Сіздің иінділер қуатты алға қозғалысқа айналдыру үшін өте маңызды, бірақ олар қанша уақыт болуы керек?
Иінді ұзындығы маңызды ма? Мұны оқитын адамдардың көпшілігі велосипедіне қандай ұзындық иінділері орнатылғанын білмеуі мүмкін. Көбісі олардың әртүрлі ұзындықтарда болатынын білмеуі мүмкін.
Сөйтсе де иінділер педаль тебу күшін қаншалықты тиімді жасайтынымызға, сондай-ақ велосипедтегі жалпы жайлылығымызға әсер етеді, сондықтан көбірек көңіл бөлуіміз керек емес пе?
Бір қарағанда иінді ұзындығы
- Педаль осінің ортасынан BB осінің ортасына дейін өлшенген
- Қуатқа немесе тиімділікке тікелей әсер етпейді
- Жамбас аралығы мен тізедегі жүктемеге әсер етеді
- Аэро және тыныс алуға әсер етеді
- Көп шабандоздар қысқа иінділерді пайдалана алады
Иінділер қалай өлшенеді?
Негізінен бастайық. Иінділер педаль осінің ортасынан төменгі кронштейн шпиндельінің (ось) ортасына дейін өлшенеді. Ұзындықтар көбінесе 2,5 мм қадаммен 160 мм-ден 185 мм-ге дейін ауытқиды және әдетте үлкенірек велосипедтер ұзын иінділермен келеді.
Мәселе мынада, бұл сала бұрыннан белгілі бір өлшемдегі велосипедке арналған «дұрыс ұзындық» иіндісіне негізделген – мысалы, 172,5 мм иінділері жоқ 56 см өлшемін тауып көріңіз.
Десе де, Фил Берттің ойынша, біз бұл статус-квоға қарсы тұруды қарастыруымыз керек. Ол British Cycling-те 12 жыл физиотерапия жетекшісі және бес жыл Team Sky-да жетекші физиотерапия және кеңесші болғанын білуі керек.
Иінді ұзындығы маңызды ма?
‘Мен Брэдли Уиггинспен алғаш танысқанымда, ол 177,5 мм ұзындықтағы иінді мініп жүрді, бірақ Рио Олимпиадасының командасы үшін ол 165 мм жүгірді [Уиггинс алтын жеңіп алды]. Ол өзінің «Сағат» рекордында да осыған ұқсас болды. Бұл кездейсоқ емес еді, ол жоспарланған болатын және егер бұл Тур де Франста жеңіске жеткен адам үшін жұмыс істей алатын болса, ойлануға тұрарлық.
‘Иінді ұзындығы бірнеше нәрсеге әсер етуі мүмкін. Төмен, аэропозицияда жамбас буынының бұрышы өте жабық болады, бұл тыныс алуды қиындатады; жамбас бүгілулері қатайтады және жамбастың экстензорлары [бөкселері] қосылу үшін ұзақ уақыт күтеді.
'Қысқа иінділер педаль соғуының жоғарғы өлі нүктесіндегі жамбасты ашуға көмектеседі, сондықтан оларды жеңілдетуге көмектеседі, осылайша аэропозицияны тиімдірек және тұрақты етеді.
'Қысқа иінділер сонымен қатар тізе буынының жалпы кинематикалық жүктемесін азайтады – биіктігі 1 м қорапқа қарағанда 20 см биіктіктегі қорапқа секіру қаншалықты оңай екенін ойлап көріңіз. Бұл иінді ұзындығы.’
Лондондық Cyclefit-тің велоспортшысы Фил Кавелл келіседі. «Иінді ұзындығын өзгертудің бірнеше себептері бар, бірақ жамбас диапазоны үлкен», - дейді Кавелл. 'Әсіресе, аэропозицияда тиімдірек жүру маңызды.'
Қысқа иінділер жақсы ма?
Ол біздің көпшілігіміз денеміз көтере алмайтын тым ұзын иінділерге мініп жатқанын және велосипед компаниялары жолдарын өзгертуі керек екенін біржақты айтады.
«Олар өткенге жабысып қалды», - дейді Кавелл. '172,5 мм иіні бар 54 см велосипед, оны 5 фут 6 дюймдік адам мінуі мүмкін болса, бұл жай ғана жаңғақ.
‘Біз қазір 165 мм иінділерді орнатып жатырмыз. Мен 175 мм иінді соңғы рет қашан орнатқанымыз есімде жоқ. Бұл біз үшін ескірген элемент.
«Қысқа иінділер көптеген шабандоздарға велосипедте ыңғайлырақ жүруге көмектесетіні сөзсіз», - деп қосты ол.
‘Олар велоспорттың денеге әсерін жұмсартуға көмектеседі. Ойланыңыз: теңдеу 2πr, сондықтан иінді ұзындығы шеңберді айтарлықтай өзгертеді, ал қысқарту буын қозғалысының ауқымын айтарлықтай азайтады.
‘Біз иілген тізе және бүгілген жамбас арқылы қуат өндіруге негізделген жоқпыз. Егер сіз жамбас бұрышын ашу үшін бірдеңе жасай алсаңыз, бұл көбінесе жақсы нәрсе.’
Иінді ұзындығы өнімділікке әсер ете ме?
Егер қысқа иінділерді қолдансақ, левереджден айырылып, қуатты жоғалтып алмаймыз ба? Джим Мартин, АҚШ-тағы Юта университетінің доценті бойынша емес.
«Біздің сынақтар диапазонды стандарттан [170-175 мм] ұзартудың қуатқа немесе тиімділікке айтарлықтай әсер етпейтінін көрсетті, - дейді Мартин.
‘Біз 120 мм-ге дейін және 220 мм-ге дейін сынадық. [максималды қуат] 145 мм-ден төмен айтарлықтай құлдырау болды, бірақ біз көбіміз жүргеннен бір дюймден қысқа иінділер туралы айтып отырмыз, тіпті сол кезде де ол 4%-ға ғана төмендеді.
«Сіз педаль жылдамдығын ескеруіңіз керек», - деп қосады ол. ‘Қысқа иінді үшін сізге жоғары каденс қажет, бірақ бұл көпшілік үшін өте табиғи болатын шағын бейімделу.
‘Спринттің максималды қуаты мен метаболизм құнына келетін болсақ, иінді ұзындығы 145 мм-ден 195 мм-ге дейін болуы мүмкін және бұл маңызды емес.
‘Ұзағырақ иінді – бұл негізінен төменгі беріліс қатынасы. Бұл сізге жақсырақ көтерілуге мүмкіндік беруі мүмкін, бірақ оның әсері кассетада екі жұлдызшаны жоғары жылжытумен салыстырғанда шамалы.
‘Ең бастысы, оның жамбас пен дене арасындағы қарым-қатынасқа әсері. Бұл жайлылық, жамбастың кеудеге көтерілуі немесе бұлшық еттеріңізді гитараның ішектеріне ұқсағанша созу, педаль соғуының ең жоғарғы деңгейіне жету туралы.’
Маған қандай иінді ұзындығы қажет?
«Оқырмандарыңыздың кем дегенде жартысы әуесқой емес деп айтар едім, өйткені олардың иінділері тым ұзын», - дейді Мартин.
‘5 фут 8 дюйм мен 5 фут 10 дюйм аралығындағы кез келген адам стандартты ұзындық [170-175 мм] иінділері бар көлденең дене күйін ала алмайды. Бұл әдетте аздап үлкенірек болған, жамбастарының қозғалыс ауқымы азайған әйелдер үшін нашар болады.
‘Ол туралы былай ойланыңыз: терең еңкеюден немесе таяз еңкейтуден көбірек салмақ түсіре аласыз ба? Таяз, иә? Бұл қысқарақ иінді пайдалану сияқты.
'Сонымен қатар, иінді 20 мм-ге қысқартсаңыз, орындықтың биіктігін де 20 мм-ге көтеру керек, бұл сіздің аяғыңыз педаль қозғалысының жоғарғы жағында енді 40 мм ұзартылғанын және жамбас бұрышын көрсетеді. әлдеқайда ашық.'
Мартиннің тұжырымдары ұзын иінділер көбірек қуат береді деген мифті жоққа шығарады, оның қорытындысы бойынша жеке шабандоз таңдауда еркін. Дегенмен, қысқа иінділер көптеген оң нәтиже береді.
«Мен «бұл маңызды емес» деп ашуды мақсат еткен жоқпын», - дейді Мартин. 'Мен оңтайлыны тапқым келді, бірақ ол билікке келгенде маңызды емес екені белгілі болды.
‘Қысқа иінділер, әрине, аэродинамикалық жолмен жүру үшін маңызды, бірақ ұтқырлыққа немесе буындардағы ауырсыну мәселелеріне және тіпті педальдарға арналған жерді тазартуға көмектесетінін айтпағанда. Мен көп жағдайда иінді тым ұзын деп айтамын.’
Бөрт ұқсас ойды айтады.
‘Зерттеудің дәлелі анық: иінді ұзындығы жолдағы қуат үшін ешқандай айырмашылық жоқ – трек сәл басқаша – 80 мм-ге дейін немесе 320 мм-ге дейін жүрмейінше. Велосипед слесарі және физиотерапевт ретінде менде үлкен болуға ешқашан себеп болған емес.
'Егер мұнда көтерілген нәрсе сізге ұнаса, иінді ұзындығын 5 мм-ге түсіріп көріңіз, бірақ егер сізде ешқандай мәселе болмаса, жай қалдырыңыз!’
Аяғыңыз үшін дұрыс ұзындықтағы иінділерді дайындадыңыз ба? Доңғалақтар арасындағы қашықтық туралы білуге көшу доңғалақ базасын түсінуге арналған нұсқаулықпен велосипедіңіздің жұмыс істеу тәсілін өзгертуі мүмкін.
Бұл мақала алғаш рет 2018 жылы Cyclist сайтында пайда болды және содан бері жаңартылды.
