Сердің орны неліктен маңызды және оны жайлылық пен қуат үшін қалай реттеу керек
Сердің орнын қалай орнатуға болады? Сіздің ершігіңіз қай жерде болуы керек? Велосипед седласы оңай реттелетін құрамдас болып табылады. Бірнеше болттарды босатып, биіктікті, еңкейтуді және алдыңғы/артқы орналасуын өзгертуге болады, ол сондай-ақ кедергі деп аталады. Осы себепті, көбінесе шабандоздар жақсартылған жайлылықты немесе көбірек қуатты іздеуде бірінші болып өзгереді. Орындықты қалай дұрыс реттеу керек екені әрқашан толық түсінілмейді.
Редактор ескертпесі: Егер сіз жай ғана седла биіктігі бойынша қысқаша кеңес іздесеңіз, ердің биіктігін қалай өзгертуге болатыны туралы мақаламызды қараңыз.
Ершікті қалай орналастыру керек?
«Нақты идеалды ұстаным жоқ», - дейді Фил Берт, велосипедпен жүрудің барлық мәселелері бойынша жетекші тұлға және Phil Burt Innovation компаниясының негізін қалаушы.
‘Маған велосипедке арналған «терезеге» сілтеме жасаған ұнайды. Бірақ егер сіз менен велосипедтің ең маңызды бөлігі неде деп сұрасаңыз, мен әрқашан седла күйін айтар едім: шегіну, биіктік және еңкею.
‘Бұл нүктелер өзара байланысты және өте маңызды. Егер сіз бұл қателерді түсінсеңіз, қалғанының бәрі жеңіл жұмыс болады.’
Өнер сабағының уақыты келді. «Егер сіз ершіктің айналасына қорап тартсаңыз, күш өндіру әдетте төменірек болады және төменгі оң жақ бұрышта ыңғайлырақ болады, яғни басқаша айтқанда, ең төменгі және артқы жағындағы ең алыс нүкте», - дейді Берт.
‘Керісінше, жоғарғы сол жақ бұрыш қуат шығысы бойынша артықшылықтар береді, бірақ сіз күні бойы ыңғайлы отыруға болатын позиция болмауы мүмкін.'
Сонымен, велосипедпен жүру жиі болатындай, көп нәрсе сіздің денеңіздің нені көтере алатынына және таңдаған тәртіпке қатысты жеке жағдайға байланысты болады.
«Орындықтың төмендеуі қол жеткізуге әсер ететіні анық», - деп қосты Берт. 'Мен көптеген адамдарды көремін, олар тым төмен және тым артта отырды және олар капюшонға ыңғайлы жүре алмайды.
‘Бірақ орындықты артқа қарай жүгіру ақылсыз. Егер сіз дәлелдерге қарасаңыз, қуат беру үшін орынды мүмкіндігінше жоғары және алға жылжытқыңыз келеді.
Седлдің орны: кәсіпқойларға арналған ережелер
'UCI-дің «бес артта» ережесі бар [орындық мұрны төменгі жақшаның ортасынан кемінде 5 см артта болуы керек] және күштірек болғыңыз келсе, бірден жоғары жүгіргіңіз келеді. мүмкіндігінше сол сызыққа. Алға ғана емес, жамбас бұрышын ашу үшін жоғарырақ.
‘Мен BB-дан шамамен 80 мм артта отыратын жердегі шабандоздарды жиі көремін, бірақ олар жолаққа жету үшін күресіп жатыр, сондықтан олар қысқарақ штанга сатып алады.
‘Көп жағдайда олар орындықты алға қарай жылжыту керек. Нәтиже - салмақты алға қарай алға қарай жақсырақ ұстау, бұл өңдеуге және аяқтарыңыздан қуат өндіруге пайдалы болады.
'Осы туралы ойланыңыз: егер сіз тікелей аяғыңыздағы бір нәрсені қағып алғыңыз келсе, ол сіздің алдыңызда жарты метр тұрғаннан әлдеқайда күштірек оны басып қалуыңыз мүмкін.
‘Тікелей астыңыздан күш түсіргенде, сіз әлдеқайда күштірек боласыз және педаль тебумен де солай болады.'
Ердің бұрышы және қысқа тұмсық ер-тұрмандар
Олай болса, неге біз барлық үздік шабандоздардың ер-тұрмандарының тұмсығына қонып, ал ерлердің рельстерде алға қарай қонғанын көрмейміз?
Сондай болған шығармыз, соңғы ершік дизайнына байланысты байқамаған болармыз.
«Егер сіз профессионалдардың аға буынының суреттеріне қарасаңыз, әдетте төменде және одан әрі артта отыру үрдісі болды», - дейді Берт.
‘Бұл менталитет қазір өзгеруде, әсіресе ерлердің жаңа түрлерімен. Қысқарақ, қиғаш мұрынды ершіктер сізге қажет тіректерді ер-тұрманнан алға жылжытуға мүмкіндік береді [ережелер бойынша].
‘Бұл позиция жұмыс істеуі үшін седла да дұрыс еңкейіп тұруы керек. Мен үшін ер-тоқым ешқашан мұрынды болмау керек. Бұл жамбастың алға айналуын тоқтатады, бұл бел омыртқасынан барлық қолыңызды созуды білдіреді, бұл тамаша емес.’
Егер сіз орынның орнын ауыстырғыңыз келсе, мақсаттарыңыздың не екенін анық білуіңіз керек. ‘Егер бұл жай ғана “күшті” нәрсе болса, оның орны бар.
‘Бірақ бес сағаттық жол жүру үшін ыңғайлы болу керек болса, басқа қоңырау шалуымыз керек.'
Бөрттің соңғы кеңесі бар: «Есіңізде болсын, велосипедпен жүру – революция емес, эволюция. Велосипедті бірден реттей аласыз, бірақ денеңіз олай істемейді.
'Егер денеңіздің жаңа позицияны қабылдайтынын білгіңіз келсе, ең жақсы әдіс - кішкене бөліктерге түзетулер енгізу және осылайша сіз үшін тәтті нүктенің не екенін анықтаңыз.'
Велосипедке сәйкес келетін айнымалылар сериясы ұнады ма? Велосипед жақтауын өлшеу туралы нұсқаулықты қараңыз.
Бұл мақала алғаш рет 2019 жылы Cyclist сайтында пайда болды және содан бері сарапшылар тобы жаңартты.
