген мистикалық әлемнен өте алыс, бірақ мұндағы жұмыс күрделі және кейбір ерекшеліктерді қоспағанда, бәрі жергілікті және мақтанышпен үйде жасалған.
«Біз материалдардың басым бөлігін АҚШ-тан аламыз», - дейді Фокс. «Біз болат, титан, көміртекті және аралас материалдарда жұмыс істейміз, мысалы, титаннан жасалған және көміртекті түтіктері бар XS жақтауымыз. Құлақтарға арналған түтіктерді Чикагодағы компания лазермен кеседі және біз Калифорниядағы Paragon Machine Works компаниясымен бірге сабақты тастап кету сияқты нәрселерді жасау үшін жұмыс істейміз. Бірақ барлық кесу, дәнекерлеу, әрлеу және бояу осында жасалады. Оған біздің толық көміртекті Corvid велосипедіміз кіреді. Бізде Enve композиттері кез келген дерлік бұрыштық құлақшаны жасай алатын реттелетін қалыптарды жасады және олар түтіктерді де қамтамасыз етеді, бірақ біз мұның бәрін кесіп, кесіп, орап, байланыстырамыз. Біз тіпті құрал-саймандардың көпшілігін жасадық. Джефф Бухлоз, IF түпнұсқаларының бірі, бұларды жасады, - дейді Фокс, жақсы пайдаланылған екі жақтау жиегін ымдап. «Ол қазір Sputnik Tools деген атпен рамалық айлабұйымдар жасайды. Біз IF-терді басынан бастап өзімізде жобалап, құрастырдық, сондықтан бірінші күннен бастап осы дүкеннен шыққан әрбір жақтау сол айлабұйымдардың бірінде жасалған.’ Сонымен, бұл қанша жақтау?
‘Біз бизнесте 20 жыл жұмыс істеп келеміз және қазір жылына шамамен 400 кадр жасаймыз, дегенмен 1990-шы жылдардың соңы мен 2000-шы жылдардың басында бірнеше жыл ішінде жылына 1000-ға жуық кадр түсірдік. Төмендеу, негізінен, біз қазір қор емес, тек реттелетін жақтауларды жасайтындықтан және әрбір жақтауда арнайы бояу бар. Ал нарық алға жылжыды. Бұрын бұл бір дюймдік гарнитуралар мен бұрандалы рульдер болатын, бірақ қазір ол күрделірек, ал велосипедтер қымбатырақ.'
Осылайша, Фокс құрамдас бөліктері бар науалар дестесінен бас түтікшені алады. «Осы титан бас түтігін алыңыз. Ол үлкен өлшемді және арнайы жасалған, сондықтан бізге шамамен 200 доллар тұрады. Содан кейін титан құбыры фут үшін 40-60 долларды құрайды. Оны жеке-жеке бөліп, жұмыс күшін, лазерлік кесуді, жөнелтуді және т.б. қоссаңыз, ол қосылады.' IF-тің ең арзан титан жол жиегі Crown Jewel немесе Club Racer үшін 2 900 фунт стерлингтен басталатыны таңқаларлық емес. аралас материал XS үшін £4, 250.
Тұтынушының көңілінен шықты
Зауыт алаңы төрт станцияға бөлінген: ілмектеу, онда түтіктер кесіліп, пішінделеді, тегістеледі, содан кейін дәнекерлеуге арналған орнына жеңіл жабыстырылады; дәнекерлеу станцияларының өздері ауыр винил перделерінің артында; әрлеу, онда жақтаулар қапталған, өңделген және туралануы тексерілген; және соңында бояу.
Әрбір қадам маңызды болғанымен, дәстүрлі түрде қолдан жасалған велосипед әуесқойларын дәнекерлеу ісі итермелейді, сондықтан біз жетекші дәнекерлеуші Кит Роуздың не істеп жатқанын көру үшін тоқтаймыз. Әріптес дәнекерлеуші және өндіруші Шон Эстес пен жетекші суретші Крис Роу сияқты, Роуз Шығыс жағалауында қаңқа құрастыру сахнасының ардагері, өз тарихы бар.
«Мен Мерлинде жұмыс істедім, - деп түсіндірді Роуз, дәнекерлеуші маскасын ептілікпен басын изеп. «Содан бір күні бәріміз жұмысқа келдік, есіктің алдында полиция қызметкері тұрды, егер кірсеңіз, кете алмайсыз деп айтты. Менің ойымша, ол бізді ұрлауды тоқтату үшін болды, - деп қосты ол ренжіген күліп. «Біз араласып тұрдық, содан кейін сағат 9-да олар жиналысқа қоңырау шалып, компанияны сатып, оны Теннессиге көшіретіндерін айтты. Біз қайтып шығып, үйге апару үшін жақтауды таңдай аламыз, бірақ бұл болды, біз сол күні жұмыстан шығарылды. Бір кезде Merlin жылына 3000 кадр жасайтын 45 қызметкері болды, бұл керемет болды. Содан кейін экономика қысқарып, Мерлин онымен бірге жүрді. Сол кезде мен IF-ге келдім. Мен кейбір үйлерді жөндеуге біраз жұмыс істеуге кеттім, бірақ мен мұны сағындым. Қайтып келуге қатты қиналдым.’
Сағатқа созылатын қарқынды шоғырлануды және қайталауды қажет ететін жұмысқа қайта оралу үшін «психикалық» болатын көптеген адамдар үшін оғаш көрінуі мүмкін, бірақ Роуз сияқты қызметкерлер олай ойламайды. Фокс: «Мұның бәрі алдымен шабандоз, ол жай ғана құрастырушы», - дейді Фокс. «Жаңа идеяларды сынау үшін әркім өзінің жеке велосипедтерін жасайды, бірақ басқаларының қолы бар. Егер Кит велосипед жасаса, ол оны дәнекерлеуі мүмкін, бірақ Шон оны бекітеді және Крис оны бояйды, сондықтан өнімді дамыту үшін өте маңызды алға-артқа көп нәрсе бар. Біздің Gravel Royale велосипедіміз осы процестен өтті.’
Бұл сөзбе-сөз жеңіс формуласы. Осы жылдар ішінде IF беделді Солтүстік Американың қолмен жасалған велосипедтер көрмесінде төрт марапатқа ие болды, жақында 2014 жылы «Үздік финиш» номинациясында. Бірақ барлығын бақытты ету оңай емес.
«Бізде «суретші таңдауы» деп аталатын бұл реттелетін опция болған, мұнда суретші өзіне ұнайтын нәрсені жасай алатын еді», - дейді Фокс. «Тұтынушы қорапты ашады және бұл оны бірінші рет көреді. Оңтүстікте Каролинадан немесе Вирджиниядан бір үлкен жігіт болды, ал біздің суретшіміз велосипедін алқызыл түсті жапсырмалармен қызғылт түсті етіп жасады. Бейшара жігіт! Бұл кадр қайтып оралды, және шын мәнінде, бұл біз суретшінің таңдауын соңғы рет жасадық.’ Десе де, бұл IF-тің шығармашылық қабілеті мен егжей-тегжейге деген назарын төмендетпеген сияқты. Бояу стендіндегі турымызды аяқтай отырып, Фокс бізді көк түске боялған көміртекті Corvid жақтау жинағына әрлеуді жасайтын Крис Роумен таныстырады.
‘Бұл велосипедтің төрт түрлі мөлдір пальто түрі бар, ал көк түс қабаттардың арасына жабыстырылған бояу. Негізі анық, көміртекті талшықты гольф клубтарында қолданылады, сондықтан ол қатты. Содан кейін сіз көк, содан кейін тағы бір мөлдір пальто, көбірек гольф клубы мөлдір пальто, содан кейін «шоу» мөлдір үстіңгі пальто киесіз. Бұл кейде мүмкін емес математикалық есеп сияқты сезінеді, өйткені егер сіз процесті орындасаңыз, бояудың аздаған бөлігі жапсырмадан және сіз шашатын кез келген графикадан қан кетеді.' Дегенмен, Роу 4 000 фунт стерлингті бүлдіріп алу мүмкіндігіне қатты алаңдамаған сияқты. кадр.
«Мен IF компаниясында үзіліс жасадым және өзімнің бояу цехымды аштым», - дейді Роу. «Мен қандай да бір жолмен шынымен жоғары деңгейлі мотоциклдер коллекциясымен байланысты болдым. 1903 жылғы француз моторлы үш дөңгелекті кезеңді дұрыс бояуға тырысу, қазір бұл қиын. Бұл адамдар соншалықты талғампаз, сіз 1930 жылдардағы BMW мотоциклін бояй аласыз және олар сізге лактағы тамшылардың қате екенін айтар еді, өйткені ол кезде оларды лактап, кептіру үшін оларды белгілі бір бұрышқа іліп қоятын және лак белгілі бір жерлерде жиналып қалады. Мұның бәрі велосипедті бояуды оңай етеді.’
Жақтауды бояу үшін Роу 10-30 сағатты алады, бірақ бұл оған тұрарлық. Корвид кез-келген жаппай шығарылған велосипедте көрінбейтін жарқыраған иридесценциямен жарқырайды, бірақ егер сізде сәттілік болса, сіз оны жолда көре аласыз. Ол Лондонға, Кэролайн атты тұтынушыға барады. Бір қызығы, IF компаниясының жігіттері велосипедшінің оны қолмен жеткізу туралы ұсынысына күмәнмен қарайтын сияқты.
ifbikes.com
