Қызықты басқаруы және тамаша бөлшектер тізімі бар толық жабдықталған электронды велосипед
Велосипед туралы
Бұл инновациялық электрондық велосипед қалалық ортада жылдам жүруге мүмкіндік береді. Немесе оны жасаушы Giant дейді. Жұмысқа бару үшін кететін уақытты бірнеше минуттан босатуға мүмкіндік береді, сонымен қатар дәстүрлі велосипедпен салыстырғанда ұзағырақ қашықтықты жеңуге көмектеседі.
ALUXX SL алюминий қаңқасы және 80Нм айналу моментін шығаратын қуатты SyncDrive Sport қозғалтқышы арқылы кептеліс пен тұрақтағы қиындықтар тарихта қалуы керек.
Жүріс
Мен электронды велосипедтерге ақырын келе бастадым және Giant Quick-E+ сияқты модельдер мені жеңді. Орталық қозғалтқышпен қосымша салмақ қосқаннан басқа нөлдік қосымша қарсылық болмайды.
Қуат бірқалыпты қосылады және ауқым өте үлкен. Ұлыбританияда жылдамдық 25 км/сағ шектелген, бұл Лондондағы веложолдардағы көлік қозғалысының көпшілігінен сәл баяу, бірақ, ең бастысы, көптеген адамдар тіпті орташа еңістерден тұра алатынынан әлдеқайда жылдам.
Қосымша итеруді қамтамасыз ететін мотор арқылы қосымша заттарды жүктемеуге ешқандай себеп жоқ және Quick-E+ сөре, балшық, шамдар және тіреуішпен жабдықталған.
Тегіс руль және тік күй велосипедте мотор мен аяқтар біріктіріліп, жетекті қамтамасыз етеді. Мен сыртқа шығып, жолақтары бар электронды велосипед алуды ойласаңыз, көңіліңіз қалатын шығар деп айтамын.
Менің ойымша, толық жабдықталған гибридтің бұл стилі электронды велосипед конфигурациясы. Кемшілігі - бұл аздап түйіршік.
Егер сіз өзіңізді Гринвич фут тоннелінде тапсаңыз және лифт бұзылса, мен білгенімдей, сізге мықты қару қажет болады. Бірінші қабатта тұрмайтындарға да солай.
Сөйтсе де, велосипедтер мінуге арналған, алып жүруге болмайды.
Жолда
Жылдам гибридтерді пайдаланушыларға таныс геометрияны қолданатын Гигант электронды велосипед спектрінің ең агрессивті соңында.
Quick-E+ құрылғысымен жұмыс істеу оның үлкен салмағына қарамастан, таңқаларлықтай әсерлі. Қозғалмайтын көлік қозғалысына кіріп-шығуға қабілетті, егер сіз онымен өте ақымақтық жасамасаңыз, апатқа ұшырауыңыз екіталай.
Мотордың көмегімен мен автобуспен немесе пойызбен баратын сапарлар үшін Гигантты ұстап алдым.
Бұл қыры кіріктірілген жарықтандыру мен лайдан қорғайтын құралдар арқылы жақсартылды, соңғысы менің терсіз ғана емес, сонымен қатар жаңбыр немесе басқа лайдан таза емес келуімді қамтамасыз етті.
Шектеулі ең жоғары жылдамдығымен велосипед төбешіктердегі сияқты басқаша мінгеннен жылдамырақ жүруге қабілетті болған кезде аралас рельефте жүру өте қызықты.
Оның өте кең шиналары бұл жерде прогресті біркелкі ұстап тұруға және бос беттерді ұстауға көмектеседі. Жолда бұл әсер көліктегі круиздік бақылауға ұқсайды.
Мен оны ортаңғы көмекші режимге қойып, педальдарды айналдырып, моторды сағатына 25 км жылдамдыққа дейін қалдырдым. Осының үстінде мотор бірден өшіп қалады.
Велосипедтің салмағын ескерсек, бұл орын алған кезде өзіңізді ұстап тұрғандай сезінесіз және жалғыз жүруге тырысу көңілсіз әсерге айналады.
Егер жылдамырақ жүргіңіз келсе, электронды велосипед сізге сәйкес келетінін ойластырғаныңыз жөн, бірақ егер сіз қуана қуана жатсаңыз, оны ешқашан байқамай қалуыңыз мүмкін.
250 ватт және 80Нм айналу моменті бар Гигант ешбір төбеден сүрінбейді, бірақ менің ойымша, бұл желіден сәл жылдамырақ болуы мүмкін.
Қуат өте бақыланатын жолмен қосылады, бірақ оның минусы – шамдарда кептеліске секіре алмайсыз.
Көбейту түймесі жақсы болар еді.
Жүріс: 24/30
Жақтау
Түтікке көмілген үлкен Giant EnergyPak 500 ватт-сағ литий-ионды батарея. Оны сырғытпау үшін кілтпен құлыптауға болады, ол үлкен, бірақ бәрібір ұқыпты біріктірілген. Yamaha шығарған SyncDrive Sport ортаңғы моторы да солай.
Жалпы, велосипед ең қалыпты көрінетін электронды велосипедтердің бірі болып табылады, әсіресе оның үлкен батарея сыйымдылығын ескерсек.
Жақтау да, шанышқы да стандартты 9 мм жылдам шығарылымдарды пайдаланады. Бұл доңғалақтарды оңай ажыратуға мүмкіндік береді, ал болт арқылы өтетін баламамен салыстырғанда қаттылықтың болмауы байқалмайды.
Кадр: 25/30
Топтар жинағы
Shimano-ның соңғы Deore гидравликалық дискілі тежегіштері өте жақсы. Өте жақсы, көп жұмсауды ақтау қиын. Сол сияқты, оның 10 жылдамдықты Deore рельсті ауыстырғышы қымбатырақ бауырлары сияқты тізбекті ұстап тұратын ілінісу механизмімен келеді.
Осында бір тізбекті пішінде табылған топтың 11-36 т кассетасы біршама тар болуы мүмкін, дегенмен мотор көмекшісімен біріктірілгенде кең ауқымды қамтамасыз етеді.
Мен оны негізінен ыңғайлы каденс беретін берілісте қалдырдым, содан кейін бұрылды. Батарея заряды біткен төбенің түбінде қалмағаныңызға көз жеткізіңіз.
Giant-тың меншікті дисплейі аздап тақтайша болып табылады, бірақ бұл кем дегенде оқуды жеңілдетеді. Жылдамдық, қалған батарея заряды және болжалды қалған диапазон туралы оңай қол жетімді ақпаратпен оны басқару пульті арқылы басқаруға болады.
Тактильді, оны шамдарды қосу үшін де қолдануға болады, бұл келе жатқан трафикке сигнал беруге ыңғайлы.
Топтар жинағы: 12/10
Өнерлеу жинағы
Жұмсақ, бірақ пішіні жақсы седла көптеген шабандоздар арасында танымал болуы мүмкін. Ені 690 мм маған рульдің кең позициясы ұнады, ал ынта-ықыласы аз кез келген адам әрқашан арамен сырғана алады.
Тікелей батареядан қуат алады, Axa BlueLine 50 Lux алдыңғы шамы мен Spanninga Vena артқы артқы шамы сізді көрінетін етіп, алға қарай біршама жарық береді.
Қамға кіретін балшықтан қорғағыштар мен нәзік тостаған сөресі бірдей тиімді. Оның ұқыпты тасымалдаушы жақтауы - өте ақылды дизайн.
Өнерлеу жинағы: 8/8
Дөңгелектер
Мотордың айналу кедергісінің кез келген артуына қарсы тұруымен Гигант кішірек және маневрлі 650b дөңгелектерін еркін пайдалана алады.
Бұлар да күштірек және тіпті велосипедтің салмағы мен моторы оларға әсер еткенде де шынайы болуы керек.
Ені 50 мм Schwalbe Big Ben шиналарымен оралған бұл шиналар 700c нұсқаларының көпшілігімен бірдей үлкен, сонымен бірге әлдеқайда көп иілу мен ұстауды қамтамасыз етеді.
Тесілуге өте төзімді, оларды түтіксіз орнату мүмкін емес. Дегенмен, егер сіз осы жолмен төмен түскіңіз келсе, дөңгелектердің өздері қолайлырақ, олар тек клапандар жиынтығы және түтіктерді шығаруға арналған тығыздағыштың ағыны ғана.
Дөңгелектер: 18/20
Қорытынды
Маған Гигант ұнады. Ол жақсы жинақталған, қаланы аралау үшін қажет нәрсенің барлығын қамтиды және тым қымбат емес. Қазіргі уақытта £2 000 бағасымен сатылуда, бұл өте құнды.
Ұлыбританиядағы электронды велосипедтердің әдеттегі кемшіліктері қолданылады, атап айтқанда 25 км/сағ шегі, ол пәтерлерде кейбір жылдам жолаушыларға қарағанда баяуырақ.
Мотор да ең қызық емес, ол кептеліс кезінде жарықтан алыстаған кезде байқалады.
Жағымды жағы, құрамдас бөліктер өте жақсы, әсіресе тежегіштер мен ауыстырғыштар. Тыныш және төмен техникалық қызмет көрсету, олар Quick-E+-ті тамаша заманауи қалаға айналдыруға көмектеседі.
Сонымен қатар оның күлкілі аты бар. Сондықтан ол кем дегенде бір қосымша баға алады.
Жалпы ұпай: 85/100
Велосипедші рейтингі: 4,25/5
Спецификация
| Гигант-E+ | |
|---|---|
| Жақтау | SL-сыныптағы алюминий, кіріктірілген батарея және ортаңғы мотор |
| Мотор | Giant SyncDrive Sport, 250 Вт, 80 Нм |
| Батарея | Samsung 500 Вт-сағат |
| Топтар жинағы | Shimano Deore 10 жылдамдықты |
| Тежегіштер | Shimano BR-MT500 гидравликалық диск |
| Тізбектер жинағы | FSA соғылған иінді, 42T |
| Касета | Shimano HG50-10 11-36T |
| Барлар | Giant Connect Trail 690мм |
| Stem | Giant Connect 31.8 |
| Орындық бағана | Giant Connect |
| Садла | Гигант контактілі жайлылық тік |
| Дөңгелектер | Giant eX 2, түтіксіз дайын |
| Шиналар | Швалбе Биг Бен, 27,5x2" |
| Салмақ | 23кг |
| Байланыс | giant-bicycles.com |
