Францияның Веркор аймағы бекініске шабуыл жасап, шабандоздарға толы болуы керек, Велосипедші өзінің керемет тыныштығын тапты
«Олар оны «бекініс» деп атайды, - дейді Роджер жүргізуші орындығынан мен Веркорс массивінің жартас бетінде оның көлігінің терезесіне қарап отырып, соншалықты үстемдік ететін нәрсе соншалықты тез пайда болатынына таң қалдым. жолдағы бұрылыстың артынан. Сары-сұр әктас жартастары шырынды жасыл өсімдіктермен араласып, шатқалдарға құйылып, аңғарлар арқылы төгіліп, шын мәнінде бірегей және аздап қорқынышты цитадель жасайды. Роджер мен оның әйелі Тереза сент-Жан-ан-Ройанс қаласындағы конверттелген вилладан шығып, массивтің бастапқы пандустарының етегінде Вело Веркорс атты велоспорттық демалыс бизнесін басқарады. қазір бағыт.
«Мен Францияда толық уақытты жарысқа қатысқан кезде мен Романс-сюр-Изерде жолдың төменгі жағында тұратынмын», - деп түсіндіреді Роджер өзінің бұрынғы спортшы ретінде. «Мен Веркорсты алғаш рет осылай аштым. Жаттығу өте керемет болды және мен ақырында: «Мен қайтуым керек» деп ойладым. Бұл жерде екенін ешкім білмейді, өйткені сізде Альпі таулары бір жағында, ал екінші жағында Мон Венту бар. Бұл әлі ашылмаған асыл тас.’
Преальпі деп аталатын жерде (Женева көлінен Ниццаға дейінгі альпі тау етегі аумағы) көзге ұрып тұрған, Францияның оңтүстігінің картасын оқығанда «Веркорс массивінің» курсив әріпін көру оңай емес. Бірақ бұл аймақта қарлы шыңдар, 25 км биіктіктер және Тур де Франспен өлмейтін бағыттарда жетіспейтін нәрсе, ол жұмбақ туннель өткелдері мен жартас жолдарда, француздың ауылдық жайылымдарында және туристік ордалардың жетіспеушілігін толтырады. Бір сөзбен айтқанда, бұл велосипед тебу үшін жасалған орын және біздің көлігіміз Velo Vercors кіреберіс жолына түскен кезде, шығып, педаль айдауға деген ұмтылысты басу қиын.
Дауыл алдындағы тыныштық
Қыркүйек айының ортасы, ал таңертең тауда жаздың аяғына тән: ауа таза ауаның жағымды жағында; баяу көтерілген күн жоғарыдағы жартас беттеріне қою қызғылт сары реңктерді бояйды, ал аспан бұлтты немесе ашықты таңдайтынын әлі шеше алмайды. Біз сыртта таңғы ас ішіп отырғанымызда, әктас қорғандардың күзетімен қамалға қарай жылжып бара жатқан бұлттарға қарап, мен қорқыныш пен шыдамсыздықты сезінемін. Біздің ұлы үстіртке жасаған шабуылымыз қу бұлт сияқты жасырын түрде орындалмайды деп қорқамын.
Біз велосипедтерді жинаймыз, соңғы позициялық түзетулер жасаймыз, бидондарымызды толтырамыз және циклымыздың басын табу үшін Сент-Джин көшелерімен жолды бастаймыз, массив бойынша 145 км тур. Қоладанған жергілікті тұрғындар есігінің есігіндегі жайлы дүниені тамашалайды: «Бонжур, бонжур». Мұның бәрі өте еуропалық, мен кофені ерте тоқтатып, күнделікті өмірдің нәзік құлдырауына азғырамын, бірақ мен оны сілкіп тастап, назарымды педаль тебуге аударамын. Біздің алғашқы бірнеше шақырымымыз үстірттің батыс қапталынан, көлеңкелі жаңғақ тоғайларынан және үстірттен шығып жатқан бұлақтар арқылы өтетін бірқатар ауылшаруашылық көпірлері арқылы өтеді, алдымен Исере өзеніне, содан кейін күшті Ронаға арналған.
Әсем Пон-ан-Ройанс қаласында, әрбір ғимарат қауіпті түрде жартасқа жабысып қалғандай көрінетін жерде біз Борн өзенін кесіп өтіп, Дрон департаментінен Дрон департаментіне өтеміз. Исере. Бірақ одан да маңыздысы, бізге Борн өзенінің жағасында соғылған жартастағы саңылау арқылы массивтің ішкі көрінісін көруге болады және бір жолақты жол сырғып өтуге жеткілікті кең. Ол үстіртке көтерілмес бұрын шатқал-де-ла-Бурнға апарады, бірақ Роджер қамалға шабуыл жасайтын уақыт әлі бізге жеткен жоқ деп сендірді. Жай, солдат, жайбарақат.
Веркорс үстіртіне бір нысан ретінде сілтеме жасау оңай, бірақ бұл қате атау, өйткені «Веркорс» және «Плато» бастапқыда массивтегі белгілі бір аймақтарға қатысты. Солтүстік-батыста және оның қорғанысына қарсы Роджер біздің шабуылды жоспарлаған, негізінен орманды Кулмс аймағы, жабайы шатқалдар мен тіпті жабайы жартас жолдардың орны. Оның шығысында Кватр-Монтань аймағы, қыста тау шаңғысымен айналысатын танымал орын және кең үңгірлер жүйесі, оның ішінде -1, 122 м биіктікте 1963 жылға дейін әлемдегі ең терең үңгір деп есептелетін Гуфр Бергер бар.
Куатр Монтаньдің оңтүстігінде Веркорстың ең биік шыңдары орналасқан биік үстірт болып табылады, ең биік Ла Гран-Веймонт 2,341 м. Джигсодағы соңғы бөлік - Ла Шапелл-ан-Веркорс қаласының үйі Веркорс Дромуа және түпнұсқа Вертакомириен деп мәлімдейтін қабат, оны жергілікті тұрғындар деп атайды. Дромуаны жайылып жүрген қойлардың шалғындары, жыл мезгіліне байланысты үстірттің төбешіктерімен жоғары-төмен жылжымалы, сондай-ақ Комб-Лаваль және Гранд Гулец сияқты көздің жауын алатын шатқалдары сипаттайды.
Үстірттердің, шатқалдардың, каньондар мен өзендердің бұл шатасу Веркорс тарихында аймақаралық саяхат пен коммуникацияны қиын міндетке айналдырды, ал жекелеген қауымдастықтар бір кездері өте оқшауланған болатын. Содан бері жолдар ойылып, Веркорс аймақтары барған сайын біртұтас бола бастады, бірақ ұзақ айналма жолдар әлі де осында саяхаттаудың ажырамас бөлігі болып табылады және осыған байланысты аймақты велосипедпен зерттеу өте жағымды екені сөзсіз. Моторист жеңілген жерде велосипедші ұтады.
Жауынгерлік станциялар
Біз Когнин-лез-Шатқал ауылына барамыз, ал Роджер дю Нан шатқалының белгілеріне сүйеніп, өшіру туралы сигнал береді. Үстірттің алғашқы тіректері біздің алдымызда жасыл өсімдіктердің қабырғасында жерден атқылайды, бірақ жол қалың орманның ішінен саңылау тауып, жартастың бетін алға-артқа қарай бастайды.
Біздің 30 км жолды ашудың оңай қарқыны тез ұмытылады, өйткені кішкентай сақина қосылып, ауыр тыныс алу кезінде әңгіме тоқтап қалады. Бірақ бірнеше ауысқаннан кейін жол біздің алдымызда күрт тоқтап қалады, көшкін оның жолын басып өткендей. Мен Роджерге сәл абдырап қарадым, бірақ ол жай ғана жымиып, әрі қарай жүре берді. Біз қоршаудан түкіру қашықтықта болған кезде ғана көрші жартаста диаметрі екі метрден аспайтын кішкентай тесік пайда болады, бұл жолдың 90° бұрылуына және оған абайлап кіруге мүмкіндік береді. Туннельдің төбесі төмен болғаны сонша, мен еңкейіп атқа мінуге көмектесе алмаймын, қараңғыда бір нәрсеге соғылып қалмас үшін күннен қорғайтын көзілдірікті мұрнымнан төмен сырғытамын, бірақ бұл 30 метрге созылған қараңғылық төбеге апаратын портал сияқты. жаңа әлемді ашыңыз және одан Нарнияның балалары сияқты Ду Нан шатқалының жүрегіне шығыңыз.
Біз жүрген жол жартастың бүйіріне қазылған немесе динамитпен үрленген болуы мүмкін және оны біздің оң жақтағы қауіпті тамшыдан ажырататын нәрсе - аяққа жететін биік қабырға. Роджер бұл жолды ондаған, тіпті жүздеген рет жүріп өтті, бірақ бұл жаңалық тозбайтын сияқты: «Өте ғажап, иә?» - дейді ол мен шатқалдың бойымен, әктас жартастардың бір-бірімен түйіскен сілемдерін өтіп бара жатып. биік үстірттің шетіне дейін қалың ормандар. Артымызда шатқалдың екі жағы арасындағы саңылау Исер мен оның айналасындағы жаңғақ тоғайларының көрінісін көрсетеді, бірақ бұл жылжымалы жолдар қазір өткен нәрсе, ал бізде әлі күнге дейін 12 км өрмелеу керек. Кулмс үстірті.
Дю Нан шатқалынан шыққанда ландшафт кеңейе түседі, өйткені үстірт өзін көрсете бастайды. Біз қаншалықты биіктікке жеткенімізді өлшеу қиын, өйткені біз қазір тау баурайында елеусіз дақтарға айналдық. Әрі қарай басқанымызда, алға қарай еңіске қарай жылжыған шабандоздар пайда болады. «Bonjour, ça va?» Деңгейге көтерілген кезде мен топтың артындағы шабандозға айтамын, бірақ мен оның жауап ретінде не айтып жатқанын түсінбегенімді түсінгенде, кенет өкіндім. "Иә, Англия," деп мен ұялмай жауап беремін.
‘Сіз ағылшынсыз ба? Досым, неге айтпадың?' Бұл Квебекуаның шағын пелотоны Канададан сапарға шыққаны белгілі болды және олар өткен аптада тапқан маршруттар мен өрмелеулердің егжей-тегжейлі сипаттамасын ұсынуға тым құмар. Бүгінгі сапарымызда бірнеше кроссовер бар екенін білгенде, менің құлшынысым мені бірнеше жұлдызшаларды басып, келесі шатқалға жету үшін жарысуға мәжбүр етті, бірақ мен оны тізгіндеу керектігін еске саламын. Алда әлі талай жол бар.
Термит қорғаны
Кулмс үстіртінің төбесі орманмен көмкерілген, бір сәт бізді ағаштар қоршап алады, бірақ көп ұзамай біз бұрышты айналып өтіп, шатқал-де-ла-Бурн көзге түскенде басқа әлемге апарамыз. Бұл тар, шатқал тәрізді дю Нан шатқалдарынан ерекшеленеді. Бұл жай кең. Алқаптың шетінде тұрып, бізге жасылға толы шатқалдың бойымен мильдерге созылатын көрініс беріледі, флора теңізі тек әктас монолиттер тізбегі арқылы бұзылған, олар бір жерге жақындамас бұрын стегозаврдың құйрығына ұқсайды. үстірт. Біз төмендей бастағанда мен Роджерге жетекшілік етуге мүмкіндік бердім - жол жай ғана тарам, және оның бұралулары мен бұрылыстарын білуі, егер біз оны жылдамдықпен қабылдайтын болсақ, өте маңызды. Менің назарым әлі күнге дейін көрініске ауды, мен оны білмей тұрып, мен қуып жетіп ойнаймын, анда-санда үлкен тас сынықтарымен қоршалған Роджерді тез көріп тұрамын немесе астындағы шаш қыстырғышындағы ағаштардың бос жерлерінен көрінемін.
Алқап түбіне жеткенде біз солға бұрылып, алқаппен шығысқа қарай жүре бастаймыз, Борн өзенін басына дейін қадағалаймыз, ал жартастар арасында алып термит үйінділерінің өткелдерін шарлағандай боламыз. Жол бірінші көтерілуімізге қарағанда біршама көп жүрді, бірақ екі жолақты жолдың жүріс бөлігі әлі толықтай дерлік қозғалыссыз және біз көтерілген сайын қуанатын сансыз туннельдер, асулар мен мөлдір тамшылар бар.
'Үстірттің ішкі бөлігінде 4 км дерлік кесіп жатқан Комб Лавалдың ұлылығын тек қауіпті тік жартастармен ғана асырып жібереді'
Біз оңтүстікке бұрылып, Дромуа аңғарлары арқылы жолға шықпас бұрын, тау шыңына жеткенде Куатрес Монтань аймағының оңтүстік-батыс бұрышынан өтеміз. Роджер қақпасы бар кіреберістің артындағы қараңғы, күңгірт туннельді көрсетеді: «Ферме» деген жазуы бар: «Бұл ескі Гранд Гулец жолы», - дейді ол.«Олар оны 2005 жылы бірнеше көлік апаттарынан кейін жауып тастады, бірақ жол әлі де пайдалануға жарамды.» (Мен қайтып оралған кезде мен интернетті ақтарып, 1840 жылдары салынған қараусыз қалған өткелдің туннельдердің ойын алаңы екенін түсіндім., асықтар мен жарлар). «Мен неге олар оны велосипедшілер мен жаяу жүргіншілер үшін қайта ашпайтынын түсінбеймін», - деп қосты Роджер. «Төменгі жерде бұл керемет.» Күн жоғарыдағы бұлттарға қарсы тұруды жалғастыруда және біз оның жылуын барынша пайдаланамыз, Ла Чапель-ан-Веркорс ауылында, үстірттің дәл қақ ортасында орналасқан және айнала қоршалған. барлық жағынан жасыл төбелерді домалау арқылы оңтүстік аяқпен күресуден бұрын.
Жабайы жағадағы серуен
Үстіртке шыққанымызға қарамастан, жол әлі де толқынды түрде жоғары қарай жылжып жатыр - екі қадам алға, бір қадам артқа - біз аңғарлар арасында өтіп, өзендерді кесіп өтіп, ауылды аралап келе жатқанда. Шығыста Парк натуралды аймақтық дю Веркорс және адам тұрағы, жолдар немесе инфрақұрылымдар жоқ Биік үстірттің биік шыңдары орналасқан. Солтүстіктен оңтүстікке қарай созылған ең шеткі жартастардың және Ютадағы монумент алқабын еске түсіретін табиғи обелиск Мон-Айгулдің көрінісі тек жаяу жүргіншілерге ұнайтын керемет көрініс, бірақ мен оның екінші жағында болуын елестете аламын. дегенмен бөлімнің. Саябақта грифонды лашындар мен көрнекті альпі ешкі ешкісін қайта енгізу туралы біліммен қатар, жабайы шекара сезімін тудырады. "Ол жерде де қасқырлар бар", - дейді Роджер көмектесе отырып, біз орманның ерекше қалың бөлігінен өтіп бара жатып.
Біздің сапарымыздың ең оңтүстік нүктесі бізді қаңырап қалған шаңғы станциясының жанынан өтіп, туннель арқылы Дие қаласынан үстіртке көтерілетін 20 км биіктіктегі Кол дю Руссет шыңына апарады. Біздің көзқарасымыздан біз төбеден төмен қарай жылтылдаған жолды көреміз; басқаша қол тимеген, орманды панорамадағы өмірдің жалғыз ізі. Жасыл түстің тығыздығы, әктас жартастардың кереметтігі және алысқа созылған таулардың бұлыңғыр көкшілдігі оларда Оңтүстік Американың ауасын береді.
‘Бұл күлкілі. Одан әрі оңтүстікте бұл өте Жерорта теңізі, - дейді Роджер мені үйге сәл жақындатып. «Бұл басқаша көрінеді, климат басқаша және жүзімдіктер көп.» Егер біз Сент-Жаннан осы жерге тура жолды алсақ, менің ойымша, бұл да барлауға дайын болар еді. Біз Руссеттің бірнеше шаш түйреуіштерін сықырлатып аламыз – олар тым шыдамсыз – ойланбай бұрылып, жолымызды жалғастырмас бұрын.
Біздің Col du Rousset vista экскурсиясы одометрлерімізге 100 км-ден астам жылжуға мүмкіндік берді, ал біз солтүстікке бұрылып, Вассие-ан-Веркорға түскен кезде біз де айналымның соңғы үштен бір бөлігіне кіреміз. Васьенің өзі табиғи тікбұрышты жазықтағы жалғыз елді мекен ретінде жатыр - техникалық тұрғыдан осы карстикалық әктас рельефінде табылған кезде полье деп аталады - және барлық жағынан орманды тау баурайында қоршалған. Мен өртенген ұшақтың мәйітін біркелкі соғыс қабірлерінің ерекше көрінісімен қоршалған тіректерден байқадым, Роджер маған Веркорстың француз қарсыласуының негізгі тірегі болғанын, ал Вассидің соғыс кезінде қанды шайқас болғанын хабарлады. Екінші дүниежүзілік соғыс. Біз бассейннен шығып, сапарымыздың ең биік нүктесі Кол де ла Чауға барар алдында, биік ағаш қабырғасының етегінде орналасқан мемориалдық зиратқа бір сәт тоқтап, ой елегінен өткіземіз. қарапайым 1, 337 м. Кейбір жұмыссыз шаңғы лифттері оның әлі де биік екенін көрсетеді, Роджер қуана: «Бәрі осы жерден төмен» деп еске салған соң, мен қалтамнан желегімді сүйреп шығардым.
Соңғы басу
Ағаштардың арасынан түсіп бара жатқанда, қасқырлар, жабайы шошқалар, жабайы қойлар мен бұғылардан тұратын 3000 га шөл дала Форет де Лентеге кіретінімізді хабарлайды. Біз Кулмс пен Биік үстіртте өткен ормандар сияқты, бұл басқарылатын мемлекеттік орман және бастапқыда бұл оның ағашын тасымалдау біз келіссөздер жүргізетін жолды салуға серпін берді, Комбтың жағына жабысып қалды. Лавал шатқалы және Col de La Machine деген атпен белгілі.
19 ғасырда, сол кезде ағаш кесу Веркорс аймағының негізгі экономикалық тартымдылығы болды, ішкі үстіртті айналадағы сауда қалаларымен, соның ішінде Сент-Жан және Дие қалаларымен байланыстыратын жолдар желісі жеткіліксіз болды. Атқа мінетін ағаш арбалар үшін үстірттен тиімдірек бағыт қажет деп шешілді, сондықтан (қазір істен шыққан) Гранд Гулец жолы сәтті салынғаннан кейін 1861 жылы Combe Laval эквивалентінде жұмыс басталды. t 1898 жылға дейін, құрылыс әдістерінен кейін, динамит байламдарымен қаруланған жартастан төмен салбырап тұрған адамдар, оларды қуыстарға орналастырған, содан кейін жарылыстың алдында жолдан шығып кеткен. Біз сол жағымыздағы шағын қонақүйдің жанынан жол аздап мақсатпен қозғалмай тұрып өтеміз, содан кейін - бүгін бірінші рет емес - біз бұрышты айналдыра отырып, Комб Лавалдың кең шеңбер шатқалының көрінісі ашылады. еш жерден емес сияқты.
Үстірттің ішкі бөлігінде 4 км дерлік кесіп жатқан Комб-Лавальдың ұлылығын тек жүздеген метрлік қауіпті тік жартастар ғана асырып жібереді
Биіктігі, ол периметрді қоршап, ішін қорқытатын төмен бұлтпен. Біз Col de La Machine төбесінен жарға қарап тұрмыз, қыркүйек айының аяғында жұқа бұлт қабатымен күрескен күннің нәтижесі болып табылатын табиғаттан тыс жарыққа шомыламыз.
Көтерілу (біз төмендейтініміз) Сент-Жанға 13 км артқа қарай және оның шыңы 1, 011 м биіктікте, төменгі аңғардан 900 м биіктікте орналасқан. Жол біздің сол жаққа туннель арқылы ағып, жартастағы тік шұңқырдан қайтадан төмен түсіп, жоғарыда да, астынан да мөлдір беттері бар. Базаға қайтып келе жатқанда, Combe Laval туннельдерінен тар қайраңда және тұңғиыққа қарап жатқанда, көріністер керемет емес. Бекіністегі жеңісіміз аяқталды. Шағынуды жеңетін уақыт келді.
Вело-Веркорс қонақ үйі және өзін-өзі тамақтандыратын бөлмелері бар Веркорларды ашуға тамаша негіз болып табылады және Роджермен бірге экскурсиялар үстіртті және одан тыс жерлерді мұқият зерттеуге мүмкіндік береді (velovercors.com).
