Бұл астананың бүкіл аумағы жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге берілген экстремалды мысал екені анық, бірақ ол не мүмкін екенін көрсетеді
Еуропаның ең кептелісі бар астаналарының бірінің тұйық жолы әр түрлі жастағы және текті велосипедшілер жылына бір күн көшеге шығады. Парламент алаңынан қаланың шаршы мильінің бұралған көшелеріне дейін созылған RideLondon FreeCycle жаздың сенбісінде көліктерді Лондонның орталық көшелерінен шамамен сегіз сағат бойы алшақ ұстауды білдіреді.
Мыңдаған шабандоздар, теңгерімді велосипедте отырған кішкентай балалардан әдемі киінген пенни-фартингтік шабандоздарға дейін педальмен қатар жүріп, көріністерді тамашалап, сәл таза ауамен тыныс алады.
Блэкфриарс көпірі мен жағалау бойындағы екі жақты веложолдың орнына, биыл ғана велосипедпен бір миллионнан астам саяхатты көрген – автокөлік азшылығының мұндай инфрақұрылымның пайдаланылмағанына наразылығына қарамастан, қазір олар адам басқаратын көлік түрлерінде барлық асфальтта еркіндік бар.
Әрқашан ірі қалалардың көшелерінде кейбір автокөліктерге қажеттілік болатыны анық; жедел жәрдем көліктері айқын мысал.
Бірақ олар қонақ болып, осал жол пайдаланушыларына берілсе ше? қала орталықтары?
Сонда Лондон шынымен де өмір сүруге болатын қала бола бастайды.
Лондонның қазіргі мэрі өзінің сайлау науқаны кезінде «Лондонды велосипедпен жүруге арналған сөзге айналдырамын» деп уәде беріп, содан бері екі жыл ішінде көңілін қалдыру үшін Лондондағы өзгерістер мүлде қозғалса, бірте-бірте қозғалады.
Соған қарамастан, жақында RideLondon FreeCycle-тен алынған бұл суреттер галереясы саяси ерік-жігермен және қалаларды көліктерден гөрі адамдарға арналған сенімділікпен не мүмкін болатынын көрсетеді.
Еркін циклден кейінгі күні кейбір жолдар RideLondon спорттық жарысы мен кәсіпқой ерлер жарысы үшін жабық қалды.
Әуесқой шабандоздар толық 100 мильдік бағытты немесе жаңарақ 46 және 19 мильдік паркурларды таңдау мүмкіндігіне ие болды.
Олимпиада саябағынан басталып, Орталық Лондоннан Ричмонд саябағына дейін өтіп, Суррей Хиллзіне айналмай тұрып, шабандоздарды көбіне жолдың кейбір бөліктеріндегі жергілікті тұрғындардың қуаныштары мен күлкілері қарсы алды.
Механиктері жаңбырлы жолда тесілген адамдарға көмектесу үшін қолында болған Evans Cycles демеушісі болған іс-шара Лондон марафонында көрсетілгендей қолдауды алады. бір компания ұйымдастырған - бірақ кейбір жерлерде велосипедшілерді жек көру кедергілері әрқашан болады.
Тіпті автокөлік жүргізушілерінің жол желісінде үстемдік етуге бар болғаны 364 күн қалғанына көңілі толмайтын жабық жол бағытына кіргені туралы кездейсоқ хабарламалар болды.
