Велосипедтер, жаяу жүргіншілер және қоғамдық көлік жолдарды салу мен жөндеуде басымдық болуы керек
Ұлыбританияның денсаулық сақтау ұйымы жолдар салынған немесе жаңартылған кезде жаяу жүргіншілер мен қоғамдық көлікпен қатар велосипедшілерді көліктерге қарағанда басымдық деп санау керектігін айтты.
Денсаулық сақтау және күтім көрсетудің ұлттық институты (NICE) шығарған жаңа нұсқаулар жинағында ол «жергілікті билік жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге басымдық беретін байланыстырылған саяхат бағыттарын әзірлеу және қолдау үшін» қажет деп мәлімдеді. және қоғамдық көлікті пайдаланатын адамдар.'
Содан кейін ол былай деп жалғасын тапты: "Жоғары стандартқа сай жасалған жетілдірілген саяхат бағытының дизайны адамдарға күнделікті өмірде көбірек қозғалу мүмкіндігін береді."
NICE бұл арнайы нұсқаулықты Ұлыбританиядағы семіздік деңгейінің жоғарылауы нәтижесінде, сондай-ақ белсенді саяхат аурулар мен созылмалы жағдайларды азайтып, алдын алуға болатынын көрсететін дәлелдер ретінде шығарды.
«Адамдарды жаяу немесе велосипедпен жүру санын көбейту арқылы физикалық белсенділікке тартудың жеке адамға да, денсаулық жүйесіне де пайдасы бар», - деді NICE бас директорының орынбасары Джиллиан Ленг.
'Адамдар көлікпен жүргенге қарағанда жаяу немесе велосипедпен жүргенде өзін қауіпсіз сезінеді. Біз мұны өзгертуіміз керек.'
Жолда велосипедшілерге басымдық берумен қатар, NICE сонымен қатар велосипед жолақтарын енгізу, сонымен қатар көлік жылдамдығын шектеу үшін жол қозғалысын тыныштандыру схемаларын енгізу бойынша жұмыстарды жүргізуді ұсынды.
Бұл Лондон мэрі Садик Хан Лондонды «велосипедке арналған ең жақсы үлкен қала» ету туралы мәлімдемесін растағаннан бір күн өткен соң болды, оның ішінде көлік қозғалысы жылдамдығын азайту және веложолдарды салуды көздейтін кеңестер үшін жаңа параметрлер бар.
Көлік департаменті осы NICE нұсқауларын қолдағанымен, оның өткен жылдың күзгі бюджетіндегі әрекеттері циклдік қайырымдылықтарды 28,8 миллиард фунт стерлинг жол құрылысы қорынан «Ұлыбританияны ластанған елге айналдыруды жалғастыруда» талап етуге итермеледі. кептеліс болашақ.'
Күтілгендей, кейбір топтар RAC қорымен денсаулық тобының қисынды болып көрінетін ұсыныстарын сынға алды, олар «барлығы жаяу және велосипедпен жүруді қамтамасыз етеді» дегенмен, автомобильдер саяхаттаудың ең практикалық әдісі болып қала береді. көпшілігінде Daily Mail бұл нұсқауларды көлік жүргізушілері ғана қаржыландырады деген идеяны басшылыққа алуды ұйғарды.
