Төрт шабандоз Франческо Мозерден көп жарыс жеңіп алды. Біз Классика ойыншысы, Джиро Д'Италия жеңімпазы және сағаттың бұрынғы рекордшысымен сөйлесеміз
Велосипедші: Мансап жолында көптеген жетістіктерге жеттіңіз. Сіз үшін қайсысы ерекше?
Франческо Мозер: 1984 жылғы «Джиро д’Италия» әрине ерекше болды, бірақ мен «Сағат» рекордын мақтан тұтамын. Содан кейін 1978 жылы Ил Ломбардияда жеңіс және оның Pernod Super Prestige (1988 жылға дейін созылған маусымдық ұпайлар жарысы) тұрғысынан нені білдіретіні болды. Мен сол жылы Классиктердің көпшілігінде, сондай-ақ Джирода супер престижді жеңіп алуға тырыстым, бірақ мен Ломбардия рейтингінде Бернард Хинодан артта қалдым. Мен супер престижді алу үшін бұл жарыста тек үшінші болу керек екенін білдім, бірақ спринтте жеңіске жеткенім одан да жақсы болды.
Цикл: Мансап жолындағы ең үлкен қарсыласыңыз кім болды?
FM: Менің бірнеше танымал қарсыластарым болды, бірақ олардың ішіндегі ең үлкені Джузеппе Саронни болды. Бұл оның мен мінген ең жақсы шабандоз болғандығынан емес, ол итальяндық болғандықтан да болды. Бұл оны ерекше бәсекелестікке айналдырды және баспасөзді қалыптастырды. Бұл жалпы халық кімдерді қолдайтыны бойынша бүкіл халықты екіге бөлгендей болды.
Цик: Осы табысқа қарамастан, сіз «Тур де Франсқа» бір рет қана міндіңіз. Неліктен?
FM: Команда мен демеушілер үшін «Джиро» мінгенім бәрінен де маңызды болды, бұл Тур де Франсты жүргізуді де қиындатты. Біз оны бір рет 1975 жылы команда Джиродан өткізіп жіберген кезде мінгенбіз. Мен жас шабандоздар жарысында, сондай-ақ екі кезеңде жеңіске жеттім, бірақ бұл команда мен Джиро ұйымдастырушылары арасында біраз келіспеушілік тудырды. Кез келген уақытта Тур де Франсты қайта жасау ниетім болатын.
Цикл: Бірақ сіз болмады…
FM: Есіңізде болсын, мен үшін Grand Tours, жалпы алғанда, Классикаға қарағанда маңыздырақ болды, сондықтан оны орнату әрқашан қиын болатын. Мен Тур де Франсқа қатысу үшін және жеңіске жетуге тырыспадым.
Цикл: Шабандоздарға бүгін оңайырақ па?
FM: Мен жарысқанда басқаша болды, қиынырақ немесе оңайырақ емес. Бастапқыда мен жарысқанда маусым ұзағырақ болды, ал кезеңдері де ұзағырақ болды. Классика бірдей, бірақ біз қазіргі пелотон сияқты қарқындылықпен жарыспадық.
Цикл: Бүгінгі күні шабандоздар үшін тамақтануға басымдық беріледі. Сіздің күніңіз қандай болды?
FM: Италияда диета әрқашан маңызды болды және Жерорта теңізі диетасы маған қарсыластарымнан артықшылық берді. Бұл күндері шабандоздар қосымша қоспаларды көбірек қабылдайды, бұл тамақтану тұрғысынан алғанда, бұл әлдеқайда тең дәрежеде ойын алаңы, өйткені олардың барлығы оларға қол жеткізе алады.
Цикл: Сіз бүгінгі кәсіби шабандоздардың қайсысына көбірек ұқсайсыз?
FM: Бұл қиын сұрақ. Менің кезімде біз жеңіске жету үшін әр жарысқа аттанатынбыз. Канселлара - Классикадағы жетістіктерінің арқасында мен өзімді тани алатын адам. Бірақ содан кейін ол Гранд Турдың бастапқы сызығына оларды жеңу ниетімен келу міндетті емес. Классиктерді де, Гранд-турларды да жеңе алатын адамды алсақ, Вальверде бұл жағынан маған көбірек ұқсайтын шығар деп айтар едім.
Цикл: Сіз үлкен отбасында фермада өстіңіз. Бұл велосипедпен жүруге көмектесті ме?
FM: Мен жас кезімде велосипед мінген отбасы мүшелері үнемі қасымда болатын. Шаруа қожалығына келсек, жүзімдіктеріміз тік жақтары бар, ол кезде техника жоқ, қолмен жұмыс істеу керек еді. Бұл мені кішкентай кезімнен өте жақсы етті. Мен 14 жасымда мектепті тастап, 18 жасыма дейін фермада жұмыс істедім, содан кейін мен әуесқой ретінде дұрыс жарысты бастадым. Сол кездің өзінде алғашқы бір-екі жыл фермада жұмыс істей бердім. Егіншілік әлі де қиын өмір, бірақ қазір сізге көмектесетін машиналар бар.
Цикл: Сағаттар рекордының бұрынғы иегері ретінде UCI-нің аэродинамикалық велосипедтерге көбірек рұқсат беру шешіміне көзқарасыңыз қандай?
FM: Олар велосипедке қойған көптеген шектеулерінен бас тартқан сияқты. Бірақ әлі де дұрыс көрінбейтін шектеулер бар. Ұзын бойлы шабандоз Уиггинсті алыңыз. Ол ұзағырақ велосипедтің пайдасын көреді, ол оған қол жеткізе алмайды, сондықтан ережелер қысқа шабандоздарға пайда әкеледі. Менің ойымша, велосипед геометриясы шабандоз өлшеміне негізделуі керек.
Цикл: Британдық велоспорттағы бум туралы не ойлайсыз?
FM: Ұлыбританиядағы велоспорттың өсуі спорт үшін керемет, бірақ бұл Ұлыбританияда ғана болып жатқан жоқ. Италияда велоспортқа әрқашан үлкен қызығушылық болды, бірақ 1970 және 1980 жылдары онымен айналысатын адамдар саны көп болған жоқ. Бұл күндері мен Италияда велосипед тепкен көптеген адамдарды көремін. Бұл өте керемет көрініс. Ең бастысы, бұл спортпен айналысатын әйелдердің саны бұрынғыдан әлдеқайда көп және бұл велоспортпен ғана емес, барлық пәндерге қатысты.
Цикл: Велосипедсіз жүргенде, тағы қандай спорт түрлерін ұнатасыз?
FM: Мен қыста шаңғы тебуді ұнатамын – мен Доломиттерде тұратын жер – бұл үшін тамаша орын. Мен шаңғымен көп айналысатынмын, өйткені бұл жаттығу үшін тамаша болар еді, бірақ қазір мен үшін бұл тау шаңғысымен сырғанау туралы. Мен [бұрынғы шаңғы жарысшысы] Густав Тхонимен жақсы доспын және онымен тау бөктерінде шығу өте жақсы. Бізде норвегиялық шаңғышылар да бар, олар жаттығу кезінде фермада қалады. Аксель Лунд Свиндал [шаңғы жарысшысы] келіп, велосипед тебуді ұнатады. Бұдан басқа, гольф бар, бірақ оны жақсы меңгеру тым көп уақытты алады. Мен ондай шыдамды емеспін!
