Велосипедші Шотландияның солтүстік-шығысындағы тауларда бедеу сұлулық пен қараңғы тарихтың саяхатын тапты
Мұз дәуірінен Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі жаһандық апаттар тізбегі Шотландия таулы аймақтарының ландшафтын қалыптастыру және мүсіндеу үшін келісімге келді. Баяу қозғалып келе жатқан мұздықтардың барлығы Кейрнгорм тауларының ерекше топографиясын бейнеледі, ал қару-жараққа шақыруға Кабрахтан жүздеген ер адамдар жауап берді, олардың тасталған, қираған ферма үйлері әлі күнге дейін қараусыз қалған құлпытас сияқты тұр. Бір тарихшы бұл күңгірт, жылжымалы сазды жерді «Еуропадағы ең үлкен соғыс ескерткіші» деп атады.
Бірақ Grouse Inn үйінің иесі Вильмада мұның ешқайсысы да жоқ. Ол Шотландияның солтүстігіндегі Гленс пен Мунростың геологиялық шығу тегі туралы дау айтпаса да, Абердинширдің осы шалғай бөлігінде қаңырап бос қалған елді мекендерге кім кінәлі екенін біржақты айтады.
«Бәрі сен кінәлісің, - деді ол мен пабтың 700-ден астам бөтелке вискиден тұратын әйгілі коллекциясын көру үшін кіргеннен кейін. Ол менің ақсүйек ағылшын ата-бабаларымды меңзеп отыр, олар осында кең аумақты иеленіп, 18-19 ғасырларда таулы жерлер деп аталатын жерде жүздеген жалға алушыларды қуып шыққан. Бірақ мен «ағылшындар жасаған тарихи қатыгездіктерді» шектеулі түсінсем де, мен бұл шындық емес екенін білемін. Жергілікті тарихшы Норман Харпер ВВС-дің Шотландия телевидениесінің деректі фильміне былай деді: «Кабрах - Шотландияның соғыс уақытындағы жас өмірді босқа өткізгенінің айғағы. Сіз көріп отырған көптеген құлдыраулар мен стедингтер жер саясаты немесе депрессия немесе бірнеше нашар егіншілік жылдарына байланысты емес. Бұл оқиға 1914 жылы ұрыс жасындағы ерлер мен ұлдардың барлығы дерлік соғысқа аттанғандықтан болды. Көпшілігі қайтып оралмады.’
Мен Вильманы түзеткен дұрыс деп ойлаймын. Оның сыраханасы түкпір-түкпірдің ортасында, бір бұрышта тым ауыр ауылшаруашылық түрлері бар және осы бөліктерде ағылшын велосипедшінің кенеттен түсініксіз жоғалып кетуі жаңбырдан артық жаңалық болып саналмаса керек.
Осылайша, жағдайды шешу үшін мен тақырыпты эмоционалды емес нәрсеге ауыстырдым, мысалы, мен оның пабына неліктен Ликра және дулыға киіп алғаным сияқты. Үлкен қате. Оның велосипедшілерге деген антипатиясы оның тарихи ревизионизмінен гөрі тереңірек сіңген көрінеді. Сыртта жолды пайдаланатын жергілікті спорт түріне сілтеме жасай отырып, ол: «Бұл велосипедшілердің барлығы менің бизнесіме әсер етеді. Менің жергілікті тұрғындарым мұнда қалай жетуі керек?'
Ол менің бүгінгі серіктерім оқиғаны ұйымдастырушылар – Таулардың Королі Спортив екенін білмейді, бірақ олар Вильманың қыңырлығын бастан кешіріп, далада күтуді жөн көрді (ол оларға оны пайдалануға рұқсат бермеді. автотұрақ азықтандыру станциясы ретінде). Сырғақ сырғанауда сырғақ киіммен жүру онша қиын емес сияқты, мен қазір жұмыртқаның қабығын басып жүргендей сезінемін.
Мен Вильмадан американдық туристер микроавтобусы келгенде ол айтатын «жергілікті тұрғындар» туралы сұрайын деп тұрмын – ең қымбат виски
13 фунт стерлинг – сондықтан мен кешірім сұрап, кетемін.
Сыртында Джон Энтвистл мен Ричард Лоус менің тәжірибеме таң қалмайды.
'Оқиғамыздың бағытын жоспарлағанда, біз оған қайырымдылық жасау арқылы немесе шабандоздарды балама ішімдік ішу үшін пабқа апару арқылы оны тиімді етуді ұсындық, бірақ ол шынымен де қызықпады, - дейді Джон.. «Менің ойымша, оның жақын арада «Айдаһардың үйі» немесе «Шәкірт» фильмдерінде көріну қаупі жоқ.'
Бастауға оралу
Мен Джон мен Ричардпен сапарды бастағанда, олардың шапан мен бетперде кимегеніне таң қалдым. Ерлі-зайыптылар велосипедпен айналысатын крест жорықтары болып табылады, бірақ олар дулыға камераларын киіп, көлік жүргізетін кез келген адамға жанып тұрған кресттерді бұлғаудың орнына, олар текетірестен гөрі нәзік білім беру науқанын қалайды. Біз Ди жағасындағы әдемі Баллатер ауылынан шығып, Балморал бағытында толқынды, жапырақты жолмен келе жатқанымызда, Джон олардың миссиясын түсіндіреді: Шотландияның бұл бөлігін «шағын Голландия» сияқты ету.
«Көптеген адамдар үнемі қолданатын теледидары бар», - деп түсіндіреді ол. «Көптеген адамдардың көлігі бар, оны үнемі жүргізеді. Көптеген адамдардың үйінде велосипед бар, бірақ олар оны пайдаланбайды. Балаларды мектепке велосипедпен, дүкенге велосипедпен бара жатқан отбасыларды және жұмысқа велосипедпен бара жатқан ата-аналарды көргіміз келеді.’
Бүгінгі сапарда Ұлыбританияның ең сирек қоныстанған ландшафтында мектептер, дүкендер және жұмыс орындары аз болса да, Шотландияның бұл бөлігінің қалай адамдар орны болатынын түсіну оңай. велосипед төңкерісі – жолдар тыныш және лайықты деңгейде, және ауыр көлік қозғалысы жоқ. Бұл таулар туралы ұят; Бүгінгі алдымызда тұрған үш өрмелеу елдегі ең биік сегіз жолдың бірі.
Олардың біріншісі – сол жақтағы қар басқан Кернгормс қазандығының көрінісін ұсынатын күлгін түсті сазды алқапқа шықпас бұрын, орманды төменгі беткейлер арқылы өтетін тар жолақ. Соңғы рампаның басына жеткенде біз 5 км-ден аз уақытта 200 метрге көтерілдік, бірақ мен Джон мен Ричардтың жоғарыға дейін отырғанын байқадым. Олар Крис Фрум көтерілу мектебінің жақтастары болып шықты. Велосипед бойынша сертификаты бар британдық жаттықтырушылар екеуі де отыру және жоғары каденсті айналдыру тауға көтерілудің энергияны үнемдейтін ең тиімді әдісі деп санайды. Бірақ фотосуреттерде бұл әдіс өте қызықты көрінбейді - олар үйдегі диванда телефон анықтамалығын оқып жатқан болуы мүмкін. Сонымен, фотографымыздың сәл сыпайы сөзімен олар тісті шертіп, ершіктен шығуға келіседі. Енді кем дегенде 15% беткейлерде мен ғана күш салып жатқан сияқты емес.
Осы бірінші өрмелеу, Строн шыңында біз көріністерді тамашалау үшін өтіп бара жатқан жерге барамыз. - Мына жақтағы қарды көріп тұрсың ба?- дейді Джон, галл тілінде әрең айтылатын аты алыстағы шыңды нұсқап. «Бұл Ұлыбританиядағы ең ұзаққа созылған қардың үш бөлігінің бірі. Бұл Weather журналында болды.’
Мен Джон көрсетіп тұрған бағытқа қарап, оның маған айтқан сөздерін ойладым. "Мен білемін," дейді ол, "мен көбірек шығуым керек."
Майлы мүмкіндік
Мен Джонның велосипедінде бөтелке торы жоқ екенін байқадым. Себебі ол қазір «майдың тотығуы» теориясын сынап жатыр, яғни гликогенді таусылған жаттығулар, яғни ол үнемі ештеңе жемей немесе ішпей төрт немесе бес сағаттық сапарға шығады. Оның айтуынша, ол өз денесін тамақ пен сумен үнемі толықтыруды қажет ететін гликоген қоймаларына немесе көмірсуларға емес, энергия алу үшін табиғи май қорларына сүйенуге үйретеді.
'Сіздің гликоген жаттығулардың қарқындылығына байланысты бір немесе екі сағатқа жетеді, ал сіздің май қорларыңыз тиімді - тіпті Крис Фрумде де жағуға болатын шамамен 3 кг май немесе 22 000 ккал бар, - дейді Джон., сұйықтық динамикасы бойынша PhD дәрежесі бар білікті физик.
Дәлел пудингте (немесе жоқ) сияқты, өйткені Джон осы жылға дейін қатысқан барлық жарыстар мен ТТ-ны жеңіп алды, соның ішінде 50 мильдік ТТ, соның ішінде ол курс рекордын ішпей-ақ жаңартты. немесе бір кесек жеу.
Алдымызда ағаш сызығынан келесі шыңға қарай тік көтеріліп жатқан жолды көреміз. Бірақ алдымен Гэйрншиелге және оның әйгілі өркешті тас көпіріне бұралмалы, техникалық түсіру бар. «Шағын автобустар жолаушыларын түсіріп, алдымен жаяу жүруге мәжбүр етпейінше өте алмайды», - дейді Ричард. Көпірден өткеннен кейін нағыз өрмелеу Ди мен Дон арасындағы шекараны белгілейтін жабайы, қаңырап бос қалған Глас-Алльт-Чойль үстіртінде (бронхты жөтел сияқты айтылады) әлсіреп, бірте-бірте 20% дейін көтерілетін еңіспен басталады. аңғарлар. Біз ең биік нүктеге жеткенде және Джон басқа қар жамылғысына алаңдап қалғанда, біз 8 км-ден аз уақытта 300 метрге жуық көтерілдік. Ал ең қиын өрлеу әлі алда.
Соңғы баспана
Коргарфтағы Goodbrand and Ross кафесі әлемнің шетіндегі шекара бекеті іспетті. Ол үлкен капучино ішіп, сырттағы шөл туралы үнсіз сөйлейтін үмітсіз кейіпкерлерге толы. Олар винтажды спорт көлігімен, Харли Дэвидсон мотоциклімен, тот басқан мотоциклмен немесе велосипедпен келген-келмегеніне байланысты твид Норфолк күртелері, былғары байкер курткалар, жылтыр аноркалар немесе әсем ликра киген. Кейбіреулер жетістік сезімімен жарқырайды, басқалары, соның ішінде біз де - үрейленіп бозарып кеттік. Бұл Лехт тауының үстіне көтерілу басталғанға дейінгі соңғы баспана, оның қорқынышты атағы 1869 жылы 500 жергілікті тұрғын бораннан жоғалған жас қызметші қызды іздеген кезде (оның денесі жол бойындағы зиратта жатыр). қазір бізден) және бүгінде 10/10 жүлде беретін 100 ең ұлы велоспортпен жалғасуда. Кофелерімізді жылтыратып жатқанда, ауада «Барлық үміттен бас тарт» деген айқын сезім пайда болады.
Себебі келесі бұрылысты айналып, қар қақпаларына жақындаған кезде анық болады. Асфальттың тік жолағы қабырғаға боялған сияқты. «20%» ескерту белгісі оның оптикалық иллюзияның қандай да бір түрі емес екенін растайды. Бұл градиентті жұмсартатын шаш түйреуіштері сияқты қылшықтардан тазартылған жолдың мағынасыз бөлігі. Біз шынжырларымыз ең үлкен жұлдызшаларға қонғанша берілістерді шертеміз де, еңіске қарай бірқалыпты тегістей бастаймыз. Джон біздің сәйкес қуатымыз туралы әңгіме бастайды - ол жаңа қуат өлшегішін сынап жатыр.«Мен бірінші минутта 400 ватт қуатпен жүрдім», - дейді ол 20% төбеге көтерілгеннен гөрі үйде демалып жатқандай. 'Сіз мен сияқты қарқынмен жүріп жатырсыз, сондықтан сіздің салмағыңыз қаншалықты ауыр және мен сізге не қойғаныңызды айтамын.'
Мен қаншалықты ауыр екенімді есіме түсіру қиынға соғады, бірақ «90 келі салмақты» жеңе алдым.
‘Дене салмағының әр кило айырмашылығы үшін дөрекі ереже бес ватт болып табылады. Менің салмағым 70 кило, яғни сіз қосымша 100 - шамамен 500 ватт қуат шығарып жатырсыз, - дейді ол, бірақ жүрегімнің дүрсілін естімеймін.
Төбешік ақыры тегіс болған кезде, біз өрлеудің барлық кереметімен көрінеді. Бұл ең ұзын, ең тік немесе ең биік болмауы мүмкін, бірақ оны ең әсерлі ететін нәрсе - шаш қыстырғыштарының жоқтығы. Асфальт сызығы ымырасыз шыңға шығады. Шаңғы лифтілері желде үрейлене тербелетін шыңға шыққанда бізден басқа көлік әрең өтіп жатыр.
Оңға бұрылып, Шотландияның «Малт виски елінің» қақ ортасына бармас бұрын, бағытымыз Томинтулға түседі. Біз әдемі Даффтаунның Спейсайд қаласына түсуді бастамас бұрын, жол әдемі, жылжымалы ауылдық жерлерден өтіп, бірнеше спирт зауытының жанынан өтеді. Осы жерден біз Шотландияның шалғайдағы ауылдық жерлеріне қайтып, Кабрахқа дейінгі ұзақ жолды және Grouse Inn қонақүйінде Вильмамен аздап аязды кездесуімді бастауға небәрі бірнеше шақырым қалды.
Уилмамен сөйлескеннен кейін біз қосылып, Кабрахтың бос, домалақ кеңдігімен жүруді жалғастырамыз. Біздің оң жағымызда ең биік Кернгорм шыңдарының шыңдары бұлтқа оранған, ал сол жағымызда теңіз жағалауы мен Солтүстік теңізге қарай құлап жатыр.
Мен Джонның өзі сынап жатқан жаңа күдері төсемі туралы әңгіме бастауын күтемін, бірақ ол үндемейді. Менің Grouse Inn қонақ үйіндегі кездесуім бәрімізді аздап ренжітті. Бұл тіпті Шотландия ауылдық жерлеріндегі бос жолдар мен керемет табиғат аясында да велосипедшілерге екінші сортты азаматтар ретінде қарайтынын еске салды.
Бұл Джон мен Ричардтың велошабандоз кресшілері ретіндегі рөлдерінде үнемі кездесетін көзқарас. Жоғалған ұрпақтың естелігін сақтаған ферма үйінің анда-санда, шамадан тыс қирауы бәрін перспективаға айналдырады.
Өзіңіз жасаңыз
Саяхат
Баллатерге ең жақын теміржол вокзалы мен әуежай екеуі де Абердинде, ол жерден 90 минуттық көлікпен оңай жүреді.
Орналасу
Біз Баллатердегі әдемі Глен Луи қонақүйінде тұрдық, онда қарағай ағашынан жасалған шале – «велосипедшілерге ұсынылады, өйткені оларда ванна мен душ бар», - дейді иесі Сьюзан Белл – бір бөлмелі қонақ үй бағасы £80 тұрады. Немесе олардың төрт плакатты сәнді люкс бөлмесінде бір түн үшін £160 төлей аласыз. Сондай-ақ қонақүйде марапатталған мейрамхана бар, онда біз Дизид қой етінен жасалған шөптен жасалған қыртыс етін, одан кейін 30 фунт стерлингке шоколадты ганач тортының десертін іштік.
Рахмет
Бізге сапар кезінде барлық логистикалық қолдау көрсетуге көмектескені үшін Ричард Лоуес Firetrail Events және Джон Энтвислге (enthdegree.co.uk) және Ричардтың әйелі Алекске фотографты жүргізгені үшін рахмет. Ричард компаниясы жыл сайынғы «Таулар королі» спорттық жарысын ұйымдастырады, оған біздің UK Ride арқылы өтетін маршруттың бір бөлігі кіреді. 2016 жылғы оқиға 21 мамырда өтеді. Толық мәліметтер kosportive.co.uk сайтында. Велосипедпен қамтамасыз еткені үшін Angus Bike Chain, Арброаттағы Стив Смитке де рахмет.
