Аренберг тастарындағы бос орындарды бетонмен толтыру жұмыстары басталады

Мазмұны:

Аренберг тастарындағы бос орындарды бетонмен толтыру жұмыстары басталады
Аренберг тастарындағы бос орындарды бетонмен толтыру жұмыстары басталады

Бейне: Аренберг тастарындағы бос орындарды бетонмен толтыру жұмыстары басталады

Бейне: Аренберг тастарындағы бос орындарды бетонмен толтыру жұмыстары басталады
Бейне: Кладка из кирпича Аренберг, ручная формовка, секреты красивого фасада - КС-Керамик 2024, Сәуір
Anonim

Бетон толтыру учаскені қауіпсіз ету және әйгілі жолды болашақта қорғау үшін қолданылуда

Тастардың арасындағы шөп пен балшықты бетон ерітіндісімен алмастыру үшін Париж-Рубей трассасы д'Аренберг бөлігінде жұмыс басталды.

Бірқатар твиттерде Les Amis de Paris-Roubaix – жарыстың тас төселген учаскелерін күтіп ұстауға жауапты еріктілер тобы – атышулы жолда басталған жұмыстың фотосуреттерін твиттерде жариялады.

Топ твиттерде «Коппенберг сияқты буындар бетонмен жасалады» деп жазды. Бұл сектор қиынырақ және қауіптірек болуы мүмкін" және жұмыс "әсерлі" деп белгіленеді.

Кейінгі твиттерінде Les Amis de Paris-Roubaix иконалық бөлімге енгізілген өзгерістерге ашуланғандарға да үндеу тастады:Â «Ең ашуланғандар үшін мына жерде бетон тас! Шөп жоғалып, сектор қиындап кетті!'.

Шөп пен балшықты арнайы бетонмен ауыстыру туралы шешім Аренбергте қауіпсіздікті арттыру мақсатында, бетінің тым тайғақ болуына байланысты жақында болған апаттардан кейін қабылданды.

Топ балшықты тазарту үшін жоғары қуатты қысымды жуғышты қолданды, өйткені қазір аймақта арамшөптерді жоюға тыйым салынған. Құрғақ болған кезде бос орындар учаскенің шамамен 500 метрін жабуға арналған арнайы ерітінді қоспасымен толтырылады. Â

Жұмыстар биылғы жарыс күні 14 сәуір жексенбіге дейін аяқталады.

Аренберг - Монс-ан-Певеле мен Каррефур де ль'Арбремен қатар орналасқан Рубей тасты бес жұлдызды үш сектордың бірі және мәреге әлі 100 км қалғанына қарамастан, көбінесе жарысты шешуші әрекеттің бастамасы болып саналады.. Â

Өткен жылы Les Amis de Paris-Roubaix елшісі және жарыстың бұрынғы жеңімпазы Джон Дегенколб CyclingNews-ке бұл өзгерістер сектордың болашағын сақтау үшін қажет деп санайтынын айтты.

'Оқып отырып, алғашында бұл қасиетті және ол жерде ештеңені өзгерте алмайсың деп ойладым, - деді Дегенкөлб. 'Бұл орманда олар шөпті аулақ ұстау үшін уды пайдалана алмайды, сондықтан оны бетонмен толтырсаңыз, тастардың орнын өзгертпейсіз, тек бос жерлерді толтырасыз.

'Менің ойымша, оның үстінен өтіп бара жатқанда, сіз айырмашылықты байқамайсыз, бірақ ол оны қауіпсіз етеді. Бұрын жаңбыр көп жауса, жарыс алдында шөп өседі.

'Егер бізде жаңбырлы басылым болса және барлық шөп тастарда болса, онда жүру мүмкін емес. Мен минометтің арасында болғанын және оны өткізіп жібергеннен гөрі жаңбыр жауып тұрса да Аренбергке баруды қалаймын, себебі бұл өте қауіпті.

'Менің ойымша, бұл жарысқа жатады және бұл жарысты қауіпсіз ету мүмкіндігі болуы мүмкін деп ойлаймын.'

Ұсынылған: