Бағаны бұзбайтын сенімді, жеңіл және жақсы теңдестірілген аэрожол велосипеді
NeiPryde Nazare SL Ultegra-ны Chain Reaction Cycles-тен осы жерден сатып алыңыз
«Олар гидрокостюм жасамайды ма?» дейді жексенбілік клубта жүгіруде менімен бірге жүріп, велосипедімді жоғары-төмен қарап тұрған адам.
Иә, НилПрайд ылғалдан жасалған костюмдер жасайды, сондықтан ол қателеспейді, бірақ мен оның дауысынан сыпайылықты сеземін.
Оның мәлімдемесі естілетін «phffff» дыбысымен бірге жүреді және мен оның НилПрайдтың велосипед өндірушісі ретіндегі тіркелгі деректерінен бас тартқанын айта аламын. Компания бұған үйреніп қалған шығар.
Кейбір адамдар су спортында өз атын шығарған брендтің велоспорт әлеміне ешбір бизнесі жоқ деп сенеді, бірақ бұл мен сынаған екінші NeilPryde велосипеді (бірінші супер жеңіл Bura SL болды), бұл маған қатты ұнады) және әзірге мен жаңа Nazaré SL үлгісімен тамаша тіл табысып жүрмін.
Осыған байланысты мен брендті қорғауға бейіммін.
'NeilPryde сондай-ақ олимпиадалық жарыс яхталарына арналған көміртекті діңгектерді жасайды, - деп жауап бердім мен, - мен парустағы 10 күш барлық шабандоздардың біріктірілген қуатына қарағанда, бұл көміртегі арқылы әлдеқайда көп қысым жасайды деп ойлаймын. бұл клуб жұмыс істейді.
‘Мен оның инженериясына сенімді бола аламын деп ойлаймын.'
Бұл әңгімемізді күрт тоқтатады. Расында, көміртекті яхта мачталарын жасау лайықты велосипед қаңқасын шығаруға кепілдік бермейді, бірақ бұл НейлПрайдтың көміртекті талшықты жасау туралы көп білетінін дәлелдейді, сондықтан Nazaré SL жұмыстан шығарылмай, оның өнімділігі бойынша бағалануға лайық. қол.
Біраз уақыттан кейін дәл сол жігіт мені жартылай айналдыра бастады, сондықтан мен Nazaré SL жылдамдығы қаншалықты қабілетті екенін көрсету үшін осылай жауап бердім.
Мен білмей тұрып, бүкіл топ еңкейіп кетті. Кешіріңіз, барлығыңыз.
Желмен кетті
Nazaré - NeilPryde компаниясының аэрожол ұсынысы және бұл SL нұсқасы екі нұсқаның жеңілі болып табылады, мәлімделген жақтау салмағы 900 г (стандартты Nazaré - 1, 050 г).
Аэродинамика 40 жыл бойы желдің күшін пайдалану жолдарын жетілдіруге жұмсаған бренд жақсы білетін тақырып болуы керек, сондықтан түтіктердің пішіні жақсы ойластырылған және көптеген қазіргі трендтерге сәйкес келеді. жел алдау.
Шанышқы тәжі төменгі түтіктің астыңғы жағына органикалық түрде ағады, отырғыштар төмендетіледі, артқы дөңгелек мүсінделген отырғыш түтіктің артына тығыз тартылады және түтік профильдері олардың бағытына байланысты мұқият таңдалады.
Алайда бұл бір бөліктен тұратын Aeroblade кабинасының қосылғаны, NeilPryde мәлімдейді, бұл велосипедтің алдыңғы жағы жалпы аэродинамикалық кедергінің 15%-ын құрайтынын ескерсек, өнімділікті барынша арттыруды қамтамасыз етеді.
Қолдар мен иықтарды бір-біріне тигізу арқылы кішірек маңдай аймағын жасау үшін жолақтар әдеттегіден тар, сонымен қатар үстіңгі жағынан 410 мм ені.
Мен мініп жүргенде жолақтардың тарлығын байқамадым, бірақ бәрі де көмектеседі деп ойлаймын.
Тікелей орнатылатын тежегіштер сонымен қатар алдыңғы шанышқыға шанышқы тәжінің шегіне мықтап отыруға мүмкіндік береді, бұл алдыңғы жағына жылтырақ жалпы көрініс береді.
Велосипедші әлі де өз жел туннелін қаржыландыруды іздеуде, сондықтан мен дизайнның қаншалықты сәтті болуы (немесе болмауы мүмкін) екенін әзірге анықтай алмаймын, бірақ жолда алған әсерім бойынша, бұл қисаю жоқ.
Алдыңғы жағының биіктігін әлеуетті реттеудің өте аз мөлшерімен (жалпы 20 мм) келгеніне қарамастан, бас түтік ұзындығында (160 мм) көп жомарттық бар, сондықтан мен тым агрессивті орнатумен күресуден қалмадым..
Осылайша айтқанда, Nazaré SL мініп, шабуыл жасағанда ең жақсы болған сияқты. Бұл мен сынап көрген ең жақсы аэрожол велосипедтері сияқты жылдам емес, аздап тартынушылықты анықтауға болады, бірақ ол әлі де көптеген жоғары деңгейлі жақтаулардан төмен тұратын велосипед үшін өте қолайлы болды.
Бұл велосипедтің жақтауының беріктігі бар, бұл оны алды-артына жақсы теңестіреді және қуат беру өте сенімді.
Ол жолмен жақсы байланыста болып, көптеген кері байланыс ұсынып, шиналар мен жол төсемінің арасында не болып жатқаны туралы жақсы түсінікке ие болдым (әсіресе қысқы сынақ сапарларында кейбір көктайғақ жағдайларында ыңғайлы).
Жоспардан тыс экскурсия
Назаре SL жол велосипеді үшін әдеттен тыс тым қатал жүріс емес. Aeroblade жолағы мен сынаған басқа бір бөліктен тұратын қондырғыларға қарағанда жолдағы соққыларды жақсырақ сейілтетін сияқты, тіпті қатты аэропрофильді орындық түтігі мен тірегі де осыған байланысты мен күткеннен жақсырақ болды.
Бір есте қаларлық жағдайда мен күтпеген жерден өзімді (Гарминнің тексерілмеген маршрут жоспарының арқасында) жолдан шығып, орманды соқпақпен келе жатқанымды таптым. Мен кері бұрылуды ойладым, бірақ оның орнына жалғастыруды жөн көрдім.
Мен тайып кетіп, дөңгелегім балшықтан өтіп бара жатқанда серуендеп жүрген жанұялардың күлкілі көрінісін көрдім, бірақ мен велосипедке деген сүйіспеншілігіммен оның арғы жағын жақсы көрдім.
Бұл атпен жүрудің мұндай түріне арналмағаны анық, бірақ ол ойлы-қырлы жерлерде таңқаларлықтай жақсы өтті.
Велосипедтің толық салмағы 7,57 кг, әсіресе аэрожол секторының ауқымды салаларында, әсіресе £3 мыңнан төмен баға нүктесінде өте әсерлі және дөңгелектерді ауыстырған кезде салмақ одан да төмен болуы мүмкін..
Fulcrum Racing 5 доңғалақ жинағы шамамен 1700 г, сондықтан бұл велосипедті 7 кг-ға жақындатуға мүмкіндік бар.
Бұл Nazaré SL қадамына жеделдету және өрмелеу қабілеті жағынан көбірек серпін береді, сонымен қатар таңдалған ауыстыруларға байланысты әуеден айтарлықтай көбірек пайда алу мүмкіндігін ұсынады.
Міндеттерін өте тиімді орындайтын велосипедке теріс қарау қиын, бірақ егер мен NeilPryde-ді кез келген нәрсеге шақыруым керек болса, онда бұл туралы ерекше бір нәрсені анықтау қиынға соғады. Егер сіз оны ылғал костюмдер тігетін брендтен шыққанын есептемесеңіз, яғни.
Chin Reaction Cycles-тен Neil Pryde Nazare SL Ulegra-ны осы жерден сатып алыңыз
Спектакль
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra R8000 |
| Тежегіштер | Shimano Ultegra R8000 |
| Тізбектер жинағы | Shimano Ultegra R8000 |
| Касета | Shimano Ultegra R8000 |
| Барлар | NeilPryde аэроблейді бір бөлікті |
| Stem | NeilPryde аэроблейді бір бөлікті |
| Орындық бағана | NeilPryde Nazare Aeroblade көміртек |
| Садла | Физик Арионе |
| Дөңгелектер | Fulcrum Racing 5 |
| Салмақ | 7,57 кг (өлшемі 56 см) |
| Байланыс | neilprydebikes.com |
